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約有3項符合搜索上海車險計算器的查詢結果,以下是第1-10項。
車險知識 上海車險計算器是什么?
摘要:經常聽人說上海車險計算器,上海車險計算器到底是什么,又有什么用途呢?上海車險計算器是一種方便的車輛保險費的計算工具,上海的車主通過汽車險計算器可以大致甚至精確計算出自己投保車險需要繳納多少錢。當然,上海車主也可以通過保險公司業務員查詢汽車保險,也可撥打保險公司客戶服務電話號碼,通過座席獲取,這幾種方式對比起來還是用上海車險計算器更簡單。為什么呢?來看看汽車保險又是如何計算出來的就知道了。汽車保險費與車價、險種組合(或保障組合)、保險額度、上年理賠記錄等多種因素相關,每年都可能發生變化。用上海車險計算器算保費可以迅速獲得車險報價,很多網上直銷車險為車主提供了交強險、商業險的汽車保險計算。網上買車險,私家車商業險多省15%!上海車險計算器有哪些?資訊類網站上海車險計算器新浪網、搜狐網等都提供了車險計算器的在線理財工具。車主只需要選擇所在地區,錄入車輛購置價等簡單信息,就可以同時得到18家保險公司的車險價格,從而方便進行橫向對比。比如新浪網的車險費計算器,還提供了各險種的計算明細,以及各家保險的折扣幅度,車主可逐一比照,優中選優。但此類車險計算器所提供的折扣價往往并不是最終報價,而且沒有考慮不同車輛的具體信息,以及車主過往出險記錄,所以只是一種簡易報價模式,方便車主對投保車險的費用支出有一個大致把握。網上直銷渠道上海車險計算器網上直銷的車險計算器為車主提供了交強險、商業險的車險計算。通過網上快速登陸報價平臺,完成相應操作,可以快速獲得車險報價;而通過精確報價平臺,車險費計算器直聯保監會保險系統,將車險費用與車價、險種組合(或保障組合)、保險額度、上年理賠記錄等多種因素綜合計算,最終得到精確計算結果。中介渠道上海車險計算器目前,有不少車險中介也開通了在線投保的服務,且一般同時代理多家保險公司的車險業務,車主也可以借由此途徑綜合對比不同保險公司的報價。但由于中介機購扮演的是中間人角色,其利潤的來源也主要是上下游報價的差價。故通過中介渠道的車險計算器也不一定能得到最實惠的價格,反倒是一些增值服務對車主有一定的吸引力。上海車險保費怎么算?上海汽車保險費計算交強險時,已采取“雙掛鉤”式的費率浮動計算公式:(1)交強險保費=基礎保費×(1±交通違法記錄浮動費率±事故理賠記錄浮動費率)和(2)交強險保費=基礎保費×(1±交通違法記錄浮動費率)×(1±事故理賠記錄浮動費率)。車主如果連續3年沒有交通違法記錄,就可享受到最高40%的費率下浮。此外,若同時連續3年沒有事故理賠,還可享受30%的費率下浮。按照新版交強險,6座以下家庭自用汽車的交強險基礎保費為950元。如果車主連續三年安全駕駛,沒有發生交通事故,在兩種情況下的基礎保費分別可下調為(1)950×(1-40%-30%)=285元;(2)950×(1-40%)×(1-30%)=399元。而商業保險的保費試算就要分為兩類:基本險+附加險。其中基本險包括:車輛損失險、第三者責任險、全車盜搶險、車上人員險4個車險種類。附加險則包括:不計免賠特約險、車身劃痕險、自燃損失險、玻璃單獨破碎險等車險種類。因此商業保險的計算就成為上海車險計算器計算中的重中之重,上海車主可以借助車險計算器幫助自己完成車險保費的計算,不費吹灰之力就可以完成!
2019-02-14 17:10:25
車險知識 上海車險計算器怎么樣?
