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對于車輛購置稅費用的支出的意義，有些車主并不能完全明白。隨著經濟的發展，汽車已經進入家家戶戶。車險已經被大多數車主正確認識，投保的積極性也非常高。對于車輛保險的費用車主還是認可的。但是對新車購置稅，大多數車主還是很陌生的。不知道為什么要交新車購置稅，也不了解怎樣去交新車購置稅。

新車購置稅是以在中國境內購置規定車輛為課稅對象、在特定的環節向新車購置者征收的一種稅。是在原交通部門收取的新車購置稅附加費的基礎上，通過“費改稅”方式改革而來的。新車購置稅具有專門用途，由中央財政根據國家交通建設投資計劃，統籌安排。這種特定目的的稅收，可以保證國家財政支出的需要，既有利于統籌合理地安排資金，又有利于保證特定事業和建設支出的需要。交納新車購置稅有利于國家的建設，也是公民神圣的義務。

新車購置稅具體作用主要由以下四點：1.有利于合理籌集建設資金。國家通過開征車輛購置稅參與國民收入的再分配，可以更好地將一部分消費基金轉化為財政資金，為國家籌集更多的資金，以滿足國家行使職能的需要。第一，車輛購置稅是在消費環節征稅，具有經常性的特點，只要納稅人發生了購置、使用應稅車輛的行為就要納稅，這就比對所得課稅和商品課稅具有及時性。第二，車輛購置稅按統一比例稅率課征，具有相對的穩定性。第三，車輛購置稅是依法征收的，具有強制性和固定性，因而其收入是可靠的。因此，車輛購置稅更有利于依法合理地籌集交通基礎設施建設和維護資金，保證資金專款專用，從而促進交通基礎設施建設事業的健康發展。

2.有利于規范政府行為。社會主義市場經濟需要有健全的宏觀經濟調控體系。以保證其快速協調發展和健康運行。首先，由于稅與費之間的本質區別，以費改稅，開征車輛購置稅，有利于理順稅費關系，進一步完善財稅制度，實現稅制結構的不斷優化。其次，“費改稅”改革，不但能規范政府行為，遏制亂收費，同時對正確處理稅費關系、深化和完善財稅體制改革也能起到積極作用。

3.有利于調節收入差距。。車輛購置稅在消費環節對消費應稅車輛的使用者征收，能更好地體現兩條原則：第一，兼顧公平的原則。兼顧公平的原則，就是要保護合法收入，取締非法收入，整頓不合理收入，調節過高收入。因此，開征車輛購置稅可以對過高的消費支出進行調節。第二，納稅能力原則。即高收入者多負稅，低收入者少負稅，具有較高消費能力的人比一般消費能力的人要多負稅。

4.有利于配合打擊走私和維護國家權益。。首先，車輛購置稅對同一課稅對象的應稅車輛不論來源渠道如何，都按同一比例稅率征收，具有同一應稅車輛稅負相同的特性，因此，它可以平衡進口車輛與國產車輛的稅收負擔，體現國民待遇原則。其次，車輛購置稅在車輛上牌使用時征收，具有源泉控制的特點，它可以配合有關部門在打擊走私、懲治犯罪等方面起到積極的作用。最后，對進口自用的應稅車輛以含關稅、消費稅的組成計稅價格為計稅依據，對進口應稅車輛征收較高的稅收，以限制其進口，有利于保護國內汽車工業的發展。

小知識：汽車購置稅應納稅額=計稅價格×10％（1.6升及以下排量乘用車減按7.5%）。納稅人購買自用應稅車輛的計稅價格，為納稅人購買應稅車輛而支付給銷售者的全部價款和價外費用，不包括增值稅稅款。由于我國目前的增值稅稅率為17%，所以“計稅價格”實際應為《機動車銷售統一發票》上開具的價費合計金額（需高于最低計稅價格）除以（1+17％）。比如有車主購買一輛10萬元的國產車（1.6升以上），去掉增值稅部分后按10％納稅，則計算結果是100000÷1.17×10%＝8547元；如果是1.6升以下排量，則按照7.5%繳納汽車增值稅，最終結果是100000÷1.17×7.5%＝6410元，二者差價為2137元。