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旅游保險知識 巴西經典生態城市庫里蒂巴

摘要：庫里蒂巴是巴西南部城市，巴拉那州首府。地處圣保羅西南部約330千米處的馬爾山脈高原上，東南距海港巴拉那瓜僅百余公里，有鐵路相連。庫里蒂巴區域概況庫里蒂巴(Curitiba)的海拔高900米。人口約128萬。氣候涼爽宜人，年平均氣溫16℃，年平均降水量1412毫米。1654年興建，原為采金區。1854年成為州府。19世紀末期由于大量殖民涌入，遂發展為內地。庫里蒂巴茶葉、咖啡、煙草、玉米、小麥、大豆、甘蔗、棉花和牛等農牧產品的貿易和加工中心。第二次世界大戰后，工業迅速發展，已成為現代化城市。主要有食品、制茶、紡織、造紙、木材加工、金屬加工、化學和水泥工業等部門。有鐵路、公路與大西洋岸海港巴拉那瓜相連。市內設有劇院、博物館、公園、3所大學及現代化商業區。有伊瓜蘇宮等著名建筑、水族館等。有飛機場，并設有空軍基地。庫里蒂巴歷史沿革庫里蒂巴市植物園庫里蒂巴之所以在20世紀90年代之后聞名于世，源于曾3次擔任市長(1971~1975, 1979~1984, 1989~1992)、被譽為“既有治國的雄才大略，又有詩人般的智慧和心靈”的賈米·勒訥(Jaime Lerner, 1937.12.17~)。他既富有世界眼光、公益情懷、崇高理想以及責任感、同情心、公益心和想象力又能務實高效的他，是庫里蒂巴市傳奇般地實現跨越式可持續發展的靈魂人物.20世紀70年代前的庫里蒂巴和巴西大多數城市一樣，面臨嚴重的人口擁擠、貧窮、失業、環境污染等社會及環境問題.他出任市長后，秉承全新的可持續發展理念并輔以少量政府投資，通過淺顯而具體的愿景描繪及貫徹“跨部門整合”、“創意而有效率”、“以人為本”、“尊重公民，視公民為所有公共資產和服務的所有者與參與者”、“綠色城市”等系統化發展策略，激發了公眾的想象力和參與熱情，僅用一代人的時間，便在保護并發展生態環境的前提下，根本性地改善了城市面貌并大大提庫里蒂巴高了居民的生活質量，還獲得了民眾及后續歷任市長的共識與支持，使庫里蒂巴不斷走向可持續發展的目標.1990年，庫里蒂巴成為第1批被聯合國命名為“最適宜人居的城市”中惟一位于發展中國家的城市(其他4城市為溫哥華、巴黎、羅馬、悉尼).它還是世界上綠化率最高的城市之一，被譽為巴西的生態之都.經過30多年的奇跡般的持續發展，庫里蒂巴的市民普遍認為自己生活在世界上最好的城市之中，這使世界上許多發達國家的城市也相形見絀.在面對重重困難創造出庫里蒂巴市跨越式可持續發展奇跡的過程中，他展現了卓越的系統思維，他總是強調：“我們不能為了解決一個問題，而引發更多的問題，要努力把所有問題聯接成一個問題，用系統的眼光去對待，用綜合規劃的辦法去解決.”其名言“城市不是難題，城市是解決方案.”(“city is not a problem, city is solution”)傳遍了世界。庫里蒂巴城市綠地可以放牧庫里蒂巴是世界上綠化最好的城市之一，人均綠地面積52平方米，是聯合國推薦數的4倍，其綠化的獨到之處是，自然與人工復合，即使是在鬧市的街邊也聳立著不少參天大樹。它們是在這里土生土長的，樹齡有的已經100多年，有的樹比城市還古老(該城市有200多年歷史)。特別值得一提的是庫里蒂巴的市樹———巴拉那松，此樹樹干通直，華蓋如云，遠遠望去，似一支支高聳入云的倒張的雨傘，點綴著市內的公園，布滿城郊山野。庫里蒂巴的人工綠化注重樹種的多樣化配置，既考慮到城市美化的視覺效果，也考慮到野生動物的棲息與取食。全市大小公園有200多個，全部免費開放。此外，庫里蒂巴還有9個森林區。庫里蒂巴城市草地中一部分是天然的，可以放牧，不怕踩踏;人工草地使用的也是生命力與適應力極強的鄉土草種，都直接與公路和步行道相接，與城市建筑有機地融合在一起。公園禁止鋪設硬質路面庫里蒂巴位于兩條大河流之間，另有5條小河流經該市。在城市建立后的兩個多世紀里，人與河是和睦相處的。但到20世紀五六十年代，情況發生了變化，移民開始定居在河流泛濫的低凹平原上，人與河水爭地，洪災越來越多。