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車輛保險知識 如何挑選車險公司？首先看車險理賠哪家好

摘要：現如今私家車保有量與日俱增，經濟飛速發展的同時車輛事故也頻頻發生，車險成為了不少車主關注的話題，很多車主表示為愛車投保了車險才會比較安心。因此不少車主們聚在一起的時候總愛討論車險哪家好，接下來，開心保小編就帶您了解一下如何挑選好的車險公司。1、功能“多”：例如對于客戶實現快速理賠、24小時非保險事故救援服務、四輪定位或換位、全車拋光打蠟、空調季節性檢測、車輛出行21項安全檢測、保養優惠服務、代辦交通違章、車輛年檢，換牌換證、代收索賠資料、酒后代駕、代步車服等增值服務。2、服務“全”：作為金融服務業，服務是判斷車險哪家好的另一個重要因素。在車主在投保和續保過程中，網上車險不僅提供有性價比高投保方案供車主選擇，還會得到專業座席人員的指導，此外，提供銀行卡在線支付，POS機上門繳費，48小時內免費將保單送到您手上！在出險后，能夠得到專家現場迅速查勘定損以及事故救援，解決了車主的后顧之憂。3、價格“省”：車主們通過網上車險、電話車險投保，由于其間省去了保險代理等中介機構的費用，在傳統車險保費折后基礎上，再打85折（省15%），通過電話互聯網投保或者通過網上報價的車險費率優惠很省錢。另外，民安車險每個月還會推出更為實惠的套餐方案，為車主節省大筆保費開支。除上述三點之外，最重要的一點還是要看理賠服務，隨著車險公司的不斷增多，消費者可選擇的保險公司也比較多，競爭不可避免的產生。一般來說，從車險的條款、價格、費率上比較，每個保險公司的差別都不是很大，要想區分好壞，還是需要看理賠服務。那么車險理賠哪家好？在這里，小編向大家推薦平安車險。平安車險萬元以下，資料齊全，一天賠付的理賠服務也讓不少車主真切的感受到平安的效率。平安車險的服務最大限度地為客戶節約時間，流程設計更為科學合理，解決了廣大車主理賠難、理賠慢的問題，讓車主們在享受車險保費優惠的同時，還能讓車險理賠服務絲毫不打折扣，平安車險以實際行動回答了車險理賠哪家好的問題，平安車險盡善盡美的服務態度著實受到很多車主的歡迎。除此之外，平安車險在其傳統銷售渠道的基礎上，推出電話車險和網銷車險兩記重拳，由于其投保方式便捷，投保價格優惠，理賠服務快，迅速搶占市場，贏得了廣大車主的信賴。

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2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 車損險費率與愛車出險次數有關

摘要：按照我國保險行業的相關規定，現在車損險費率同車輛的出險次數密切聯系，實行浮動費率制。所以，車損險費率是多少，關鍵就看車輛有沒有出過險，以及出險的次數。這一規定充分借鑒了其他一些發達國家的保險政策，對車損險費率實行區別對待，標志著我國車損險的重大改革，有利于我國車輛保險行業的逐漸完善。近日，不少車主反映，出險超過五次可能買不到車損險。作為基本險種，車損險是日常用車時經常用到的險種之一。不管是車輛小的劃傷，還是較為嚴重的損傷，只要車主投保了車損險，就可以得到保險公司 的賠償。因此，車損險對廣大車主，特別是對于新手來說，意義重大。也因為此，國家為了讓廣大車主更加小心駕駛，減少意外交通事故的發生，把車損險費率同車輛的出險次數相聯系，這樣就能夠對車主形成激勵，盡量減少出險次數，因為畢竟同自身的經濟利益切實相關。交強險因為信息共享較早，早已實現了浮動費率，目的都是為了向大家傳遞一個信號：車主要想享受優惠費率，那只有遵章守法、安全駕駛、文明行車。一年時間內，出險一次叫意外，如果出險三四次以上，甚至七八次，那就說明駕駛員的技術不好，出大事故的潛在可能性大大增加。對這樣的高危人群，保險公司肯定會抬高投保門檻。一年出險5次以上，來年就可能買不到車損險，這一新變化讓不少駕齡短的車主惴惴不安。多家保險公司車險部人士支招稱，對于理賠額在一二百元的小剮小蹭，車主盡量不要向保險公司報案了，以免因理賠次數多影響來年續保。他們認為，保險主要是保大的事故，車主應該改變“自己繳的錢要收回來才劃算”的觀念。在部分車主因上一年度出險次數多無奈“裸奔”時，也有少數車主主動放棄投保車損險。車主李先生表示：“上下班在市區行車，交通擁堵，車開不快，也不大可能出大事故。新車可以保得全一些，車損險、交強險、三者險、盜搶險都保上，到了第二年，車主駕駛技術已經比較嫻熟，可以不再保車損險，只要自己小心一些，修車的費用一般低于車損險保費。”溫馨提示：良好記錄很重要保險公司的費率雖然固定，但一般都對“優質客戶”給予優惠政策，如對一年不出險的車輛在第二年續保時可以獲得保險公司一定費率的下調。因此，保持良好的行車記錄，投保的上一年有無違章與理賠對保費多少起很重要的作用。

