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實事資訊 惠州違章：疲勞駕駛終釀慘劇

摘要：廣東省惠州市公安消防局日前向媒體通報，該局大亞灣消防中隊近日深夜受命，投身到一起因疲勞駕駛釀造的車禍的救援行動。大亞灣中隊接到報警稱，位于大亞灣區比亞迪公司紅綠燈處發生一起追尾嚴重交通事故，有人員被困車內。接到命令后，大亞灣中隊立即出動兩輛消防車與13名官兵趕往現場處置。消防官兵到達后，發現現場一片狼藉，玻璃和部分零件散落滿地，油槽車司機的下半身被變形的方向盤部位擠壓動彈不得。大亞灣中隊長彭勇迅速下達命令利用電動剪切鉗、對變形的車門和車頭進行破拆。隨后利用搶險救援車上的牽引機鉤住已經嚴重變形了的貨車車頭，經過一拉一放，把被困人員順利救援出來，在一旁的4名官兵迅速將其抬上一旁的救護擔架，急救車人員迅速對受傷司機進行急救，并送往醫院做進一步治療。疲勞駕駛終是害人害己，如今，夏天來臨，十分容易產生疲勞，如何才能減輕疲勞癥狀呢？接下來，開心保小編就帶您了解一下。腰肌疲勞：開車時間過長，腰肌一直處于緊張狀態，長此下去肌肉的疲勞就會慢慢的轉化為勞損。此外，長久的保持坐姿的話，上身的體重會重壓椎間盤，非常容易讓腰椎間盤突出。如何應對：在休息的時候做幾節體操，彎腰或踢腿3——6次；自己多按摩腰肌，方法是用兩拳的關節處橫向和縱向推擦腰肌各30——50次。眼睛疲勞：長時間開車眼睛會感到酸澀、模糊，很多時候還會感到脹痛，這些現象都是典型的眼睛疲勞癥狀。如何應對：駕車每隔1—2小時后就要休息一會兒，用兩食指向鼻側刮眼眶3—5圈，或者閉目養神一會兒。臂肌痙攣：汽車的震動會通過方向盤直接傳遞給人體手臂和手指，長此下去容易導致肌肉痙攣、麻木等癥狀。應對措施：經常活動手臂和手指的關節，比如兩手互相擦掌、伸屈肘關節等各10—20次。聽覺損傷：汽車的發動機、喇叭等都會給駕駛者的聽覺帶來影響。如何應對：在開車時盡量使用低音喇叭，每天兩手掌緊捫耳朵后突然放開5——10次。日漸肥胖：有車后走路就少了，自己的體重也會逐漸增加。如何應對：每天要保證30——60分鐘鍛煉身體，在外出且路途不遠時要以步代車。
 