摘要:上海車險計算器是車主們計較常見的一種車險報價工具,自從推出以來廣受上海車主的好評與喜愛。上海車險計算到底怎么樣,使用是否像傳說中的那么好用呢?上海車險計算器的出現,完美的解決了眾多的車主的難題,不僅可以在短時間計算出報價,還可以幫助車主與其他保險公司對比,最大限度給車主購買車險考慮經濟成本帶來便利。只要上海車主登錄網頁搜索車險計算器,一眼就可以看見頁面左上方的上海車險計算器。輸入基本資料,三分鐘之內就可以為車主精準計算出所需要的費用,車主們可以選擇保存任意一款套餐的價格。這樣,車主們不需要費心去記憶數字,車主們只要登錄官網的會員專區就可以查看報價。另外點擊單號,車主們還可以獲取一份電子版的“投保申請單”。如果車主們想要投保,還可以點擊“繼續投保”來完成剩下的步驟。上海車險多少錢?目前,車險費率主要和車型、駕齡、出險情況等因素相關。未來,車險費率真的會和交通違法記錄掛鉤嗎?相關保險行業協會財險部相關工作人員表示,不是沒有這種可能性。“現在,上一年無交通違法違章記錄的費率調節因子已經在保險條款中使用了,只是由于數據并未掛鉤,所以大部分保險公司是給予客戶優惠的。等到未來數據掛鉤之后,費率就可以根據實際情況進行上浮或下浮了。”在中國人民財產保險嘉興市分公司車輛保險部經理周強看來,這個答案也是肯定的,“從某種意義上來說,交通違法行為和事故發生幾率是有一定關系的,交通違法越多的人發生事故的可能性越大。”對于“一罪數罰”的說法,周強認為保險公司不是國家行政機關,不是依法進行處罰,故不能稱之為“一罪數罰”。同時,從保險的社會功能來看,保險業也有參與社會管理的職能,“沒有嚴重違法記錄,可以享受優惠;對于闖紅燈、酒駕、超速等有嚴重違法行為的人給予懲罰,這樣一來,就能促使交通行為參與者形成遵章守紀、維護交通安全的意識。”據了解,車險費率與交通違法記錄掛鉤,在深圳、上海等地已有例可循,其中有的地方僅是交強險實行了與交通違法記錄掛鉤。上海交強險費率如何浮動?一般來說,6座以下的私家車交強險一年的基礎保費是950元,浮動比例是上下30%,一年(兩次投保之間)內無事故,費率優惠10%,第二年無事故,再優惠10%,三年無事故即可享受7折優惠。若一年內發生一次有責任無死亡事故不優惠,發生兩次有責任無死亡事故費率上浮10%,發生一次有責任死亡事故則上浮30%。上海商業車險哪些險種是應該保的?商業車險有很多,一般來說,常見的有車損險、三責險、車上人員險和一些附加險。大多數車主會根據自己的需要選擇4至5個險種,如有些車主在投保時會要求投保不計免賠險,不投保該險種,當有需要根據事故責任比例賠償時,就有一定的免賠額,投保該險種后免賠的部分保險公司也會賠付。根據去年的情況,建議車主可以根據需要用上海車險計算器購買發動機保險,因為發動機進水問題是屬于車損險的免責范圍之內,發動機在水中損壞往往是因為打火二次傷害造成的?,F在嘉興處于梅雨期,購買幾十元的發動機保險可以給發動機一個保障。
2019-02-14 17:10:25
車險案例 用上海車險計算器算保費準不準?