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2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 電話車險為何便宜？新車可以買電話車險嗎？

摘要：李小姐近日遇到了一件煩心事，她訂購了一款指導價為11.68萬元的新凱越車型，準備投保三者險（30萬元）、不計免賠、車損險、劃痕險（2000元）和交強險。4S店指定的保險公司為人保，上述險種合計報價約4840元。但李小姐聽朋友說，電話車險的價格更為優惠，于是她詢問了人保的電話車險，報價是4600元，優惠了200多元。但讓李小姐拿不定主意的是，這電話車險為何如此便宜？究竟有沒有保障？新車可以買電話車險嗎？電話車險是以電話為主要溝通手段，借助網絡、傳真、短信、郵寄、遞送等輔助方式，通過保險公司專用電話營銷號碼，完成保險產品的推介、咨詢、報價、保單條件確認等主要營銷過程的業務。根據中國保監會規定，擁有電話直銷車險牌照的公司，要求電話車險的銷售都要集中管理，統一運營，其報價可以在國家最低7折限制下再下浮15%。為什么電話車險價格會便宜很多？相信不少的車主都有這個疑問，電話車險優惠的原因有哪些呢，價格打折了，服務和理賠會不會也跟著打折，下面為大家一一解答。原因一：車險行業價格競爭激烈，各大保險公司為優化銷售渠道，通過電話車險的優惠政策，來提高競爭力。原因二：電話車險是未來車險營銷的發展趨勢之一，相比較傳統模式，更加方便快捷。為了讓消費者接受這種新的銷售手段，各大保險公司通過價格優惠吸引消費者選擇電話車險，一般通過電話車險，還有額外小禮物贈送。原因三：電話車險不需要中間的代理環節，省去好多中間傭金費用，并把這些中間費直接以打折優惠的形式返給消費者，這樣客戶直接獲得實實在在的優惠，而保險公司也提高了競爭力，屬于雙贏的模式。這個也是最主要的原因。對于價格便宜了，不少客戶擔心服務和理賠會不會下降？只是渠道不同，理賠和服務和傳統方式一樣，只是通過電話直銷，減少了中間環節，其他沒有任何差別。那么新車可以買電話車險嗎？答案是肯定的，新車也是可以買電話車險的。了解到了這些，李小姐就可以放心的為她的愛車購買電話車險了。

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2024-09-03 16:23:22

認識保險 投保車上座位責任險要多少錢

摘要：隨著有車一族越來越多，汽車已經成為現在最熱點的話題之一，幾個朋友聚在一起不是討論怎樣養護汽車，就是討論投保哪些險種比較好。其實在投保車險時，主險車損險、盜搶險、三者險都是針對車輛本身和其他人員的險種，偏偏與車主本身意外傷害息息相關的車上人員責任險卻無人問津。很多車主在發生事故之后需進行理賠時，才發現原來不在被保險的范圍之內。由此可見，很多車主對車上座位責任險的認識跟理解都遠遠不夠。車上座位責任險多少錢？投保車上座位責任險的注意事項，車主在關注投保車上座位責任險多少錢的同時，也應該關注車上座位責任險的投保注意事項。大部分車主在投保該險種時，考慮到駕駛員位置使用頻率最高，加之為了省錢，故傾向于將駕駛員座位的保額單獨提高，而將其他座位的保額降低，甚至單獨投保駕駛員座位。但從實際案例來看，在車輛碰撞事故中，副駕駛座位的危險系數要高于駕駛員座位。所以保險公司都會建議車主在投保該險種時，不要降低副駕駛座位的保額。同時車險專家也提醒車主對于后排座位的投保，車上座位責任險的費率較低，用不多的錢既可得到較大的風險保障，所以盡量將后面所有的座位均保相同的保障金額，避免理賠時遇到不必要的麻煩。同時在選擇保險公司的時候還需要慎重，現在很多的保險公司為了爭搶市場名額把自己的險種說得很好，等到自己投保之外才發現，與之前銷售人員說的根本不符合，讓車主的利益受到了巨大的損失，所以在投保前一定要小心謹慎。車上座位責任險多少錢？車上人員責任險的保險金額是由被保險人和保險公司協商確定的，一般每個座位保額按1-5萬。司機座位每萬元40元左右，其他座位每萬元25元左右，非常簡單便可計算出車上人員責任險多少錢。獅子座的小袁年輕好勝，特別喜歡開快車。2012年4月份，小袁為此付出了代價。他在開車載著女朋友去郊區游玩時，由于超速行駛，在一處彎道超車撞上了另一輛私家車，這場事故導致兩部汽車嚴重受損，對方車主、小袁和其女朋友均受到不同程度的損傷，被及時送往醫院救治。事后，交警部門出具道路交通事故認定書，認定小袁負全部責任。此前小袁已為愛車投保了交強險、車輛損失險和三者險，對方車主的醫療費用由保險公司負責賠付，但是自己和女朋友的醫療費卻要自己掏腰包。后來小袁打電話到保險公司咨詢才知道，自己沒有投保車上人員責任險。這個險種才是負責賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡，而交強險和三責險都是由保險公司賠付被撞的第三方。據了解，大部分新車車主投保車上座位責任險，而有相當一部分的車主較為相信自己的駕駛技術，圖省錢并未投保一些非常必要的商業險種。事實上，交強險只是最基本的保障，保險的限額有限，如賠償第三方車輛損失費用最高不超過2000元，這個在現實中是遠遠不夠。而三者險、車輛損失險、車上人員責任險等商業險都各有針對。拿小袁為例，他未投保的險種的保障對象是保險車輛指定座位上的人員，可以給所有座位投保，也可為特定座位投保。在發生意外事故導致本車指定座位上人員受傷時，保險公司負責賠付人員傷亡造成的費用損失。最后筆者了解到，車上座位責任險的保費一般是由被保險人和保險公司協商確定。很多車主都選擇了平安網上車險這一平臺進行投保，因為該平臺的價格公道且透明，會清晰列出每項車險的價格，還可享受“私家車商業險多省15%”這一優惠。其次，通過平安網上車險為愛車投保非常簡單、快捷、方便。車主們只需打開電腦登錄平安網上車險，然后根據系統提示，填寫個人及汽車的相關資料，10分鐘即可完成整個投保流程，從而順利成為平安車險的尊貴客戶之一。