市政府花費數百萬美元建造分洪工程亦無濟于事。后來市政府實施變抗洪斗爭為保護河流的新戰略，頒布了一系列嚴格保護河岸的法律，讓人們遷出最高水位以下的居住地，將其變成沿江公園和分洪蓄洪的湖泊濕地。每個湖泊現都已成為供人休閑的新建公園的核心。這種不與河爭地，順應自然的做法果然終止了洪災。其費用也比傳統的修筑堤壩和分洪抗洪花費少。為了切實保護自然生態，市政府還禁止在公園鋪設硬質路面，公園里的步行道多為可滲水的土路;在游人集中的景區、景點，用來遠眺的平臺則使用架空的網狀金屬裝置，可透光、透水、透風。所有這些措施，既是為了保護自然系統的健康性和完整性，也是為了維護城市的水資源循環，使雨水落下后能夠在原地浸潤。庫里蒂巴優先發展公共交通城市擴建不毀樹，參天古樹和大樓相映成趣。在一個人口迅速增長的城市，怎樣才能讓交通不堵塞，同時又減少汽車尾氣對空氣的污染，是當今世界各大城市面對的共同困擾。庫里蒂巴是個不小的城市，市區人口180萬，26個衛星城人口70萬，汽車近100萬輛，卻沒有交通和空氣污染問題。因為該市優先發展與使用公共交通，盡量滿足占城市居民大多數的中低收入者的出行需求。庫里蒂巴是巴西除首都巴西利亞之外人均小汽車占有量最高的城市，平均2.6人一輛小汽車。然而，庫里蒂巴公共交通具有極大的誘惑力，許多有小汽車的人紛紛改乘安全、快捷、便宜的公共汽車出行。庫里蒂巴的公共汽車是巴西最密集繁忙的交通系統，日平均輸送190萬人次，在繁忙的上下班時間，人們只需等45秒鐘就可以乘上公共汽車。現在市內75%的上班族都利用公共交通。這個比率在全世界所有的城市中是最高的。庫里蒂巴成了巴西小汽車使用率最低的城市。與巴西其他城市相比全市一年可節約700萬加侖燃油，從而使城市空氣更加清新。每日回收的紙張再利用排放垃圾要收費，這在世界的其他城市似乎是天經地義的;可是在庫里蒂巴，排放垃圾不僅不收費，還可以用來換取食品。1989年，庫里蒂巴市政府發起了名為“讓垃圾不再是垃圾”的運動，動員全市各家庭從垃圾中分離出可回收利用的物資，有一家公司用綠色卡車1周3次進行路邊回收。現在，回收的垃圾分成5類，其中紙張、玻璃、罐頭盒和塑料等可作為工業原料;而腐爛的蔬菜、水果等有機物則可用作農業肥料。庫里蒂巴每日回收的紙張再利用，相當于少砍1200棵樹。這種閉路循環的垃圾資源化系統節約近一半垃圾處理費用，而此前垃圾回收處理費是市政府預算中最大的一項開支。同時，填埋的廢渣減少了，地下水被滲透污染的危險也減小了。庫里蒂巴市政府還資助了“垃圾購買項目”，市民可用垃圾交換食物。在庫里蒂巴市的各個居民社區，垃圾回收車每周來兩次，都是兩輛同行，前一輛車回收“垃圾”，后一輛車分發食品，2公斤回收物資可換得1公斤食品，也可以兌換公共汽車票、練習簿或圣誕節玩具等。這種垃圾購買活動滿足了市民的日常生活需求，而所提供的大米、大豆、土豆、洋蔥、橙子、大蒜、雞蛋、香蕉、胡蘿卜和蜂蜜等則是購買的當地農民季節性剩余產品，所以又增加了農民收入。城市貧困和交通擁塞捆綁在一起處理的庫里蒂巴30多年前，庫里蒂巴同樣被許多問題所困擾：街道擁擠不堪、城市空氣污濁、社區一片衰敗景象。1971年被推選為市長的蓋莫·勒那是位建筑師。他將庫里蒂巴作為城市改革的實驗室，用全新的理念進行大膽的革新。勒那首先將城市貧困和交通擁塞問題捆綁在一起處理。他認為城市交通不僅是一種運載人的方式，還是指導土地使用和調整經濟增長的因素。故他一反常規的做法，不是大規模征用土地去修路，而是改修現有路面，建立起高速運轉的交通系統。城市交通的發展決定城市的發展。勒那搶在土地開發商前面，讓政府購置了一些交通即將方便的黃金地段，發展經濟，解決日益增長的人口與就業問題。1975年政府購置了西部距市中心6英里的一塊16平方英里的土地，作為庫里蒂巴的工業區。隨后征招了500多家無污染的工業企業，同時，市政府又在工業區附近給低收入者建了住房、學校、醫院、購物及文化、體育等基礎設施。工人居住區靠近工廠，與圣保羅的工人相比，這里的工人每周可節約20個小時上下班往返時間。

