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保險理賠 車輛輕微受損應謹慎出險
摘要：    隨著國內汽車行業的火爆，路上汽車越來越多，很多車主朋友都有這樣的顧慮，車輛連續意外受損，出險吧害怕影響聲譽第二年沒有保險公司承保，不出險吧，那當初買保險的意義何在？實際上，車輛輕微受損應謹慎出險，買了車險的朋友一定很關心出險以后保險公司會怎么理賠。自2009年起，汽車商業險、交強險的金額逐漸與上一年的出險理賠次數掛鉤。事故出得多了，下一年車險保費就會上漲。究竟多大的事故，才值得一賠呢？
　　日前，網上一位保險公司的員工爆出自己有位客戶，一年理賠達17次，每次都是單方小事故，如照這樣理賠次數，第二年恐怕沒有保險公司再敢給其承保。對此，網上也引發了很多爭論，車輛理賠金額到底多少，才值得去保險公司索賠？

　案例:出險后報案與否讓人糾結

陳女士是位新手，家里的小車也才剛買了一個月，在小區倒車時，不小心把車漆剮蹭了一小塊。新車被蹭，陳女士難免心疼，于是，打電話到保險公司咨詢，被告知這屬于單方事故，如果要報案，依陳女士對車況的描述，估計理賠金額在500元以內，由于陳女士買的是全險，報案的話不太劃算，勸她放棄理賠。像這樣的情況，有不少車主都會遇到，不論是單方事故的小磕小碰，還是雙方事故車輛輕微剮蹭，報保險賠付，怕影響來年的保費，不報險，又怕自己會吃虧，而且越是新手新車，就越糾結。

　調查:1000元以內理賠案例居多

據平安保險的工作人員陳瓊介紹，金額在1000元以內，大多數車主還是會選擇報案處理。陳瓊介紹，在其經手的理賠案件中，有23%的客戶出險后直接放棄索賠，500元以內理賠金額的占12%，500元～1000元理賠金額的約占27%，1000元～2000元理賠金額的約占17%，2000元～1萬元理賠金額的約占16%，剩下的為理賠金額在1萬元以上的。“從這樣的數據可以看出，1000元以內的理賠數量還是占比最多，大多數車主在小事故中，還是愿意找保險公司索賠的。”陳瓊表示。采訪中，不少保險公司都表示，單方事故，或者多車的輕微剮蹭，看似理賠金額只有幾百元，但定損、核算、賠付，卻讓他們忙上好一陣。特別是隨著各保險公司推出快捷理賠以來，三天賠付、一天賠付等高效賠付，讓其在各方面成本上都有所增加。

　政策:一年理賠兩次還能享受車險優惠

陳瓊介紹，目前絕大部分保險公司采取的政策是，對于一年理賠兩次的，不會影響下一年的保費，還能享受到保險公司的優惠；三次理賠的，保費不打折；三次以上的，保費將上浮10%～20%；五次以上的，被“拒保”的可能性很大，這個各家保險公司可根據客戶情況來定。記者也了解到，絕大部分保險公司，在車險方面的浮動機制，與上一年度車主的保險理賠次數有關，但理賠次數并不等同于報案次數，如果報案、定損后車主不去賠付，依然不算理賠。另外，理賠次數與理賠金額也是無關的，如果是在兩次范圍內，但是金額屬于1000元以上，也不會影響下一年的保費。

