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實(shí)事資訊 深圳交強(qiáng)險(xiǎn)有的巨虧有的大賺
摘要:全國(guó)交強(qiáng)險(xiǎn)去年巨虧72億元,震驚國(guó)人。申請(qǐng)交強(qiáng)險(xiǎn)政策補(bǔ)貼、提高交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率等說(shuō)法紛紛出籠。深圳交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)情況如何?據(jù)相關(guān)人士對(duì)22家在深經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司的數(shù)據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),22家經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)17家賠,去年深圳交強(qiáng)險(xiǎn)當(dāng)年合計(jì)虧損3954.78萬(wàn)元,截至去年年底深圳交強(qiáng)險(xiǎn)累計(jì)盈利4670.75萬(wàn)元。從全國(guó)盈虧分布看,華東地區(qū)交強(qiáng)險(xiǎn)虧損嚴(yán)重,而華北、東北地區(qū)有大盈余,深圳的情況在全國(guó)屬于中等水平。交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)巨大的差異不僅表現(xiàn)在地區(qū)間同一地區(qū)不同公司之間也如此。據(jù)了解,深圳交強(qiáng)險(xiǎn)有一家累計(jì)盈利過(guò)億還有一家累計(jì)虧損過(guò)億。太平洋保險(xiǎn)深圳交強(qiáng)險(xiǎn)去年當(dāng)年盈利4145萬(wàn)元,累計(jì)盈利高達(dá)1.88億元。與車(chē)險(xiǎn)三巨頭規(guī)模差距較大的永安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司以深圳交強(qiáng)險(xiǎn)巨虧引人關(guān)注,去年該公司深圳交強(qiáng)險(xiǎn)當(dāng)年虧531.34萬(wàn)元,累計(jì)虧損高達(dá)1.5億元。為何會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?可能有這么幾個(gè)原因:第一,保險(xiǎn)公司所支付的代理傭金過(guò)高。雖然保監(jiān)會(huì)明確規(guī)定交強(qiáng)險(xiǎn)的代理傭金是4%,但是在業(yè)界有的保險(xiǎn)公司支付的數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)比例。第二個(gè)原因,交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付范圍在具體設(shè)置方面可能有些不合理。比如說(shuō)2008年中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)公布的交強(qiáng)險(xiǎn)的條款把精神損害賠償納入了賠償范圍。精神損害賠償在發(fā)達(dá)國(guó)家交強(qiáng)險(xiǎn)中是不作為賠付范圍的。雖然有公司交強(qiáng)險(xiǎn)開(kāi)始出現(xiàn)虧損,但也有公司開(kāi)始扭虧。車(chē)險(xiǎn)三巨頭中的平安財(cái)險(xiǎn)、人保財(cái)險(xiǎn)去年深圳交強(qiáng)險(xiǎn)均出現(xiàn)雙雙虧損,但兩家公司2009年當(dāng)年和2010年年末累計(jì)仍有盈余。同處深圳,國(guó)壽財(cái)險(xiǎn)深圳分公司,2010年期初交強(qiáng)險(xiǎn)仍虧損982萬(wàn)元,2010年當(dāng)年卻實(shí)現(xiàn)盈利371萬(wàn)元,去年末累計(jì)虧損減至611萬(wàn)元。渤海財(cái)險(xiǎn)亦是去年當(dāng)年實(shí)現(xiàn)盈利26萬(wàn),累計(jì)減虧至838萬(wàn)元。從交強(qiáng)險(xiǎn)分?jǐn)偼顿Y收益的統(tǒng)計(jì)情形看,除安邦財(cái)險(xiǎn)深圳分公司外,其余公司深圳交強(qiáng)險(xiǎn)均分?jǐn)偟交蚨嗷蛏偻顿Y收益。其中,分?jǐn)偼顿Y收益最多的是平安財(cái)險(xiǎn),平安財(cái)險(xiǎn)深圳交強(qiáng)險(xiǎn)分?jǐn)偟降耐顿Y收益是1869萬(wàn)元。太平洋財(cái)險(xiǎn)和人保財(cái)險(xiǎn)深圳交強(qiáng)險(xiǎn)去年分?jǐn)偟降耐顿Y收益分別為1505萬(wàn)元、771萬(wàn)元。
 