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 溫州一貨車違章超載出車禍

摘要：近日，甌海的天長嶺隧道東出口嶺根段發生一起事故，一重型自卸貨車與一運貨拖拉機發生碰撞，貨車車頭受損嚴重，拖拉機被撞旋轉后嚴重變形。事故造成一駕駛員受輕傷。現場一輛載著沙石的重型自卸貨車，車頭受損嚴重。在車子右后方則是一輛被撞受損嚴重的拖拉機，頓時變成了“變形金剛”。拖拉機車頭朝反方向側翻在地，車體剛好被鐵護欄擋住，而邊上的一電線桿也被“連根拔起”。“我是從藤橋開往瞿溪，行經事發路段車速并不快。可后面的貨車卻突然撞上我的車尾，致使車輛失控隨即在路面旋轉后側翻。當時我腦子就蒙了，好在當時路邊有護欄與隔離墩，不然車子連人都得掉下去。”拖拉機女駕駛員陳某哭著介紹，所幸她只是腿部受點輕傷。據現場交警分析，此次事故主要是由于重型貨車超載所引起的，其車輛行經事故地段未能與前車保持足夠的車距，從而追尾碰撞前方車輛。目前，該起事故已經立案做進一步調查。無獨有偶，一天傍晚，為逃避交警檢查，溫州一城鄉巴士竟先后3次撞碰警車，最后巴士司機逃離現場。據民警介紹，當時這輛城鄉巴士從瑞安城區開往汀田方向，見到他們設卡檢查，突然開到對向車道逆向行駛。該巴士不屬于城市公交類的客車，核載19人，當時可能存在超載，司機想躲避檢查。國道上車流量比較大，逆行很危險。為此，民警開警車跟上去打算問明情況。不料那輛巴士根本不予理會，逆行了一段路后，又轉入正道，橫沖直撞，左右夾擊，先是撞上警車右側，接著又撞警車左側，撞車后巴士客車還自顧向前開。目前，超載車輛的司機已經投案自首，并得到了相依的處罰。好在沒有重大事故發生，造成人員傷亡，不然就會追悔莫及。客車超員是引發群死群傷事故的罪惡根源，每年的重特大事故多與超員載客有關。交管部門披露，客車超員在客車發生的交通事故中，所占總量在七成以上。超載是客運司機直接獲得最大利潤的手段，在同樣遠的路程、油耗相差不大的情況下，多載一個乘客就多增加一份收入，但危險也由此產生。客車超員給機動車的性能、操作帶來相當大危害，剎車制動方向難以控制，容易引發重大群體性傷亡事故。交管部門介紹，客車超員違法的根源主要有兩點：一是車主追求利益。客車超員以私人車主為多，車主和司乘人員在利益驅使下，寧愿冒著被交警處罰的危險也要多拉幾位乘客，因為對長途客車來說，一位乘客車票往往上百乃至數百元，而超員最高處罰也不過1500元，如沒有被交警查獲當然可以獲取最大利潤，即使受到處罰也有利可圖。二是乘客漠視態度。被查獲的超員客車的乘客對超員交通違法往往給予事不關己，高高掛起的態度，對客車超員造成的車內擁擠不堪等情況，乘客最多是發幾句牢騷，主動站出來提意見的少之又少。更有甚者，主動與司乘人員配合逃避交警檢查。乘客法律維權意識的淡薄，也間接助長了超員客車的違法行為。“對待超員載客，必須加大管理和懲處的力度。”開心保專家表示，實行全過程、全方位管理，堵塞漏洞，讓唯利是圖者無空可鉆，無利可圖，就會從根本上避免此類違法現象的發生。

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 自貢違章：冒用號牌 一司機被罰3萬

摘要：冒用他人號牌違章，成為當下一些不法市民的慣用伎倆。然而天網恢恢，疏而不漏，近日，自貢貢井交警大隊通過天網視頻監控，鎖定并成功破獲一起冒用他人號牌違章的違法案件。本以為冒用他人號牌可以蒙混逃避違法監控，沒想到被自貢市貢井交警大隊查獲，面對超過3萬、扣罰12分的處罰，自貢市民劉某后悔不已，感言自己“今后再也不干了，真是得不償失。”貢井大隊監控中心在日常違法監控時，發現一輛號牌為川A***NE的車輛時常在貢井區轄區內違章，情況有些反常，執勤交警便調取該車牌車輛的登記信息，發現此登記信息與監控到的車輛型號、顏色等信息不符，疑為一輛冒用他人號牌或冒用假車牌的違法車輛，遂將該車列入黑名單，布下密集監控網。經過一點時間的監控排除后發現，此車的違章特征極其符合冒用車牌的違章特征，遂決定攔獲該違章車。后經確認果真如此，并且還發現，違章車車主在冒用他人車輛機動車號牌期間，僅貢井轄區違法達45次，其中超速43次、不按車道行駛1次、逆向行駛1次，貢井大隊民警經調查后，對其開具了《公安交通管理行政強制措施憑證》后，對其違章行為進行了集中處罰。按照《道路交通安全法》相關規定，劉某違章總罰款高達3萬多元，記扣12分。“車輛號牌是識別車輛信息的重要‘身份證’，有些人為了逃避監管，就在車牌上‘動腦筋’。像類似于劉某這種不遵守交規的違法行為，交警部門會嚴厲查處，讓其受到應有的處罰”，對于這種冒用車牌的現象，交警部門提醒道。小貼士：交通違章處理程序一般程序的情形是：依照法律、法規對違法行為人作出200元（不含本數）以上罰款、暫扣或者吊銷駕駛證、對單位處以罰款的，應當進行調查，收集證據，并按照一般程序作出處罰決定。交通違章處罰一般程序：調查取證，告知處罰事情、理由、依據和有關權利，聽取陳述、申辯或者舉行聽證，作出處罰決定。1、交通警察在現場對個人處以200元以下罰款，可以當場作出處罰決定；2、交通警察在非現場，根據交通技術監控記錄資料，對違法的機動車所有人、管理人或者駕駛人處200元以下罰款的，可以適用簡易程序作出處罰決定。所以，采用簡易程序的都是處以200元以下的罰款的違法行為，根據《道路交通處理程序規定》具有一年以上道路交通管理工作經歷的交通警察，經設區的市公安機關交通管理部門培訓考試合格的，才可以處理適用簡易程序的交通事故。