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2024-09-03 16:23:22

旅游保險知識 巴西港口城市累西腓

摘要：累西腓腓(Recife)，巴西東北部港口城市，歷史名城、巴西重要的海、空軍基地，伯南布哥州首府。位于南美大陸東端的布朗庫角南部。市區由大陸、半島和1座島嶼組成，并被眾多的河流和渠道縱橫分隔，有鐵橋和石橋相連。面積209平方千米，人口約150萬，大累西腓面積2210平方千米，人口約320.5萬。氣候炎熱潮濕，年平均氣溫24℃，年均降水量1760毫米，且集中于3～8月。1548年由葡萄牙人興建。1630～1654年曾被荷蘭占領。1709年設市。1823年成為州府。20世紀發展成為現代化工業城市。內地農牧業產品豐富。工業有紡織、制糖、食品、卷煙、榨油、化學、水泥、冶金、造船等部門。為現代化優良海港，有珊瑚礁屏障，能停泊遠洋巨輪，輸出蔗糖、棉花、植物油、谷物、水果、皮革、西沙爾麻等。為鐵路、公路交通樞紐。有國際機場。城市大陸部分為文化和住宅區，島嶼為商業中心，半島為港務區，外圍城鎮為工業區。市內設有大學、研究所、博物館、動植物園和教堂等。附近有自然保護區、國家公園、海灘等旅游勝地。為橫貫大西洋的海底電纜終點站。累西腓歷史淵源累西腓始建于1548年，原為葡萄牙伯南布哥轄區首府奧林達的小港口。1630～1654年被荷蘭占領，作為其殖民地的首府。其后成為沿海甘蔗種植園地帶及其內地農牧區的貿易中心。1709年設市。1823年正式成為州府。第二次世界大戰后，利用當地交通發達、內地農牧產品豐富及附近地區廉價勞動力眾多等有利因素，在郊區發展多種工業，大累西腓范圍迅速擴大，人口由1950年的51.2萬增至1970年的106.1萬。累西腓地理位置累西腓交通圖地理位置優越，位于南美大陸的最東點布拉塔角附近，距伯州蘇阿佩港僅47公里。蘇阿佩港是新建綜合性港口，是巴西東北部最重要的港口之一，能停泊遠洋巨輪，可以裝卸油料、液化氣、散裝物資和集裝箱貨柜。這里距歐美，南非及阿根廷主要港口幾乎等距(約4000海里左右)，加之這里水源充足，經聯邦政府批準，蘇阿佩港正在被開辟為工業加工區。累西腓的休閑旅游累西腓累西腓有高大的棕櫚樹和近代葡萄牙風格的建筑群，有漫長的海灘，悠閑的人群，同船的巴西船員說，這可以算是典型的巴西城市風情了。累西腓位于南緯8度，四季如夏，市中心給人留下印象最深的就是一排排高大的棕櫚樹和近代葡萄牙風格的建筑群。走在海濱棕櫚樹下和城區街道上的人們大都穿著短衫短褲，皮膚呈淺棕色，神態悠閑，其中不乏漂亮姑娘。遠遠近近的隨處可見一些販買椰子和燒烤食品的小販。在漫長的海灘上，隨處可以見到十來個人劃出個最簡單的足球場踢足球。“糖罐”歷史：累西腓市甘蔗撐起“糖罐”歷史殖民者為當地的印第安人帶來了災難，但是卻也為累西腓帶來了繁榮。片片甘蔗林形成了“南美糖罐”，也撐起了累西腓的歷史。累西腓不僅是巴西的大城市，其所在的伯南布哥地區更是有“南美糖罐”之稱，而整個累西腓的歷史也是與甘蔗的種植分不開的。南美洲本來是印第安人的故鄉，十五世紀葡萄牙人率先到達南美洲的東海岸，很快發現這里的氣候和土壤非常適合種植甘蔗。于是他們在今天的累西腓附近開辟了大面積的甘蔗園，并從非洲販來大批奴隸在炎熱的甘蔗園里四季不停地勞作。漸漸地，甘蔗與蔗糖的出口使原本名不見經傳的累西腓和它所在的伯南布哥地區在歐洲有了些名氣。據史料記載，1584年，前來累西腓購買甘蔗和蔗糖的歐洲船只超過了一百艘，這意味著，累西腓已經成為南美最重要的港口之一。累西腓的富庶引起了許多其他航海強國的覬覦。1630年，一支7000的荷蘭武裝船隊在累西腓登陸，迅速擊敗了占安全劣勢的葡萄牙人，從而將伯南布哥地區所有的甘蔗園納入囊中。這種海盜式的占領一共維持了24年，在這期間，伯南布哥地區的制糖業得到了前所未有的迅速發展。到1654年荷蘭統治者被趕走時，卷土重來的葡萄牙人發現伯南布哥的大型制糖作坊已經達到了120家。從此，伯南布哥地區成為葡萄牙人控制的“南美糖罐”，與西班牙人控制的“中美洲糖罐”古巴形成了激烈的競爭。由于古巴地域相對狹小，在蔗糖產量上“南美糖罐”一直保持著領先。直到今天，巴西的蔗糖產量仍然是世界第一，而制糖業和航運業一直是累西腓乃至伯南布哥州的支柱產業。自16世紀到19世紀初，伯南布哥州的首府一直是累西腓以北僅十公里的小鎮奧琳達。而那時，累西腓只是一座用來保護奧琳達的海濱重鎮，累西腓在葡萄牙語中就是屏障的意思。直到十九世紀初，隨著伯南布哥州特別是累西腓市工商業的發展，彈丸之地奧琳達越來越難以勝任州府的地位，于是，1823年，伯南布哥州正式將州府遷至累西腓。州政府的到來進一步促進了累西腓的發展，到十九世紀末，累西腓一度成為巴西第三大城市。二十世紀隨著鐵路、電話和電報一起光臨累西腓，這座城市就坐穩了巴西東北部政治和經濟中心的位置。