　建議:不超過450元還是私了劃算

隨著2009年汽車商業險、交強險的金額逐漸與上一年車輛出險的理賠次數掛鉤，很多會過日子的車主都在打著小算盤，究竟理賠金額多少，才值得向保險公司索賠，這筆賬又該如何去算呢？同時，記者也進行了計算，以一輛20萬元的車為例，保四項基本商業險如車損險，三者險20萬元，不計免賠，人員險每座1萬元，保費大多在4500元左右。如果上一年理賠次數超過3次，下一年保費按最低上浮標準計算，4500×10%=450元，假設這次事故，維修金額還不到450元，還不如私了來得劃算。“如果不影響車輛正常行駛，只是影響了車輛美觀，在小剮小蹭上，建議不必每次都索賠，可以把需要索賠的地方，攢到一起并案處理，但不能同一位置重復報案。”陳瓊建議。同時，她還建議，“單方事故一般維修金額都不會大，可以根據自己對風險的承受能力選擇是否進行報案理賠，但是對于雙方事故，或者多方事故，特別是涉及人員受傷時，金額都較大，車主還是利用保險理賠為好。”    車輛保險買的再全再好也架不住出險多，車輛保險精打細算從衡量是否出險開始，這樣才能既發揮保險的保障功能，讓你享受到車險的貼心，又不會被保險公司拒承保。 
2024-09-03 16:23:22
認識保險 車險脫保麻煩多 建議提前續保
摘要：汽車未按時投保的現象被稱為“脫保”。如果汽車保險快到期了，很多車主都會及時續保。但是，也有部分車主不能按時續保，他們有的是太忙了或者忘記了，有的卻是心存僥幸。殊不知，車險脫保會帶來很多不必要的麻煩，不僅增加了無處索賠的風險，而且續保時還可能面臨保費增加，多交“冤枉錢”。小編提醒大家，如果可以，一定要提前續保，盡量避免車險脫保，以免給自己和家人造成不必要的麻煩和損失。

車險脫保后果1：出險無法理賠

去年3月，莆田張先生買了輛天籟轎車，并買了份車險，保險期限從2012年3月12日0時起至2013年3月11日24時。今年3月份，張先生工作特別忙，續保專員多次與他聯系，但張先生在外地出差，沒有及時續保。沒想到，3月15日，張先生在出差回來的途中，不慎與一部電動車相碰，造成雙方車損及對方車上兩人受傷。但由于未及時續保，損失只能由張先生自己承擔。在日常生活中，類似張先生的遭遇并不鮮見。連日來，很多4S店續保專員指出，車輛脫保就意味著愛車處于“裸奔”狀態，當車輛發生交通事故時，車主必須自己承擔事故賠償責任。“事故所需賠償的所有費用都得由車主自己掏。”保險專家說。

車險脫保后果2：上路將被查扣處罰

“脫保”，就意味著車輛的交強險也可能沒有購買。按照我國法律規定，車輛沒有購買交強險是無法通過年檢的，駕駛沒有購買交強險和沒有通過年檢的車輛上路將會被扣車并處以罰款。未辦理交強險、未粘貼交強險標志、粘貼假標志都將受到處罰。按照相關法律規定，無法提供交強險標志的，除了扣車補辦保險外，還同時處以規定投保最低責任限額應繳納保險費的兩倍。

車險脫保后果3：續保得花更多錢

保險專家提醒，脫保3個月（含）以內的，客戶忠誠度系數（10%）和無賠款優待系數（10%）按正常投保處理，也就是說保費按原正常優惠折扣，但交強險要交滯納金；脫保3個月以上到6個月（含）的，無賠款優待系數（10%）只上浮不下浮，客戶忠誠度正常使用，也就是說商業險在原優惠折扣上上浮10%，但交強險無優惠，按標準保費承保；脫保6個月以上的，視同新車承保。

保險專家建議：車險需提前20天左右續保

保險專家建議，廣大車主一定要牢記自己車輛的保險期間，盡量提前續保。“催告不是保險公司必須履行的義務。車主需要特別注意自己的車險時效，及時續保。”目前，像人保財保等大的保險公司會專門有續保專員通過電話、短信等方式提前告知老客戶及時續保，省掉車主許多麻煩。因此，在續保時應選擇實力較強、品牌贊譽度較高的公司投保，以便來年續保省心。按照相關規定，交強險可提前三個月續保，商業險可提前一個月續保。為此，保險專家建議，“車險續保不用太早也不要太晚，提前15至20天比較合適。”

