汽車市場正朝多樣化蓬勃發展，讓大眾在車輛品牌、型號、顏色的選擇范圍上更為寬泛與精準。這恰如中國平安保險公司官方網站中的網上車險，在不斷服務大眾過程中，秉承“顧客至上”的原則，想顧客之所想，急顧客之所需，給顧客之所求，不停地優化汽車保險理賠項目、精簡理賠程序，推陳出新地保證顧客有更多更好的選擇。玻璃單獨破碎險，就是這樣一種體現無微不至的人文關懷的商業保險。

　　主要內容

第一條 投保范圍 　本保險是車輛損失險的附加險，已投保車輛損失險的車輛方可投保本附加險。

第二條 保險責任 　在保險期間內，保險車輛在使用過程中，發生本車風擋玻璃或車窗玻璃的單獨破碎，保險人按實際損失賠償。投保人在與保險人協商的基礎上，自愿按進口或國產玻璃選擇投保，保險人根據其選擇承擔相應保險責任。

第三條 責任免除 　保險車輛的下列損失，保險人不負責賠償

(一)燈具、車鏡玻璃破碎；

(二)安裝、維修車輛過程中造成玻璃的破碎。

第四條 保額如何確定 　保險公司對玻璃破碎通常按實際損失賠付，投保時不需要確定保險金額，但您要確定按國產還是按進口玻璃投保，以便理賠時確定按何種玻璃賠償。

第五條 關于保險賠償

賠償項目：對車輛的風擋玻璃和車窗玻璃發生單獨破碎 保險公司負責賠償。

　　玻璃單獨破碎險投保必要性

從保險公司了解到，玻璃險全稱“玻璃單獨破碎險”。條款約定：車輛在停放或使用過程中，其他部分沒有損壞，僅擋風玻璃和車窗玻璃單獨破碎，保險公司負責賠償。不過，在所有車險險種當中，玻璃險的投保率并不算高，往往包含在全險當中。有業內人士指出，一般家用型車輛，玻璃險全年保費兩三百元，而即便更換全新玻璃，差不多六七百元。車主們大多認為玻璃險不劃算。此外，還有不少車主會鉆“車損險”的空子，因為某些玻璃與車身同時出現損壞的情況，視情況可以通過車損險進行理賠。不過，如果車輛只出現玻璃破碎，是不能指望車損險理賠的。

　　玻璃單獨破碎險投保指南

購買玻璃單獨破碎險就如同為愛車的“臉面”買了一份保險，非常重要，故玻璃單獨破碎險在附加險中也是一個極為常用的險種。不少車主習慣性地認為玻璃單獨破碎屬于車輛損失險范圍，其實，如果沒投保玻璃單獨破碎險而向保險公司提出索賠，是不能獲得賠償的。
　　這里特別要強調一點的是：所謂玻璃單獨破碎險，即車輛在停放或使用過程中，其他部分沒有損壞，僅擋風玻璃和車窗玻璃單獨破碎，由保險公司負責賠償。
　　投保玻璃單獨破碎險的車輛在使用過程中，如果發生玻璃單獨破碎，保險人按實際損失計算賠償。車主在與保險公司協商的基礎上，自愿按進口風擋玻璃或國產風擋玻璃選擇投保，保險公司根據其選擇承擔相應保險責任。
　　保險條款方面，盡管全國各大保險公司的保險條款有所不同，但玻璃單獨破碎險都被涵蓋其中，只是有的保險公司將其作為主險的部分內容出售，而有些保險公司則將其作為獨立附加險種出售，需車主選擇購買。在某些地區的某些保險公司，玻璃單獨破碎險甚至僅是單獨為前后擋風玻璃設計的前后擋風玻璃單獨爆裂險。這就需要車主特別留意保險業務員提供的險種方案中是否已包含玻璃險。

　　以下幾種情況玻璃單獨破碎險發揮不了作用

一、 玻璃貼膜損失。由于汽車玻璃貼膜已經成為當前人們的一種時尚和習慣，而且某些高檔貼膜還是價格不菲。汽車玻璃破碎更換后，貼膜也必須相應更換，無法重復使用，但是由于玻璃單獨破碎險承保的是玻璃本身，保險公司對貼膜損失是不承擔賠償責任的。

二、 天窗玻璃損失是不在玻璃單獨破碎險賠償范圍內。因為玻璃單獨破碎險條款規定，承保的玻璃范圍只包括前后風擋玻璃和車窗玻璃。

三、 汽車前風擋玻璃右上角會貼有諸如交強險標、年檢標、環保標等標識，這些標識一般都是一次性粘貼使用，前風擋破碎更換時無法取下來重復使用。這些標識本身雖然價值很小。但是補辦這些標識會產生一些時間成本和費用損失，這部分損失也是不在玻璃單獨破碎險賠償范圍內的。

四、 進口玻璃按國產承保其中的差價損失，因為一些原裝進口汽車或部分國產中高檔汽車，都是使用的進口玻璃，在承保玻璃單獨破碎險可以注明按進口玻璃承保還是按國產玻璃承保，這其中的費率是有區別的。如果本身是進口玻璃而按照國產玻璃投保，出險后，保險公司會依據國產玻璃價格賠償，對于與進口玻璃之間產生的差價損失不負責賠償。

五、 附加設備的損失，當汽車玻璃遭受嚴重撞擊損壞時，這些設備往往會相應受損。由于屬于新增設備，因此也不在玻璃單獨破碎險賠償范圍內。

六、 對于在安裝、修理汽車過程中造成的玻璃破碎損失，保險公司也不負責賠償。玻璃單獨破碎險條款明確規定，安裝、修理機動車過程中造成的玻璃單獨破碎屬于除外責任。