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2024-09-03 16:23:22

旅游保險知識 巴西第一座首都薩爾瓦多

摘要：1549年到1763年，薩爾瓦多是巴西第一座首都，它見證了歐洲、非洲和美洲文化的融合。隨著奴隸們于1558年抵達薩爾瓦多到甘蔗園工作，它也成為新世界第一個奴隸市場。城市已經規劃保留了很多著名的文藝復興時期的典型建筑。老城的特色是明亮的，高質量的灰墁裝飾著多彩的房屋。薩爾瓦多歷史簡介薩爾瓦多舊稱“圣薩爾瓦多”、“巴伊亞”。巴西大西洋岸重要的天然深水港，巴伊亞州首府。位于托多斯(桑托斯)灣東岸。人口3,459,377(截止2010.8.1)，為巴西第八大城市。薩爾瓦多古城是巴西最古老城市之一，始建于1549年，第一批教堂是在1549年由耶穌教士建造的。直至1763年之前，薩爾瓦多都一直是巴西首都的所在地。為綜合性工商業城市。附近坎德亞斯油田生產石油。工業有石油提煉和石油化學、汽車、食品、煙草、紡織、造船等。海陸交通發達，市郊有飛機場。港口開闊水深，能停泊遠洋巨輪和超級油輪，出口紡織品、煙草、咖啡、石油等。市區建在伸入大西洋的半島上，分高低城，有升降機和索車聯系。多殖民時期建筑和教堂，并有大學和博物館。海濱風景優美，為旅游勝地。薩爾瓦多古城曾是殖民地統治時期非洲奴隸貿易的主要中心之一。1558年，第一批非洲奴隸到達這里，并從事甘蔗種植。直到十八世紀中葉，薩爾瓦多的這個港口成為葡萄牙的最主要的貿易中心;這個港口處在非洲、巴西、歐洲三角貿易的通道上。許多歐洲的移民定居在這個城市。在十七世紀，當葡萄牙還在西班牙統治之下時，薩爾瓦多經常被荷蘭人襲擊。為了保衛這個城市，建立了許多的堡壘。1625年，這座城市又一次被葡萄牙人統治。這座古城是在伸入大西洋的半島上建造的，占據一個多山的島的末端，有一個陡坡將其分為上面的城市和下面的城市(上、下城)，可以通過升降機到達或徒步爬上去。沿著陡坡而保留的城墻呈拱形。上城能俯瞰下面城市人們的活動。上城擁有巴洛克式建筑群和許多小廣場、公用的建筑物、住所以及花園。它們古樸典雅，保持得比下城更好些。這里的街道眾多而狹窄，路面上有著各式各樣的圖案花紋，是用黑色和白色的石子鋪筑成的;下城有位于港口附近的莫德羅市場，在這里的房屋和人們的活動是圍繞港口和商業展開的，這里販賣奴隸的活動曾經非常盛行，如今已是異常繁華熱鬧的手工藝品市場。薩爾瓦多城建筑薩爾瓦多城內既有大量十六世紀的建筑，而且是宗教建筑，它們中有許多用十七和十八世紀的雕刻來修飾，有很多用彩色的泥做出的條紋，反映了殖民時期的特征。通過林立的紀念碑和一致的設想來描述了它的整體特性。這一切都說明，薩爾瓦多是結構適合殖民地的城市的一個著名的例子。這里還有此后兩個世紀內建成的風格各異的建筑群和民居。薩爾瓦多城是十六到十八世紀歐、非與北美三洲文明的重要交匯地，也是將文藝復興時期城市建筑成功移植到殖民地城市的典范。這里擁有160多座教堂(另一資料：“市區有76座教堂”)，是拉美地區教堂最多的城市。有線條明快、造型挺秀的哥特式教堂;有線條起伏而有動感、豪華富麗的巴洛克式教堂;最大的教堂是瓦西利亞教堂;最古老的是馬特里斯·圣母康塞桑教堂;建于1549年;最華麗的圣弗朗西科教·德阿西斯教堂，裝飾共使用了300千克黃金和80千克白銀，此教堂現被辟為宗教美術館，向游人展示著許多歷史文物，其中天主教藝術品居多。在薩爾瓦多古城的佩洛尼奧區、圣安東尼奧區和索德雷區分布著3000多座古建筑，其中最能反映古城風貌的是佩洛尼奧(Pelourinho)區，它是歐洲殖民統治時期在拉美修建的最大建筑群，不少建筑具有葡萄牙古老的建筑風格。此外，薩爾瓦多也是巴西國內礦業探險的起點。

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2024-09-03 16:23:22

旅游保險知識 巴西最美的海濱小城佛塔蕾莎市

摘要：佛塔蕾莎(Fortaleza)是個在旅途中休息的好地方，是一個安靜的漁港，市區擁有長達34公里的海灘，還有一些古老的建筑物。聆聽著巴伊亞的旋律，可以釋放者佛塔蕾莎整個城市的熱情。佛塔蕾莎(Fortaleza)是巴西東北部大西洋岸海港，塞阿拉州首府。橫跨帕熱烏河河口兩岸。佛塔蕾莎是一座非常美麗的海濱小城，海濱被白色的沙灘環繞，銀色沙灘一望無垠，遠遠望去象一整片銀色沙漠。這里海水湛藍透明，與海岸白色銀灘相互映襯，形成異常純凈的藍白色;海岸邊椰樹成林，林中掩映著整潔的小屋。人置身于這片美麗的海濱風景之中，會感到心靈洗凈、纖塵不染，福塔萊薩還有著“巴西雅典娜”之稱謂，她的美只能用心去感受，尤其是經歷了海上長時間航行的勞累，佛塔蕾莎讓你能忘記所有的疲憊、困頓，仿佛進入到了物我兩忘的輕松境界。FORTALEZA(佛塔蕾莎)港口介紹佛塔蕾莎是巴西東北部大西洋沿岸港口。采用西3區標準時。最大吃水9.14米。水的載重密度為1025。高潮位2.13米，低潮水位1.64米。盛行東北風。不強制引航，如需引航，在防波堤頂端西北西方向0.8公里處等候，此處水深9.8米，是個安全的錨地。港口服務設施有：修船、加燃料、小艇、醫療、牽引、淡水、給養、遣返，無干船塢和排污設施。港市有阿根廷、比利時、丹麥、法國、意大利、黎巴嫩、荷蘭、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、德國、英國的領事機構。該港入港航道長1000米，寬100米。碼頭岸線長1054米，有5個泊位，分別長150米、140米、200米、80米、和160米，設施分別為：7.3米、6.7米、5.8米、4.3米、9.14米。其中一個谷物泊位，裝卸速度為每小時300噸。其余泊位可裝卸集裝箱和托盤貨物，大量的是桶裝植物油、袋裝豆餅和豆粉，袋裝蠟棕蠟、冰凍魚等。碼頭前沿有2條鐵路線。