車險脫保——相關鏈接

汽車保險“脫保”過長 續保費率要上浮

按無賠款優待條款的規定，連續3年沒有發生賠款的，保費可打7折；連續一年和兩年沒有發生賠款的，分別可打9折和8折；上年賠款次數在3次以下的不打折，執行備案費率；過去1年內發生3次賠款的，保費上浮10%，而賠款發生5次及以上的保費要上浮30%。在榕業內人士表示，忘記按時續保的車主如果心存僥幸“脫保”出行，存在很大安全隱患，一旦在“脫保”期間出險，會面臨理賠真空。同時，車輛“脫保”超過一定期限后，車主再次續保會出現費率上調等問題，因而車主一定要注意按時續保。如果車險仍未到期，車主又可能在臨近到期前外出一段時間，此時車主也可提前投保，約定保單生效日。

到年底了，注意車險別脫保

每年年底至第二年春節是車市銷售的黃金期，由于車險是按年辦的，因此這一段時間車險續保特別集中。其實，車險續保一般可提前三個月。有的車主因為種種原因錯過了續保期，不僅出交通事故得不到及時賠償，而且脫保時間達到7天以上，有些保險公司就要重新驗車，如果脫保時間過長，還有可能增加保費。
2024-09-03 16:23:22
認識保險 續保
摘要：續保是保險合同即將期滿時，被保險人向保險人提出申請，要求延長該保險合同的期限或重新辦理保險手續的行為。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 如何給汽車保險續保有訣竅
摘要：“我的車買了一年了，又到了續保的時候，我應該注意點啥？”“我們今年保便宜點吧，去年保得太多了”……經常聽到身邊有車族談起汽車保險問題時似乎疑問重重，應該如何經濟劃算地買車險？面對紛繁復雜的車險項目，又該如何續保才更合適、更劃算？據了解，很多車主因為不清楚新車應該上哪些保險，又嫌麻煩，往往會把保險一事在買車的時候全權委托給車商或朋友一起辦理。但是一年下來了，不少車主會覺得當初是一竅不通，被“蒙”了。開心保專家提醒，無論是第一次保險還是續保都是有不少“講究”的，首先續保時間不要錯過了，其次要根據自己的駕車技術挑選適合自己的續保方案。應如何給汽車保險續保？首先，保戶應提供下列物品：1.提供上一年度的機動車輛保險單；2.保險車輛的經交通管理部門核發并檢驗合格的行駛證和車牌號；3 所需的保險費，保險金額和保險費得重新確定。其次，保戶到上一年度機動車輛保險單的出單地點辦理：保險公司分公司或支公司，代辦點不能出單。另外，如果投保車輛在上一年保險期限內無賠款，續保時可享受減收保險費優待，優待金額為本年度續保險種應交保險費的 10%。被保險人投保車輛不止一輛的，無賠款優待分別按車輛計算。上年度投保的車輛損失險、第三者責任險、附加險中任何一項發生賠款，續保時均不能享受無賠款優待。不續保者不享受無賠款優待。上年度無賠款的機動車輛，如果續保的險種與上年度不完全相同，無賠款優待則以險種相同的部分為計算基礎；如果續保的險種與上年相同，但投保金額不同，無賠款優待則以本年度保險金額對應的應交保險費為計算基礎。不論機動車輛連續幾年無事故，無賠款優待一律為應交保險費的10%。有出險記錄續保有省錢招兒么？開車過程中出現一些交通事故在所難免，但出險后來年續交保費時就不能享受折扣優惠，甚至還要上浮保費費率。不過，即便有出險記錄，在續交車險時也有省錢的訣竅，就是更換保險公司。據了解，對于交強險續保，各家保險公司交強險已經可以實現數據共享，因此，出險后交強險保費上浮不可避免。而對于玻璃險、車損險等商業車險續保，很多公司尚未形成數據共享，車主就可以采用更換保險公司的方法。總之，雖然汽車保險續投事宜十分重要要，但請車主朋友們切忌草率行事，一切當以自身利益考量。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 人保車險續保第二年優惠具體規定
摘要：2003年初，人保曾對車險費率做過調整。按照當時的規定，人保所保車輛一年不出險，人保車險第二年打折可優惠保費的10％，第二年不出險可優惠20％，最高優惠到30％。如果5年都不出險，今后也會考慮優惠更多。按當時的設計方案，如果取得了兩年優惠，第三年出險了，就往回推，再上保險時減少10％優惠。近年來，人保車險投保量逐漸增多，人保車險第二年打折主要包括車輛損失險、第三者責任險、盜搶險、不計免賠險等。人保車險第二年打折讓車主享受到了極大的優惠，車主在續保時可以根據自己的實際情況選擇適合的車險以及優惠條件。