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 惠州查處一起違章酒駕 司機竟是“老外”

摘要：眾所周知，酒后駕車是指，飲酒后8小時之內，或者醉酒后24小時之內駕駛車輛。近日惠州大亞灣法院適用簡易程序公開審理了一宗外國人醉駕案件，這也是該院根據涉外管轄審理的首宗外國人犯罪案件。據了解，被告人為俄羅斯人，2013年5月20日2時50分許，被告人駕駛小轎車，途經惠州大亞灣云新大道城市經典小區路段時，與甘某駕駛的載有馮某的二輪摩托車發生碰撞，造成兩車損壞、摩托車上兩人受傷的交通事故。經鑒定，被告人血液中酒精含量為182.21mg／100mL，屬于醉酒駕駛。惠州大亞灣法院于2013年5月28日立案受理，當天晚上即開庭審理并當庭作出判決，被告人的翻譯也到庭參加訴訟。法院經審理認為被告人行為已構成危險駕駛罪，依法判處拘役3個月，并處罰金1000元。惠州大亞灣法院有關負責人表示，該院快審快結該涉外案件表明，該院充分尊重外國人的人權，確保他們的合法權益受到應有的保護，但與此同時，被告人也應該受到應有的懲罰。有統計表明，駕駛員酒后駕車，發生事故的可能性是平時的15倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關。觸目驚醒的數字告訴我們，酒后駕車嚴重的危害著交通安全，害人害己害社會。為什么酒后駕駛容易造成交通事故呢？1.飲酒后駕車，因酒精麻痹作用，行動笨拙，反應遲鈍，操作能力降低，往往不能很好地操縱車輛。2.飲酒后注意力分散，判斷能力降低。酒后的人對光、聲的反應的時間延長，從而無法正確判斷安全間距與行車速度，不能準確接收和處理路面上的交通信息。3.飲酒后會使人的視野減小，視像不穩，色覺功能下降，導致不能發現和領會交通信號、交通標志標線，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現。4.喝酒的人，大都覺得少喝點，或者自我感覺“良好”就沒事，其實不然。喝酒后，在酒精刺激下，感情易沖動，膽量增大，過高估計自己，具有冒險傾向，對周圍人的勸告不予理睬，往往做出力不從心的事情。5.酒后易犯困、疲勞和打盹，甚至進入睡眠狀態。

