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約有2項符合搜索交強險無責賠付的查詢結果，以下是第1-10項。

認識保險汽車交強險無責賠付到底是否合理: 摘要：最近這段時間里，關于機動車交通事故責任強制保險中的無責賠償條款的話題似乎是有增無減。很多人會這樣問；“別人的車撞了我，責任全部在他，憑什么還要我賠他錢？”交強險條款中令人不滿也不理解的無責賠付到底是否合理這一問題，遭到了很多車主的質疑和不滿，輿論中取消無責賠付的呼聲也逐漸在高漲。出于人道主義關懷和盡快救助傷員等方面的考慮，規定對傷者進行無責賠付還有情可原。但如果只是財產損失，無責一方也要賠償對方，就有點于法于理說不通了。老李最近就遇到了這種尷尬的事情。老李的事業經歷可謂一帆風順，可說起開車來則沒有這么幸運了。這不，在不到兩個月的時間里就連續出現了兩次交通事故。而兩次事故的處理結果都讓老李堵上添堵。雖然事情已經過去了一個多月，但至今老李還沒有要回從法律上來講屬于自己的保險賠償。那是一個多月前的一天上午，老李要去位于北三環安貞橋附近的證券交易所“上班”，原本就不順暢的三環路那天出奇的難走，稍一分神老李把前邊的車碰了一下。“追尾了！”老李心里清楚地知道責任是自己的。報警、處理事故、修車，一切都非常順利，但到最后的一個環節，老李卡殼了。按照交強險“無責賠付”的規定，發生交通事故后，無責一方將向對方賠付400元的車輛財產險。老李把電話打到對方那里，對方一聽就火了：“你撞了我還要我賠錢，不可能。”因為需要對方提供車輛行駛證付印件、身份證付印件、交強險付印件，老李只能繼續打電話，可對方幾次掛斷了老李打來的電話。于是，直到今天老李從法律上來講應該得到的400元“無責賠付”還沒有著落。無奈不下，老李求助當時處理事故的交警，交警給出的答案讓老李更加無可奈何。交警只說了一句話：到法院起訴他。有專家表示，財產無責賠付的規定確實與人們的價值判斷相悖，應該取消。無責賠付賠償限額很低（400元），受損方有能力自負，但保險公司管理成本卻很高。假如A、B、C三車追尾造成三方車損，按照以前商業三者險規定，最后一輛負全責的司機要賠償前兩位司機的損失。而按照目前交強險規定，三車之間相互賠償，最后抵消后才能得出最終賠款。“計算過程之復雜，連我這個業內人士都覺得‘頭大’。”他說。在種種質疑聲的攻擊下，交強險無責賠付的合理性和合法性是否還站得住腳呢？保監會對此的解釋是，“交強險條款中關于被保險人無責任時保險人在無責任賠償限額內負責賠償的規定，直接源于《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條與第二十三條的規定。其中，第二十一條規定：被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。”無責賠付的初衷是為了保護受害者獲得賠償的權利，但交通事故中財產損失也要獲得400元的賠償確實讓人費解，不要說很多車主不明白為什么要有此規定，很多保險公司人士也沒搞清楚，只是按照保監會規定在被動地執行?，F在各路專家也站出來呼吁取消這一規定，隨著對無責賠付爭論的不斷升級，也許車主很快就能得到一個滿意的解決方案。; #汽車交強險 #交強險無責賠付
2024-09-03 16:23:22

認識保險汽車交強險無責賠付如何簡化處理: 摘要：機動車交通事故責任強制保險（以下簡稱“交強險”）是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度?！稒C動車交通事故責任強制保險條例》（以下簡稱《條例》）規定：交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。交強險無責賠付是怎么回事？如何簡化處理？
交強險賠償標準按照有責賠償與無責賠償來執行
在被保險人對于交通事故的發生具有責任的情況下，交強險的賠償標準是這樣的：交通事故中造成第三方受害者死亡傷殘的賠償限額為110000元人民幣；造成第三方受害者發生門診可住院的醫療費用的賠償限額為10000元人民幣；造成第三方受害者財產損失的賠償限額為2000元人民幣。也就是，交強險有責任賠償的最高限額共計12.2萬元。如果在交通事故中，被保險人對于事故的發生不具有責任，那么交強險賠償標準則按以下限額來執行：事故造成第三方受害人死亡傷殘的賠償限額為11000元人民幣；事故造成第三方受害人發生門診住院的醫療費用的賠償限額為1000元人民幣；事故造成第三方受害人財產損失的賠償限額為100元人民幣。車主投保車險以后，一旦發生交通事故，可首先在交強險的賠償限額范圍內進行賠付，不夠的部分再由商業保險補充。例如一起有責賠償30萬元的致死交通事故，賠償時應先由交強險中的11萬元賠償，其余的19萬元再由商業險賠付。如果發生事故時機動車無責，那么同樣會在交強險賠償標準內做出賠償，不過，由于三者險施行有責賠償原則，這種情況下三者險就不再負責賠償了。
交強險無責財產賠付簡化處理機制
適用條件同時滿足以下條件的雙方或多方事故，適用無責財產賠付簡化處理機制：1.兩方或多方機動車互碰，各方均投保交強險；2.交警認定或根據法律法規能夠協商確定事故責任，部分有責、部分無責；3.無責方車號、交強險保險人明確。
交強險無責賠付基本原則
1.無責代賠僅適用于車輛損失部分的賠償，對于人員傷亡部分不進行代賠。2.對于應由無責方交強險承擔的對有責方車輛損失的賠償責任，由有責方承保公司在單獨的交強險無責任財產損失代賠償限額內代賠。代賠償限額為無責方交強險無責任財產損失賠償限額之和，在各有責方之間平均分配。3.各保險公司之間對代賠金額進行分類統計，但不進行清算。4.有責方代賠的部分不影響交強險費率浮動。5.各無責方車輛不參與對其他無責車輛和車外財產損失的賠償計算。
交強險無責賠付基本流程
1.出險后，由有責方向其承保公司報案，無責方不必向其承保公司報案。保險公司接報案時應提醒客戶注意記錄對方車牌號、被保險人名稱、駕駛證號碼、聯系方式、交強險保險公司等信息。當事人根據法律法規自行協商處理事故或要求自行協商處理的，應指導客戶填寫《機動車交通事故快速處理協議書》。2.原則上由有責方保險公司對雙方車輛進行查勘、定損，拍攝事故照片，出具查勘報告、定損單，查勘報告和定損單應由當事人簽字確認。3.對于本應由無責方交強險承擔的對有責方車損的賠償責任，由有責方承保公司在本方交強險無責任財產損失代賠償限額內代為賠償。有責方交強險項下合計賠款為：①有責方交強險賠款=其他有責方車損核定承擔金額+無責方車損核定承擔金額+車外財產損失核定承擔金額（≤2000元）②有責方保險公司無責代賠部分=有責方車損（≤無責方車輛數×無責任財產損失賠償限額/有責方車輛數）③有責方保險公司交強險合計賠款=①+②4.為準確統計無責代賠數量和金額，有責方保險公司應對代賠款項加注“無責代賠”標識，并在查勘報告、業務系統中記錄無責方車號、保險公司名稱。5.有責方保險公司代賠后，應將無責方車號、代賠金額等有關數據上傳至交強險信息平臺。; #汽車交強險 #交強險無責賠付
2024-09-03 16:23:22