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2024-09-03 16:23:22

認識保險 澳大利亞留學新政已開始實施

摘要：日前，據澳大利亞駐華使館消息，澳移民和邊境保衛部之前發布的《學生簽證審理級別復審報告 》中，三項主要建議已開始實施。本文將為您詳細解讀澳大利亞留學新政。1.審理級別框架簡化至三個審理級別審理級別框架將取消四級和五級審理級別。現有的屬于四級審理級別的國家/簽證類別將變為三級審理級別。這將使原來只能申請澳大利亞學校十年級以上課程的國際學生，現在可以申請七年級以上的課程了。小留學生的市場開放的同時，申請人仍需要滿足最低學歷和最高年齡等要求。根據申請人所在國家的不同，審理級別框架主要指于學生簽證評審中的移民風險等級，通過對學生簽證申請人所在國家的評審等級來要求所提供的申請文件。當申請人申請學生簽證時，根據其所持護照及所要學習的課程界定其處于哪個評審等級的法定方法。對于中國學生而言，570、571、572、573(非SVP)、575(非SVP)，都將統一為AL3類風險。這個風險等級直接關系到簽證申請人的擔保金金額、存款時間、擔保人范圍、英文要求。2.降低三級審理級別申請人的資金要求目前，三級審理級別的學生簽證申請人必須由可接受的資金來源為其提供在澳學習前18個月的資金證明。新措施將使三級審理級別學生申請人的資金要求從18個月減至12個月。但是，鑒于此項變化，三級審理級別申請人的資金須由學生簽證申請人本人或其近親提供。移民條例1994中規定，申請人在英語語言能力，資金要求及以往學習方面要提供的文件需與其對應的評審等級相輔。比如，老政策下來中國留學生來澳洲留學兩年TAFE，屬于四級風險，需要提供24個月擔保金，存款必須有3個月，雅思必須5.5或者5.0+語言課程;高中生571類簽證，也屬于四級風險，老政策的資金要求為：需要提供24個月擔保金，存款必須有3個月。隨著新政策的出臺，澳洲簽證風險等級取消AL5、AL4，最高等級為AL3。并且，AL3擔保資金只需要提供1年擔保金。這就大大降低了擔保要求。常見的簽證類型： 571高中生簽證、572職業教育培訓簽證，直接從四類等級風險降為三類等級風險類型，將減少約40000澳元的擔保金(1年學費+1年生活費)。原有的三類風險等級簽證的擔保金也從18個月的要求降低為12個月。擔保金的總額度雖然降低，但仍需保持三個月或以上的連續存款歷史。3.向低移民風險的教育機構實施簡化簽證審理程序(SVP)簡化簽證審理程序將向19所非大學高等教育機構開放。申請人若望獲得簡化簽證審理，其所學任何預備課程必須要在參與簡化簽證審理程序的教育機構中進行，或者是在該教育機構提名的教育合作伙伴機構中進行。2014年3月22日起，SVP政策(與現行針對高等院校的簽證政策相類似)將會延伸至一批低移民風險且提供本科、碩士或博士課程的高等教育機構。在新政下，不論國籍、簽證類型和將要學習的課程，持有澳大利亞教育機構發出的COE的簽證申請者將會被按照低風險等級審理，并且不再需要提供高風險等級下要求的證明材料。申請者仍然需要具備一定的英語能力，才能夠完成學業;有足夠的資金能力支撐在澳大利亞留學的花費，并且滿足GTE要求。所有的申請者仍然需要遵守基本的要求，比如擁有健康保險、滿足健康和品行要求。移民局仍然可以要求書面證據核實申請人的聲明。申請者不用擔心，新政并不影響目前在線遞交申請的資格，若申請人目前沒有獲得在線遞交申請的資格，新政實施后仍然不能自己在線遞交申請。由此看出：SVP特權目前主要為公立大學，增加提供碩士和本科學位的非大學教育院校(主要是私立學校或者TAFE學院)就大大加強了澳洲教育市場的就業，因為非大學教育院校也可用招收到很多國際學生。這19個非大學院校的市場招生情況將會得到明顯改觀。相關問題解讀：2013年中國留學生赴澳洲留學的整體情況如何？2013年中國學生到澳大利亞去留學的人數還是在增長，各個年齡層的簽證數量增長了18%，當然留學仍然是以大學為主，過去中國學生會以商科或者金融經濟專業為主，隨著中國經濟的快速發展，我們也看到中國學生的選擇越來越多，比如工程管理，科技，建筑，甚至一些創意行業等等。舉例來說，翻譯課程如果學的非常精深的話，很容易找到很好的工作。總體來說，這跟十幾年以前的變化是非常大的，中國的發展越來越快，需要各行各業的專業人士，所以可以說學生的選擇面會更多一些。能夠接收留學生的澳洲中學是什么樣的性質？澳大利亞既有公立的學校也有私立的中學，都是由國家的資金來扶持的，唯一的區別就是私立學校是通過收取學費有更多的收入，也會提供學生更多活動項目。實際上在課程的設立上，專業的設立上，公立學校和私立學校都是完全一樣的，都是澳大利亞教育體系所認可的課程。在學校的性質方面，有男校女校，也有男女生混校，完全可以看個人的喜好有不同的選擇。教育質量上公立學校和私立學校完全沒有任何差別，都是最好的老師，全部實行小班化，每個班級只有二十個人左右，所以學生可以得到非常全面的照顧。唯一的區別，就是私立學校可能會提供一些額外校外的補充課程，比如藝術，專門配備藝術老師指導。學費方面，公立學校每年學費大約兩萬澳元，私立學校三萬澳元或者更貴一些。當然一些最頂尖的豪華學校的學費甚至比大學還貴，會有更多的選擇，設施方面更完善。住宿方面，公立學校一般會選擇寄宿家庭，會有專人負責學生家庭的管理和選擇。私立學校是學校住宿以及寄宿家庭兩者之間可以自己選擇。住宿費用一般大約每年一萬到兩萬澳幣之間。

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2024-09-03 16:23:22

購買保險 出國旅游怎么買旅游險最合適？

摘要：近幾年，隨著人們物質生活水平的提高，旅游成為重要的休閑方式，而且出國旅游變得越來越常見了。相比國內游，出境游旅客由于對當地的政治、文化、語言、天氣等不完全了解，面臨的風險更多。隨著人們保險意識的提高，旅游時攜帶一份保險也成為通常做法，那么，出國旅游怎么買旅游險最合適呢？一般來說，出國旅游購買境外旅游險時，一定要注重高效救援、注重保障期限的變更，另外，在險種方面也要注意符合不同國家的要求。

