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約有5項符合搜索機動車保險的查詢結果,以下是第1-10項。
實事資訊 機動車保險之案例分析
摘要:冬季雨雪天氣頻繁,天冷路滑,極易發生交通事故,引出了無數的糾紛。車行路上必有險,既然無法預知下一秒會發生什么,我們就應該從機動車險范圍入手,這樣既維護了個人利益又尊重了保險公司的利益。現實又是什么樣的呢?今天就為大家帶來車險小案例。幫助大家更好的認識車險。機動車輛保險是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的的一種運輸工具保險。其保險客戶,主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人;其保險標的,主要是各種類型的汽車,但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。 機動車輛是指汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、各種專用機械車、特種車。2012年3月份,中國保監會先后發布了《關于加強機動車輛商業保險條款費率管理的通知》和《機動車輛商業保險示范條款》,推動了車輛保險的改革。車輛超額投保,仍獲足額賠付。事件回放:李先生以8萬元購買了一輛二手雅閣后向保險公司投保,保險金額為14萬元。過了6個月后,李先生駕車發生重大車禍,車輛被毀無法修復,在理賠時無法與保險公司就賠付金額達成一致意見。保險公司認為,根據相關規定,9座以下客車月折舊率為0.6%,該車至事故發生時已行駛了80個月,按車輛折舊金額的相關計算公式計算,受損車輛的實際價值大約是7萬元,保險公司只同意按這個數額賠付。但是李先生認為,當時的保險金額是與車險代理人員約好并且寫進合同的,而自己也是按照14萬元的保額來支付保費的,如果保險公司對此有異議,應該在簽合同時提出,現在保險公司不按原定的保額賠付,則違反了合同的約定。此案進入訴訟階段后,法院認為,根據《保險法》規定,保險合同中有載明保險價值的,以保險價值為賠償計算標準;沒有載明保險價值的,以保險事故發生時保險標的的實際價值為賠償標準。由于本案中雙方的保險合同并沒有載明保險價值,而是約定了保險金額,因此,應當以保險金額為基礎計算車輛發生損失時的實際價值,也就是李先生可以獲得扣除投保期車輛折舊后約13.5萬元的賠償。專家提示:車險投保需按車輛的實際價值去投保,保險公司會按一定的折扣率來逐年降低車輛的保額以及保費,車輛超額或者不足額投保,在發生意外時容易引起糾紛。為了減少理賠時的麻煩,建議車主按照車輛的實際殘值為車輛購買保險。二手車在投保時,如果車主對車輛的實際價格存有異議,可以多詢問幾家保險公司的報價,或者請二手車評估員進行定價。 王先生是個熱心腸,平時就愛幫助人。鄰居小張的車啟動不了了,王先生二話不說,將自己的愛車掉了個頭,拿來拖車繩,拴好,拖著小張的車向修理廠進發了。兩輛車馬上就到修理廠了,在拐彎的時候,不幸的事情發生了。一名騎車人沒有看到兩車之間的拖車繩,一下撞在拖車繩上,摔倒在地。王先生和小張立即停車,攔車將騎車人送到醫院。還好,人傷得不厲害。經過一個月的住院治療,傷者痊愈出院了。交管部門經過現場查勘,認定王先生負事故的主要責任,承擔騎車人的醫療費、誤工費等項費用。王先生支付了這筆費用,然后拿著所有的單證材料到保險公司索賠。沒想到,理賠人員詢問完相關情況后說,小張投保的第三者責任險過期了,保險公司無法承擔賠償責任。王先生糊涂了……疑問:保險車輛拖帶沒有保險的車輛,造成第三方人員傷亡,保險公司賠嗎?