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京東安聯百萬玫瑰女性意外險(互聯網版) 京東安聯百萬玫瑰女性意外險(互聯網版)
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約有3125項符合搜索交通的查詢結果,以下是第91-100項。
實事資訊 短信舉報違章信息 交警成功攔截寧波大巴
摘要:7月8日下午2時左右,杭州人小朱到火車城站,想坐火車去廣州看女朋友。不過,很不湊巧,當天開往廣州的票賣光了。這個時候,一個皮膚黝黑的中年男子迎了上來問他去哪里,說他們有辦法。中年男子把小朱和其他5個人一同送上了一輛小巴,小巴在杭州城里穿梭了一陣,又把他們送上一輛蘇N號牌的大巴。小朱上了車,發現大巴上人已經滿了。本想退票下車,沒想到還被司機威脅說,你們愛坐不坐,要退錢去找收錢的人去。他突然想到以前似乎在手機電視上看到過,高速交警公布的一條舉報短信。小朱趕緊把手機拿出來,在手機里找到了這條視頻,上面顯示浙江高速交警的報警短信號碼“12110122”。“當時其實也不報什么希望。”小朱抱著試試看的心態,給這個號碼發出了一條四字短信--“警察叔叔”,沒想到,很快他就收到了回復,“有什么可以幫你?”小朱很興奮,他把自己乘坐的大巴的號牌、路線、車輛特點都發了過去。而且,實時短信播報自己所處的位置。來來回回發了30多條短信后,高速交警總隊鎖定了超載客車的詳細信息后,立即指令杭州支隊啟動應急協查預案,對大客車可能的運行軌跡進行了分析,并在相關點段設置崗位追查。通過高速交警的布控,該大巴車被高速交警成功攔截。經過細致的檢查,這輛核載40人的車子,實際載客46人。“超員其實并不多,處罰原本也不是很重,可是他這么一逃,情況可能就不同了。”按照新交規,大巴車超員20%,會被一次性記12分,并駕照降級。而這輛車超員率15%,原本應罰款500元,記6分。可他抱著僥幸企圖逃避處罰,這下麻煩可能就大了--據介紹,駕駛員的沖卡行為,如被確定涉嫌阻礙國家機關工作人員依法執行職務的,將被處以10日拘留。客車超員后,必然有部分乘客只能站立或擠在車廂內,在車輛行進過程中,如急轉彎、剎車,很容易造成乘客在車廂內磕碰,容易發生“客傷”事故。特別是對一些根本沒有任何防護能力和自救能力的孩子,像這樣超員行駛,一旦出現意外,后果將不堪設想,就算是一個急剎車,都有可能對孩子造成傷害。由于客車超員載客,導致車輛超出其載重量,會增加駕駛人在行車過程中的不穩定性,車輛在超員狀態下,載重量增大,車輛慣性加大、制動距離加長,危險性也相應增大。如果嚴重超員,則極易因輪胎負荷過重、變形過大引發爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉向失控等,導致交通事故的發生根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條第一款的規定:公路客運車輛超過額定載乘員的,處二百元以上五百元以下罰款;超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的,處五百元以上二千元以下罰款。
2024-12-02 17:53:05
保險評論 中國人壽交通意外險產品都有哪些
摘要:道路交通安全情況令人堪憂,讓人們不得不通過投保交通意外險的方式來進行風險規避和自我保護,而近年來重特大交通事故的不斷頻發,使得交通意外險的銷量展現出逐漸攀升的態勢。在眾多交通意外險產品中,也不乏保費低廉、保障全面、涉及多種保障權益的產品,例如中國人壽交通意外險。中國人壽交通意外險熱銷產品介紹如E綜合交通工具意外保險計劃此產品涵蓋了多種公共交通工具的意外保障,保障額度也相對較高,搭乘飛機意外傷害保險金額最高可達80萬元,搭乘機動車意外傷害保險金額最高可達20萬元,搭乘軌道交通工具意外傷害保險金額最高可達50萬元,搭乘水上交通工具意外傷害保險金額最高可達50萬元。如E航空意外保險計劃該款中國人壽交通意外險只針對航空意外進行保障,最高保險額度為200萬元,保險期間也分為7天、15天、1個月、6個月和1年5個區間,您可以根據出行的計劃安排進行選擇。如E私家車意外保險計劃開車出行,人和車都要注意安全,無論您的開車的人還是搭乘私家車出行的人,這款私家車意外保障計劃都是您最好的風險保障。在進行最基本的人身意外保障之外,還提供了醫療費用補償和住院津貼補償。如果您經常開車出行,或者有自駕游的愛好,那么這款中國人壽交通意外險便可作為您外出之行的貼身保障。中國人壽交通意外險產品適合哪些人購買作為意外險的分支險種,交通意外險將保障責任劃分的更細致,特指保障被保險人以乘客身份乘坐公共交通工具時發生的意外,因此,它的保障責任更具體、更透明。而人們出行,必然會使用交通工具,因此,它的消費群體也很廣泛,但凡有出行需求的人士都可以購買交通意外險。商旅人士最適宜投保與普通上班族不同,經常出差的商旅人士接觸的交通工具更為廣泛,從飛機、火車到輪船、地鐵等,交通工具的多次轉換增加了意外的風險,因此,商旅人士是最應該投保交通意外險的人群。如果乘坐飛機多一些,那么要增加航空意外的保障,您可以選擇上文提到的“如E航空意外保險計劃”;如果還涉及其他交通工具,那么就要選擇同時囊括多種交通工具的意外保障,例如“如E綜合交通工具意外保險計劃”。當然,你也可以同時投保這兩種意外險產品,他們之間是不沖突的。外出旅行  交通意外險保駕護航外出游玩,旅游意外險是必備的“護身符”,然而在增加旅游保障的同時,行程安全也是需要考慮的因素。如果你是自由行,還游覽多個地方,那么交通意外的保障一定要做足。中國人壽交通意外險產品就可以成為旅游行程中的交通意外保障,與旅游意外險一起共同為旅行安全報價護航。 