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 溫州兩起違章超載引人省思

摘要：昨天下午5時30分左右，一輛滿載塑料酯的半掛車因炸胎翻車在甬臺溫高速往福建方向過溫州南一公里的地方，車身“橫躺”在慢車道和硬路肩上，僅留快車道的小段空間在通行，當時正值溫瑞(溫州至瑞安)段車流高峰期，事故現場立即堵車排起長隊，高速路變成了“市區道路”。后經詢問得知，駕駛員張某開著這輛載著十幾噸塑料酯的半掛車從溫嶺大溪運往瑞安飛云，在行經此路段時，因輪胎本身沒氣，加上車輛超載，輪胎最終承受不住而炸胎，繼而車輛失去控制而翻車。因車上所載的塑料酯比較多，因此給施救造成一定的困難，一直到晚上9點30分左右，施救才完全結束，致使甬臺溫高速往福建方向溫州南至瑞安塘下段擁堵近四個小時。據駕駛員張某介紹，自己只保了第三者責任險，因此今天所遭受的損失全部要自己“買單”，不但如此，還要接受超載和駕駛技術不符標準的機動車的處罰。不僅僅是貨車超載，有的一些校車居然也存在超載現象。 前幾日下午，交警三大隊三中隊民警巡邏管理過程中查獲一輛嚴重超載的非法接送車。該車核載僅6人，實際卻乘載了2名成人和18名學生，車內乘坐的18名學生均系溫州市龍灣區某民工子弟學校的學生。但該車屬非營運車輛，并無學生接送資質。經進一步調查，證實該金杯牌客車原本是學校用于買菜的車輛，車輛駕駛員方某也沒有參加過資質培訓。學校為方便，從當天開始臨時用該車接送學生。溫州兩起違章超載讓我們直視超載帶來的危害：一、車輛超載會使車輛制動、轉向等性能降低。由于總載質量的成倍增加,致使加速能力降低,坡路制動效果減弱,轉彎靈敏度減小,加大了制動不合格、溜坡、爆胎等事故隱患。許多工程車超載還伴有超速行駛違法現象,因其載重快速行駛過程中的強大慣性,如遇到緊急情況,極易發生交通事故,而一旦發生事故,后果往往會非常嚴重。工程車在超載情況下行駛,穩定性能差,離心力增大,車輛操縱難度加大,特別在遇彎道、坡道或緊急情況時,將因措施不及時,操縱不力造成事故。更令人不安的是,一些工程車為了躲避夜查,在夜間干脆關閉大燈,在道路上橫沖直闖,由于視線昏暗,隨時可能撞上路上的行人或迎面而來的車輛。二、損害道路路面。超載車輛總質量過大,對路面的壓力、制動產生的摩擦力和轉彎的離心力都隨之加大,從而增加了對路面的摩擦、碾壓的破壞程度。由于大工程車超載公路損壞嚴重,這使得一些城市道路和鄉鎮公路提前進入大修期。原本能夠使用十年的路因為超載車輛太多只使用不到3年就要大修。多少鄉村的村村通水泥路都已是坑坑洼洼,滿目“瘡傷”。據一項科學檢測表明,當車重增大至路面設計承重的兩倍時,其對路面的損壞將增大到原來的20倍左右。三、車輛部件磨損加劇,車輛壽命陡減。機動車輛超載,將使發動機機體過熱,導致機件磨損加快,燃料消耗過大;使輪胎承受的壓力大于額定負荷,容易造成爆胎。車輛在行駛中突然爆胎,容易發生翻車事故。機動車超載,容易造成彈簧鋼板折斷或彈性降低,并使鉚釘松動、折斷,甚至改變總成的相對位置,離合器、變速箱損壞,甚至產生制動效能突然喪失、方向突然失控等機械事故,影響正常工作。上述主要部件因超載受損加快,使車輛使用壽命縮短。四、物流運輸超載問題也嚴重影響了司機自身安全。車輛每超載一噸,剎車就延長一米,遇有緊急情況,如果處理不當就會導致交通事故的發生。珍惜我們的生命，也為了家人的幸福，一定要遠離超載，不要被眼前的利益所驅使。
 

