上海正計劃建立一個有保險公司定損員常駐的交通事故定損中心，機動車發生互碰物損交通事故自撤現場后，可直接前往進行定損。此前，上海已經設立39個交通事故財產損失定損點，但黃浦、靜安、盧灣等市中心地帶總共只有3個點。上海定損標準是什么呢？
去年11月1日，為提高城市道路通行效率，最大限度減少交通事故對道路交通的影響，《上海市機動車互碰物損交通事故自撤現場的賠償處理辦法》開始試行。《辦法》適用于本市境內道路發生的沒有人員傷亡、僅造成財產損失30000元以下自撤現場的機動車互碰交通事故。
據悉，機動車發生互碰物損交通事故后，通常會采取以下三種定損方式：一是在事故現場附近，等待保險公司定損員;二是到交通事故財產損失定損點進行定損;三是到保險公司特約定損點，通常為推薦修理廠。
但由于道路流量高峰時段，保險公司定損能力不足，一度造成事故車輛快速撤離無法及時得到定損，以致于影響整個理賠速度。某保險公司的一位定損員表示，新辦法一出臺，自己每天的定損量比平時增加了幾倍，特別是在上下班高峰，市中心道路相當擁擠，難以在很短時間內到達事故地點。
專家認為，只要雙方對事故責任沒有異議，做到快速撤離很容易。可是，車險理賠難的癥結并沒有改變，事故車輛定損時間、維修價格等矛盾至今仍舊較為突出。
上海定損標準建人性化定損中心
據介紹，交通事故定損中心的建設，有利于更好執行《賠償處理辦法》，把更多地主動權交到了車主手中。“人能動、車能開”的互碰物損交通事故中，雙方駕駛員可以根據自己的時間選擇定損的時間。
由各家財產險公司定損員常駐的定損中心，還能讓車主更直觀的了解定損價格的公正性。以前，車主或是只能根據保險公司給的價格去修車，或者是自掏腰包另請定損機構定價。定損中心成立后，預料各家公司的定損價格將更公開，因而有助于減少惜賠的情況。
上海已經通過訂立車險理賠服務標準，規范了車險理賠的時間要求。業內人士指出，新建的定損中心應該規范定損的價格標準，確保車主的利益得到保障;定損中心的工作時間應該更靈活，最大限度做到方便客戶。
據了解，目前可能先建立一個定損中心作為試點，然后逐漸向全市推廣。專家認為，車險理賠的道德風險是另一個棘手的問題。較寬松的定損環境，有可能給少數修理廠和個人留下一定的騙保空間。據此，有關部門應考慮在定損中心設立理賠監督調查部門，以規范車險理賠的大環境。
為響應上海市政府“排堵保暢”工程，提高車險理賠服務質量及上海定損標準，人保財險上海市分公司實施“金牌服務工程”。近日，中國人保上海市分公司向社會推出保險車輛救援服務，并同時啟用“事故車輛拆檢定損中心”。這是繼4月20日推出“理賠無憂-車險快捷服務承諾”之后的又一重大服務舉措。
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