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 廣東中山一違章 一次記39分的提醒
摘要:日前廣東中山交警開出史上最高交通違規違章扣分罰單。2013年3月25日晚,黃圃鎮男子交通肇事涉及多項交通違規違章共被扣掉39分。究竟有哪些違章一次能被記39分?和小編一起來看看吧!事發當晚11時許,一輛無牌摩托車經東阜路往南三公路馬安加油站方向逆向行駛途中,與一輛正常行駛的重型廂式貨車發生碰撞,事故造成摩托車后座的乘客受傷,兩車損壞。在事故處理過程中,黃圃交警大隊民警發現摩托車肇事司機黃某持A2駕駛證,未取得摩托車駕駛資格,且存在酒后駕車嫌疑。后經酒精呼氣檢測,證實其屬酒后駕車。依照道路交通法規,黃某被判承擔事故的全部責任。4月7日,有報社記者從黃圃交警大隊辦案民警口中得知,根據新交規,交警部門將對黃某處暫扣駕駛證6個月、罰款3400元,記39分(其中,酒后駕車記12分、駕駛無號牌摩托車記12分、持A2駕駛證駕駛摩托車記12分、逆行記3分),駕駛證降級,同時還將按降級后駕駛證的最高準駕車型重考科目一、科目三。根據上述違章以及違章造成的后果,黃圃鎮男子除承擔事故的全部責任外,黃某將受到扣證6個月、罰款3400元,重考科目一科目三、駕駛證降級以及被扣39分等處罰。小編再次提醒您,喝酒不開車,駕駛時一定要謹慎行駛!開心提示:機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記3分:1、駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的;2、駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的;3、駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的;4、駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定最低時速的;5、駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的;6、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的;7、駕駛機動車行經人行橫道,不按規定減速、停車、避讓行人的;8、駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的;9、駕駛機動車不按規定超車、讓行的,或者逆向行駛的;10、駕駛機動車違反規定牽引掛車的;11、在道路上車輛發生故障、事故停車后,不按規定使用燈光和設置警告標志的;12、上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記2分:1、駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車的;2、駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;3、駕駛二輪摩托車,不戴安全頭盔的;4、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定系安全帶的;5、駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的;6、不按照規定為校車配備安全設備,或者不按照規定對校車進行安全維護的;7、駕駛校車運載學生,不按照規定放置校車標牌、開啟校車標志燈,或者不按照經審核確定的線路行駛的;8、校車上下學生,不按照規定在校車停靠站點停靠的;9、校車未運載學生上道路行駛,使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志的;10、駕駛校車上道路行駛前,未對校車車況是否符合安全技術要求進行檢查,或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛的;11、在校車載有學生時給車輛加油,或者在校車發動機引擎熄滅前離開駕駛座位的。機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記1分:1、駕駛機動車不按規定使用燈光的;2、駕駛機動車不按規定會車的;3、駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的;4、上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志,未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。
 
