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京東安聯百萬玫瑰女性意外險（互聯網版）: 銷量: 144 ￥299.00起

約有5項符合搜索賽歐車檢的查詢結果，以下是第1-10項。

車險案例賽歐車檢流程是什么？: 摘要：公安部門發布“9月1日開始，非營運轎車6年內不用再年檢了。”這個消息受到了眾多車主朋友們的支持，他們說終于不用再排長隊進行車檢了，有時還要看車檢部門人的臉色，吃力不討好。那么賽歐車檢流程是什么呢？賽歐車檢流程首先，車輛在檢測站待檢區排隊等候，車主到業務廳收費室繳納檢測費用；由車管所駐站民警對機動車發動機號碼、駕車員等主要特征和技術參數進行車輛唯一性和合法性的確認后，由檢測中心具有上崗資格的檢驗員對車輛的外觀、三角牌、滅火器進行檢查，由保安收取行駛證、審驗表，然后安排上線，由引車員負責上線檢測。待檢測車輛下線后，車主到檢測站出口處等待取車，并到業務大廳簽章室領車檢測報告單和行駛證。賽歐車檢流程注意事項車檢前需攜帶好相關的證件，如：車主的身份證，車輛行駛證，交強險等保險單據。前期還需要清楚是否已經處理清楚所有的違章記錄，另外關于尾氣的檢驗是這樣的，綠色環保標志達到三星或以上的，前六年內也是每兩年檢驗一次尾氣，如果達不到三星的標準，則需要一年檢驗一次尾氣。因此要具體看一下您車輛的綠色環保標志上如果是三星或以上，那么在6年以內也是每兩年驗一次尾氣的。凡檢測不合格的車輛，可自愿任選修理廠進行調修，檢測中心不作指定，調修后上線復檢，第二、三次復檢減半收費，第四次以后復檢不收費。賽歐車檢未能通過年檢的車輛一般都存在以下5種情況中的一種或幾種：1、駕駛人證件未能帶齊：行駛證、保險單、身份證缺一不可;2、安裝可拆卸號牌框架;3、加裝強光氙氣燈;4、車輛違章未處理完;5、違規改裝：如私自改變車身顏色、換發動機等，必須保證車輛本身和行駛證上登記的信息相一致。很多客運車私自加裝坐椅，小貨車自行加裝頂棚都會造成車輛不能通過年檢。開心保網建議：賽歐車檢流程除了要準備好行駛證和駕駛證原件、交強險副本和身份證復印件以外，還要做好自檢工作。將車輛進行徹底清洗，提前處理交通違章記錄。檢查車輛燈光是否達標，過強過暗都不能通過年檢。同時，還要確保車輛制動性能良好，尤其要注意剎車系統是否安全。此外，還要核對交強險保單是否有誤。; #車檢 #賽歐車檢 #車險怎么買 #車輛年檢
2019-02-14 17:10:25

車險知識賽歐車檢多少錢呢？: 摘要：車主們也關心車檢新政后，擴大了車檢年限，那么車檢費用會不會因此而變化?之前的車檢，車主們經常困擾的就是車檢亂收費、程序復雜等現象，新政后不知道會不會有所改善，賽歐車檢多少錢呢？賽歐車檢中介客戶量將減少關于小客車的車檢，《道路交通安全法實施條例》規定，小型、微型非營運載客汽車6年以內每兩年檢驗1次;超過6年的，每年檢驗1次;超過15年的，每6個月檢驗1次。然而，這一車檢制度常被車主們詬病。近日，根據公安部、國家質監總局發布的《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》，從2014年9月1日起，施行6年以內的非運營和其它小型、微型載客汽車(面包車、7座及7座以上車輛除外)免檢制度，7座及7座以上的SUV、MPV車輛不屬于免檢車型。在此期間，車主只需每兩年提供交強險憑證、車船稅納稅或免稅證明之后，便可直接向公安交管部門申領檢驗標志。該車檢新政發布之后，多位車檢中介人士表示，新政實施后，公司的客戶量可能沒有以前多了!以前的賽歐車檢費用針對目前的車檢費用，他告訴記者，一般私家車車檢一次費用約為350元，如果不通過中介，正規的途徑費用約200元左右。“基本上運行不到六年的私家車費用多在400元左右，過了六年的車輛需要再加價50元到100元，大部分車檢中介都是這個費用。通過中介車檢只需要半天時間，不用排隊，肯定能通過。”賽歐車檢多少錢相關資訊近日，公安部和質檢總局聯合下發《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》（以下簡稱《意見》），其中，機動車檢驗機構“社會化”成為改革的重要內容之一。“相關部門的退出，將使得此后的機動車年檢更為客觀、公正。”全國乘聯會副秘書長崔東樹告訴《每日經濟新聞》記者。不過，由于機動車檢驗新政所帶來的業務量下降，令原本有意經營機動車檢測的4S店人士都表示，將持謹慎的投資態度。“車蟲”客戶量下降“在新規則執行之后，我們的業務量可能會下降一些。”北京一位從事代理驗車的孟先生告訴《每日經濟新聞》記者，但他也表示，影響并“不會太嚴重”。從2001年開始，孟先生開始從事代理驗車這一行業。用他自己的話說：“很少有人僅依靠驗車這一環節掙錢了，現在‘車蟲（即從事代理驗車的人員）’的收入已經被大大攤薄了。”在北京西郊的一家檢測場門外，各色修車店鋪密布，依靠于驗車業務，針對驗車環節的車輛維修，已經形成了修理、驗車“一條龍”的服務，這是當下眾多“車蟲”的生存方式。據記者了解，代理驗車基本上集中在老舊車型上，“按照新規，我們損失的客戶是那些有4年車齡、第二次驗車的車主。”一位“車蟲”向記者表示。目前，“車蟲”的主要顧客也是老舊車主，可達60%以上。因此，在新規執行之后，代理驗車這一灰色地帶將更加專業，“車蟲”的生存空間被壓縮。記者以車主的身份詢問了多位車檢中介人士。多位人士表示，新政實施后，公司的客戶量可能沒有以前多了！針對目前的車檢費用，他告訴記者，一般私家車車檢一次費用約為350元，如果不通過中介，正規的途徑費用約200元左右。“基本上運行不到六年的私家車費用多在400元左右，過了六年的車輛需要再加價50元到100元，大部分車檢中介都是這個費用。通過中介車檢只需要半天時間，不用排隊，肯定能通過。”那么，新政出臺后，對于車檢中介來說，收費會有怎樣的變化？“六年一驗和兩年一驗，車的狀況是不一樣的，價錢自然不是現在這個價格，當然更貴了！不過，和以前的超過六年的車輛年檢相比，價格應該會有所下降，畢竟客戶量下降了，從事代理驗車的中介公司還是現在的數量。”另外一家從事代理驗車的王先生告訴記者。; #車檢 #賽歐車檢 #車險怎么買 #車輛年檢
2019-02-14 17:10:25