人保車險續保第二年優惠相關規定

  • 1.上一年度車輛未出險，續保時可以享受7折優惠；
  • 2.上一年度發生1—2次賠款的車輛，按照基準保費承保(若賠付率低于80%且約定駕駛員的，仍可享受7折優惠)；
  • 3.年度發生3次賠款的車輛，車險費率在基準保費基礎上上浮10%；
  • 4.年度發生4次賠款的車輛，車險費率在基準保費基礎上上浮20%；
  • 5.年度發生5-7次以上賠款的車輛，車險費率在基準保費基礎上上浮30%，8次以上就會被拒保。車主續保時，保險公司會按照車輛折舊比例不同從而相應地變更投保的保額。當車輛出現全損即報廢時，車主將得到全部續保的保額；
  • 6.出現部分損失的情況時，車主續保的保額就不再是唯一的賠償標準了，車主將得到的是更換新零部件的等值價額。

人保車險若多次出險，第二年保費或上浮

符先生的車齡剛剛一年，去年在人保購買車險，由于去年出險4次，人保車險續保政策明確表示其保費將在去年基礎上上浮30%，符先生不得不轉而考慮其它保險公司。安邦保險廣東分公司風控部負責人高陽飛表示，車輛有出險記錄時續保有2種情況，一種是交強險續保，由于各家保險公司交強險已形成數據共享平臺，因此不可避免保費上?。涣硪环N情況是商業險續保，有可能轉投其它公司保費不會上浮，但從誠信原則考慮，車主須向保險公司履行如實告知義務。據交強險費率浮動辦法，上一年度如果未出險，車主可享一定程度的人保車險續保政策優惠，出險次數較多保費可能將上浮。如上一年度發生兩次及以上有責任的交通事故，保費將上浮10%。

人保車險 第二年——相關鏈接

人保車險第二年續保方式有哪些

營業點續保。車主如果有時間，也可以親自到保險公司的營業點進行續保。車主要記得帶上自己的相關證件，比如身份證、駕駛證和足夠的保費。這種方式耗費時間和精力，所以不建議車主選擇此種方式。電話續保。車主只要打一個電話給自己投保過的保險公司，說明自己這次要投保的車險組合，很快就會有人上門服務。車主足不出戶就可以辦理車險。由于比較方便，現在，很多車主都會選擇電話續保這種方式。網上續保。只要保證網絡的暢通，續保就可以在網上進行。如果車主選擇網上續保，唯一要注意的就是認清保險公司的官方網站，不要上了釣魚網站的當，否則得不償失。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 人保財險專家關于車輛險無賠款優待的解答
摘要：近年來，車險成了各大保險公司的主推險種，但是對于多數車主來說，可能還不太清楚，伴隨車險產品的推出，還有相應的大禮包贈送，那就是無賠款優待制度。那么什么是無賠款優待制度呢？看看人保財險專家是如何解答的。無賠款優待制度是機動車輛保險特有的制度，其核心是為了在風險不均勻分布的情況下使保險費直接與實際損失相聯系，充分體現了經營中對于風險個性特征的考慮，從而使保險公司經保險監督管理機構批準設立，并依法登記注冊的商業保險公司。實際收取的保險費能夠更加真實地反映所承保風險的實際情況。為了鼓勵被保險人及其駕駛人員嚴格遵守交通規則，安全行車，各國的機動車輛保險業務中均采用了“無賠款優待”制度。具體是根據連續無賠款的年度遞增無賠款優待比例，有的國家或公司優待的比例最高可達60%-70%。我國的機動車輛保險業務也采用了無賠款優待制度，即上一保險年度未發生保險賠款的保險車輛，且保險期限均為1年，在續保時享受無賠款減收保險費的優待。人保財險負責人介紹說，按照機動車輛保險條款的要求，保戶享受無賠款優待的條件是：(1)無賠款優待是指保險車輛在上一年保險期限內無賠款，續保時可享受減收保險費優待，優待金額為本年度續保險種應交保險費的10％。(2)上年度投保的車輛損失險、機動車交通事故責任強制險（交強險）、附加險中任何一項發生賠款，續保時均不能享受無賠款優待。不續保者不享受無賠款優待。(3)發生事故后到續保時案件未決，不能給予無賠款優待。但事故經交管部門處理后，保戶沒有責任，保險公司不需賠款，則可補給無賠款優待。(4)在上一年保險期限內，車輛所有權轉移，也就是說車輛轉賣、轉讓、贈送他人，續保時，保險公司也不給予無賠款優待。