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 沈陽行人“違章”當協勤
摘要:“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關”的“中國式過馬路”,已經成為國人熱議的話題,目前,多個城市開始對這種現象進行了管理,其中處罰是最主要的手段。近日沈陽市交通管理部門“別出心裁”,變闖紅燈罰款為當協勤。4月17日9時40分左右,熱鬧路和奉天街十字路口。十字路口很大,大部分車輛和行人有序通行。一位40多歲的黃衣男子闖了紅燈,被交通協勤人員攔下。面對記者的鏡頭和協勤人員的攔截,男子顯得很戒備。交警上前攔住男子,想讓男子穿上交通協勤的紅馬甲。男子非常抗拒,趁協勤人員不備掉頭就跑。協勤人員跑過去,追上了男子。男子無奈,只好穿著紅馬甲,舉著小紅旗站在路口指揮交通。不久,一個20多歲的女孩闖了紅燈,被交警攔下。姑娘穿著橘色的外套,很時尚,被攔下時很害羞,聽話地套上紅馬甲。一名40多歲的女士騎車過馬路時被交警攔下。她站在臺階上,扶著自行車,不好意思地說:“我以前從來不闖紅燈,這次太著急了,也沒注意就闖了紅燈。”一個20多歲的長相酷似周杰倫的帥哥闖了紅燈,很淡定,二話不說就穿上了紅馬甲10時整,一小伙抱著一摞書匆忙小跑過來,被交警攔住后很慌張。交警接過他手里拿著的一厚摞書,是內科學、解剖學之類的書,原來小伙子是學醫的大學生,今天有個畢業考試補考,趕時間就闖了紅燈,交警讓大學生穿上紅馬甲,拿著小紅旗站在路口指揮了一會兒,就讓他離開了,避免他考試遲到。這時,一名推著嬰兒車的婦女橫穿馬路,車上還有個嬰兒。女子邁著細碎的步子,若無其事地走過去。記者很驚訝,橫闖紅燈都那么危險,何況是斜穿馬路而且不走斑馬線?在這個路口,半小時內記者看到有10個行人闖紅燈。沈河公安分局交通科負責人郝彥龍告訴記者,當天從6時50分至8時20分,在青年大街市委交通崗共有7名行人和非機動車存在違法行為,因為有民警在崗上執勤,違法的人比沒有民警的時段少很多。“目前,我們并沒有對行人違章罰款,而是讓他們穿上協勤的馬甲,在路口幫助維持交通秩序10分鐘。”很多違反了交通法規的行人對警察的人性化執法很贊同,還有一些人認為,不罰款作用不大,起不到震懾作用。據郝彥龍介紹,截至當天18時許,沈河區共對130名交通違法者進行了教育糾正,共有35人體驗了協助工作。小編認為,我們橫穿馬路通常情況下都是由于不方便造成的,嚴管前應先關注步行條件。有些公交站點設立的離兩側的路口過遠,繞行起來很不方便。另外有些交通設施只注意到了機動車的方便,而沒考慮到行人。比如有的斑馬線上行人的紅綠燈時長配置不合理,致使行人等候時間過長,因此就有不少性急的行人闖紅燈過馬路或是橫穿馬路。但是不管怎么說,行人橫穿馬路都是一種不文明的出行方式。”沈陽交通違法處罰標準1、闖紅燈:違法的行人處以10元罰款,非機動車處罰50元。2、在機動車道內通行:違法的行人處罰5元,非機動車處罰30元。3、二人共乘:違者罰款10元。4、非機動車時速超過15公里:罰款50元。5、非機動車駕駛人酒后駕駛:罰款50元。
 