車險知識賽歐車檢過期怎么辦？: 摘要：新交通法規定未及時賽歐車檢處罰，開心保網上車險為私家車車主介紹，希望能給車主提供幫助。賽歐車檢過期怎么辦？1、賽歐車檢過期出了事故不予理賠根據《機動車第三者責任保險條款》規定，發生交通事故時保險車輛未按規定車檢或車檢不合格以及保險車輛不具備有效行駛證件的其他情形，保險人不承擔賠償責任。即保險合同規定只對合格、合法車輛生效。保險公司除了對未按期車檢車輛發生交通事故不進行賠付外，對丟失車輛也同樣拒絕賠付。2、私家車不車檢會被扣車并罰款對于未參加車檢的車輛，民警可以根據《道路交通安全法》規定，給予駕駛人200元罰款并記3分的處罰，還要暫扣車輛。賽歐車檢過期,如果在一年內能主動去年檢,則不予罰款.如果是被交警抓到,則必然進行處罰并可作扣車處理.交通安全法未規定車檢過期的具本罰款數額,但各省市自治區有相應的地方性處罰標準,交警可依據地方性的處罰標準進行處罰,具體罰多少錢,得看當地的規定的.如何防止賽歐車檢過期？9月1日起，私家車6年內免檢等18項機動車檢驗改革新政將開始實施。“我的車是否可以享受免檢政策？何時需要上線檢車，還是可以直接領取合格標志？”是政策公布后有車一族最關心的問題。按照新政，自2014年9月1日起，6年以內在用私家車（即非營運轎車和其他小微型客車）將享受免予上線檢驗便利。為方便群眾了解政策，準確獲知新政對自家在用機動車的影響，公安部交管局同步推出“車檢計算器”應用小軟件。記者在公安部交管局微信平臺“公安部交通安全微發布”進行了體驗，打開軟件界面后，選擇車輛類型、車輛注冊登記時間、是否發生致人傷亡情況，即可獲知自己的車輛是否屬于6年內免檢車輛，屬于免檢的，提示領取檢驗標志時間；不屬于免檢的，提示參加安全檢驗時間，非常清晰、明了。據了解，“車檢計算器”軟件將在公安部政府網站、公安部交通管理局官方微博、微信“公安部交通安全微發布”頁面、新華網、搜狐網等門戶網站推出，為網友、手機用戶提供多種途徑查詢方式，通過新媒體技術實現了車檢政策的24小時在線咨詢服務，十分方便。; #車檢 #賽歐車檢 #車輛年檢 #車險怎么買
2019-02-14 17:10:25