#車上座位責任險 #責任險 #車險購買

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 太平洋車險電話投保是否可靠

摘要：生產力水平的提高、科學技術的發展使人類社會走向文明，汽車文明在給人類生活以交通便利的同時，也給人類帶來了因汽車運輸中的碰撞、傾覆等意外事故造成的財產損失和人身傷亡。機動車輛在使用過程中遭受自然災害風險和發生意外事故的概率較大，特別是在發生第三者責任的事故中，其損失賠償是難以通過自我補償的。因此，必須或最好通過保險轉嫁方式將其中的風險及風險損失得以在全社會范圍內分散和轉移，以最大限度地抵御風險。而車險就是這樣一種重要的風險轉嫁方式，可以減少投保人的損失，因此，車險越來越受重視，投保車險也成為車主不得不考慮的問題。那么怎樣投保車險更省錢呢？當然是選擇電話車險，根據中國保監會規定，擁有電話直銷車險牌照的公司，要求電話車險的銷售都要集中管理，統一運營，其報價可以在國家最低7折限制下再下浮15%。小林最近想通過電話投保一份車險，經朋友介紹太平洋車險電話投保就不錯，于是小林想知道，太平洋車險電話投保可靠嗎？太平洋車險電話投保理賠服務好不好？中國太平洋財產保險股份有限公司電話營銷專用產品于2008年7月24日通過保監會批復，2008年8月18 日開始在上海、無錫、東莞三地試點銷售，截止2009年底已在全國24家分公司開辦電銷專用產品，取得了良好的電話營銷經驗和銷售業績，當地市場反應好。太平洋車險電話投保理賠服務十分到位，在查勘、定損、核價等環節會提示客戶備齊相關材料，爭取一次解決。如果是3000元以下的額度，一個工作日就可解決。萬元案件，承諾三日賠付，可以最大限度節省時間，減少麻煩。太平洋電話車險承諾只要撥打電話后，查勘人員會在15分鐘內及時與客戶溝通，確認車輛確切位置，約定查勘時間，并在雙方約定時間內完成任務。另外，太平洋電話車險于2011年8月20日正式啟用新電話號碼，新號碼的用意在于太平洋保險公司要借此次電話車險號碼的升級，對電話車險的服務進行升級：全國范圍內推出五星級無限次免費道路救援服務、理賠服務全年365天無休、異地出險全國通賠、單證齊全快速賠付等，并且還在多個地區實行代辦年檢、免費洗車、酒后代駕等多項便利私家車主的增值服務。

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2024-09-03 16:23:22

保險理賠 自駕游車險理賠你不可不知的秘密

摘要：隨著中國私家車數量的增多，假期來臨，很多車友自駕出游或走親訪友。不可避免的增加了交通事故的發生，帶來很多煩惱。那么車險理賠又該如何處理呢？異地出險，維修、理賠怎么辦？