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 福建違章疲勞駕駛釀慘劇
摘要:4月13日上午,G15沈海高速溫州南至溫州東段,一輛福建牌照的廂式貨車在往緊急停車道停靠時,撞上了一輛小轎車,造成轎車內4人受傷。被撞的小轎車受損嚴重,所幸4名傷員并無生命危險。據肇事司機稱,事發時他感到很困,正準備停車休息,突然發現一輛小轎車已經停在緊急停車道上,近一半車身占著慢車道,慌亂之中,就駕車撞上了小轎車。轎車隨后撞上另外一輛貨車才停了下來。

疲勞駕駛釀慘劇

疲勞駕駛釀慘劇

疲勞駕駛的危害:疲勞駕駛極易引起交通事故

駕駛疲勞,是指駕駛人在長時間連續行車后,產生生理機能和心理機能的失調,而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。駕駛人睡眠質量差或不足,長時間駕駛車輛,容易出現疲勞。駕駛疲勞會影響到駕駛人的注意、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面。疲勞后繼續駕駛車輛,會感到困倦瞌睡,四肢無力,注意力不集中,判斷能力下降,甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失,出現動作遲誤或過早,操作停頓或修正時間不當等不安全因素,極易發生道路交通事故。因此,疲勞后嚴禁駕駛車輛。

駕駛人疲勞時判斷能力下降、反應遲鈍和操作失誤增加。駕駛人處于輕微疲勞時,會出現換檔不及時、不準確;駕駛人處于中度疲勞時,操作動作呆滯,有時甚至會忘記操作;駕駛人處于重度疲勞時,往往會下意識操作或出現短時間睡眠現象,嚴重時會失去對車輛的控制能力。駕駛人疲勞時,會出現視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、手腳發脹或有精力不集中、反應遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現象。如果仍勉強駕駛車輛,則可能導致交通事故的發生。 

2024-12-02 17:53:05
實事資訊 寧波男子新考駕照視為無證駕駛照樣罰
摘要:去年6月4日晚上8點,高速交警在杭州灣跨海大橋南岸服務區進行日常檢查時,一輛安徽牌照的黑色轎車開進了服務區。高速交警發現,這輛車的行駛證副證是假的,而駕駛員張某并未隨身攜帶駕駛證,車上也未放置年檢合格標志和保險標志。民警依法扣留張某的車輛,并通知他15天內到交警隊接受處理。沒想到,15天過去了,張某一直沒有出現。時過一年,4月1日上午,消失了近10個月的張某突然來到了寧波交警隊違法處理大廳。當他把駕駛證等證件交到民警手中時,民警一眼看出其中破綻:張某駕駛證上寫的初次領證時間是2013年3月20日,也就是說,張某才考出駕駛證十幾天。“我現在有駕照了,難道不能免于處罰嗎?”寧波交警對張某遺憾的搖了搖頭。同時,因無證駕駛和使用偽造的機動車行駛證,張某將被處以行政拘留20天的處罰。類似張某的這種行為,無證駕駛和被視為無證駕駛的可能有以下十種情形:
  • 1.沒有駕駛證的;
  • 2.未經考試,非法取得駕駛證的;
  • 3.駕駛證被注銷、吊銷的;
  • 4.不符合駕駛條件(年齡和健康狀況),非法取得駕駛證的;
  • 5.駕駛證已超過有效期的;
  • 6.駕駛證被暫扣的;
  • 7.持軍隊、武裝警察部隊駕駛證駕駛民用機動車的;
  • 8.持境外機動車駕駛證在中國駕駛的;
  • 9.駕駛車輛超過最高準駕車型的;
  • 10.未隨身攜帶駕駛證的。
新交法里對“無證駕駛”的處罰:未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。對于未隨身攜帶機動車駕駛證的,無論駕駛人在行駛過程中違法與否,均不得繼續駕駛該車輛。公安機關交通管理部門應當扣留機動車,通知駕駛人提供駕駛證。根據所提供駕駛證的不同情形分別進行處理。1、如若提供的駕駛證真實、合法并且在駕駛時無任何違法行為的,給予警告或 20-200元的罰款,及時退還機動車;2、如若提供的駕駛證真實、合法但在駕駛時有違法行為的,根據其違法的情況和未隨身攜帶駕駛證一并予以處罰,并及時退還機動車;3、如駕駛人不能提供真實、合法的機動車駕駛證,視為無證駕駛,可按照以上情形處罰。
2024-12-02 17:53:05
保險評論 400萬法拉利飆車撞人 保險賠付500萬
摘要:

豪車飆車事件屢屢發生,成為道路交通危害。日前濱城大連發生一起法拉利飆車撞上尼桑事故,疑似因為法拉利司機飆車超速闖紅燈。兩車車損嚴重,尼桑車幾乎報廢,車上三人均不同程度受傷,其中車主因重傷不治,于昨晚離世。據保險公司工作人員介紹,這輛藍色法拉利跑車價值在400萬左右,而保險賠付最少也需要500萬,目前車損勘察和事故原因調查也正在同步進行。

兩車嚴重變形 尼桑車一死兩重傷

記者從事發現場看到,兩車均嚴重變形,地上剎車痕跡就有十余米,可想而知當時車速多快。有目擊司機表示,當時法拉利車速極快,時速應該超過了100公里,路上的車輛躲閃不及,十分危險,撞到尼桑轎車的力度也非常猛烈。據目擊者描述,當時法拉利是一名年輕男子開車,副駕駛是名女子,在道路最左邊的左轉車道上行駛,同行的還有其他兩三輛豪車。當時路口已經是紅燈,但法拉利沒有停車,而是直接沖了過去,正趕上尼桑轎車出來,因此被攔腰撞上。

事故發生后,有過路行人馬上報警,警察迅速到場救援,尼桑車上三人均不同程度受傷,其中司機和副駕駛傷勢嚴重,而法拉利上兩人受了輕傷,當場被警察帶走調查。而據最新報道,尼桑車主孫先生因傷勢過重不幸離世,事故原因還在調查中。

豪車投保車險 賠付恐超過500萬元

事故調查中也有保險公司的人現場勘查,據保險公司的工作人員表示,肇事法拉利市場價值在400萬左右,加上尼桑車受損和車上人員受傷情況,理賠恐怕超過500萬元,具體的估算還在進行當中。

豪車價值高,普通的剮蹭價格就不菲,如果需要更換零件,動輒需要從原廠空運而來,維修價格也在數十萬左右。因此豪車投保車險成了一塊燙手山芋,不少保險公司不敢承保或不想承保。一位保險公司車險業務員表示,表面上看豪車的保費比較高,但維修費用不菲,換個保險杠就要二十多萬元,還需要指定維修店,一旦發生理賠案件,保險公司基本上都是賠錢的。也有保險公司專門為豪車設計了保險套餐,而數十萬的保費相對普通車輛險來說,也算是豪華水準了。

而豪車車主對于投保車險也顯得很無奈。李先生有輛價值100萬左右的奔馳車,但是只買了交強險。李先生表示,如果按照市價投保車險,每年的保費就在10萬元左右,負擔也比較重。因此連續三年足額投保都無事故發生后,李先生決定不再續保,自己平時開車注意點,萬一不小心發生刮碰也算自己倒霉了。