高效救援網絡很重要

由于境外旅游險包括緊急救援、急診、牙科、未成年子女住院陪同等多項服務都是在境外發生的,因此，保險公司是否擁有強大的全球救援網絡，能否提供優質高效的貼心服務，對游客來說顯得至關重要。目前，國內大多數保險公司都是與國外的全球救援機構合作，提供相應境外救援服務，只有少數合資保險公司受益于外資股東的全球經營實力，可以與集團旗下的專業救援公司緊密對接。特別是近年來全球政治局勢日益復雜，暴動及自然災害風險陡升，一份優質的境外旅游險極有可能充當客戶的“守護神”。2010年8月，美亞保險所屬Chartis保險集團的專業旅行救援團隊就曾在菲律賓人質事件中第一時間到達現場，為客戶提供緊急救援服務。去年2月下旬，利比亞局勢惡化，應中國客戶請求，美亞保險多方協調，調配專用飛機至利比亞首都黎波里機場，于當地時間2月26日清晨成功將53名受困同胞解救至約旦。

注意保障期限的變更

通常，消費者在購買境外旅游險時，會將出境日作為保障的起始日期，返程入境日作為保障結束日期，這樣的保險生效期限最經濟。但境外出游的變數較多，最常見的是由于簽證辦理不順利延誤出行時間，甚至被迫取消出行計劃，所以有些人會購買較長的保險期限，希望以防萬一。對此，中德安聯的保險專家建議，只要是保險尚未生效，都可以親自到保險公司，或以快遞資料的方式進行保障期限的變更。如果消費者是在網上購買的保險，有些公司已經提供自助變更保險期限的功能，則最為省時便捷。

旅游險種要符合特定國家要求

不同國家有不同簽證要求，一些國家對險種有明確要求，一些國家對保障額度有明確要求，而有的國家對投保的保險公司有明確要求。因此，境外游的游客要根據目的國規定的要求按需購買，另外再根據自己的需要選擇一些附加險，如財產險等防范家中財物在出游期間發生丟失的風險。在選擇保險公司時，最好選擇實力雄厚的保險公司。在購買時，最好先咨詢旅行社，但是投保人應自行購買，不要托付給旅行社代買。有的保險公司會實行醫療墊付，為投保人減輕負擔和回國后的理賠手續，有的則要求游客自行保留好醫療單據，回國再進行報銷。因此，在求診的時候要留意各種費用開支，等回國時再進行報銷或者索賠。

怎么買旅游險——相關鏈接

出境游怎么買旅游險？保額并非越高越好

保險專家提醒，選擇境外游的險種也并非保額越高越好，最重要的是根據具體的出游計劃來選擇。值得注意的是，在購買相關的境內外游保險時，要留意它的承保范圍，各家保險公司的境外旅行險都會對不適用國際旅游保險的國家和地區作出規定，特別是戰爭多發國家和地區，這些是不會承保的。此外，保險專家也提醒，很多保險公司將部門風險較大的項目納入了免責條款，比如潛水、跳傘、攀巖、探險等是不賠付的。因此，市民在選擇時要注意留意條款。

投保旅游險前要清楚保障范圍

要清楚旅行社責任險并不能為游客提供旅游意外保障。如果游客是因個人原因而出了意外與旅行社無關時，即使投保了責任險也沒有辦法賠償。而如果游客在出行前購買了旅游意外險，只要符合保險合同約定的保險事故，就會有相應的賠償。出境游更需要看清國際緊急救援條例，除對被保險人在境外遭遇意外導致死亡或殘疾進行賠償，和對被保險人在境外發生的門診醫療費用進行賠償等人身意外傷害保險外，具備國際緊急救援的保險是出國保險產品中最暢銷的險種之一。另外，在旅游意外險中，參加高危旅游項目，保障內容必須詳細看清。通常，游客認為一般人身意外險包括所有的意外事故。需要提醒的是，各家保險公司的產品都有“除外責任”一欄，游客在購買旅行保險時一定要注意自己準備參加的活動項目是否在保障范圍內。