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 溫州交警網違章查詢辦法介紹

摘要：溫州的朋友來電咨詢，自己不清楚是不是違章，或是對自己的違章行為不清楚，該如何查詢？對此，小編總結了溫州交警網違章查詢辦法，希望可以幫助需要的朋友。2012年5月起溫州新版交警網上線試運行。據了解，溫州市交警支隊全面啟動門戶網站升級改版工作，改版后的交警網架構更加合理，更注重網站的實用性和便捷性，突出“服務大廳”核心功能。“服務大廳”整合了查詢服務訪問入口，將原來的“交通違法互聯網自助處理平臺”、“車輛信息查詢”、“駕駛證信息查詢”等查詢業務合并到服務大廳區。市民要查詢機動車或駕駛證信息，只需要在服務大廳區輸入相關信息，便可查詢到是否有違法記錄等信息。“服務大廳”除了查詢業務外，還將受關注的車管業務、駕管業務、自動選號等業務整合在一起。交警表示，如果市民在瀏覽新版交警網有什么問題或建議，請及時反饋給交警部門，聯系郵箱：wzsjjzd@sina.com。溫州人的很多做法之所以走在全國前頭，主要原因恐怕是其社會經濟的發展速度迅猛所致。近年來，市區交通壓力過大，私車數量近年來暴增，市民“行路太難”。目前，溫州市區人口共有190多萬。交通過度擁擠一直是溫州市區的常態，上世紀90年代，一位臺灣客商站在溫州市區車水馬龍的人民路上感慨：溫州街頭的摩托車數量決不亞于70年代臺北的忠孝東路。而僅僅幾年以后，小型轎車數量開始超過摩托車。特別是近幾年來，各式各樣家庭轎車充斥溫州城。行政區域調整后，溫州城區面積較以往擴大了幾倍。盡管如此，迅猛發展的轎車還有原本數量龐大的摩托車，給溫州的城市交通帶來巨大的壓力：雖然溫州市政府每年投入大量的人力物力拓寬城市道路，但行車難特別是停車難問題始終困擾著每一位私家車主。而在溫州的老城區如府前街、五馬街等繁華路段，酒店林立，一入夜，大量的私家車將原本不寬闊的街巷擠得個水泄不通。有些車主為貪圖方便，索性將車子隨意泊靠在路旁，群眾對此意見很大。交巡警部門為此專門抽調人手來管理亂停車現象，在“拖改貼”制度實施之前，警方對這些違章停放的車輛全部采取直接拖車的處罰方式。直接拖車的處罰方式，在很大程度上遏制了亂停車現象。一些違章者開始自覺地規范停車，但一些問題開始凸現：如直接拖車畢竟給司機造成不便；在同一路段違章停放的車子很多，交巡警部門的拖車力量畢竟有限，有時會出現甲車被拖了，而乙車尚安然無恙，有人便認為警察執法不公；還有人抱怨拖車費價格不菲等等。違章停放通知單統一張貼在駕駛員座位前的汽車擋風玻璃上，其存根由兩位民警簽字后，當天交執勤者所在中隊（機動大隊）內勤人員錄入電腦。對已被“抄牌”的車輛，交巡警部門這樣處理的：當事駕駛員須在7天內到違章停放通知單的發放中隊（機動大隊）接受處罰。按時前去的，予以罰款5元、信息卡記3分處罰，對逾7天未接受處理的，自動生成“黑點”車輛信息，市交巡警支隊將書面通知違章車主，并通過手機短信息告知，同時定期在報紙上公布“黑點”車輛相關情況。市民還可通過電信168咨詢臺和溫州新聞網站查詢有關信息。公布信息后，當事車主須在15天內到各中隊接受處罰。按時前去的（以報紙公告時間為準），予以扣證15天以下并罰款、記分；逾期接受處理的，予以扣證15天以上、30天以下并罰款、記分。法律界人士認為，很多拖車其實并不應該。法律上有自由裁量權，道路沒有禁停標志的就該視為允許停放！是否使用拖車這一方式，關鍵得看是否影響了周圍的交通。溫州交巡警支隊有關負責人則稱，實施“拖改貼”后，交巡警部門對違章停車的管理力度不是減弱了，而是加強了，因為對那些嚴重影響道路通行的車輛，警方還是照拖不誤。記者還從交警部門了解到，目前市區不少車主在交管部門留下的聯系方式都不夠準確，以至于交警的違章處罰提醒短信、信件都無法及時通知到車主，使得一些粗心的車主累積了多條違章卻仍未發覺。在此小編提醒廣大車主，及時到各交警大隊更新最新的手機號碼及家庭住址，以免造成通知延誤。此外，車主還應養成經常上溫州交警網查詢違章的習慣，及時了解車輛的交通違章信息，確保自己用車順暢。違章是指機動車、非機動車駕駛人和行人，違反道路交通安全法及交通管理的行為。一般來說交通違章罰款主要有2種。一是現場違章開單。二是電子違章記錄。現場 違章開單通常是由交通執法人員現場取證，并開具處罰決定書。當然也有是城管執法人員開罰的，因為車輛要是停放在人行道上或者非交通用地的公共場地，屬于違 法城市管理條例，也屬于城管部門管轄。交通管理局違章查詢為你提供違法車輛及駕駛人違法查詢功能，在本系統中用戶可通過車輛的車牌號、駕駛人的檔案號、駕駛人的駕駛證號等信息進行違法查詢，在輸入查詢后，系統會以列表的形式列出用戶查詢的車輛或駕駛人的所有未處理違法紀錄。交通違章查詢包括：機動車輛違章查詢、駕駛員違章查詢、報廢車輛車牌查詢、電子警察查詢。公安局交通管理局電子警察系統（以下簡稱“電子警察系統”）是用先進的科學技術強化交通管理的一種手段，以期達到減少事故的發生、提高通行效率、優化交 通環境的目的。該系統具備白天、夜晚和各種天氣條件下工作的能力，能自動記錄機動車闖紅燈、逆向行駛、超速行駛等交通違法行為。