2025-08-21 21:07:21
實(shí)事資訊 深圳交強(qiáng)險(xiǎn)的重要性
摘要:深圳作為我國(guó)的沿海城市,尤其是改革開(kāi)放之后,經(jīng)濟(jì)呈迅猛發(fā)展的勢(shì)頭,據(jù)調(diào)查,截止到2011年底,深圳市的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量突破了180萬(wàn)。然而隨著機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的不斷增加,交通安全也越來(lái)越被更多的人重視,很多車(chē)主想知道,在深圳,交強(qiáng)險(xiǎn)有什么作用?首先,我們先來(lái)了解一下什么是交強(qiáng)險(xiǎn),交強(qiáng)險(xiǎn)是機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的簡(jiǎn)稱。交強(qiáng)險(xiǎn)是由我國(guó)法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,也就是說(shuō),如果你為愛(ài)車(chē)投保了,別的險(xiǎn)種可以不繳納,但是交強(qiáng)險(xiǎn)必需繳納,它特有的不同就是強(qiáng)制性。為什么要實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度?交強(qiáng)險(xiǎn)是責(zé)任保險(xiǎn)的一種。目前現(xiàn)行的商業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱“商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)”)是按照自愿原則由投保人選擇購(gòu)買(mǎi)。在現(xiàn)實(shí)中商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)投保比率比較低(2005年約為35%),致使發(fā)生道路交通事故后,有的因沒(méi)有保險(xiǎn)保障或致害人支付能力有限,受害人往往得不到及時(shí)地賠償,也造成大量經(jīng)濟(jì)賠償糾紛。因此,實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度就是通過(guò)國(guó)家法律強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或管理人購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn),以提高三責(zé)險(xiǎn)的投保面,在最大程度上為交通事故受害人提供及時(shí)和基本的保障。實(shí)施交強(qiáng)險(xiǎn)制度對(duì)公眾有什么作用?交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)有較多的社會(huì)管理職能。建立機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)有效的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治,而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。交強(qiáng)險(xiǎn)和現(xiàn)行商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)有何差異?一是賠償原則不同。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)中,保險(xiǎn)公司是根據(jù)投保人或被保險(xiǎn)人在交通事故中應(yīng)負(fù)的責(zé)任來(lái)確定賠償責(zé)任。二是保障范圍不同。除了《條例》規(guī)定的個(gè)別事項(xiàng)外,交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)中,保險(xiǎn)公司不同程度地規(guī)定有免賠額、免賠率或責(zé)任免除事項(xiàng)。三是具有強(qiáng)制性。根據(jù)《條例》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn),同時(shí),保險(xiǎn)公司不能拒絕承保、不得拖延承保和不得隨意解除合同。四是根據(jù)《條例》規(guī)定,交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)費(fèi)率,保監(jiān)會(huì)按照交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)總體上“不盈利不虧損”的原則審批費(fèi)率。五是交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額。
2025-08-21 21:07:21
車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 深圳交強(qiáng)險(xiǎn)浮動(dòng)計(jì)算
摘要:深圳是我國(guó)的經(jīng)濟(jì)特區(qū),截止2012年2月底,深圳已經(jīng)邁入“200萬(wàn)輛汽車(chē)”時(shí)代,僅次于北京,排名全國(guó)第二。調(diào)查顯示,隨著機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的增加,城市資源消耗費(fèi)將日益加劇。在深圳,駕駛車(chē)輛的成本正在日益增高,深圳將正式進(jìn)入汽車(chē)高消費(fèi)的時(shí)代。這時(shí),交通安全被越來(lái)越多的人所重視。有一些新車(chē)主想知道,深圳交強(qiáng)險(xiǎn)是多少錢(qián)?