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經濟的迅速發展，讓各行各業也隨著經濟發展的熱潮大紅大紫，汽車行業也不例外。雖然對于汽車消費國家進行汽車購置稅的征收，但還是有越來越多的市民購買汽車，可見汽車在生活中也起到了很大的作用。不管怎樣，在你購買新車之前，還是要先了解汽車購置稅的算法。如果您想購買相對排量小一點的汽車，1.3的排量是可以考慮的，那具體1.3排量汽車購置稅如何算？是不是排量越小，購置稅就越少呢？

張小姐為了出行方便打算為自己添置一輛車，排量不需要太大，性價比高一點，適合女性開的。在朋友的幫忙選擇下，張小姐最后敲定了國內某品牌的一款1.3排量的小汽車。張小姐之所以選擇排量小的汽車，也因為她之前聽說排量小的汽車購置稅也相對少一點，再加上她考慮到自己不需要排量多大的，最后也選擇到了一款心滿意足的車。然而，去國稅局繳納購置稅的時候，張小姐才了解到，原來并沒有這回事。國稅局的工作人員告訴張小姐，最新的汽車購置稅規范中提到，汽車購置稅稅額和汽車排量大小無關，即便是1.3排量汽車購置稅稅率也為國家統一的10%，也就不存在排量小稅額少的說法。

雖然汽車購置稅沒有張小姐聽說的優惠政策，但是她了解到，新車船稅法規定，排量越小的汽車，每年繳納的車船稅越少，如果按照15年的汽車壽命來算，可以減少很多車船稅費。此外，小排量汽車的燃油消耗較少，平時的用車成本也會大大減少，這么一來，張小姐也算失而復得了。張小姐表示，雖然誤解了1.3排量汽車購置稅的稅率，但也誤打誤撞為環保做了一點貢獻，同時減少了長期的用車成本，還是比較開心的。

汽車購置稅相關規定的不斷完善，讓很多像張小姐一樣購買1.3排量汽車的新車友不能第一時間了解1.3排量汽車購置稅的算法，希望在這里可以提供給新車友們幫助。

1.3排量汽車兼顧動力性和低油耗特性，是城市小資一族的理想之選。而隨著2012年1月1日開始實施的新車船稅法，1.6L排量以下的小排量車型更是成為最大的受益者，雖然目前小排量車型的銷量不是很理想，與大排量車型相比，存在生存現狀困難等問題。但是，隨著最近車輛購置稅減免和汽車下鄉等政策的利好情況下，小排量車型似乎又遇到了自己的春天，消費者的觀望情緒也是越來越濃。

1.3排量汽車特點

1.3排量汽車是繼1.6L之后被大眾公認的“黃金排量”，兼顧油耗和動力性的1.3L車型備受購車一族的青睞。進口品牌、合資品牌和自主品牌汽車都紛紛殺向小排量汽車市場，長安奔奔、奇瑞QQ6、力帆520兩廂、天津一汽威志、大發D-01等20余款各種型號再加上原來的新威馳、千里馬、派力奧、雨燕、夏利等市場元老不同檔次的新車都往1.3市場發起進攻。高油價的今天，讓我們的生活成本越來越高，所以擁有一款1.3排量汽車購置稅車型對城市小資一族來說顯得尤為重要。

1.3排量汽車市場又見升溫

隨著車船稅減免和汽車下鄉等利好政策的影響下，小排量車型似乎又來到了春天。于2012年1月1日正式實行的新車船稅法使得小排量車型的負擔再次降低，而1.6L以上的車型則成為被重點打擊的對象。“新車船稅”分為七檔征稅，而1.0升以上-1.6升（含）每年的車船稅費用在300-540元之間，進一步降低了小排量車型的征收費用。

而近日，有消息稱，《國家基本公共服務體系“十二五”規劃》明確表示，“十二五”時期安排60億元支持1.6升及以下排量節能汽車發展。此政策的出現將對經銷商帶來一絲福音，雖然新的推廣方案尚未出臺，但業界人士普遍認為這是2010年國家安排120億元專項補貼政策后的再次發力。

1.3排量汽車推薦

對于新車來說，1.3排量汽車的車型實在是太多，不僅有長城炫麗、長安奔奔、眾泰5008、威志V2、力帆320等自主品牌，還包括鈴木雨燕、本田飛度、菲亞特派力奧、福特嘉年華等合資品牌。

1.3排量汽車雖然最近的表現并不是很理想，由于市場受到大排量高端豪華車的沖擊，小排量汽車的日子并不好過，但是隨著國家補貼政策的不斷出臺，小排量汽車的春天似乎又來到了。現在有很多有購車需求的消費者開始持觀望態度，一旦補貼政策真的出臺，相信對小排量汽車的銷量將起到一定的促進作用。