　　解答理賠中的誤區

誤區一：異地出險一定要拉回家修翟先生長假去江西玩，發生事故以后在當地4S店維修。回到杭州以后，發現愛車仍有很多問題，可再回江西去修實在太麻煩。為此他感嘆：當時真不應該省這點拖車費，應該堅持拉回杭州來修！萬一遭遇異地事故，專家建議分幾種情況來對待：1、 損失不大，維修時間不長的前提下，建議就地維修，畢竟拉回家所發生的二次拖車費，保險公司是不賠的(保險公司一般僅承擔一次施救費用)。2、 損失一般，經簡單維修后能上路的，建議自行開回家，對未維修部分再次維修，這樣可以減少車主的損失(異地等待的時間、食宿成本)；如果事故僅造成外觀油漆損壞，不影響正常使用的，也可以開回家維修。3、 損失較大，建議就地維修。當然，車主可以根據自己的情況，綜合評估哪個方案更合算：在外地維修需長時間等待，要額外支出住宿、伙食費；而遠距離拉回杭州，可能要付出上千元的拖車費。保險公司一般會建議車主就地維修。無論是哪種情況，車主出險后都必須第一時間向保險公司報案，讓保險公司確定損失范圍和損失金額，不得私自處理或維修，因為保險公司對未經核定的損失是不予賠償的。至于理賠，現在大部分保險公司都做到了全國通賠，可以回家以后遞交理賠材料。誤區二：我有全險，就能全賠梁女士買車時在4S店買的保險，在工作人員的建議下買了“全險”。她以為這下愛車有保障了。沒想到，最近愛車停在小區外道路被砸了玻璃，她報案后保險公司卻說，她沒買玻璃險，所以不能理賠。專家解釋，從保險公司角度來說，不存在全險的概念，因為車險的險種是相當多的，險種不同，保險責任就不同，一般車主是不可能全買的。一般車主購買的險種主要為：交強險、車損險、商業三者險、車上人員責任險、不計免賠險，就認為是買了“全險”。事實上，險種不同，保險責任就不同：像梁女士這樣，沒買玻璃單獨破碎險，發生玻璃單獨破碎的事故，保險公司就不賠了。另外，如果沒買盜搶險，被盜被搶后保險公司也是不賠的；沒買發動機特別損失險(也稱涉水險)，發生發動機進水造成損失的事故，保險公司也是不賠的。即使買了對應的險種和不計免賠險，保險公司僅按照各險種項下的保險責任范圍來承擔事故損失，針對發生除外責任的幾種情況也是不賠的(如酒駕、逃逸、未年檢等等)。同時，理賠額度還受保險金額和賠償限額限制，也不是所有損失都能賠付。比如投保的車上人員責任險賠償限額為1萬元/座，如果車上乘員受傷，一次損失超過1萬元，保險公司最多也只能賠1萬元。還要提醒的是，保險公司是參照醫保用藥規定賠償的，丙類藥、不合理用藥、以及與事故無關的用藥，也是不賠的。另外，如果車輛存在不足額投保險的情況，發生損失時也是按比例賠付的。誤區三：為了保證質量，一定要在4S店維修陳先生是一位豪華車主，日前發生事故后，保險公司定損2.8萬元，4S店報價卻超過5萬元。保險公司不同意陳先生在4S店修車，要他到指定維修廠修理。其實，要不要去4S店修，往往有兩種情況：一是豪華車，4S店報價甚至會比維修廠高出一倍以上，保險公司要車主去維修廠修。二是沒保不計免賠的車主，反而自己不愿意去4S店維修。一般情況下，對尚在保修期內的車輛，保險公司會建議車主到4S店維修。而已過保修期的，車主也可選擇資質較好的綜合性修理廠。其實修車不一定到4S店，有些關鍵部位，如變速箱的損壞，專業維修變速箱的廠家可以維修，有些4S店卻不一定有維修能力。如果僅發生油漆等外觀損傷，更可以找修理廠做，畢竟4S店時間長，不是很方便。對于陳先生這樣的情況，專家建議他投保時選擇一個“指定專修廠特約條款”，當然，車損險保費會相應上浮：國產車上浮10%～30%，進口車上浮15%～60%。選擇了該條款后，發生事故時車主就可自行選擇4S店，保險公司不再限制。誤區四：受損的零件一定要全部更換李先生新買的愛車，被人追尾后，后側圍受損。保險公司定損對后側圍進行修復，李先生不能接受：為什么不給我整個換新的？敲敲打打修復，我的新車不是變成破車了？李先生這樣的心情可以理解。但是，如果受損的零件經維修后不影響使用質量的，不建議車主進行更換，畢竟有些受損部位的更換會影響到相鄰部位的質量。比如李先生的情況，如果更換后側圍，需將舊件切割后重新焊接。而焊接過火造成焊接部位易生銹，質量也沒有原廠焊接好，更關鍵的是切割好比人體動手術一樣，將直接影響車輛整體的構造和強度。所以，能通過鈑金修復，就盡量不要更換。另外，保險理賠也是有原則的。機動車保險條款中提到，因保險事故損壞的被保險機動車，應當盡量修復。如果每個事故，不管受損程度怎么樣，所有的零件都換新的，將導致保險費率不合理提高，那其實是損害了更多人的利益。誤區五：撞傷人，為免麻煩認全責杭州女孩百合開車在馬路上掉頭時，一位老太太倒在車前。受圍觀者“反正你有保險，認了全責保險也會賠的”觀點的影響，她稀里糊涂認下全責。結果老太太成了植物人，百合為此付出了100多萬元的代價。如果撞傷人為免麻煩就認全責，這將埋下重大隱患，主要有以下幾方面：1、 保險公司也不是對事故的所有損失都全賠的，還存在受賠償限額、保額不足、不屬賠償項目及免除條款等因素的影響。像上面這起事故中，百合商業險只投了50萬元，另外的50多萬元，就要她自己承擔。2、 一旦責任認定書出具后，對方可能就翻臉不認人，還會提出很多無理要求，誰讓你是全責呢？這樣會給事故的后續處理增加難度，而那些無理要求，保險公司也是無法賠償的。誤區六：哪天出險報案，就算在哪一年林先生8月14日出險報案，保險8月27日到期續保。9月初修好去理賠，被告知要計入下一年度。“為什么我明明是上一個保險年度出的險，要算在下一年度？這意味著我今年開車要格外小心，可有時候意外是很難避免的呀！”專家認為，要解決這種情況，最好的辦法就是出險后盡快去維修并理賠。因為保險公司是根據保險行業協會的平臺來查詢車輛出險次數，而平臺數據是以結案數據來統計的，所以出險后盡量在當期保險期限內理賠，以免影響下一年度保費。而據記者經驗，遇到這樣的情況，首先自己心里要有譜，盡量催促維修廠、保險公司在當期保險期限內維修理賠完畢。如果實在差幾天，可以拖幾天，等理賠結案以后再續保——當然，這樣做車主也要仔細考慮好：在沒有保險的這幾天內，千萬不要開車上路，哪怕停在停車場，也是要承擔一定風險的。