　　保戶享受無賠款優待的具體內容則為：

(1)被保險人投保車輛不止一輛的，無賠款優待分別按車輛計算。(2)上年度無賠款的機動車輛，如果續保的險種與上年度不完全相同，無賠款優待則以險種相同的部分為計算基礎；如果續保的險種與上年相同，但投保金額不同，無賠款優待則以本年度保險金額對應的應交保險費為計算基礎。(3)不論機動車輛連續幾年無事故，無賠款優待一律為應交保險費的10％。

　　享受無賠款優待的標準

保險車輛在續保時，根據過去保險年度的賠付情況享受無賠款優待。具體優待的標準按照投保時經保險監督管理機構批準的相關標準執行。具體情況如下：1、上一保險年度未享受無賠款保險費優待的，續保時優待比例為10%；上一保險年度已享受保險費優待的，續保時優待比例在上一保險年度優待比例的基礎上增加10%；保險費優待比例最高不得超過30%。2、上一保險年度享受保險費優待的車輛發生保險賠款，續保時保險費優待比例按以下公式計算，直至保險費優待比例為零時止：續保時保險費優待比例=上一保險年度保險費優待比例－N×10%（N為續保時上一保險年度發生賠款次）

　　無賠款優待續保注意事項

(1)被保險人只能享受所續險種的無賠款優待，即上一年度投保而本年度未續保的險種和木年度新投保的險種，均不享受無賠款優待。(2)無賠款優待應按輛計算，在同一保險單內未出險的車輛續保時均可享受。(3)無賠款優待金額以續保險種本年度應交保險費為計算基數，計算公式為: 無賠款優待金額=續保險種本年度應交險費x無賠款優待比例。人保財險專家最后提醒到，投保人或被保險人在辦理續保手續時，業務人員應認真查閱原保險單副本、批單副本、立案登記簿，逐車核實有無出險和賠款記錄，對符合享受無賠款優待的車輛，計算無賠款優待金額，在保險單特約欄中注明并相應核減應收保險費。如果被保險人在續保時享受了無賠款優待，但事后發現在上一保險期內發生過賠案或期滿后補報賠案，應予以追回給予的無賠款優待金額或在支付賠款時扣除已享受的無賠款優待金額。
2024-09-03 16:23:22
認識保險 車險投保切忌不聞不問 車險續保要及時
摘要：人們經濟水平的提高，很多家庭都購置了私家車，為了車子和自身的安全保障。車險也是必不可少的。投保車險之后一系列的問題接踵而至，例如車險怎樣續保？有什么注意事項？這些都需要車主仔細了解

　　算好續保時間

去年1月初，車主劉小姐買了輛帕薩特，并投保了一年的電話車險。然而，今年年初車險到期后，她卻忘了及時續保。新年剛過，劉小姐遇到追尾事故，保險杠都撞掉了，結果損失只能自己扛。如今，像劉小姐這樣，在車輛“脫保”后出險獨自承擔責任的類似車主其實不少。除了忘記時間，還有部分車主心存僥幸，因為上一年度未出險，認為自己的駕駛技術不錯，便沒再續保。“其實，車輛超過保險期一定時間后，車主再續保可能會面臨費率上浮的問題。”某保險公司相關人員提醒車主說，“脫保”后再續保還須重新驗車，增加了投保手續。