根據(jù)2006年7月1日開(kāi)始實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定,第一年的機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格,是直接按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行投保;從第二年開(kāi)始,交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格將依據(jù)上年度發(fā)生的有責(zé)任道路交通事故進(jìn)行浮動(dòng),具體浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)是:若上年度發(fā)生一次未涉及死亡的有責(zé)任道路交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)不浮動(dòng);若上年度發(fā)生兩次以及兩次以上,交強(qiáng)險(xiǎn)上浮10%;若上年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,交強(qiáng)險(xiǎn)上浮30%。有罰就有獎(jiǎng),若上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)下浮10%;若連續(xù)兩年未發(fā)生,交強(qiáng)險(xiǎn)下浮20%;若連續(xù)三年未發(fā)生,交強(qiáng)險(xiǎn)下浮30%。另外,若上年度發(fā)生了酒后違章駕駛,交強(qiáng)險(xiǎn)最高可上浮60%。小貼士:隨著交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額、基礎(chǔ)費(fèi)率和條款相繼出臺(tái),深圳的交強(qiáng)險(xiǎn)也開(kāi)始正式出單。據(jù)了解,目前,深圳各公司的商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的條款費(fèi)率已確定,新商業(yè)車(chē)險(xiǎn)取消了原來(lái)1000元的絕對(duì)免賠額的規(guī)定。由于這次交強(qiáng)險(xiǎn)條例、責(zé)任限額、費(fèi)率和條款的出臺(tái)離交強(qiáng)險(xiǎn)正式實(shí)施時(shí)間很短,加上其承保、出單、財(cái)務(wù)和理賠等業(yè)務(wù)流程和處理方式都與普通商業(yè)險(xiǎn)有很大差異,對(duì)保險(xiǎn)公司的應(yīng)對(duì)能力和管理水平是一次重大考驗(yàn)。
2024-09-03 16:23:22
車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 深圳交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施細(xì)則介紹
摘要:近年來(lái),隨著深圳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來(lái)越多的家庭擁有了自己的私人汽車(chē),買(mǎi)車(chē)之后,上保險(xiǎn)當(dāng)然必不可少,眾多車(chē)險(xiǎn)之中,最重要的當(dāng)屬交強(qiáng)險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家規(guī)定強(qiáng)制交納的保險(xiǎn),具有強(qiáng)制性,而且交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用相對(duì)固定,但交強(qiáng)險(xiǎn)的交納并不是千篇一律的,交強(qiáng)險(xiǎn)條例實(shí)施辦法從各個(gè)方面對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的交納做了規(guī)定和說(shuō)明,了解交強(qiáng)險(xiǎn)條例實(shí)施辦法對(duì)車(chē)友們正確的理解交強(qiáng)險(xiǎn)的內(nèi)容及其應(yīng)用有著指導(dǎo)性的意義。交強(qiáng)險(xiǎn)條例實(shí)施辦法明確了交強(qiáng)險(xiǎn)的定義:交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。2006年3月1日國(guó)務(wù)院第127次常務(wù)會(huì)議通過(guò),國(guó)務(wù)院第462號(hào)令頒布了《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》,該條例自2006年7月1日起施行。該條例分為五章,即總則、投保、賠償、罰則、附則五大部分,共計(jì)四十六條。新的條例頒布以來(lái),交強(qiáng)險(xiǎn)條例實(shí)施辦法比以前有了很大的變化,如在強(qiáng)制性上,比以前更嚴(yán)格,即包含了車(chē)輛管理者、投保人,也包含著保險(xiǎn)公司的義務(wù)的強(qiáng)制性。在理賠上,交強(qiáng)險(xiǎn)更趨于完備,交強(qiáng)險(xiǎn)除被保險(xiǎn)人故意造成交通事故等少數(shù)幾項(xiàng)情況外,其保險(xiǎn)責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn)。如在費(fèi)率浮動(dòng)的問(wèn)題上,交強(qiáng)險(xiǎn)條例實(shí)施辦法特別是在違章行為上做了詳細(xì)的說(shuō)明,新的交強(qiáng)險(xiǎn)條例明確了哪些違章行為應(yīng)計(jì)入費(fèi)率浮動(dòng)的范疇,對(duì)違章行為的明確更加細(xì)化,并且區(qū)分出哪些違章行為屬于嚴(yán)重違章行為,以及道路交通事故是否屬于嚴(yán)重事故,同時(shí),也規(guī)定了因不同違章行為、道路交通事故對(duì)應(yīng)的費(fèi)率浮動(dòng)幅度的變化,以及費(fèi)率浮動(dòng)的計(jì)算方法等。交強(qiáng)險(xiǎn)條例實(shí)施辦法包含了很多內(nèi)容,從交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算上可以看出,其所交納的費(fèi)用與違章的次數(shù)有著直接的關(guān)系,所以,這對(duì)交通安全也起到一定的作用,這里所需要提醒廣大朋友們的是,作為每一個(gè)車(chē)友都要遵守交通規(guī)則,最大限度的減少安全事故,營(yíng)造好的交通環(huán)境,安全行車(chē)人人有責(zé)。