開心保保險專家表示,豪車動輒上百萬,如果缺乏車險的保護,一旦發生交通事故,修理和賠付金都是一筆不小的數目。而豪車車險又缺乏相應的保險策略,目前采用的通常是提高保額、保費,本身對于保險公司來說也是筆賠本買賣,只能是賠本賺吆喝。因此,當務之急也是需要提高豪車的保障力度。另一方面,豪車車主也需要規范駕駛行為,不要飆車、超車,以免釀成無法挽回的慘劇。交通安全不僅僅需要保險保護,更需要所有車主提高意識,遵守交通規則。

2024-12-02 17:53:05
實事資訊 石家莊嚴懲車輛違章行為的同時彰顯人性化
摘要:2012年石家莊查處違章經營車4057輛次,黑出租236輛,通過對車輛違章行為的嚴厲查出,保障市民出行安全。為了給市民創造安全便利的出行條件,遏制違章行為,石家莊市投入了大量人力物力,采取了多項措施:一、推進交通基礎設施建設2012年共完成投資52.33億元,占年計劃的131.1%。其中,高速公路完成投資19.3億元,建成9.1公里,實現西柏坡高速全線通車,京昆石太高速、京港澳高速改擴建工程石安段、京石段開工建設,南繞城高速初步設計已通過省廳評審,石港(津)、石衡高速省發改委已批復立項;干線公路完成投資8.26億元,建設里程154.8公里,建成石銅路、正定機場高鐵站至航站樓、京贊線、衡井線、黃石高速農業觀光園連接線等工程;場站建設完成投資6.67億元,建成鹿泉汽車客運站、公交南位停車場和聚和港物流園一期工程,新建8個簡易站、65個候車亭、136個招呼牌。二、強化交通運輸行業管理投資2.02億元,以西柏坡高速、三環公路為重點,對高速公路、國省干線及主要出市口道路進行了綠化提升,共栽植補植樹木465.6萬株,綠化面積3824.6畝,綠化里程511.7公里;清理垃圾7.7萬立方米,拆除非法交通標志6269塊,取締占道經營攤點2453處,進一步改善了道路通行環境;查處各類違章經營車輛4057輛次,“黑出租”236輛,規范了運輸市場秩序;在原火車站和石家莊北站取消定點出租車,在新火車站設置出租車專用道,派駐21名運政執法人員,調整11條公交線路,配備737部公交車,方便了市民出行;完成藁城、欒城、鹿泉、正定農村客運公交化和井陘農村客運公司化改造,為行業改革積累了經驗;以科技創新為引領,認真落實三級質量保障體系,積極推進精細化管理、標準化施工,實現工程項目質量監督全覆蓋,優良率達100%;堅持貨運源頭企業違章抄告和“黑名單”制度,創建無“雙超”信用企業207家,取締非法生產經營單位31家;積極開展“百日常態治砂”等行動,重點治理55噸以上重型車輛,全市超限超載率下降到1.7%,有效維護了路產路權;修訂《出租汽車租賃管理規定》等6個規范性文件,完成執法標志標識、執法證件、執法服裝、執法場所外觀的“四統一”工作;組織執法人員進行標準化培訓,進一步細化行政處罰自由裁量權執行標準,規范了執法行為。三、增強服務保障能力開展爭創“文明使者”、“做文明服務標兵、展公路樞紐風采”和“四亮四創三評”等活動,提升行業服務水平,樹立窗口良好形象,西柏坡高速管理處被省委表彰為“群眾滿意窗口”單位。實施系列惠民工程,省會成功列入國家“公交都市”第一批創建城市,公交總公司被評為“全國城市公共交通十佳先進企業”,全市新購置環保公交車450部,報廢燃油車290部,新開辟市區公交線路6條、組團縣(市)線路19條,公交機動化出行分擔率達到52.8%。依法撤銷307鹿泉收費站、井陽收費站和308欒城、趙縣收費站,嚴格落實重大節假日小型客車免費通行和綠色通道政策,共免收1175.23萬元。提升道路運輸效能,全市公路運輸共完成客運量1.38億人、客運周轉量72.15億人公里,同比增長10%和11%。在嚴懲違章行為的同時,石家莊還出臺聯動預案,規定避讓救護車、消防車等導致違章不處罰,體現了執法人性化的一面。據石家莊市政府透露,河北省石家莊出臺《石家莊市保障消防車救護車優先通行應急聯動預案》。預案規定,消防車、救護車在執行任務時,對能讓道卻拒不讓道甚至搶道的違法車輛,可記錄下其車牌號碼,由市交管局建立黑名單,并通過電話或短信方式對車主予以批評教育,必要時在媒體曝光。同時,預案規定,在三種特殊情況下,對普通車輛因為讓行消防車、救護車所導致的違章行為不予處罰。