　　車險續保要及時

雖然給愛車續保要趁早，但也并非像很多人說的那樣越早越好，原因是一旦車主購買了第二年的保險，如果第一年還有事故未進行理賠，那么，就會被記到第二年。但如果車主并不知道此規定，第二年車輛事故都按正常情況報險，一旦加上上一年遺留下的理賠記錄，很可能就會超過“安全”出險次數，按照保費浮動制度，下一年的保費就會增加。就此，專家表示無論盡早還是延遲續保都有一定的局限性，最好的辦法還是車主平時多留意每年車險到期的日期，在當年車險到期前一兩天內購買下一年度的車險。除此，在續保時也可依實際情況增加或減少一些險種，如果車主認為自己駕駛技術不錯、經濟也不富裕，并且平時注重車輛的保養和安全防護，在能夠保持保險期內不發生交通事故的前提下，續保時可只選擇相對基本的險種，如：交強險+車損險+第三者責任險+不計免賠險等；但如果車主在平時行車過程中時常發生些小事故，且平時停車環境相對復雜等，就可有針對性地在基本險種上增加一些附加險，如：駕駛四年以上的“大齡車”就可依實際情況適當考慮購買自燃險等。

　　投保后切忌不聞不問

“剛開始我還以為只要買了車險，所有的事故損失都由保險公司賠償。”前些天，王女士的愛車與其他車輛發生追尾，當她拿著單據去保險公司理賠時，工作人員說她的駕照沒按時審驗，這一情況在《機動車輛保險條款》中屬于免賠范圍，因此拒賠。這些看起來非常簡單的小細節，由于車主“健忘”，竟成了車險理賠的頭號“殺手”。目前，各大保險公司都在研究解決方案。

　　保險人士教你如何保好車險

目前各家保險公司除主體經營的交強險、車損險等基本險種之外，還有30多種附加險。越來越多的車險，因其辦理渠道、承包范圍不同，對于一個沒有專業知識的車主來說，要做到心中有譜，顯然是難度不小。專家建議，目前市場上的保險公司車險產品主要有A、B、C三款，但主險基本一致。交強險是必須要投保的，其他商業險則可以根據自己的情況來匹配，主要是車主根據車輛新舊程度和駕駛技術以及對路況的熟悉度來選擇。對于第三者責任險，一般家用車輛根據自身情況可考慮在賠償限額20萬元、30萬元、50萬元這三檔中選擇，理由是這三檔保費之間只相差兩三百元，一旦發生致傷致死致殘的較大事故，商業保險加上交強險的賠付，而玻璃破碎險一般每年有20％到30％的客戶會選擇這一險種。此外，險種與險種的組合，會有一些更優惠的折扣，所以車主在選擇一些附加險種時可以對這些優惠進行測算，看劃不劃算。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 車險第二年會打折嗎？怎么續保
摘要：車險參保第二年優惠其實這個問題要根據自身的情況因人而異的，需要有前提條件，一般是依據車主上年有沒有交通安全違法行為、出險記錄，第二年續保就可以進行優惠浮動。只要上一年沒出險，交強險保費能下浮10%的費率，而其他商業險種續費，每個公司有會一些差異，但一般都會有10%-30%的優惠，同時續保如果選用網上投保，費用可以再原來的基礎了打折扣，一般可以打85折左右，所以建議大家通過網上投保，可以明顯的降低投保的費用。

車輛續保案例

市民宋先生車齡3年，從來沒有出過一次事故。“去年，我的車僅僅蹭到過一次，而我也沒有找保險公司。”宋先生說，因為他從一些媒體的介紹中得知，第二年續保時能否享受優惠和頭一年的出險次數有關，如果有過出險記錄，就不能享受優惠了。“我算了下，修一下幾百元，但是保險優惠下來能省近千元。”宋先生的“算盤”是這樣打的：他第一年給新車投保的時候，按照他所投保的險種，投交強險花了950元，商業險花了3478元；第二年，因為他一年沒有出過事故，再投保的時候，投交強險就給他打了9折變成855元，商業險也給他打了7折變成了2450元。“按照我的理解，第三年我還是沒有出事故，再投保時打個7折的價格應該比去年的投保額還要更低，因此，一次修車的幾百元我就不在乎了。”可事實并非如此。最近保險公司通知他續保，報出的價格是交強險760元，而商業險算下來是2434元，和去年他投的商業險價格相比，僅僅少了十幾元。汽車保險可以分為交強險和商業車險，交強險是強制購買的，商業車險可以根據車主的需要購買。商業險中又分為主險和附加險，主險可以獨立購買，但是附加險只有在已經購買了相應主險的情況下才能附加購買。主險主要有“商業第三者責任險”、“車輛損失險”、“全車盜搶險”、“車上人員責任險”。車主可以選擇投保其中的部分險種，也可以選擇投保全部險種。