2024-09-03 16:23:22
車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 深圳交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢(qián)?如何計(jì)算?
摘要:深圳是我國(guó)的經(jīng)濟(jì)特區(qū),截止2010年底,深圳人口數(shù)量超過(guò)千萬(wàn),機(jī)動(dòng)車(chē)保有量突破170萬(wàn)。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的增加,交通安全被越來(lái)越多的人所重視,眾所周知,交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn),每位在深上牌的車(chē)主都必須購(gòu)買(mǎi)深圳交強(qiáng)險(xiǎn),于是,有一些新車(chē)主想知道,深圳交強(qiáng)險(xiǎn)是多少錢(qián)?目前根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》規(guī)定,普通私家車(chē)投保交強(qiáng)險(xiǎn),一年的基礎(chǔ)費(fèi)用為950元,第二年私家車(chē)?yán)m(xù)保,保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)該車(chē)在上一年中的交通事故情況和交通安全違法行為,做出相應(yīng)的浮動(dòng)最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率A)。深圳交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格是浮動(dòng)的,即是初次購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)與再次購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格有可能出現(xiàn)不同,那么深圳交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格調(diào)整是與哪些因素有關(guān)呢?開(kāi)心保保險(xiǎn)專(zhuān)家解釋?zhuān)谝荒杲粡?qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)是由保監(jiān)會(huì)統(tǒng)一制定的,所以交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格的調(diào)整是由第二年開(kāi)始,再次購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)的價(jià)格按是否有交通違法行為、有沒(méi)有發(fā)生第三方有責(zé)任故事實(shí)行浮動(dòng)費(fèi)率。簡(jiǎn)單地說(shuō),好車(chē)主就能獲得更好的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格。深圳交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格調(diào)整主要有兩個(gè)方面,即是交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格的下浮和上浮。具體來(lái)說(shuō)就是,如果車(chē)主第一年沒(méi)有出險(xiǎn),第二年交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格就下浮10%,第三年就下浮20%,第四年就下浮30%,最多只能下浮30%。但是如果第一年出險(xiǎn)一次,第二年就不打折,還是跟第一年一樣的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格,如果出險(xiǎn)兩次以上(含兩次),就上浮10%。如果在上一年發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,第二年續(xù)保時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格上浮30%。另外如果有酒駕的情況的話,根據(jù)車(chē)主所在地的規(guī)定,酒后駕車(chē)的違法行為一次上浮的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率控制在10%至15%之間,而醉酒后駕駛違法行為更為嚴(yán)厲的一次上浮的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率控制在20%至30%之間,累計(jì)上浮的費(fèi)率不得超過(guò)60%。由此看來(lái),要想享受深圳交強(qiáng)險(xiǎn)的優(yōu)惠,安全行車(chē)不違章絕對(duì)是最有必要的。了解到了這些,相信對(duì)于剛買(mǎi)車(chē)或即將買(mǎi)車(chē)的深圳車(chē)主一定十分有幫助。
2024-09-03 16:23:22
車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 深圳交強(qiáng)險(xiǎn)在哪交?購(gòu)買(mǎi)后有何注意事項(xiàng)?
摘要:交強(qiáng)險(xiǎn)是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)規(guī)定:交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。正是由于交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn),所以每位在深圳上牌的車(chē)主都必須購(gòu)買(mǎi)深圳交強(qiáng)險(xiǎn)。那么,深圳交強(qiáng)險(xiǎn)在哪交呢?交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額是多少呢?接下來(lái),開(kāi)心保小編就帶您了解一下。