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 揚州車輛違章查詢是為避免更大意外發生

摘要：任何一個地方的經濟發展，都離不開道路的通暢。揚州，是歷史上著名的繁華之都，經歷歲月的洗禮，依舊煥發出年輕的活力。到處可見繁華的街道，川流不息的車流，涌動的人群。道路和車輛在這個城市并沒有那么嚴重的矛盾。不過，還是有很多的違章行為，給這座城市的道路發展帶來了負面的影響。眾所周知，機動車違章是指機動車違反道路交通安全法及交通管理的行為，可以通過機動車違章查詢違章行為的。提供全國各地的機動車違章查詢系統。揚州市交通違章查詢網站，也是順應城市道路的大發展背景下出現的便民舉措。車主隨時登錄揚州市交通違章查詢網，可以查看到車輛當時的最新動態，駕照的扣分情況，還有駕駛員的違章信息。在揚州市發生的交通違章行為需要車主到揚州市的交警大隊接受處理和繳納交通違章罰款。逾期不繳納交通違章罰款，車主將會被揚州市車管所暫停辦理相關業務等。這些都是為了讓司機在接觸處罰的時候，能夠有清醒的認識。如果單純依靠教育和道德的制約，對于混亂的交通來說，效果并不是很大。只有加強法制和道德教育相結合，才能讓司機保持清醒的頭腦，避免違章的出現。我們總是一味的認為，不管是交警也好，還是遍布馬路的電子監控也好，都是為了查處車主的違章行為，讓他們及時去辦理罰款。就連揚州市交通違章查詢網，也是為了督促車主及時去繳納罰款的。這是一種偏見，車主只看到了處罰措施，殊不知，任何一種舉措，都是為了車主的自身利益著想。這些硬件設施或者處罰條款，最終的目的都是希望車主可以引己為戒，在錯誤的道路上能及時“剎車”，避免更大的意外發生。這些的出發點，都是為了車主和行人的安全著想。小貼士：汽車違章新規定新增的項目有哪些？汽車違章新規定新增的項目主要有：校車使用偽造、變造標牌、未取得校車駕駛資格駕駛校車、校車超員20%以上記12分；中型以上的客貨車、危險品運輸車在高速公路、城市快速路行駛超速20%以上或在其他道路行駛超速50%以上，駕駛營運客車超員20%以上記12分；疲勞駕駛載客汽車、危險品運輸車記12分等。