　　解讀自駕出行理賠要點

一、 車輛出現故障，應放置警示牌張先生：行駛在某高速路上，因車輛拋錨將車停留在高速公路應急車道，下車查看汽車詳情，因為夜間視線不好后面一輛面包車將我撞傷。商眾提醒：在高速公路上一旦發生交通事故，一方面一定要在車后至少200米處放置明顯的指示牌；另一方面，立即通知交警和保險公司，如果有人員傷亡，要積極救助，并趕緊請求醫療機構的救助。二、 車輛拋錨勿私自處理陳先生：駕車到峨眉山途中拋錨，請過往的車輛幫忙拖車，因對方操作不當造成了愛車損壞，保險公司拒賠。商眾提醒：車輛拋錨后車主應迅速報案，由保險公司委托專業的汽車拖救公司救險。萬一在拖救過程中發生事故，可由專業施救公司承擔相應責任。如果車主私自解決，可能發生二次事故甚至翻車，這類損失保險公司是不賠的。三、 擴大損失保險不賠張小姐：假期出游途中碰到愛車底盤，造成半軸損壞，向保險公司報案后未按要求采取相應措施而是繼續駕駛，進而造成左邊軸承損壞。保險公司稱只賠付半軸，不賠付軸承。商眾提醒：車輛在出險后，特別是在遇到會影響其他配件使用的情況時，可采取緊急救援拖車等補救措施，否則由此造成的擴大損失部分，保險公司不予理賠。四、 超出行駛區域出險免賠黃先生：在外地與其他車輛發生了擦掛，事后發現自己所投保的車險條款中規定行駛區域限于省內，因此存在免賠率。

