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疲勞駕駛釀慘劇

疲勞駕駛的危害：疲勞駕駛極易引起交通事故

駕駛疲勞，是指駕駛人在長時間連續行車后，產生生理機能和心理機能的失調，而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。駕駛人睡眠質量差或不足，長時間駕駛車輛，容易出現疲勞。駕駛疲勞會影響到駕駛人的注意、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面。疲勞后繼續駕駛車輛，會感到困倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失，出現動作遲誤或過早，操作停頓或修正時間不當等不安全因素，極易發生道路交通事故。因此，疲勞后嚴禁駕駛車輛。

駕駛人疲勞時判斷能力下降、反應遲鈍和操作失誤增加。駕駛人處于輕微疲勞時，會出現換檔不及時、不準確；駕駛人處于中度疲勞時，操作動作呆滯，有時甚至會忘記操作；駕駛人處于重度疲勞時，往往會下意識操作或出現短時間睡眠現象，嚴重時會失去對車輛的控制能力。駕駛人疲勞時，會出現視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、手腳發脹或有精力不集中、反應遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現象。如果仍勉強駕駛車輛，則可能導致交通事故的發生。 

• 1.沒有駕駛證的；
• 2.未經考試，非法取得駕駛證的；
• 3.駕駛證被注銷、吊銷的；
• 4.不符合駕駛條件（年齡和健康狀況），非法取得駕駛證的；
• 5.駕駛證已超過有效期的；
• 6.駕駛證被暫扣的；
• 7.持軍隊、武裝警察部隊駕駛證駕駛民用機動車的；
• 8.持境外機動車駕駛證在中國駕駛的；
• 9.駕駛車輛超過最高準駕車型的；
• 10.未隨身攜帶駕駛證的。

豪車飆車事件屢屢發生，成為道路交通危害。日前濱城大連發生一起法拉利飆車撞上尼桑事故，疑似因為法拉利司機飆車超速闖紅燈。兩車車損嚴重，尼桑車幾乎報廢，車上三人均不同程度受傷，其中車主因重傷不治，于昨晚離世。據保險公司工作人員介紹，這輛藍色法拉利跑車價值在400萬左右，而保險賠付最少也需要500萬，目前車損勘察和事故原因調查也正在同步進行。

兩車嚴重變形 尼桑車一死兩重傷

記者從事發現場看到，兩車均嚴重變形，地上剎車痕跡就有十余米，可想而知當時車速多快。有目擊司機表示，當時法拉利車速極快，時速應該超過了100公里，路上的車輛躲閃不及，十分危險，撞到尼桑轎車的力度也非常猛烈。據目擊者描述，當時法拉利是一名年輕男子開車，副駕駛是名女子，在道路最左邊的左轉車道上行駛，同行的還有其他兩三輛豪車。當時路口已經是紅燈，但法拉利沒有停車，而是直接沖了過去，正趕上尼桑轎車出來，因此被攔腰撞上。

事故發生后，有過路行人馬上報警，警察迅速到場救援，尼桑車上三人均不同程度受傷，其中司機和副駕駛傷勢嚴重，而法拉利上兩人受了輕傷，當場被警察帶走調查。而據最新報道，尼桑車主孫先生因傷勢過重不幸離世，事故原因還在調查中。

豪車投保車險 賠付恐超過500萬元

事故調查中也有保險公司的人現場勘查，據保險公司的工作人員表示，肇事法拉利市場價值在400萬左右，加上尼桑車受損和車上人員受傷情況，理賠恐怕超過500萬元，具體的估算還在進行當中。

豪車價值高，普通的剮蹭價格就不菲，如果需要更換零件，動輒需要從原廠空運而來，維修價格也在數十萬左右。因此豪車投保車險成了一塊燙手山芋，不少保險公司不敢承保或不想承保。一位保險公司車險業務員表示，表面上看豪車的保費比較高，但維修費用不菲，換個保險杠就要二十多萬元，還需要指定維修店，一旦發生理賠案件，保險公司基本上都是賠錢的。也有保險公司專門為豪車設計了保險套餐，而數十萬的保費相對普通車輛險來說，也算是豪華水準了。

而豪車車主對于投保車險也顯得很無奈。李先生有輛價值100萬左右的奔馳車，但是只買了交強險。李先生表示，如果按照市價投保車險，每年的保費就在10萬元左右，負擔也比較重。因此連續三年足額投保都無事故發生后，李先生決定不再續保，自己平時開車注意點，萬一不小心發生刮碰也算自己倒霉了。

開心保保險專家表示，豪車動輒上百萬，如果缺乏車險的保護，一旦發生交通事故，修理和賠付金都是一筆不小的數目。而豪車車險又缺乏相應的保險策略，目前采用的通常是提高保額、保費，本身對于保險公司來說也是筆賠本買賣，只能是賠本賺吆喝。因此，當務之急也是需要提高豪車的保障力度。另一方面，豪車車主也需要規范駕駛行為，不要飆車、超車，以免釀成無法挽回的慘劇。交通安全不僅僅需要保險保護，更需要所有車主提高意識，遵守交通規則。

• 1、在沒有交警執勤的路口，當前方是紅燈，后方是執行任務的消防車、救護車時，消防車、救護車所在車道前方車輛，可以打雙閃示意情況緊急，在確保安全的前提下，將車開向人行橫道，為消防車、救護車讓出通路。此舉可能會被攝像頭拍攝，交管部門根據錄像情況確認后不予處罰。
• 2、當普通車輛為給消防車、救護車讓行，在確保安全的前提下，發生壓實線和不按導向行駛等情況被監控拍攝時，交管部門根據錄像情況確認后不予處罰。發生以上情況，讓道司機可以事后及時將有關情況向交管指揮中心電話說明，交管部門應做好記錄，查明事實，不讓好心司機因此受罰。
• 3、若因給消防車、救護車讓道產生違法記錄，當事司機可及時向交管部門提出復議申請，交管部門應與119指揮中心和120急救中心核實有關出車記錄，情況吻合時，消除違法記錄。若存在爭議，酌情處理，并做好解釋工作。