優化續保內容

新車車主為了愛惜自己的車子，第一年基本都會委托4S店辦理車輛全險，而在第二年車險的選擇上就會有選擇性的投保，畢竟有了一年的駕齡，而且對自己的愛車有了更好的了解，一些不必要的險種就可以放棄。根據規定，只要車主在一年內沒有任何違規記錄、出險情況以及理賠事項，車險第二年續保，車主會獲得10%-20%的交強險保費下調，還會被保險公司列為優質客戶享受商業險優惠。此外，還要善于比較不同車險銷售渠道的價格。一般來說，4S店和保險中介渠道由于要抽取一部分的中間費用，保費收費較高;而保險公司直銷車險渠道因為省去中間費用，能夠給車主更大的讓利空間，是性價比更高的選擇。正確選擇車輛保險及續保渠道對今后處理車輛維修問題是至關重要的，4S店保險業務看似比電話銷售價格高，其實不然，只要險種與保險金額一致并不會有多大差別。車險業務中，電話銷售返利只是一種銷售手段，其業務的獲利點在于車輛事故后成功推薦到非4S店進行維修，從非原廠配件中獲取，當然如若回4S店維修，由于購買渠道不同，需要補交一定差額。

提前續保避免空檔

車主的理賠次數、金額將決定來年車險續保的優惠程度。如果上一年度車輛未出險，續保時可享受7折優惠；如果發生1次-2次賠款的，按照基準保費承保；發生3次賠款的，車險費率在基準保費基礎上上浮10%；發生4次賠款的，則上浮20%；發生5次-7次賠款的，上浮30%；8次以上就會被拒保。李麗車險的到期時間是4月21日24時。4月初，保險公司就催她續保，但直到21日下午她才匆忙辦理電話投保。22日上午，保險公司工作人員上門為李麗辦理了續保。沒想到當天下午，她的車就“受傷了”。可報案后卻查不出她的保險單號，幾經周折后發現，她續保的保單生效日期為4月23日零時。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 交強險過期處罰嚴重 車主應及時續保
摘要：交強險是通過國家法規強制車主購買相應的責任保險，以提高三責險的投保面，交強險具有一般責任保險所沒有的強制性。這種強制性不僅體現在強制投保上，也體現在強制承保上。如果你的交強險過期，建議不要開車上路，盡快找保險公司續保,因為交強險過期處罰是很嚴重的。開了幾年車的李先生，最近因為生意特別繁忙，沒有時間去關注交強險是否過期，剛好有一天在路上碰到交警盤查，李先生主動承認錯誤。最終，因其認錯態度較好而被處以交強險2倍的罰款。這個處罰還是很合理的。根據《機動車交通事故責任強制保險條例》規定，機動車所有人、管理人未按照規定投保機動車交通事故責任強制保險的，由公安機關交通管理部門扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規定投保，處依照規定投保最低責任限額應繳納保險費的2倍罰款。為了進一步強化道路交通安全管理，保障人民生命財產安全，籌集交通事故救助基金資金，從2010年3月31日起在路面執勤、事故處理、車輛管理工作中加大查緝力度，對不按規定投保交強險的違法車輛，發現一輛，查處一輛。對于查扣的不按規定投保交強險的違法車輛，一律扣留，并予以交強險過期處罰，待當事人按規定投保交強險并接受處罰后方可放行車輛。并在錄入交通違法管理系統時，將罰款額填寫為最低責任限額保險費的二倍罰款，罰款將按照相關規定納入專項管理基金。除了罰款之外，一旦放生事故，交強險過期要承擔全責。張大名是位握了30年方向盤的老駕駛員。由于愛車處在交強險到期還未續上的“空當期”，老張想著先去辦個事再立馬去續保。結果就在這個節點上，老張出了一起交通事故，并被傷者告上法庭。雖然交警認定他是次要責任，法院也承認交警的這個認定沒問題，但在具體賠償上，卻要按照老韓全責來算。