　　解答理賠技巧

技巧1 報案要在第一時間專家稱，發生了交通事故以后，無論是單方事故還是雙方事故，或者是被盜搶及其他非道路交通事故，司機都應該在向公安交管部門報案的同時，第一時間通知保險公司，并保護好現場。為什么要第一時間通知保險公司?專家解釋稱，按《重慶市交通事故快速處理辦法》，一般小事故，報案后雙車可一起到快速理賠中心處理。單方小損失事故可在現場定損事后索賠。而這些，都必須是第一時間報案才能處理。另外，如果車主沒有在第一時間通知，保險公司極有可能會懷疑事故的真實性，從而啟動拒賠程序。這樣，車主就會遇到索賠麻煩。技巧2 修車前先作好溝通向保險公司報案后，車主又該做些啥呢?專家稱，不要忘了收集與保險事故的性質、原因、損失程度等相關的證明和材料，這些資料對以后的理賠非常關鍵。凡是涉及到要找保險公司賠錢的事，最好事先與保險公司作個溝通，以免事后索賠時發生分歧。專家稱，車主找人拖車和找修理廠修車時，要與保險公司及時溝通，以免對方開的價與保險公司的賠償額相差太遠。專家提醒，對于一些小損失，車主可以考慮自己承擔。因為如果投保車沒有理賠記錄或理賠次數較少，第二年續保時就可享受商業險與交強險低費率優惠。技巧3 學會自己現場拍照“在某些特殊情況下，車主自行拍攝的照片，也能給理賠提供幫助。”專家稱，一般情況下，保險公司理賠前查勘事故現場。但對某些偏遠地區發生的小事故，保險公司為提高工作效率，會采信車主自己提供的事故材料。這時，如果車主能夠在征得保險公司同意后，自行攝影、錄像，提供現場全景及近景畫面，后期理賠會減少許多麻煩。專家稱，在他們安邦公司，類似的賠款在3000元以下的小額案件，大約占全部車險理賠案件的80%以上。

　　車主怎樣拍攝現場照片保險公司才會認賬呢?

專家稱，第1步，要從車頭到車尾(車牌照能看清即可)方向照一張事故現場的全景，目的是讓理賠人員了解事故現場的環境。第2步，近距離多角度拍下車輛和被碰物的接觸情況，此時車輛牌號要拍清楚，還要有全車的影像。第3步，近距離拍攝碰撞點。第4步，將車輛移開后分別拍照，拍下車輛損失部位和被碰物上的附著物痕跡。車主按上述方法拍攝出來的現場照片，基本上可以反映事故現場的情況，對保險理賠會起到積極的作用。

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2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 兩件事情告訴您車損險到底有必要買嗎

摘要：想必有車一族們對車險都很熟悉，因為在買車后，購買車險就成為必須要著手去辦理的一件大事。在車險中，除了交強險是要投保的，還有很多險種對于車主們來說也是非常有必要投保的，像是第三者責任險、車損險、車上人員責任險等，都是眾車主常選的險種。而在這些常選的險種中，車損險是投保頻率較高的。所謂車損險，是指在保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人，在使用保險車輛過程中，發生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司按照保險合同的規定負責賠償。也就是說，這種保險主要是用來“保”自己的車。那么，車損險到底有必要買嗎？看了下面的事您就清楚了。2012年9月6日晚，臺州人吳某駕駛一輛本田轎車，在杭州下沙6號大街追尾了一輛別克車。由于車速較快，雙方車輛損失較嚴重。經過修理，吳某的本田車修理費用6萬元左右，被撞別克車修理費用4萬元左右。由于吳某未購買車輛損失險，只買了交強險、20萬元三者險和不計免賠險，雖然保險公司賠償了別克車4萬元的修理費用，但本田車的6萬元的修理費用，只能由吳某個人承擔。吳某的本田車一年的車損險保費約2000元，6萬元約相當于這輛車30年的車損險保費。無獨有偶，前些日子，蘇先生駕駛一輛剛買不久的保時捷越野車，行駛途中突然起火，上百萬的車子最終燒得面目全非，路邊其他4輛轎車，也受牽連，不同程度受損。溫州甌海消防部門對這起保時捷火災，出具了事故認定書。認定的起火點是越野車底盤油箱處，起火原因是該車在行駛過程中，車子底盤與路面石塊碰撞，導致汽車電瓶脫落、油箱破損、汽油泄漏遇火源燃燒所致。蘇先生說，事發后，索賠成了他最關心的事。這輛價值百萬的越野車，買來才兩個月，“不可能白白燒了吧？”但是由于該車沒有投保車輛損失險（下稱車損險），保險公司不會賠付保時捷的車輛損失。“確實沒有投保車損險，當時銷售人員建議過，我自己沒選”。這兩起事故，也給車主們提了醒，特別是比較貴的車子，還是應該盡量投保車損險，以免出現車輛受損卻得不到賠償的情況。了解了車損險的作用如此重要后，車主們在投保時要注意一點就是：車損險也有它的免賠率。一般情況下，保險公司會按照車主在事故中責任的大小，決定扣除5%-15%的事故責任免賠度。因此，車主們在投保車損險時，最好帶上不計免賠特約險，給自己爭取更多的賠償。而車損險的保費是比較高的，所以車主們在投保時，要學會選擇合適的投保方式，以此來幫助自己減輕經濟負擔。

#車損險 #車險 #車險購買 #車輛損失險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 車上人員險條款以及價格介紹

