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電動自行車在道路上高速行駛、闖紅燈，看著讓人心驚膽戰(zhàn)。有的人竟然將電動車騎上了快速路，與機動車強車道，這樣做真的是很危險！

針對目前電動車違章行駛現(xiàn)象增多的情況，天津交管部門開始嚴(yán)查電動車的交通違法行為，交管部門將在非機動車流量較大的路口路段增派警力，繼續(xù)加大對非機動車交通違法的處罰管控力度。針對非機動車各類交通違法行為突出的情況，他們將繼續(xù)以非機動車闖信號、走機動車道、馱帶成年人三項嚴(yán)重違法行為為重點，強化對非機動車行車秩序的管理。非機動車違法一經(jīng)查處，一律依照《天津城市管理條例》規(guī)定實施上限處罰――罰款50元或持旗義務(wù)協(xié)警值勤30分鐘；對于拒絕接受交警處罰的非機動車違法者，交警有權(quán)依法扣留其車輛。

出租司機劉先生在開心保網(wǎng)中留言反映，電動車速度快、慣性大，在機動車道上行駛時聲音很小，很少能引起駕駛員的注意，極易引發(fā)交通事故。私家車主葉先生反映，馬路上經(jīng)常可以看到電動車搶占機動車道、逆行和闖紅燈等現(xiàn)象，尤其在上下班高峰期，電動車在車流、人流中穿梭，一些人甚至騎電動車載著小孩闖紅燈，或在非機動車道上逆向行駛。

通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，電動車在機動車道上超速行駛，不按照紅綠燈指示行車，在非機動車道上逆向行駛的現(xiàn)象屢見不鮮。

隨后，在南京路上的幾處十字路口，許多電動車都直接闖紅燈左轉(zhuǎn)或直行穿越，甚至都不減速，然后徑直將車騎到機動車道上。“非機動道上行人多，電動車開不快，還容易撞到人，所以只好在機動車道上溜邊兒騎。”一位電動車主說。

對于這些問題，一些市民希望交管部門制定規(guī)定加強管理。如：要求電動車駕駛者參加交通法規(guī)培訓(xùn)、辦理駕照、上路時戴頭盔等。也有市民建議在一些道路上設(shè)置電動車專用車道，對電動車違規(guī)載人、超速、不按紅綠燈行駛等問題進行嚴(yán)厲處罰。

市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于相關(guān)政策法規(guī)還不完善，目前對電動車的交通監(jiān)管具有一定難度，針對電動車上路時出現(xiàn)的種種交通違章行為，交管部門將加強治理，提醒要及時進行天津違章查詢，規(guī)范電動車行駛，確保城市公共交通安全。