解答:根據機動車輛第三者責任保險條款責任免除條款中的規定:“保險車輛拖帶未投保第三者責任保險的車輛(含掛車)或被未投保第三者責任保險的其他車輛拖帶。”造成的損失,保險公司不負責賠償。在此次事故中,由于小張車輛的第三者責任險已經過期了,沒有繼續投保,在這種情況下,王先生拖帶小張的車,發生事故,造成第三方人員的人身損害,保險公司是無法賠償的。在此提醒司機朋友,今后在拖帶車輛時,一方面要嚴格遵守《道路交通安全法》的有關規定,依法拖車;一方面要了解清楚雙方車輛是否都投保了第三者責任險。避免一旦發生意外,造成自己的損失。最好是在發生類似問題的時候,找專業救援公司進行拖車。“只有買錯沒有賣錯”、“十賠九不足”,這是很多車主經常說的話。由于經驗不足,或者是對車險條款不夠了解,不少消費者在車輛發生意外時無法得到足額賠付。因此關于車險的小技巧需要格外注意。通過以上車險案例分析,希望車主能夠吸取一些經驗教訓,避免在車險理賠時發生不必要的糾紛和麻煩。同時也要再次提醒各位車主,一定更要遵守交通規則,減少事故發生幾率。
2024-12-02 17:53:05
認識保險 愛車族必了解機動車保險險種及相關內容
摘要:購車一族越來越多,出事的車輛也隨著增多了,不少車主購車后會及時的想到保險,但是為愛車投保時,有一些保險常識需要先了解一下。機動車保險的險種多達20多種,車主投保所有的險種是完全沒有必要的。一般我們所投保的主要包括四項基本險和三個附加險,具體是車輛損失險、第三者責任險、全車盜搶險、車上人員責任險、玻璃單獨破碎險、車身劃痕損失險和各個項目的不計免賠特約險,這種組合適合新車車主和要求全面的車主,幾乎與汽車有關的所有常見事故損失都能得到賠償。下面我們通過案例來了解一下投保氣車全險的重要性。結婚周年日,常女士的老公送了她一輛奧迪A4,價值三十多萬。清明節常女士開車去郊外掃墓,誰知回來的時候車窗被砸了,新車即遭此厄運,這可氣壞了常女士,直接撥打了電話報警。交警到達現場后,問常女士買了什么保險,常女士這才反應過來,從車里找出保險合同一看原來老公早已為她的奧迪車上了汽車保險全險,于是常女士撥打了保險公司服務人員的電話,服務人員協助常女士在保險公司報案。并幫常女士安排了離事發地點最近的保險公司特約維修廠修車,這樣不用常女士墊付一分錢,便可以直接把車修理了。投保車險的重要性顯而易見,但是做為愛車一族,下面的一些機動車保險常識也要了解一下。了解內容一,機動車保險險種有哪些?險種之一:車輛損失險(主險)
車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害(不包括地震)或意外事故,造成保險車輛本身損失,保險人依據保險合同的規定給予賠償。這與第三者剛相反是顧自己的,如果您愛惜自己的車就要買。險種之二:第三者責任險(主險)
屬強制性保險,車年審時需要。指合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發生意外事故而造成第三者的財產直接損失與人員傷亡的。以現在的賠付標準,建議最少買10萬元,最好買20萬元或50萬元,特別是新手或喜歡飛車的朋友及工作壓力大精神不易集中的朋友,又因5萬元、10萬元、20萬元的價錢相差不大,總之這個險種買大的自己安心。險種之三:盜搶險(附加險)
如果你的車在使用過程中一直都在比較可靠、安全的停車場中停放,上下班路途中也沒有什么特別僻靜的路段,就可以考慮不保盜搶險,但如果你的車屬于很常見的、丟失率比較高的車型,那一定要保盜搶險。險種之四:車上座位責任險(附加險)
車上人員責任險并不建議買。建議單獨考慮人壽保險的產品,保障范圍和保險費一般都更低更好。如果你的車經常有朋友坐,那你也可以考慮買一點,不過不用買太多,保障額度在一萬元至兩萬元/座就夠了。險種之五:玻璃單獨破碎險(附加險)