摘要:上海車險的車主基本上都是在資訊類網站或者第三方平臺使用上海車險計算器,這非官方平臺的上海車險計算器算保費準確嗎?相信這是很多車主的疑問,其實通過了解網上上海車險計算器是如何計算車險保費的就很容易解決這個問題了,讓車主足不出戶就能輕松算車險保費。上海車險計算器算保費相對準確在線車險計算器、上海車險計算汽車保險計算器、是專門為車主免費提供車險報價的工具,簡單方便完成車險計算。現在有很多平臺提供的上海車險計算器都跟各地車管所、交警系統、保監會汽車保險數據庫聯接,具有為車主實時計算汽車保險保費的功能,可以提供交強險、商業險的汽車保險報價,根據您上年的出險情況,計算出您下一年的汽車保險參考報價,并且是免費的汽車保險費用計算。很多網站一共集成了大小30家保險公司車險計算器,方便廣大車友對比選擇適合自己的汽車保險方案!每個保險公司的費用算法有所不同。但在保險費用計算中起重要因素的卻是保險的“基本費率”。非常詳細的信息同中國保監會發布。其全稱為《機動車商業保險行業基本費率表》分為A款、B款、C款大家可用其名字以自己對照。綜合來看,可以說上海車險計算器算保費還是比較準確的。車險費率改革,上海車險保費怎么算?醞釀近兩年的商業車險費率市場化改革終于再有進展。《第一財經日報》獨家獲悉,5月9日保監會在京召開閉門會議對商業車險條款費率管理制度改革再次征求意見。另據記者了解,更大范圍的征求意見還將在其他地區展開。除了之前行業熱議的費率市場化改革,此次的征求意見還對條款和監管作了相關要求。費率改革“三步走”據一名接近保監會人士透露,費率改革上此次征求意見集中于三個方面,即定價基礎的確定、定價自主權的確定和如何擴大自主權。實際上,去年12月底,中國保監會就向保險公司下發《關于進一步深化商業車險條款費率管理制度改革有關問題的通知(征求意見稿)》(下稱《征求意見稿》),首次確定了商業車險費率改革將分三步走,費率改革初期,各大公司可能仍適用全行業統一費率;待時機成熟后,再放開部分具有資質的公司進行車險自主定價。而一名財險業內人士日前表示:“商業車險費率市場化的改革方案一直在調整,時間表也一直未能確定。”不過去年行業公認的改革時間點是今年二季度正式啟動。保監會副主席黃洪去年年底曾表示,我國市場化定價機制將延伸至財險業,2014年將推動商業車險費率市場化形成機制。據上述財險業內人士透露:“深化商業車險改革的重點是建立健全市場化的商業車險條款費率形成機制。”上述接近保監會人士稱,“這個形成機制改革中就包括條款和費率的改革。費率方面,將逐步擴大保險公司定價自主權。”《征求意見稿》中確定的費率改革的進度安排是:第一步是全行業實施新的商業車險條款費率,即保險公司使用協會條款和行業參考純損失率擬定的商業車險條款費率;第二步是鼓勵保險公司在協會條款基礎上適當增加保險責任;第三步是符合條件的保險公司可以根據自有數據開發商業車險條款費率。而此次征求意見中細化的三步走則包括由行業共同制定定價基礎、根據定價基礎合理調整本公司車險保費、穩步擴大公司定價自主權。另據上述接近保監會人士透露,接下來行業可能會研究制定統一的車型數據庫,并建立基準純風險保費動態調整機制。什么會影響上海車險計算器報價結果?目前國內財險尤其是車險已經進入承保利潤下行周期,行業平均利潤率也出現偏低的情況,全國64家產險公司中,2013年凈利潤實現同比正增長的僅有27家,占比40%。此外,行業平均凈利潤率僅為4%。而作為產險公司主營業務的車險則多數處于虧損的狀況,車險費率改革被作為近年保險市場的重頭戲。保險業界認為,目前的車險保費依據新車購置價而定,相同售價車輛的保費相同。由于不同汽車的零整比不同,這一定價方式對險企以及車主都有失公平。另據了解,未來保險公司可以依據車型的零整比對具體車型進行定價,而零整比高的車型其車險保費也將高于同價位的其他車型。保險項目組專家畢欣表示,車險費率市場化是以風險細分為出發點,引入多種費率因子,如車輛用途、車型、初次登記日期、安全裝置、駕駛者年齡、使用目的等,零整比只是影響上海車險計算器其中一個因子,但也會對目前的保費市場定價起到影響作用。
2019-02-14 17:10:25
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