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很多車主朋友在為汽車辦理保險時，聽過工作人員極盡美言的解說之后，都會在選擇了車輛損失險、第三者商業險等基本保險之后，另外為愛車加投不計免賠險這個附加險種。但是經過調查后發現，大多數車主都不知道不計免賠險是什么意思，也不理解到底該險種有什么作用，下面我們將詳細介紹不計免賠險的相關規定，希望能夠給廣大愛車心切的車主朋友們一些幫助。

不計免賠險也叫不計免賠率特約條款，是一種附加險，該險種通常是指經特別約定，意外事故發生后，按照對應投保的主險條款規定的免賠率計算的、應當由被保險人自行承擔的免賠金額部分，保險人在責任限額內負責賠償。例如如果車主投保了車輛損失險，當車輛受損后，按照約定有一部分的賠償由車主自己負責，若車主投保了不計免賠險（車損險），那么這部分錢由保險公司賠償。

然而，雖然不計免賠險能將車主的事故責任所承擔的免賠金額全部轉嫁給保險公司，但不計免賠險對加扣免賠率、附加險免賠率與某些特定事故的免賠率是沒有效用的。日前，車主李先生就因為“不計免賠險”碰到了一件煩心事。李先生給自己的車輛投了不計免賠險，出去辦事的時候，將車停在路邊，結果回來發現自己的車尾被撞到，車尾保險杠的車漆不僅被蹭花，而且保險杠也被撞裂了，但是肇事車輛已經不在了。后來，李先生向保險公司提出理賠，但保險公司卻告訴李先生，只能賠付修車費用的70%。原來，保險公司對于找不到第三者的車損事故設立單獨的絕對免賠率，通常是30%或50%的免賠率，但這類免賠率是不屬于不計免賠險理賠范圍的。李先生剛好屬于這種情況。

那么，除此之外，不計免賠險的除外責任有哪些呢？

1、加扣免賠率。車險條款規定，不計免賠險的理賠范圍并沒有包括加扣免賠率。通常加扣免賠率的實施條件是汽車多次出險、非約定駕駛員出險、汽車違反安全裝載規定、在盜搶險理賠過程中由于車主缺少理賠資料而導致增加免賠率等現象。

其實這類加扣免賠率是由于車主違反某些合同約定或自身駕駛技術不過關，保險公司酌情增加免賠率，便于告誡車主駕車要注意安全第一。但加扣免賠率并未涉及車主事故責任應承擔的免賠金額，不計免賠險自然就對它們沒有用。

2、附加險免賠率。不計免賠險只對第三者責任險與車損險的免賠率有效用，但附加險之間是不能相互起作用的，不計免賠險無法將盜搶險、自燃險與無過失責任險的免賠率轉嫁給保險公司。

3、事故責任難確定。當雙車發生碰撞時，有些車主在沒有標清事故現場痕跡的情況下，就將汽車駛離現場，相互協商處理交通事故。可當定損員前往現場后，卻無法從事故現場痕跡判斷各車主的事故責任。這時，有些保險公司對這種事故責任說不清的現象同樣給予一個單獨的免賠率，通常是30%，但這類免賠率也是不計免賠險難以承擔的，畢竟這類事故的免賠率也沒有涉及車主事故責任，不計免賠險自然愛莫能助。