指使用過程中發生本車玻璃單獨破碎,注意“單獨”兩字,而如是其他事故引起的,車損險里有賠,所以如系國產車,玻璃亦不貴,想省錢的可不買。險種之六:自燃險(附加險)
車輛在行駛過程中,因本車電器、線路、供油系統發生故障及載運貨物自燃原因起火燃燒,造成車輛損失以及施救所支付的合理費用。是新車建議不買,三年以上的車建議考慮。險種之七:劃痕險(附加險)
在使用過程中,被他人剮劃(無明顯碰撞痕跡)需要修復的費用,一般新車、新手買。險種之八:不計免賠率(附加險)
車輛發生車輛損失險或第三者責任險的保險事故造成賠償,對應由被保險人承擔的免賠金額(20%),由保險公司負責賠。險種之九:不計免賠額(附加險)
車輛發生車輛損失險或第三者責任險的保險事故造成賠償,對應由被保險人承擔的免賠金額,由保險公司負責賠。不計免賠率—附加險幾乎是個必保的好險種,建議加上。特別是新手,加上了會有用的,尤其在你碰到大的事故損失時,這個險種可以大大減少你的損失。了解內容二:哪些險種項目千萬省不得?一、 “車損險”一定要上無論是新車還是已經開了兩年的舊車,車損險是一定要上的。即使你的開車技術再棒,但俗話說得好,“不怕一萬就怕萬一”,保不定哪天碰了、刮了,到修理廠稍微修修就要不少錢,投了車損險就不用著急了。二、 三者險:最好買20萬額度三者險的每次事故最高賠償限額分幾個賠償檔次:5萬元、10萬元、20萬元、30萬、50萬元、100萬元,100萬元以上。專家建議,最好能將三者險投保到20萬元或50萬元保額,尤其是那些剛購車的新手,他們屬于發生車禍的高風險人群,這樣即使一不小心發生車禍,也不必擔心事后無力承擔責任了。如果在兩檔保額之間選擇的話,可以上浮一個檔次投保。三、 車上責任險投保有竅門如果您的車上經常乘坐家人,而且您和家人都已經投意外傷害保險和意外醫療保險,那么作為私家車,就沒有必要投保車上人員責任險了。因為意外傷害和意外醫療保險所提供的保障范圍基本涵蓋了車上人員責任保險所能提供的保障。不過,如果您的車上經常乘坐不同的人員,最好還是投保車上人員責任險,車上人員責任險最高賠償限額分幾個賠償檔次:1萬、2萬、5萬、10萬。四、 投保玻璃險,看清玻璃種類在投保玻璃險時,要注意選擇是進口玻璃險還是國產玻璃險,二者的保費差額很大。由于國內汽車玻璃質優價廉,完全可以和國外相媲美,所以可以考慮選擇國產玻璃,這樣,可以節省約一半的保險費。有的車主很愛惜自己的車子,就是喜歡原裝的,就要選擇進口玻璃,但如果在投保時沒有注意玻璃險的種類,結果換玻璃時才知道投保的是國產玻璃險,那將會給您帶來很大的麻煩。五、 不計免賠險要選擇建議您最好投保不計免賠特約保險。據統計,出險的時候車主們用到最多的險種就是車損險和第三者責任險,通過投保不計免賠特約保險,在這兩個險種上才能得到您所應該承擔損失的100%賠償。當然,針對不同的保險公司,并不是所有附加險都有不計免賠,還有的買了不計免賠險也還有車主自己承擔部分費用的“絕對免賠”,因此,保險專家提醒廣大車主在購買車險時一定要問清險種再選擇購買。
 
2024-09-03 16:23:22
保險理賠 機動車保險索賠及個例理賠
