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保險在我們的生活中起到了越來越重要的作用，所以了解保險條款就可以讓我們在以后加入保險后以免上當受騙。保險條款對保險起到了很重要的作用，就猶如魚兒對水的需要。不是我們每一個人都必須要了解保險條款，但是我們要明白保險條款的存在，這樣才可以讓我們更加的在保險行業中受到權益的照顧。就讓我們從保險中看到保險條款的意義吧。

保險人根據業務需要載入保單的稱"選擇條款"；按照被保險人要求增加承保危險的稱"附加條款"；被保險人為了享受合同權利而承諾應盡義務的約定稱"保證條款"；對專門行業，保險人在保險保障等方面作專門規定的稱"行業條款"。在國外，保險條款通常是由保險人或保險同業工會制定的，屬保險人的單方法律行為。

我國在《保險法》頒布之前，也遵循國際通行的做法，保險條款由單方面預先擬訂，但現在情況已有所改變。現已頒布的《保險法》規定：商業保險主要險種的基本保險條款和保險費率，由金融監督管理部門制定。保險公司擬訂的其他險種的保險條款和保險費率應當報金融監督管理部門備案。

以重大疾病險為例，不懂內情的人可能以為重疾險的保障范圍基本一致，有區別的只是公司服務或者保費，但仔細研究條款，其中大有差異。比如說一家公司，月繳幾百元可以有10萬元的保額，乍一看上去保費相對便宜，但仔細推敲，他們所承保的病種較少，而且所承諾的10萬元保額遇到重疾給付大多只有50%，也就是5萬元，所以看上去保費少繳了，實惠并沒享到多少。與之相比較，另外一家公司的條款就要誘人得多，所繳保費沒多多少，但它的保障范圍可以有40種疾病，而且60歲以后無給付還可以返還，當然要合算很多。

物流責任保險條款的發布、實施，具有以下幾點進步意義：

填補了我國物流企業綜合責任保險的空白物流責任保險是廣大物流企業迫切需要的一種綜合責任保險，由于世界范圍內對于“物流”缺乏統一定義，物流服務內容有所不同，缺乏承保物流企業責任保險的經驗，所以國內外保險公司對于物流企業綜合責任保險都仍處于探索階段。中國人保公司適應我國現代物流發展需求，吸收發達國家經驗，結合我國實際，率先推出物流責任保險條款，填補了我國物流企業綜合責任保險的空白，走在了世界前列。

初步滿足了我國物流企業的基本責任保險需求該條款沿用了國家標準《物流術語》關于“物流”的定義，涉及運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等各個物流服務環節，與現階段我國物流服務企業提供的主要物流服務內容相一致，覆蓋了我國物流企業實現服務基本功能過程中因過失而依法應當承擔的絕大部分貨物損失賠償責任，初步滿足了現階段我國物流服務企業的基本責任保險需求。

但是，該條款也還存在一些不足，如果加以改進將會更好。

物流保險責任范圍較小，不能充分滿足市場需求根據該保險條款，保險人僅承保被保險人在物流業務過程中，由于火災、爆炸、運輸工具發生碰撞、出軌、傾覆、墜落、擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、擠壓導致的包裝破裂或容器損壞、裝卸人員違規裝卸、搬運等五種原因造成的物流貨物損失，不包括被保險人因上述原因而給第三者造成的人身傷亡或其他財產損失。從引起被保險人賠償責任的環節來看，基本限于被保險人在運輸、儲存、裝卸、搬運、配送貨物過程中造成的物流貨物損失，而不包括被保險人在提供包裝、流通加工、信息處理服務過程中造成的物流貨物損失。

該條款，只在附加投保錯發、錯運費用損失險、流通加工、包裝責任險情況下，才承保信息系統故障導致信息處理錯誤造成物流貨物錯發目的地的費用損失和對物流貨物進行流通加工、包裝造成的第三者財產損失。只在被保險人附加投保流通加工、包裝責任保險情況下，才承保被保險人在承保地域范圍內對物流貨物進行流通加工、包裝，造成使用、消費或操作該物流貨物的第三者人身傷害、疾病、傷亡或財產損失的賠償責任風險。相反，明確規定了二十多項保險人不負責賠償的損失、費用和責任，特別規定對于發生在中華人民共和國境外的財產或費用損失不負責賠償。這就不能充分滿足物流企業，特別是國際物流企業的責任保險需求。

條款不論出身，只要它能幫助你最大可能地獲取權益，就是值得關注的。條款的重要性很大程度上超出了公司本身，投保人在選擇比較保險產品時，應該把注意力集中在條款上，而不要一味盲從保險代理人的慫恿。有些人認為，到中小保險公司投保，會在核保、理賠方面遇到更大的麻煩。其實在一個公開的市場上，能夠進入的公司資質大體相似，他們之間的差異有的在于進入行業時間的長短，有的是因為知名度不夠，而一旦競爭完全充分了，各公司的服務環節也大體趨向一致。