車險案例賽歐車檢新規是什么？: 摘要：據悉，從2014年9月1日起，實行6年以內的非運營轎車和其他小型、微型載客汽車免檢政策。賽歐車檢新規是什么？賽歐車檢新規：哪些車免檢？①非營運轎車和其他小型、微型汽車，不包括面包車、7座及7座以上車輛；②2012年9月后上牌，可免檢2次，2010年9月至2012年8月上牌，可免檢1次；③免檢車輛同時免環保檢測；④出過輕傷事故的車不享受免檢；⑤免檢仍需每2年到車管所申領檢驗標志。賽歐車檢新規：“免檢”實為“免上線檢驗”車管部門透露，目前每天接到許多車主咨詢有關“免檢新政”電話。其實，車輛“免檢新規”并不代表車輛不再年檢。也就是說，9月1日新規實施后，每兩年仍須申領檢驗標志。在“免檢”期間，車主需要每兩年提供交強險憑證、車船稅納稅或免征證明，處理完違章記錄，沒有發生致人傷亡的交通事故，可直接向公安交管部門申領檢驗標志。賽歐車檢新規：哪些車還得按“老規矩”？如在此期間車輛發生過造成人員傷亡的交通事故，仍需按原規定參加檢驗；對于交通安全責任大、易引發群死群傷的交通事故的面包車和7座（含）以上車輛，此次暫不納入免檢范圍。賽歐車檢新規：試行跨省異地檢驗今后，事先在登記地車管所辦理委托檢驗的環節將取消。除大型客車、校車外，機動車可在全省范圍內異地檢驗。目前已有內蒙古、遼寧、江蘇等12個省區組織實施，今年底前將在所有省份完成推廣。互聯網電話均可預約經過核定檢測站的檢測能力，允許車主通過互聯網、電話等方式預約檢車。檢測站要開設預約檢驗通道和窗口，實現預約時間具體到小時，方便機動車所有人自主選擇檢車時間，減少排隊等候，最終做到“隨到隨檢”。賽歐車檢新規誤讀誤讀一：我的車已到應檢驗的日期，為享受9月1日實施的免檢政策，先不用去檢驗機構檢驗。正解：非營運轎車等車輛6年內免檢政策自今年9月1日實施，此前已逾期未檢驗的車輛不能享受免檢政策，仍需按原規定到檢驗機構參加檢驗。誤讀二：只有今年9月1日以后新購買的私家車才能享受免檢政策，最好等到新規實施后再買車。正解：2010年9月1日以后注冊登記的符合條件的車輛都享受免檢政策。按照機動車注冊登記時間(簽注在機動車行駛證上)劃分：2012年9月1日后注冊登記的車輛，享受2次免檢優惠;2010年9月1日到2012年8月31日之間注冊登記的車輛，享受1次免檢優惠。2010年8月31日前注冊登記的車輛，應在9月1日前參加第二次年檢，不享受免檢優惠。誤讀三：只要是新買的私家小型車都可享受免檢政策。正解：新買的私家小型車有3種情形不享受免檢政策：第一種，部分車型不享受免檢，6年內免檢政策適用車型包括非營運轎車(含大型轎車)、非營運小型和微型載客汽車，但面包車、7座及7座以上車輛不屬于免檢范圍;第二種，發生過事故的車輛不享受免檢;第三種，購車后長期未登記的不享受免檢。誤讀四：私家車6年內免檢就可隨意改裝車輛了。正解：6年內免檢的私家車仍需申領檢驗標志，公安交通管理部門在發放檢驗標志時提示車主不要非法改裝車輛，同時也會要求車主書面承諾不非法改裝車輛。誤讀五：我的車輛免檢了，不用再領取、粘貼檢驗標志了。正解：此次車檢新規是試行私家車在6年內免于上線檢驗，免上線檢驗的車輛每2年仍需到公安交通管理部門申請領取檢驗標志，并按規定粘貼。; #車檢 #賽歐車檢 #車輛年檢 #車險怎么買
2019-02-14 17:10:25

車險知識賽歐車檢時間如何確定？: 摘要：相關法律規定營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次。同時根據2014年9月1日起實施的車檢新政規定，試行非營運轎車等車輛6年內免檢。賽歐車屬于免檢車型。賽歐車檢新政實施后車輛年檢時間規定怎樣？根據我國《道路交通安全法實施條例》的規定，機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：(一)營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；(三)小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；(四)摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；(五)拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。賽歐車檢新規是什么？按照車檢新規定，2014年9月1日起，試行6年以內的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車(面包車、7座及7座以上車輛除外)免檢制度。也就是說私家車年檢將6年一次，無論是否新車舊車。但是有對應的條件，否則無法享受這個福利。在6年免檢期中，需每2年提供交強險憑證、車船稅納稅或免征證明后，直接向公安交管部門申領檢驗標志。賽歐車檢時間解讀哪些車輛可以6年內免檢？根據相關規定，車輛享受免檢的免檢的條件是：1.車型：非營運大型、小型、微型轎車，非營運小型、微型載客汽車。此項措施中所述的“非營運”不包含：警用、消防、救護、工程救險、營轉非、出租轉非。特別指出7座及7座以上車型無法享受免檢政策。2.年限：2010年9月1日之后注冊登記的車輛可享受免檢。（如2010年9月后的車輛可享受一次免檢，2012年9月后的車輛可享受兩次免檢）3.事故記錄：凡曾經發生過造成人員傷亡交通的車輛，均不能享受免檢政策。此外，如果出廠后兩年內仍未申請注冊登記，或者注冊登記前發生交通事故的，仍應進行安全技術檢驗。; #車檢 #賽歐車檢 #車險怎么買 #車輛年檢
2019-02-14 17:10:25

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