摘要:如今購車都是對其進行投保,但是不少車主反映投保容易理賠難,這機動車理賠中到底難處在哪里,在車輛進行理賠時,對不同事故的車輛保險公司的理賠是否如期進行呢?這里小編整理了一些理賠知識,以供車主們參考。不同保險公司在理賠程序上會有所不同,但理賠的基本步驟大部分還是相同的。基本的程序是在車輛發生保險事故后,要立即保護現場,搶救傷員和財產,保留相關證據;立即向公安機關交通管理部門報案。電話通知保險公司報案(車輛保險卡上有保險公司的報案電話),48小時內攜帶保險單正本、駕駛證、行駛證、被保險人的身份證到保險公司正式報案。機動車保險理賠流程詳細介紹依據《道路交通事故處理辦法》和《道路交通事故處理程序》特規定如下事故處理流程:  一、現場勘查:  1、發生交通事故后,當事人對事實及成因無爭議的,可即行撤離現場,自行協商處理損害賠償事宜。不即行撤離現場的,必須保護好現場,并迅速報告公安機關。  2、值班民警接到指令后,必須嚴格在承諾制度的時間內快速趕赴現場,并快速處置現場。  3、進行現場勘查包括現場訪問、攝影、制圖、丈量、勘驗等系列工作。現場勘查必須做到依法、及時、全面、準確。  4、現場勘查記錄經復核無誤后,應要求當事人或見證人在現場圖上簽名。  5、為檢驗需要,必要時可扣留肇事車輛和當事人的相關證件。  6、與當事人預約事故處理時間。  7、事后展開調查必須依法進行,包括詢(訊)問、痕跡提取檢驗、技術檢測、損害評估和其他必要的鑒定。  二、責任認定:  1、在調查階段,必要時可召集當事人舉行聽證。  2、在查明事故的基本事實和收集充足的證據后,嚴格按照規定時間依法作出責任認定。  3、公布責任時,必須召集各方當事人到席講清事故的基本事實和認定責任的理由與依據。  4、告知當事人申請重新認定的權利和法律時效。  三、處罰:  1、責任認定發生法律效力后,應對責任當事人作出處罰意見呈送領導審批。  2、根據領導作出的處罰決定填寫處罰裁決書。  3、向責任人宣布處罰裁決。  4、告知當事人申請行政復議的權利和法律時效。  5、完善處罰的相關手續。  6、執行處罰。  四、賠償調解:  1、收集與損害賠償相關的證明、票據、各種資料。  2、在確認傷者治療終結或確定損害結果后,必須在規定時間內組織各方當事人或代理人進行賠償調解。調解次數最多為二次。  3、調解成功后,制作《調解書》,并分別送交當事人。  4、調解未成功的,必須填寫《調解終結書》,送交當事人,并告知當事人可在法定時效內向人民法院提起民事訴訟。盜搶險盜搶險的全稱叫“全車盜搶險”,承保的范圍其實僅是車輛本身,像現金、電腦、音響等經常被放置在車內的物品,現在保險公司多數都不予承保。只有少數公司的一些財產險可以對車內的特殊物品進行賠付,例如有公司推出的“全車盜搶附加高爾夫球具盜竊險”,可保放置在車內的高爾夫球具,而對于車內所有物品,現在還沒有一家保險公司敢于承諾全面賠付。(1)賠償項目:如果您的車被盜搶超過三個月未找回,保險金額在保險金額內進行賠償。如果車被盜搶后,在三個月內找回了,但是在此期間車輛損壞或零部件丟失,保險公司負責賠償修復費用。(2)賠償額度:每次事故應賠償損失總金額的80%。另外需要注意的是,全車盜搶險,顧名思義,其保險標的是“全車”,因此如果僅僅是某些零部件被盜搶,如被盜一只輪胎,或車內的其他財產被盜搶,如后備箱內的東西丟失,保險公司均不負責賠償。但是,對于車輛被盜搶期間內,保險車輛上零部件的的損壞、丟失,保險公司一般負責賠償。當然,這是指在被盜車輛最后被追回的情況下,否則,保險公司應按約定賠償全車損失。另外,在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間,保險車輛發生交通事故造成第三者人身傷亡或者財產損失的,保險公司也不負責賠償。當然,根據最高人民法院有關司法解釋,這種情況下被保險人也不承擔賠償責任,而應由肇事人(大多數情況下為實施盜搶的犯罪嫌疑人,也可能是犯罪嫌疑人指派的其他人員)負責賠償。
 
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 機動車保險險種都有哪些?購買時如何搭配?