  • 1、在沒有交警執勤的路口,當前方是紅燈,后方是執行任務的消防車、救護車時,消防車、救護車所在車道前方車輛,可以打雙閃示意情況緊急,在確保安全的前提下,將車開向人行橫道,為消防車、救護車讓出通路。此舉可能會被攝像頭拍攝,交管部門根據錄像情況確認后不予處罰。
  • 2、當普通車輛為給消防車、救護車讓行,在確保安全的前提下,發生壓實線和不按導向行駛等情況被監控拍攝時,交管部門根據錄像情況確認后不予處罰。發生以上情況,讓道司機可以事后及時將有關情況向交管指揮中心電話說明,交管部門應做好記錄,查明事實,不讓好心司機因此受罰。
  • 3、若因給消防車、救護車讓道產生違法記錄,當事司機可及時向交管部門提出復議申請,交管部門應與119指揮中心和120急救中心核實有關出車記錄,情況吻合時,消除違法記錄。若存在爭議,酌情處理,并做好解釋工作。
開心提示:查詢石家莊交通違章情況請登錄河北公安交管網:<http://www.hbgajg.com/>
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 寧波今年將重點整治違章超載車輛
摘要:6月19日早上5點20分,寧波高速交警四大隊接指揮中心報,G1501繞城高速姜山北方向寧波西減速匝道口,有一輛貨車側翻。經交警勘查,核載1.3噸的貨車裝了8,9噸的石英砂,車子在途徑事發路段時突然爆胎了,車上貨物立刻失去重心,部分散落至地面上,之后車輛也失去重心,側翻在車道上,所幸駕駛員孟師傅及坐在副駕駛的妻子均系了安全帶,沒有造成人員傷亡。為有效遏制違法超限超載行為,保護公路橋梁安全。今年3月26日,寧波各級公路部門通過固定設卡和流動檢查相結合的模式,開展了“護路一號”超限超載公路運輸專項集中治理活動,拉開了2013年“護路”系列治超專項行動的序幕。據了解,首次的整治行動以超限工程車為主要整治對象,是整個“護路”系列治超專項行動的第一階段。在公安交警、運管部門的配合下,3月25日,全市公路部門共出動路政執法人員314名,執法車輛91輛,檢查車輛1921輛次,依法處理違法超限運輸車輛130輛。昨晚,執法人員還對超限車輛的基本信息、貨物來源地等數據進行了采集和統計,為下一步治超工作的開展積累第一手資料。據介紹,此次“護路”系列治超專項行動共分為三個階段,將持續到9月。重點治理運輸石料、水泥、煤炭、鋼材、渣土、內貿集裝箱等車輛,特別是車貨總重量超過55噸的違法超限車輛。同時,寧波高速交警提醒,車輛不超載、不超高超長,是保證行車安全的最基本保障。上述貨車涉嫌嚴重超載,除了承擔自身貨物損失及賠償路面損失之外,還將要接受交警及路政部門嚴厲的處罰。
2024-12-02 17:53:05
實事資訊 惡性貨車事故頻發 福建嚴查貨車違章