深圳交強(qiáng)險(xiǎn)在哪交

深圳車(chē)主可以到保監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)的20余家中資財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司辦理交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)。由于滬上聚集了全國(guó)所有的大型財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司,深圳車(chē)主可以慢慢挑選自己滿意的保險(xiǎn)公司投保。另外,隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展,電子商務(wù)的普及,車(chē)險(xiǎn)網(wǎng)銷(xiāo)渠道也走入人們的用車(chē)生活,在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)簡(jiǎn)單方便,費(fèi)用清晰而且十分節(jié)省。由于各家保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)策略、網(wǎng)點(diǎn)多少、資金實(shí)力、承保數(shù)量等各方面的差異,會(huì)產(chǎn)生交強(qiáng)險(xiǎn)在承保、理賠服務(wù)方面的差異。我們推薦深圳車(chē)主選擇理賠網(wǎng)點(diǎn)多,服務(wù)更優(yōu)質(zhì)的保險(xiǎn)公司投保。

深圳交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)注意事項(xiàng)

1、開(kāi)車(chē)別忘帶保單。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)是法律強(qiáng)制保險(xiǎn),因此監(jiān)管部門(mén)將對(duì)車(chē)主是否購(gòu)買(mǎi)進(jìn)行檢查。目前可以確定的手段是,路面檢查。查什么,購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)的車(chē)主,將得到一個(gè)類(lèi)似于年檢通過(guò)的標(biāo)簽,車(chē)主則將其貼在擋風(fēng)玻璃上,以便檢查人員識(shí)別。重要的是手中老保單尚未到期的,還用不著馬上購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的車(chē)主如何通過(guò)檢查。對(duì)于這類(lèi)車(chē)主,主要檢查老保單的時(shí)效性,檢查主要看保單原件。許多車(chē)主認(rèn)為,帶上保險(xiǎn)卡就足夠應(yīng)付檢查的想法是錯(cuò)誤的。小編建議,千萬(wàn)不要抱有僥幸心理,首先,明明老保單沒(méi)到期,只因?yàn)闆](méi)帶保單,萬(wàn)一被查到,少不了跑上冤枉路。其次,老保單到期,卻不去購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn),將面臨較重的處罰。2、僅投交強(qiáng)險(xiǎn)還不夠。有的車(chē)主則誤認(rèn)為,交強(qiáng)險(xiǎn)買(mǎi)了,就用不著再買(mǎi)商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)了。其實(shí),從保障額定來(lái)說(shuō),交強(qiáng)險(xiǎn)只有6萬(wàn)元保障,而從目前保險(xiǎn)數(shù)據(jù)來(lái)看,絕大多數(shù)車(chē)主都選擇了保額為20萬(wàn)元,甚至50萬(wàn)元的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)。因此,只保交強(qiáng)險(xiǎn)是不能夠滿足車(chē)主的保障要求的。3、投保交強(qiáng)險(xiǎn)不麻煩。許多車(chē)主都認(rèn)為,交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施后,自己又多了一樁麻煩事。而作為保險(xiǎn)公司早已做好了服務(wù)工作,盡量使車(chē)主輕松方便地購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)。
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車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 深圳交強(qiáng)險(xiǎn)信息查詢平臺(tái)為車(chē)主帶來(lái)方便