摘要:機動車保險主要分為基本險和附加險兩部分。基本險分為車輛損失險,第三者責任險。附加險分為盜搶險,司乘意外傷害險和玻璃單獨破碎險、自燃損失險、不計免賠特約險等。

機動車保險險種有以下幾種:

一、車損險。車損險是商業車險中最重要的一個險種,也是汽車全保險中最重要的一個險種,其保費的高低差別主要是選擇足額投保或是不足額投保所致,這在車齡較長的車輛中比較常見。依據新的保險法規定,如果選擇不足額投保(或按照車輛的實際價值投保),在降低保費的同時,也要接受在車輛部分損壞時,保險公司將根據保險條款的規定,按比例賠償的現實。二、第三者責任險。第三者責任險的保費計算并不依據車價,而是依據每次事故的最高賠償限額來計算,也就是說寶馬和QQ可能存在繳納同樣保費的情況。以平安網上車險為例,普通私家車的第三者責任險最高賠償限額共分為5萬元、10萬元、15萬元、20萬元、30萬元、50萬元、100萬元7個檔次,保費則從低到高相應遞增。三、車上人員責任險。車上人員責任險在汽車全保險中也是比較重要的,它的保險金額由被保險人和保險公司協商確定,一般每個座位保額按1-10萬元確定,司機和乘客的投保人數一般不超過保險車輛行駛本的核定座位數。四、不計免賠特約險。投保該險種后,將按照投保人選擇投保的商業第三者責任保險、車輛損失險或車上人員責任險的事故責任免賠率計算的,或按照全車盜搶險的絕對免賠率計算的,應當由被保險人自行承擔的免賠金額部分,保險公司負責賠償。車主可自行選擇對哪些基本險投保不計免賠,投的多自然保費也多。五、玻璃單獨破碎險。該險種的定價依據主要是根據汽車玻璃的類型,分為國產玻璃或者進口玻璃。前者的保費低,保障也低;而后者剛好相反,保費和保障金額都要稍微高些。

各種險種如何搭配

車主可以根據自己的實際情況,在不同的車險投保方案中,選擇到適合自己的一種。此外,在選好了險種后,還要好好地比較一下價錢。每一項都有一個計算公式,可找相關的代理,讓他們分別直接報出最終的“優惠價”。1、按需選購不計免賠險。可以說,保險的費用是車主應當承擔的基本責任。目前,基本上所有公司的保險費用都是明碼標價的,所以各險種的價位基本上都能一目了然,值得注意的就是類似于不計免賠險的規定。因此,車主要根據自身條件進行不計免賠險種的選擇。駕齡短、技術欠佳的司機,最好投保不計免賠險,因為這樣的司機出小事故的頻率會略微高一些。而且,在車損險和第三者責任險中,保險公司都有按照車主在事故中的責任,只賠償你實際損失的80%-95%的約定,這可能使車主將來在實際獲得賠償方面產生比較大的損失。通過投保不計免賠特約險,在這兩個險種上才能得到所應該承擔損失的100%賠償。2、個別情況或遭拒賠。不少司機可能會認為,既然自己買了車險,日后有什么問題就找保險公司。事實上并非如此,不要以為買了車險,您的愛車就進了保險箱,有些情況公司是不予理賠的。此外,在遇到異地出險時,也要注意一些常識。首先不要移動現場,并向當地的交通部門報案。經交警認定,如果責任在對方,則車輛由對方負責修復。如責任完全或部分在己方,則在48小時內打電話向自己車輛投保的保險公司報案。
2024-09-03 16:23:22
購買保險 學會車險選擇 懂得人生規劃
摘要:人生有太多的選擇,車險也是如此。所以學會車險選擇,學會人生規劃才是我們有必要做的。不是每一個人都懂得車險的選擇。生活中我們的選擇都需要經過我們認真的考慮,車險也不例外,它也需要我們用心去了解更多的關于車險的知識去進行車險選擇。面對車險選擇我們要懂得趨重避輕,知道什么車險該上什么車險不該上,就讓我們一起來探究吧。必要險種一定上,目前,機動車保險的險種主要由2個基本險和9個附加險組成。基本險為車輛損失險和第三者責任險,附加險包括全車盜搶險、車上人員責任險、車上貨物責任險、自燃損失險、玻璃單獨破碎險、無過失責任險、不計免賠特約險、停駛損失險和車身劃痕損失險。其中,第三者責任險是強制性險種,其余險種都由車主自行決定上或不上。而車輛損失險是附加險的基礎,只有買了車損險才可以買其他的附加險。