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生活需要比較，車險也需要比較。所以單就買保險的方式上讓我們進行車險比較中，通過車險比較看出電話車險的好處吧。生活還要繼續，在這個經濟發展迅速的社會里我們必須要學會比較，在比較中得到自己想要的。在這個人們追求效率的社會里我們只有通過比較選擇效率好的買車險的方式。這樣才可以在生活中更加的有情調，更加的讓生活繼續美好。

如果要分清哪家車險便宜，首先還得看我們國家都有什么樣的車險。在國內的具有車險服務的保險公司中，綜合實力最強、市場占有率最高的當屬平安、人保和太保三家。而且，新的《機動車商業保險行業基本條款》和《機動車商業保險行業基本費率表》是由中國保險行業協會制定的，共分A、B、C三款。由于新條款主險參照人保、平安和太保三家財產保險公司的條款費率標準，分A(人保)、B(平安)、C(太平洋)三種類型，其它大多數保險公司只得在A、B、C三款中選擇，因此車主一般對上述三家進行比較，就能基本確定選哪一種了。

這三家都有什么特點，哪家車險便宜呢?據資料顯示，人保車險新條款變化在于將原來的絕對免賠額條款變為特約條款，車損險由原先的附加險變為了主險;自燃險不再贈送，而是單獨提為附加險。因此，人保費率較低，具有一定價格上的優勢。而平安的條款整體中規中矩，總體與原條款變化不大，簡單明了便于車主選擇。而且，平安車險最大的特點和優勢是理賠效果較好，定損點遍布全國，全國通賠。太保則將理賠改為不計次數免賠，并增加了車身劃痕險，但是其是將原來包含在車損險里的涉水險作為單獨的附加險，需另外加保。

粗狂表現之一：草草上個全險了事兒

車主趙先生是新手，由于不懂車險，在保險業務員勸誡下買了“全險”，花費近8000元。后來和朋友一打聽才知道沒考慮周到：首先趙先生是新車，根本不用上“自燃險”;而且自己的車每天都停在車庫，“盜搶險”也顯得有些畫蛇添足。車主不懂，覺得上全險就是全保險，而車行的業務員也沒有那么專業，既然車主愿意上他們也就順水推舟了。一方面是車主自己不懂，一方面車行也難以像保險公司一樣給出專業建議。所以在車行經常出現車主草草上個全險了事兒的情況。難免花了冤枉錢。

對于趙先生這樣的情況，平安電話車險一位座席經理介紹說：上不上全險是依照車主的自身情況而定的，車險的險種很多，主要看是不是適合車主的自身情況。我們推薦險種的原則是量身定做。

粗狂表現之二：險種組合搭配不當

更重要的是，一些業務員有時會背著車行故意誤導車主，讓車主盡量多投一些險種，以增加自己的業績。對于這樣的行為，由于無據可查，車行也很難對這樣的業務員進行查處，車主自然很難討回公道。這一點，在電話投保過程中可以完全避免。記者從平安電話車險了解到，電話投保過程中，座席與車主的談話是有錄音的，錄音可保存15年。投保后車主一旦認為座席有誤導行為，可要求調取投保錄音來追究座席責任。這一明一暗的對比，也讓更多車主開始傾向透明可靠的電話投保。

總的來看，車行在專業上的一些短板，讓很多車主都覺得在車行投保容易花冤枉錢;而電話投保模式的興起，讓車主看到了更透明、公道的投保渠道。因此出現了大量車行客戶流向電話車險的現象。

電話車險低價開路，車行力不從心

除了投保更公道、透明以外，電話車險最吸引車主的地方無疑是“價格優勢”。

根據保監會的規定，透過電話購買車險，私家車商業險有15%的優惠，這對于很多對價格比較敏感的車主而言，商業險優惠15%是具有很大殺傷力的。電話車險價格上的優勢，俘獲了很多價格敏感型的車主。

以往車險條款和費率的制定都由保監會一手包辦，各公司沒有根據本公司實際制定條款和費率的權利。這種作法弊端之一是各個公司提供給客戶的車險產品種類，價格幾乎相同，客戶缺少選擇的空間，更大的弊端是沒有根據客戶面臨風險的不同而課以不同的費率。無論是剛獲得駕照的新手還是有數十年車齡的專職司機，無論是車輛主要運行于車流洶涌的鬧市還是車輛稀疏的鄉村，也無論車上是否配備安全裝置都面臨的是同樣的費率。這種作法顯然是既不科學更不公平的。

提供免費車況檢測服務平安：外服客戶綠色通道服務太保：酒后代駕；制作汽車保養、駕駛技能手冊，并聯合各修理門店推出系列保養服務各家保險公司紛紛推出特色服務，為客戶提供方便。保險公司衍生出各種各樣的車險服務，力求不斷提升服務的品質，拓寬服務的領域，以人性化，個性化的增值服務吸引客戶的青睞。這些服務各位車主購買車險時，不妨認真地查詢各家公司的車險條款，找到令自己滿意的汽車服務。

有了電話車險和網上車險后，哪家車險便宜的問題變得簡單了。其實，對比國外不難發現，電話車險和網上車險是未來重要的發展趨勢，由于具有便捷、優惠等特點，國內越來越多的人也開始嘗試電話和網上車險的模式，這勢必進一步推動車險新渠道的發展。