摘要:從福建省公安廳獲悉,針對近期福建接連發生多起貨車肇事導致群死群傷道路交通事故,為減少貨車安全隱患,根據公安部部署,福建省自2013年4月1日至9月30日在全國開展“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項治理。2013年3月22日11時25分,江西鷹潭順馳物流有限公司一輛贛L38239解放牌重型半掛牽引車,拖掛號牌為贛LE783掛的重型半掛車(核載31噸),運載37噸水泥由福建龍巖前往福清。當行駛至廈蓉高速公路112公里加600米長陡下坡路段時,車輛剎車失控,追撞前方同車道貴州省遵義汽車運輸(集團)省際客運有限公司貴C80937臥鋪大客車(核載44人,實載45人,其中3名兒童)尾部,致臥鋪客車失控越過路側波形護欄側翻,11人死亡、34人受傷。廈蓉高速公路福建漳州段“2013.3.22”重大事故是貨車違法駕駛肇事的典型案件。15日,福建省公安廳交警總隊副總隊長傅仰余對記者表示,去年以來福建省渣土車、工程車等惡性貨車肇事事故頻發,“2012年福建的貨車萬車事故率比同期全省交通事故萬車事故率高出15倍左右。”據悉,去年以來,福建全省各類貨車共發生涉及人員傷亡道路交通事故2544起,占全省事故總數的20.75%,造成的死亡人數占總數的30.97%。傅仰余表示,目前貨車運輸仍然是貨物運輸的主要方式,僅福建全省貨車保有量約70萬輛,消除貨車駕駛安全隱患迫在眉睫。據介紹,此次專項整治針對貨車運輸中最主要的安全隱患是貨車駕駛人員的流動性和營運源頭監管措施的缺失,將從源頭入手,集中整治貨車強行超車、強行會車、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、超載行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無牌無證車輛、駕駛報廢或非法改裝拼裝車輛等十大野蠻駕駛行為。此外,傅仰余透露,通過此次整治將力求達到貨車肇事導致的道路交通事故起數、死亡人數較前三年平均值下降,杜絕發生貨車肇事導致一次死亡10人以上的重大道路交通事故。高速公路不按規定車道行駛、逆向行駛、違法停車百輛貨車違法率降至5%以下;國道貨車超速行駛、逆向行駛、違法超車、違法會車導致的事故下降15%以上。查處違法貨車福州下最嚴令根據公安部交管局統一部署,福州市公安局交巡警支隊昨日下午召集225家企業負責人,召開貨車交通違法行為專項行動動員推進會。下一階段,警方將通過上門或上路方式抽查60%以上貨運企業,對落實不到位的企業將會同安監、交通、運管等部門進行嚴厲處罰,據了解這是福州交管部門下發最嚴的查處貨車交通違法令。抽查60%以上企業落實不到位將被嚴罰福州警方明確要求,各個企業要限期自查車輛是否存在非法改裝和不符合安全標準的現象,未整改到位前不得上路;車輛達到報廢標準的,必須強制報廢;駕駛人有違法未處理的,應當及時處理;車輛逾期未檢驗、駕駛人逾期未審驗的,應當立即停運,及時辦理檢驗、審驗業務。警方還要求各場站做到“三不進站、三不出站”,即非法改裝車輛不進站、安全配置不達標車輛不進站、未檢驗車輛不進站;超限超載車輛不出站、車輛安全技術狀況不達標不出站、駕駛人未受教育不出站。“支隊和轄區大隊將不定期地上門、上路進行抽查,至少會抽查60%以上的企業。”交巡警支隊副支隊長陳平和表示,對于落實不到位的貨運企業,公安機關將會同安監、交通、運管等部門進行嚴厲處罰。信息不全要及時變更登記“貨運企業要落實好停車休息制度。”陳平和副支隊長表示,一旦發現貨車駕駛人連續駕駛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的,警方將按照100元罰款,并記12分予以處罰。福州警方同時提醒貨運企業,對車輛所有人或駕駛人聯系方式不全、不準確的,要及時著手采集,并于4月19日前到當地車管所辦理變更登記。
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