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 八閩違章后 哪幾種方法可繳納罰款？

摘要：或許很多福建車主都遇到過類似的問題：駕車去異地時由于違章被當地的執法部門拍到一些交通違章行為，往往車主當時對這些并不知曉，事后回到原籍，通過八閩交警網違章查詢（“八閩”是福建省的別稱）平臺或收到處罰通知單時才知道自己違章了，這時應該怎樣處理呢？小編在此給大家簡單介紹幾種機動車出現異地違章情況后的處理辦法，希望能對大家有所幫助。最簡單的方法就是去當地的交通管理部門接受處罰，通過八閩交警網違章查詢平臺得知自己違章的車主朋友，要攜帶駕駛證和行駛證或其復印件前往。這種處理方法是目前最常見的處理辦法，但是手續繁瑣、過程復雜。需要浪費車主不少的時間。二是通過異地朋友代辦，如果違章當地有朋友的話，可以直接把違章通知單、駕駛證、行駛證、身份證等證件的原件或復印件快遞給你的朋友，請朋友代辦。這種處理方法對車主來說好處是省去不少麻煩，可以節省不必要的舟車勞頓，但是某些省市交管部門不接受他人代辦，仍需駕駛員本人辦理。以上兩種方法其實都需要浪費大量的時間精力。下面筆者為車主朋友介紹一種便捷的方法：有網銀的朋友可以通過網銀支付違章罰款，據小編了解，許多違章查詢網已經開通了電子警察違章罰款繳納渠道，只要你有網銀，即可在通過銀行官網或者違章查詢網完成罰款的繳納，但是時間久了就會找到規律，盡量按照規則來就不會有問題。那么，八閩一般有哪些違章現象？1、酒駕。2008年世界衛生組織的事故調查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關，酒后駕駛已經被列為車禍致死的主要原因。在中國，每年由于酒后駕車引發的交通事故達數萬起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關，酒后駕車的危害觸目驚心，已經成為交通事故的第一大“殺手”。2、超載。超載是指交通運輸工具的實際裝載量超過核定的最大容許限度。貨運超載通常是指機動車運輸的貨物超過貨運機動車的裝載能力。3、毒駕。毒駕是指未戒斷毒癮的患者和正在使用毒品的駕駛員駕駛機動車的行為。存在安全駕駛的隱患。根據《道路交通安全法》的規定，“毒駕”和“酒駕”都是機動車駕駛員上路前絕對禁止的行為，但刑法并未對“毒駕”的法律責任做出明確的規定。4、肇事逃逸。交通肇事逃逸是指行為人在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。《刑法》規定，交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑；因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。5、超速。我國高速公路的汽車行駛速度最快不超過一百二十公里，有限速路交通標志或限速面標志時,應嚴格按造標志規定的速度行駛。超過該路段限定速度行駛就是超速行駛。
  