摘要:如今汽車(chē)的數(shù)量每年都在快速的增加著,投保這些越來(lái)越重要,交強(qiáng)險(xiǎn)作為汽車(chē)保險(xiǎn)中,必不可少的一項(xiàng),交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格變得故為重要。眾所周知,交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行浮動(dòng)費(fèi)率機(jī)制,繳納金額多少與被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)道路交通安全違法行為、交通事故記錄相聯(lián)系。因此,越來(lái)越多的車(chē)主開(kāi)始關(guān)注汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)查詢的辦法。而為了使深圳車(chē)主繳納的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率真正實(shí)現(xiàn)與保險(xiǎn)理賠記錄無(wú)誤差掛鉤,深圳市交強(qiáng)險(xiǎn)平臺(tái)已經(jīng)在2010年底向公眾開(kāi)放查詢。車(chē)主可上網(wǎng)自行查詢相關(guān)理賠信息。此前,深圳使用的是簡(jiǎn)陋的交強(qiáng)險(xiǎn)信息平臺(tái),通過(guò)各家公司定期將數(shù)據(jù)上報(bào),經(jīng)同業(yè)公會(huì)匯總后發(fā)給各公司,數(shù)據(jù)滯后而且人工核算容易出錯(cuò),此外各家公司上報(bào)的也只有賠付數(shù)據(jù)缺少承保數(shù)據(jù)等。這樣就讓車(chē)主在對(duì)自己的汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)查詢出險(xiǎn)情況時(shí)容易出現(xiàn)不準(zhǔn)確的記錄。而如今,有關(guān)部門(mén)將全市商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的所有承保、理賠信息全部納入深圳市機(jī)動(dòng)車(chē)綜合信息平臺(tái)集中管理,并與市公安交警局、市地稅局、市運(yùn)輸局等相關(guān)政府部門(mén)開(kāi)展實(shí)時(shí)信息交互共享。隨著深圳交強(qiáng)險(xiǎn)信息查詢平臺(tái)的建立,可以為廣大車(chē)主提供交強(qiáng)險(xiǎn)承保信息、商業(yè)險(xiǎn)承保信息、車(chē)船稅信息、理賠信息,以及多種金融工具支付信息查詢的“一站式”服務(wù)。深圳交強(qiáng)險(xiǎn)信息查詢平臺(tái)使用方法也十分簡(jiǎn)單,只需短短的四步:1、打開(kāi)電腦,登錄保險(xiǎn)公司網(wǎng)站的車(chē)險(xiǎn)險(xiǎn)種知識(shí)頁(yè)面。2、閱讀交強(qiáng)險(xiǎn)相關(guān)知識(shí)。3、登錄車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器頁(yè)面,填入投保信息(個(gè)人資料、汽車(chē)資料等)。4、付費(fèi),即可完成交強(qiáng)險(xiǎn)投保。溫馨提示:開(kāi)心保車(chē)險(xiǎn)專(zhuān)家提醒廣大車(chē)主,除了通過(guò)車(chē)險(xiǎn)在線交強(qiáng)險(xiǎn)簡(jiǎn)易查詢平臺(tái)查詢費(fèi)用,及時(shí)繳費(fèi),在日常開(kāi)車(chē)的過(guò)程中也一定要格外小心,爭(zhēng)取不出險(xiǎn),享受交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用下調(diào)優(yōu)惠的同時(shí),也是為自己和他人的安全負(fù)責(zé)。
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車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 深圳交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)如何計(jì)算
摘要:交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn),每位在深上牌的車(chē)主都必須購(gòu)買(mǎi)深圳交強(qiáng)險(xiǎn)。近幾年,隨著人們安全意識(shí)的提高,加之交強(qiáng)險(xiǎn)的優(yōu)惠政策也,車(chē)主投保交強(qiáng)險(xiǎn)的積極性也隨之提高,接下來(lái),開(kāi)心保小編就帶您了解一下深圳交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)如何計(jì)算。

深圳交強(qiáng)險(xiǎn)計(jì)算公式

交強(qiáng)險(xiǎn)計(jì)算公式為:交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)。按一輛6座以下的私家車(chē)為例,第一年的交強(qiáng)險(xiǎn)基本保費(fèi)是 950 元,車(chē)主一年內(nèi)未發(fā)生有責(zé)任交通事故,但有過(guò)2次酒后駕車(chē),那么其第二年繳納的保費(fèi)為:950×(1-10%)×(1+20%)=1026元,比上年高出76元。