第三者責任險一般有5萬元、10萬元、20萬元等幾個檔次,其中有的保險公司可以上50萬元和100萬元的第三者責任險,但是手續比較麻煩而且還需要報批,保額越高所對應的保費相應就越多。通常來說保10萬元這一檔次比較合適,一般的事故都能應付。對于大部分人來說,選擇包括車輛損失險、第三者責任險、不計免賠特約險和全車盜搶險這四個險種的組合是最為實用的。此方案的性價比高,雖然投入的保費不是很多,但這幾個險種都非常必要。兩個基本險是車主的汽車在發生事故后人和車的損失能夠得到賠償的基本保證。盜搶險可以解決丟車問題,一旦車輛被盜或被搶,車主的損失能夠得到賠償。不計免賠險的作用在于,無論車主在事故中承擔多大的責任,都可以保證實現100%賠付。所以強烈建議把這個方案作為投保時考慮的最基本標準。根據需要選險種,在愿意承擔較高保費的前提下,車主如果一次性上齊全部基本險和附加險,可以保證幾乎與汽車有關的全部事故損失都能得到賠償。但是選擇險種時要把握一個總的原則,即搭配險種需要根據個人情況而定,而不是盲目地以所投險種的多少作為惟一衡量標準。理賠款不夠支付,1月31日下午,市區朱小姐駕駛廣本轎車與身價1200萬元的勞斯萊斯轎車發生了碰撞,對方聲稱需要200萬元的修理費,朱小姐當場被嚇懵了。交警部門認定:朱小姐應負該起事故全部責任。雙方車主達成了一致意見,修理費由朱小姐及車輛投保的保險公司負責支付。最終通過一系列的定損及確定,最后勞斯萊斯的維修賠償費為39萬元。比起之前盛傳的200萬元差遠了,這總算讓朱小姐松了口氣。但即便是這樣,她的損失也不小。由于當初保險的時候,她沒有買“不計免賠”,所以20萬元的第三者責任險要打8折,她只能拿到16萬元,算上交強險賠付的2000元,保險公司最多只能賠付16.2萬元。如果最終勞斯萊斯的修理費用是39萬元,那么其中的22.8萬元需要朱小姐自掏腰包,這基本上等于把一輛全新廣本雅閣賠掉了。很少有車主會為了上述的撞豪車事件而增加自己的車險預算。“那個車主太霉了,這種事情碰到的概率太低,如果購買車險時老考慮這種極端情況,那么車險的價格就沒底了,買車險還是選擇便宜、適合自己的就行,一般三者50萬應該足夠了。”張先生最近剛購買了車險,他選擇了平安車險的電話投保,第三者責任險選擇了50萬,相比其他保險公司節約了幾百元。上周在上海人民廣場、南京西路等停車場對200多位車主隨機調查后獲知,大部分車主不會因為此次事件特意去增加投保第三者責任險的保額。“養車成本很高的,如果能節省點當然節省點,比如盜搶險這種險種根本不會去投保,而第三者責任險一般還是根據往常來計算,50萬常規來說應該夠了。”一位李姓車主的觀點在本次調查中占了多數。在節省車險價格上,部分車主甚至出現了讓自己車輛在路上“裸跑”的情況。車主沈先生說,他開車5年來,從來沒有出過碰撞事故,頭兩年給車輛買了好幾種商業險,僅保費每年就要交4000多元,現在感覺這筆錢花得有些浪費,所以今年打算只保交強險上路。據一份保險公司的內部數據顯示,在投保的私家車中,約有10%的車主只保交強險而未購買其他商業險。有的因出險次數少,車輛“老齡化”,覺得沒必要購買;個別因理賠次數太多,被迫“裸跑”。不過顯然這不獲得公眾的支持,近80%的車主認為,“裸跑”是個不負責任的行為。保險公司的工作人員表示,隨著用車環境的復雜化和人身損害賠付標準的改變,可能在未來兩年,購買100萬的車主會有所增加,就像前幾年20萬保額還依然是主流。到底該如何選擇車險呢?僅購“交強險”,既合法又省錢,但主要看自己是否會安心。
購“交強險”+“第三者責任險”+(不計免賠險):對別人的生命的尊重,大幅度轉移人傷風險。俗稱“基本全險”:交強險+車輛損失險+第三者責任險+(不計免賠險)。俗稱“小全險”:交強險+車輛損失險+第三者責任險+車上人員險+(不計免賠險)。頭年的私家車建議購買4“小全險”并附加“油漆劃痕”險。車險中“車輛損失險”費用較高,并隨車價增加而增高。從節省開支的角度出發,至少也購買方案2為佳。
 
2024-09-03 16:23:22
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