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 溫州一車違章疲勞駕駛釀慘劇

摘要：一輛夜間行駛的出租車，在行駛途中突然連撞三輛汽車，所幸無人受傷。據了解，事故原因是因為出租車司機疲勞駕駛所致，這輛出租車在行駛到永嘉縣城區環城北路時，突然撞向停靠路邊的一輛七座面包車，隨后又撞上了路邊的一輛奧迪轎車和一輛馬自達轎車。出租車前方保險杠已經被撞壞，七座面包車左側尾部被撞凹陷進去，奧迪轎車和馬自達尾部受輕微擦傷。據出租車司機王某介紹，自己開出租車5年多了，主要是開夜車，當晚從沙頭鎮方向駛來，途經此處時，感覺困意來襲，一時失神車子就撞上了三輛汽車。可是，并不是每一次都這么幸運。因長時間疲勞駕駛，正在高速上駕車行駛的四川人何某撞上了執勤中的高速交警劉萬軍，劉萬軍后經搶救無效因公殉職。昨天上午，這起交通肇事案在龍灣區人民法院開庭審理。案發當時，高速交警溫州支隊一大隊民警劉萬軍與協警正駕車巡邏，行至G15沈海高速公路溫州往上海方向的樂清段時，劉萬軍發現一輛重型普通貨車低速行駛，為確保后方來車安全，劉萬軍跟車示警。隨后，他下車查看停在硬路肩的大貨車車況，突然，后方駛來的一輛重型廂式貨車撞上了停在硬路肩上的大貨車，隨后又撞向劉萬軍。3時許，劉萬軍因搶救無效身亡。“當時停在硬路肩上的貨車打起了雙跳燈，而十米開外的警車也亮起了警燈，黑夜中，你為何沒有看到？”法庭上，公訴人向肇事者何某提問。“我當時連續開了5個多小時，意識有些模糊。”何某稱。據調查，何某直到下車后才注意到自己撞了人。據交警認定，肇事的重型廂式貨車車主何某負事故的主要責任，因低速行駛停在路邊接受檢查的貨車的車主冉某負事故次要責任。龍灣法院將根據案情，擇日進行宣判。疲勞駕駛，其實等同“無人駕駛”，危害極大。駕駛人行車中必然會與其他車輛、行人發生數不清的矛盾，這些矛盾需要駕駛人及時發現、迅速判斷、合理操作，才能確保行車順利和安全。這就需要駕駛人精力旺盛，集中思維，不能有絲毫疏忽。而疲勞駕駛恰恰相反，不管生理原因產生的疲勞還是心理原因產生的疲勞，都會使駕駛人體力下降，視覺模糊，判斷不準，操作不當，以致引發交通事故。“我去年在公路上親眼看見一輛捷達車無緣無故偏離路線，撞到了路邊的大樹上，幸虧司機沒有受傷。”一位網友介紹，“等我開車趕過去發現，車的前端已經撞得不成模樣，司機卡在車內，正在揣車門，我幫忙把損壞的車門打開，發現司機兩眼通紅，他說剛才打了個盹，車就不知不覺間失控了。”“一旦駕駛人困倦瞌睡，車輛失去控制，就如同無人駕駛，有人撞人，有車撞車，即使面前是懸崖、水庫，也會直接沖過去，后果不堪設想。”開心保專家分析認為，疲勞駕駛的危害絕不亞于酒后駕駛和超速駕駛。

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 無錫交通違章查詢方法

摘要：無錫是中國著名的魚米之鄉。無錫是中國民族工業和鄉鎮工業的搖籃。無錫景色優美，是中國優秀旅游城市之一，國家衛生城市，國家園林城市。在這個發達的城市，人口重多，車輛也隨之增加。隨著汽車數量的增加，交通違章也越來越多，無錫車輛違章是指機動車、非機動車駕駛人和行人，違反道路交通安全法、交通管理規章制度的行為，無錫交通違章查詢便是查詢這類違章行為的。很多車主朋友有過這樣的經歷，雖然平時很小心，但是一年下來總有幾次違章記錄，有些車主不知道如何進行無錫交通違章查詢。前一段時間，全國各地交通部門開展大整治活動，不但很多執法交警上路檢查，而且在很多容易違章的地段安裝了電子警察。車主因為駕駛或泊車不慎，導致交通違章的現象屢有發生，更糟糕的是，許多車主沒有及時進行無錫交通違章查詢的習慣，所以造成同一地點重復違章了幾次甚至幾十次才發現，最后支付了昂貴的罰款。為了避免上文提及的情況發生，小編建議車主朋友定期進行無錫交通違章查詢，以做到防微杜漸。那么，在無錫，應如何進行無錫交通違章查詢呢？以前，車主若想了解車輛的違章情況，需要親自跑到交管所查詢；現在，隨著互聯網的快速發展，車主只需要有電腦、能上網，就可以輕松進行無錫交通違章查詢。具體的做法就是登陸所在地的交管局網站，通過輸入車牌號、駕駛人檔案號、駕駛證查詢等信息進行違法查詢，在輸入查詢后，系統會以列表的形式列出用戶查詢的車輛或駕駛人的所有未處理違法紀錄。溫馨提示：車主辦理機動車年審、過戶、轉籍等各種機動車管理業務時，必須將所有該機動車違法處理后，才給予辦理車管所各項業務。
 

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2024-12-02 17:53:05