聽上去，張大名好像很虧很冤枉。但因為老張的車輛“在事故發生時已過期，沒有及時續保”，保險公司不會為這起事故承擔任何責任。而法官做出的判定由老張來賠償，賠償的具體額度則按交強險相應的限額范圍來賠，這也是符合《機動車交通事故責任強制保險條例》的。老韓在實際次要責任的情況下賠了個全責，對開車的人來說都是個教訓。不但車險投保很關鍵，續保同樣很關鍵。如果你的交強險過期，建議不要開車上路，盡快找保險公司續保。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 微型車交強險過期該怎么辦
摘要：交強險是通過國家法規強制車主購買相應的責任保險，以提高三責險的投保面，交強險具有一般責任保險所沒有的強制性。這種強制性不僅體現在強制投保上，也體現在強制承保上。如果你的交強險過期，建議不要開車上路，盡快找保險公司續保，不然就會成為“裸車”，給你的用車生活帶來很多不必要的麻煩。按照我國交通法規定，車主不投保交強險被查出后，將按保費雙倍罰款，補上交強險，并扣留車輛。交警對劉暢的處罰合法合情合理?，F在的車主因為工作忙，忘記交強險日期的人不在少數，主動聯系保險公司要求續保的就更少了。由于交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。因此一旦交強險到期沒續費，發生事故車主還會面臨巨額賠償。交強險全稱為機動車交通事故責任強制保險，不交交強險，除了不能通過年檢，還可能被行政處罰。根據《交強險條例》，機動車所有人、管理人未按照規定投保交強險的，公安機關交通管理部門有權扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規定投保，并處依照投保最低責任限額應繳納的保險費的2倍罰款。按規定，交強險只能一年一保。此外，由于交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。因此一旦交強險到期沒續費，發生事故車主還會面臨巨額賠償。消費者賣二手車交強險沒到期可實現退保絕大部分車主在買賣二手車時都會對價格普遍關注，卻鮮有想到把未過期限的車險退保變現，或者計入舊車提高賣車的價格。還有部分不知情的車主，把剩余車險價值拱手相送。前不久，唐先生把開了3年的車賣了，接著又買了輛新車。他以為車都賣了留著保單也沒啥用，就順水推舟把保險給了買主。在一次聚會中，聽朋友說未到期的保費可退或者加價賣掉，唐先生后悔莫及，"賣車的時候確實不知道車險也能退保，車行經理也沒說保險沒到期的機動車可以賣得高些。"“機動車保單是很多車主賣車時最容易忽視的細節。”專家告訴我們，很多車主在賣車時通常會根據機動車的年限、公里數、磨損度等不同進行定價，不少前來賣車的人在交易過程中連一句車險的話都沒有提起過，有的車主賣完車后把保單束之高閣，有的則連同保單一起過戶給了新車主。“賣車時要么退掉自己的車險，拿回保費，要么將自己的未到期車險計入二手車價提高賣價，這對賣主而言更合適。”專家說。事實上，部分倒買倒賣二手車的非正規機構往往會利用車主不了解的心理，在賣車過程中絲毫不提有關保險的事情，以車險不能退或退保手續復雜等理由，在原有賣價的基礎上稍微抬高價格，賺取保單剩余價值。交強險有“隨車”的原則，按照正規的車輛交易流程，如果車輛的保險沒有過期，在車輛出售后，各個險種的余額費用是可以退出來的。需要提醒車主的是，辦理退保手續必須在過戶之前。賣車之后，原來的車主就不能再向保險公司提出退保申請了。
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