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2024-09-03 16:23:22

旅游保險知識 巴西貝倫：亞馬遜雨林的門戶

摘要：貝倫位于南半球赤道線、瀕臨大西洋、亞馬孫入海口的地區，是巴西帕拉州的州府。在19世紀中葉之前，這里是人類進入神奇的亞馬孫原始森林的門戶，也是巴西人守衛亞馬孫廣闊領土最重要的軍事要塞。如今，貝倫市已發展成為巴西北部一個重要的旅游城市和交通樞紐，貝倫依然是亞馬孫地區的戰略要地、繁華的商業中心和重要的科研基地。這里被譽為亞馬遜雨林的門戶和發現新大陸的起點，曾經有許多位葡萄牙探險家都是從貝倫出發去尋找新的大陸。巴西貝倫發展歷史17世紀以前，巴西的亞馬孫地區還是一片地域遼闊、人跡罕見的處女地，并且遠離當時葡萄牙在巴西的殖民總督府所在地薩爾瓦多。為有效控制和占領這一地區，葡萄牙王室于1616年派遣一支軍隊到貝倫地區設防，以抵御海盜，并防范西班牙、法國和荷蘭殖民者對亞馬孫地區的入侵和占領。這支葡萄牙軍隊來到亞馬孫河入海口附近一處河灣地帶駐扎下來，并在河灣前高地上修建了一個堡壘，作為軍隊營地。后來，附近密林中印第安人也陸續遷到軍營附近居住，一方面可向軍隊出售他們的產品，另一方面生活上也可得到軍隊保護。由此，貝倫逐漸由一個軍營發展成為亞馬孫地區最重要的城市和軍事要塞。貝倫休閑娛樂貝倫的魅力在于早、晚。從凌晨5時開始，亞馬孫河附近維羅佩索魚市就開始沸騰起來，從亞馬孫上游或從大西洋外過來的漁船紛紛在碼頭卸貨，活蹦亂跳的海鮮和河鮮隨后被漁店老板擺上魚市攤位。還有大量水產品被裝箱，壓上重重的冰塊，由早已等候在旁的卡車火速運往2000公里外的里約熱內盧。這種繁忙熱鬧的情景被攝入各種鏡頭之中，定格為貝倫人勤勞品質的象征。夜幕降臨時，魚市附近、由舊碼頭倉庫改建成的休閑中心人頭攢動，若晚上7時后才過來，客人就很難找到河邊的露天餐位。這里有家啤酒餐廳，提供10多種不同口味、度數的啤酒，常有當地人在這家餐廳一晚上嘗遍各種啤酒。每當逢年過節，市政府會安排在休閑中心燃放焰火，把貝倫的夜空裝點得更加美麗。貝倫擁有眾多建于17世紀至19世紀的歐式建筑，尤其是建于1874年的帕斯劇場，其內飾使用了大量金箔，異常豪華。在山丘上則有被認為是貝倫發祥地的卡斯特洛要塞，從這里可俯瞰老城區。至于泛舟亞馬孫河、探險叢林等更是眾多游客的必玩項目。巴西貝倫與中國的友好城市：紹興市兩市自2001年開始交流。董君舒書記曾率團赴貝倫訪問，并簽署了友好交流備忘錄。2003年，經紹興市人大和市政府同意，紹興市報省外辦和全國友協要求與貝倫市結為友好城市。同年，全國友協批復同意紹興市與貝倫市正式締結友好城市關系。由于非典等原因，當年未能簽署結好協議書。2006年11月，紹興市與貝倫市正式締結友好城市關系。

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2024-09-03 16:23:22

旅游保險知識 巴西庫亞巴：世界杯最小的舉辦城市

摘要：庫亞巴的地理位置非常獨特，該市是前往巴西多處旅游目的地的起點，被喻為“進入亞馬遜的大門”，同時該市也是前往班達瑙大沼澤和附近其它自然風景區的主要入口。比如庫亞巴緊鄰季馬亮斯臺地國家公園，再如盛產用當地水果制成甜點和飲料的圣多安東紐都雷維杰爾，以及手工藝家聚居的圣恭沙羅，都距離庫亞巴很近。庫亞巴簡介庫亞巴是巴西中西部城市，馬托格羅索州首府。位于巴拉圭河上源庫亞巴河左岸，海拔165米，為南美洲幾何中心。人口16.8萬（1980）。1719年為開采黃金而建，1818年設市。附近農牧區貿易中心和北部橡膠、椰子的集散地。輸出牛、干牛肉、糖、皮革和酒等。水路通科倫巴（644公里）。巴西利亞至韋柳港公路樞紐。有機場。1970年設有馬托格羅索聯邦大學。庫亞巴旅游庫亞巴的地理位置獨特，是前往巴西多處旅游目的地的起點，被喻為“進入亞馬遜的大門”，同時也是前往班達瑙大沼澤和附近其它自然風景區的主要入口。庫亞巴建城初期的居民，系由旗士探險隊員、原住民和黑人奴隸組成。建城歷史近三百年的庫亞巴，擁有殖民時期的教堂和博物館，而且附近地區有多處考古遺址。這座由種族混合衍生出的城市，有一個象征南美洲大陸地理中心點的坐標，為甘吉多·宏東元帥在一次科學探險歷程中，計算出庫亞巴剛好坐落在太平洋和大西洋之間距離一半的位置，而命人在那里興建一座地理坐標。雖然如此，季馬亮斯臺地也有一個南美洲大陸地理中心點的坐標。庫亞巴緊鄰季馬亮斯臺地國家公園和多座以自然景致馳名的地方，如盛產用當地水果制成甜點和飲料的圣多安東紐都雷維杰爾，以及手工藝家聚居的圣恭沙羅。庫亞巴市最著名的是美食、舞蹈、音樂和手工藝。庫亞巴的經濟主要依靠商業、服務業以及工業。不過這座城市以農業為基礎，該市的工業都集中在農副產品的加工上面。服務業則依靠旅游，每年這里都會迎來數以萬計的游客。