摘要：隨著有車一族越來越多，汽車已經成為現在最熱點的話題之一，幾個朋友聚在一起不是討論怎樣養護汽車，就是討論投保哪些險種比較好。其實在投保車險時，主險車損險、盜搶險、三者險都是針對車輛本身和其他人員的險種，偏偏與車主本身意外傷害息息相關的車上人員責任險卻無人問津。很多車主在發生事故之后需進行理賠時，才發現原來不在被保險的范圍之內。由此可見，很多車主對該險種的認識跟理解都遠遠不夠。接下來，開心保小編就帶您了解一下車上人員險條款以及價格。

車上人員險條款

第一條、保險責任：發生意外事故，造成保險車輛上人員的人身傷亡，依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任，保險人負責賠償。第二條、責任免除：（一）違章搭乘人員的人身傷亡；（二）車上人員因疾病、分娩、自殘、毆斗、自殺、犯罪行為造成的自身傷亡或在車下時遭受的人身傷亡。第三條、責任限額：車上人員每人責任限額和投保座位數由投保人和保險人在投保時協商確定。投保座位數以保險車輛的核定載客數為限。第四條、賠償處理：車上人員的人身傷亡按《道路交通事故處理辦法》規定的賠償范圍、項目和標準以及保險合同的約定賠償，每人賠償金額不超過保險單載明的每人責任限額，賠償人數以投保座位數為限。

車上人員險價格

車上人員責任險的保險金額是由被保險人和保險公司協商確定的，一般每個座位保額按1-5萬。司機座位每萬元40元左右，其他座位每萬元25元左右，非常簡單便可計算出車上人員責任險多少錢。另外，車主在關注投保車上人員責任險多少錢的同時，也應該關注該險種的投保注意事項。大部分車主在投保該險種時，考慮到駕駛員位置使用頻率最高，加之為了省錢，故傾向于將駕駛員座位的保額單獨提高，而將其他座位的保額降低，甚至單獨投保駕駛員座位。但從實際案例來看，在車輛碰撞事故中，副駕駛座位的危險系數要高于駕駛員座位。所以保險公司都會建議車主在投保該險種時，不要降低副駕駛座位的保額。同時，開心保車險專家也提醒車主對于后排座位的投保，該險別的費率較低，用不多的錢既可得到較大的風險保障，所以盡量將后面所有的座位均保相同的保障金額，避免理賠時遇到不必要的麻煩。

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2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 異地購買車險可以實現全國通賠嗎？

摘要：異地購車時，經銷商會建議車主同時在該店購買車險，車價就會更優惠，并承諾當地的保險中介會幫助車主在次年享受保費率浮動帶來的好處。但其實很少有車主能清楚地意識到異地車險所存在的風險，一旦出險理賠將面臨很大的考驗。一方面，異地的車險理賠時也需要到外地辦理，這是因為目前很多保險公司競爭激烈，就算是全國聯保也未必能很好地展開業務聯系，這就造成車主在報案理賠時的困難。另一方面是車船稅繳納問題。根據車船稅政策，車船稅是由保險公司代征的，車主在為車輛投保交強險時一并繳納車船稅。但是按照車船稅屬地征收的原則，即使車主為愛車投保，外地的保險公司是無法代征車船稅的，車主必須要自行回本地繳納車船稅，這就很可能產生不必要的滯納金支出，而且車主不得不奔波勞碌。此外，國家是嚴令禁止保險公司的分支機構跨省、自治區、直轄市經營保險業務的，所以，車主應該慎重考慮異地車險對自己的影響。各家保險公司的機構設置是不一樣的。通常，投保人在當地保險公司的分公司購買了保險，則必須到這家保險公司的分支機構去領取保險金，出險后也只能回到這家分支機構申請理賠金。不過，隨著各保險公司對全國通賠工作的重視，這種地域限制也逐漸得到了緩解。

異地理賠流程

如果投保人在在A地購買了車險，在B地發生事故，首先，投保人可以通過該保險公司的熱線服務進行報案；其二，離事故發生地就近的網店工作人員會進行察堪、定損，隨后進行核價、核損；其三，投保人可再將相關理賠資料遞交到該保險公司的網點，由網點工作人員將全部資料上傳至“車險理賠工作流管理系統”中；其四，理賠人員在接收到這些材料后開始進行審查、理算、核賠；最后，投保人可以到就近網點領取賠款或是通過轉賬方式獲得理賠款。

并不是事發當地都有所購保險實現“通賠”

按理說，投保人在發生事故后，可自行選擇保險公司的任何網店遞交索賠單證，也可以自行選擇理賠網店提取賠款（或者是轉賬等方式）。不過需注意的是，并不是事發當地都有所購保險的分支點，所以“異地通賠”的范圍還需具體明確。客戶可以自由選擇保險任何理賠網點遞交保險索賠單證，可以自由選擇理賠網點領取理賠款，還可以自由選擇取現、轉賬等名種獲得賠款的方式。但由于每家公司在全國鋪設的網點不同，因此最終實現的“異地通賠”的這個“地”還是有所差別的，這也是在投保當時就應該事先咨詢清楚的。有的保險公司其網點可遍布全國大中城市和縣級市區域，這樣來說，基本可以實現全國通賠，但是有的保險公司目前還只能在個省內的地級市實現通賠。