深圳交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)因素及比率

A1:上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動(dòng)比率-10%。A2:上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動(dòng)比率-20%。A3:上三個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動(dòng)比率-30%。A4:上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故,浮動(dòng)比率0%。A5:上一個(gè)年度發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故,浮動(dòng)比率10%。A6:上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,浮動(dòng)比率30%。從2010年3月1日起,我國(guó)已逐步實(shí)行酒后駕駛 違法行為與交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率聯(lián)系浮動(dòng)制度。這意味著,無(wú)論發(fā)生交通事故與否,飲酒后駕車(chē)如被“逮個(gè)正著”,車(chē)主來(lái)年都得多交保費(fèi)。酒后駕車(chē)與交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率具體關(guān)系:酒后駕車(chē)一次上浮的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率控制在10%至15%之間,醉酒駕車(chē)一次上浮控制在20%至30%之間,累計(jì)上浮的費(fèi)率不得超過(guò)60%。上浮費(fèi)率的具體標(biāo)準(zhǔn)由各地結(jié)合實(shí)際確定。
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車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 深圳交強(qiáng)險(xiǎn)理賠流程及賠償限額
摘要:近幾年,隨著深圳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,深圳的汽車(chē)數(shù)量越來(lái)越多,人們?cè)谫I(mǎi)車(chē)之后,第一件事,就是給愛(ài)車(chē)投保交強(qiáng)險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)類(lèi)似商業(yè)的第三者責(zé)任保險(xiǎn)。對(duì)投保司機(jī)的作用可以理解為,當(dāng)不慎對(duì)第三方造成人身財(cái)產(chǎn)損失而向你追償時(shí),你可以將這部分支出轉(zhuǎn)移到保險(xiǎn)公司。交強(qiáng)險(xiǎn)的初衷是為了保障交通事故中弱勢(shì)群體的利益。由保險(xiǎn)公司向第三方(除保險(xiǎn)公司、投保司機(jī)外的那方)的人身財(cái)產(chǎn)損失提供補(bǔ)償。避免車(chē)禍后,司機(jī)和受害方都沒(méi)有錢(qián)而延誤治療的情況發(fā)生。那么,深圳交強(qiáng)險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)理賠程序是怎樣的呢?其實(shí)很簡(jiǎn)單,接下來(lái),開(kāi)心保小編就帶您了解一下。

接報(bào)案和理賠受理

一、接到被保險(xiǎn)人或者受害人報(bào)案后,應(yīng)詢問(wèn)有關(guān)情況,并立即告知被保險(xiǎn)人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項(xiàng)。涉及人員傷亡或事故一方?jīng)]有投保交強(qiáng)險(xiǎn)的,應(yīng)提醒事故當(dāng)事人立即向當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)報(bào)案。二、保險(xiǎn)人應(yīng)對(duì)報(bào)案情況進(jìn)行詳細(xì)記錄,并統(tǒng)一歸檔管理。三、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的,應(yīng)由被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償保險(xiǎn)金。保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)自收到被保險(xiǎn)人提供的證明和資料之日起5個(gè)工作日內(nèi),對(duì)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定,并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人;對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)書(shū)面說(shuō)明理由;對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的,在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償協(xié)議后10個(gè)工作日內(nèi)賠償保險(xiǎn)金。

查勘和定損

一、事故各方機(jī)動(dòng)車(chē)的保險(xiǎn)人在接到客戶報(bào)案后,有責(zé)方車(chē)輛的保險(xiǎn)公司應(yīng)進(jìn)行查勘,對(duì)受害人的損失進(jìn)行核定。無(wú)責(zé)方車(chē)輛涉及人員傷亡賠償?shù)模瑹o(wú)責(zé)方保險(xiǎn)公司也應(yīng)進(jìn)行查勘定損。二、事故任何一方的估計(jì)損失超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的,應(yīng)提醒事故各方當(dāng)事人依法進(jìn)行責(zé)任劃分。事實(shí)上保險(xiǎn)理賠查詢。

理賠限額

機(jī)動(dòng)車(chē)在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額死亡傷殘賠償限額:110000元人民幣醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:10000元人民幣財(cái)產(chǎn)損失賠償限額:2000元人民幣機(jī)動(dòng)車(chē)在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額死亡傷殘賠償限額:11000元人民幣醫(yī)療費(fèi)用賠償限額:1000元人民幣財(cái)產(chǎn)損失賠償限額:100元人民幣
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正品保險(xiǎn)

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