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2024-09-03 16:23:22

旅游保險知識 巴西交通樞紐納塔爾

摘要：納塔爾(Natal)是巴西的海港城市，北里奧格蘭德州首府，位于里奧格蘭德州東北部。這里將舉辦4場巴西世界杯的小組賽。納塔爾位于大西洋岸波滕日河右岸,距河口3公里處,南離累西腓217公里，西北至福塔雷薩442公里。面積172平方公里。納塔爾簡介巴西東北部海港城市，北里奧格蘭德州首府。處在波滕日河口，南面217千米處有累西腓，西北442千米處有海港城市福塔萊薩。面積172平方千米，人口約51萬。海拔僅3.1米。氣候終年炎熱干燥，年平均氣溫26.2℃，年平均降水量1547毫米，降水集中夏季，年平均蒸發量高達2471毫米。1599年12月25日由葡萄牙人始建，取名納塔爾，意為圣誕節。1611年設鎮。殖民地時期是東部地區所產甘蔗、棉花、海鹽的貿易中心。19世紀末以后經濟逐漸發展，人口由1900年的1.6萬增至1970年的21.5萬。是南美大陸大西洋岸距非洲最近的港口城市。東距非洲國家塞內加爾的達喀爾3058千米。港口設施較完備，碼頭總長400米，入港航道水深7.3米。對外交通便利，為鐵路公路交通樞紐。離城13千米處有大型飛機場，曾是第二次世界大戰時的空運要站。近海貿易發達，輸出棉花、蔗糖、海鹽、橡膠、皮革和礦物(鎢)。工業有紡織、制糖、制革、服裝、制鹽和船舶修理。有1所大學，海洋研究所和火箭發射基地。納塔爾地理位置位于大西洋岸波滕日河右岸,距河口3公里處,南離累西腓217公里，西北至福塔雷薩442公里。面積172平方公里。納塔爾地理位置海拔3.1米。氣候炎熱干燥，年平均氣溫26.2℃(最熱月和最冷月分別為27.3℃和24.4℃)。年平均降水量1547毫米,雨水多集中于夏季,年平均蒸發量高達2471毫米。納塔爾的交通和人口納塔爾交通非常便捷，有大型飛機場。曾是第二次世界大戰時的空運要站，鐵路和公路網十分發達。因此，納塔爾承辦世界杯這樣的重磅賽事，自然是再適合不過。人口37.65萬(1980)。19世紀末以后經濟逐漸發展，人口由1900年的 1.6萬增至1970年的21.5萬。納塔爾的經濟始建于1597年，1611年設鎮。殖民時期是附近和內地所產甘蔗、棉花、海鹽的貿易中心。南美洲離非洲大陸最近的港市，東距塞內加爾的達喀爾3058公里。入港航道水深7.3米,碼頭總長400米，港口設施較完備。近海貿易發達,輸出棉花、蔗糖、海鹽、橡膠、皮革、食油、蝦和礦物(鎢)。有棉紡織、制糖、制革、服裝、制鹽、船舶修理等工業。近海貿易發達，輸出棉花、蔗糖、海鹽、橡膠、皮革和礦物(鎢)。工業有紡織、制糖、制革、服裝、制鹽和船舶修理。有1所大學，海洋研究所和火箭發射基地。海軍和空軍基地。離城20公里的黑人角海岸建有宇宙開發基地。商業區以里奧布蘭科大街為中心，橢圓形的若昂瑪麗婭廣場兩端聳立著大教堂和新銀行大廈。海濱是誘人的娛樂場所。

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2024-09-03 16:23:22

購買保險 容易忽略的出入境違禁品

摘要：現在很多人都喜歡讓自己的親朋好友從國外幫忙帶東西回來，卻不知很多生物是不能入境的，并且違規攜帶郵寄將被要求退還或被銷毀。為了避免不必要的經濟損失，小編建議不管是找人捎帶也好,自己出境游攜帶也好,都不要攜帶這些違規物品.機場方面經常截獲新鮮果蔬、燕窩、鮑魚、螃蟹、肉制品、種子種苗等禁止攜帶物。除了辦理退運，機場平均每兩周集中銷毀一次違禁物品。為何會對這些動植物設禁禁帶物中，常常隱藏著重大疫情。一些有害生物一旦傳入，可能會對全國的生態安全及農業生產造成巨大危害。小編給您支一招，如果攜帶了水果等禁止入境物品上飛機，不用太擔心，在飛機上吃掉即可，但是如果忘記了就得被處罰了。比如曾有一名旅客到悉尼出差，買了2根香腸及1包豬肉脯放在行李箱內卻忘了在機上食用，結果被處以360澳幣（折合人民幣2000元）的罰款。違禁物品都有哪些根據國家有關規定，禁止攜帶、郵寄進境的物品有三大類16個條目，動物及制品包括活動物（犬、貓除外）、生或熟肉類、鮮奶和奶酪等制品、蛋及蛋制品、燕窩（罐頭裝燕窩除外）、油脂皮張毛類骨角制品、動物源性飼料肥料七大類；植物及制品包括新鮮水果蔬菜、煙葉（不含煙絲）、種子（苗）、有機栽培介質四大類；另外，菌種、器官組織、動植物尸體和標本、土壤、轉基因生物材料等其他檢疫物也禁止攜帶。對列入名錄及經檢疫不合格的攜帶物、郵寄物，檢驗檢疫機構將依法予以銷毀或退回處理，并可對相關郵寄或攜帶人員處以最高5000元的罰款。春節是違禁動植物攜帶入境高峰期。小編提醒各位，特別是返鄉團聚的華人華僑，切勿攜帶禁止進境物品入境，網購海外物品時也要留意相關規定，避免因相關物品被查扣，遭受不必要的損失。出入境保險有保障隨著出入境旅游業的高速發展，境外旅游險的品質也逐年提高，保障的種類也愈加豐富，其中不乏行李的延誤和丟失的保障，小編在這里推薦一款不錯的境外旅游險：美亞萬國游蹤境外旅行保障白銀計劃1、承保年齡1－80周歲，期限1天到1年多次往返，方便靈活，自由選擇；2、全年旅行保障：在這一年內可以多次旅行，每次旅行不超過182天，每次的旅行均在保障范圍內，一年可多次往返使用，無須每次出游買一次保險。3、保障周全，涵蓋境外旅行期間意外傷害、疾病和財物損失等；交通工具意外雙倍賠付；旅行的變更和延誤都可獲賠，證件遺失、個人錢財保障，境外遭遇綁架和非法拘禁也承保，讓您旅行無后顧之憂。4、24小時全球緊急醫療救援和旅行支援服務，包括緊急醫療、安排入院許可、費用墊付、證件遺失協助、簽證天氣等資訊服務。5、承保熱門娛樂活動，如滑雪、潛水、騎馬、自行車、露營、漂流、攀巖等；6、電子保單立等可取，發送到你投保郵箱中，彩色打印即可辦理簽證使用。7、購物送積分，積分可以兌換電話卡等禮品，相當于打折促銷。詳情點擊：http://m.2747888.com/lvyou-baoxian/265820.shtml

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2024-09-03 16:23:22