異地車險有的利和弊

缺點

異地購車時，經銷商會建議車主同時在該店購買車險，車價就會更優惠，并承諾當地的保險中介會幫助車主在次年享受保費率浮動帶來的好處。但其實異地車險存在很多風險，一旦出險理賠將面臨很大的考驗。一方面，異地車險理賠時也需要到外地辦理，這是因為目前很多保險公司競爭激烈，就算是全國聯保也未必能很好地展開業務聯系，這就造成車主在報案理賠時的困難。另一方面是車船稅繳納問題。根據車船稅政策，車船稅是由保險公司代征的，車主在為車輛投保交強險時一并繳納車船稅。但是按照車船稅屬地征收的原則，即時車主為愛車投保異地車險，外地的保險公司是無法代征車船稅的，車主必須要自行回本地繳納車船稅，這就很可能產生不必要的滯納金支出，而且車主不得不奔波勞碌。此外，國家是嚴令禁止保險公司的分支機構跨省、自治區、直轄市經營保險業務的，所以，車主應該慎重考慮異地車險對自己的影響。

優點

對于保險公司帶有區號的“外地號碼”顧慮重重。對于車主的擔心，車險負責人解釋說：“這其實是車主將異地投保形式與電銷的集中銷售概念相混淆了。因為根據保監會的規定，電話車險必須集中運營，所以保險公司與客戶客戶聯系的電話號碼，均帶有運營中心所在地區號。”電話車險采用集中銷售的形式，由電話銷售中心負責和客戶進行前期的詢價、報價、確認出單等流程。但保單打印、配送材料等流程則全部交由各地分公司來辦理，特別是車險后期理賠問題，也是由車主所在地分公司辦理，所以電話車險并不是異地投保。電話車險是“集中銷售，當地理賠”的投保方式，即是車主通過電話完成保險購買后，售后服務和理賠還是落在本地的保險公司負責的。

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2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 什么是劃痕險？車身劃痕險要不要買？

摘要：什么是車身劃痕險？車身劃痕險要不要買？這些問題經常困擾著想買車的朋友們。一方面，車主會存在僥幸心理，認為愛車被劃傷“破相”的幾率不大，想節省一點開支；另一方面，作為車主的第一輛車，大都比較愛惜，為了保障起見，又會覺得不買不行。所以，車主們就這樣徘徊于買與不買之間。車身劃痕險要不要買？看了下面的故事您就知道了。張小姐最近遇到了一件煩心事，她將車停在路邊的停車位上，第二天下來開車的時候，發現汽車全身都被人用硬物劃了一圈，連車頭燈都被劃了幾道痕跡。張小姐買車的時候，買的是全保，為此，張小姐便報了保險，當保險公司的人過來的時候，卻告訴張小姐說，這不包括在全保的范圍內，需購買附加的劃痕險，而張小姐在當初購買保險的時候，并沒有購買劃痕險這個險種，因此，發生這樣的事情，保險公司是不理賠的。對于自己沒有買劃痕險，張小姐也相當的后悔，張小姐表示，當初買全保險的時候，不知道劃痕險不包括在內，現在汽車給人劃花了，要自己來支付近萬元的修車費。什么是車輛劃痕險？劃痕險全稱叫做車身劃痕損失險，是指由于他人惡意行為造成車身劃痕損壞，保險公司將按實際損失進行賠償。賠償時可能存在免賠率，也就是說保險公司不一定賠償全部損失，部分損失可能需要您自己承擔。劃痕險是用來保護車輛車漆的，承保范圍僅限于車身無明顯碰撞的車漆損傷。任何碰撞造成的損失則屬于車損險范疇，也就是說劃痕險僅限于車漆部分，不包含任何需要鈑金換件等損傷。如果您的車只在車庫內停放，這項可以不保，否則，建議新車車主投保這個險種。需要注意的是，這類險種對于被保險人及其家庭成員、駕駛人及其家庭成員的故意行為造成的損失是不進行賠付的。此種保險在保險期間內，累計賠款金額達到保險金額，本附加險保險責任終止。目前，大部分保險公司對購買劃痕險都有較為嚴格的要求，一般情況下只保車齡三年以內的車輛。對于舊車投保劃痕險，很多保險公司對上一年的出險次數會有要求。而為了限制車身劃痕險惡意騙保的發生，一些保險公司也會在理賠時出招，不僅要求車主拍照，有的甚至還要求車身劃痕險要到所在地派出所開具證明才能理賠。因此，車主決定是否購買劃痕險，需要綜合很多因素，并不是僅僅弄清楚車輛劃痕險多少錢就可以。

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