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什么是違章停車呢？違章停車，是指車輛停放違反《中華人民共和國道路交通安全法》第63條規(guī)定的情況。

《中華人民共和國道路交通安全法》第63條規(guī)定如下：在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內(nèi)的路段，不得停車；公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車；車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行；路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機動車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離；城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。

違章停車一直十分難以治理，其主要原因就是停車難，而黃岡今日就針對這一問題提出了解決方法。“這是停車場嗎，感覺像是進(jìn)了公園。”從外地到黃岡遺愛湖公園游玩的鄧先生如是說。隨著公園建設(shè)，配套漂亮的停車場讓鄧先生感嘆不已。

隨著社會經(jīng)濟發(fā)展越來越快，黃岡市市民口袋里的錢也越來越多。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，僅去年市區(qū)就新增數(shù)千輛機動車。但是在黃岡市區(qū)，特別是一些大型商場、醫(yī)院、飯店等人流密集的公共場所，車輛的停放問題越來越嚴(yán)峻，特別是節(jié)假日擁擠不堪，嚴(yán)重影響車輛行人安全、市容市貌。

城市道路交通擁堵、停車難是城市化過程中普遍的難題，在今年黃岡的政協(xié)提案中，政協(xié)委員張紹元、胡玲娟提案加快城區(qū)公共停車場建設(shè)，建議在市區(qū)繁華路段新建地下停車場，同時在今后的舊城區(qū)建設(shè)、新城區(qū)開發(fā)中充分考慮越來越多的汽車停車問題。

去年市政府出臺《關(guān)于有限發(fā)展城市公共交通的實事意見》，明確提出強化城市公交發(fā)展規(guī)劃的引領(lǐng)作用，逐步解決停車難問題。目前我市實施靜態(tài)停車管理，在市區(qū)劃出道路臨時停車泊位3000余個，規(guī)范停車管理加大違章停車的處置力度。

新的停車場建設(shè)規(guī)劃也納入城市總體規(guī)劃和道路交通系統(tǒng)規(guī)劃，據(jù)最新規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)已按照人均0.8-1.0平方米配套建設(shè)，規(guī)劃大型停車場18處，其中在中心城區(qū)就達(dá)5處。同時新建的居住區(qū)、居民小區(qū)，公共管理服務(wù)設(shè)施以及賓館、酒店、休閑娛樂場所、商務(wù)服務(wù)設(shè)施嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)配建停車位，對沒有按照規(guī)定和要求設(shè)計、配建停車位建筑項目的也將不予審批和驗收。

隨著城東新區(qū)的開發(fā)建設(shè)和市區(qū)老城區(qū)改造實施，嚴(yán)格管控落實規(guī)劃，相信困擾黃岡市民的停車難問題也會逐步得到有效緩解。