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實事資訊 交強險賠償范圍不包括無證駕駛摩托車肇事受傷

摘要：近日，陳某無證駕駛三輪摩托車在南昌市八月湖大道行駛，因操作錯誤撞上058號電線桿，倒地受傷。經交警部門認定，陳某負事故主要責任，南昌縣供電有限公司負事故次要責任。陳某受傷后小腿截肢，經鑒定為六級傷殘，需配備假肢。經查，三輪摩托車在人保南昌縣支公司投保了交強險。因協商不成，原告訴至南昌縣人民法院，請求供電公司、南昌新城管委會及保險公司賠償各項經濟損失共計42萬余元。一審法院認為：交強險賠償原則是“排除受害人故意造成事故發生的情況，只要被保險車輛發生交通事故造成本車外人員、財產損害，交強險都給予賠償”，即無過錯賠償責任，陳某發生交通事故時倒地受傷，受傷時已離開車輛，此時屬本車外人員，故保險公司應在交強險責任限額內予以賠償。交強險具有社會公益目的，不論交通事故當事人各方是否有過錯及過錯程度如何，均不影響賠償額度，故保險公司的“陳某無證駕駛具有過錯，且屬于車上人員，保險不應當承擔責任”的辯護意見不予采納。一審法院判決保險公司在交強險內賠償12萬元。供電公司負事故次要責任，應承擔40%責任。新城管委會作為八月湖道路管理者，未對有隱患的電線桿及時清除，其不作為行為與本案存在因果關系，與供電公司承擔連帶責任。保險公司不服上訴至江西省南昌市中級人民法院，上訴稱： 1.原審法院認定被上訴人陳某發生交通事故時系車外人員屬于事實認定錯誤；2.原審法院判決承擔案件受理費沒有法律依據，請求撤銷原判，依法改判保險公司不承擔賠償責任。那么，交強險賠償范圍包括哪些方面呢？簡言之，交強險的責任范圍是指保險人承擔的交通事故責任強制險賠償責任限額。交強險賠付分為有責賠付和無責賠付，交強險的責任限額分為有責賠付責任限額和無責賠付責任限額。有責賠付責任限額包括死亡傷殘賠償限額、醫療費限額、財產損失賠償限額，無責賠付責任限額包括無責任死亡傷殘賠償限額、無責任醫療費用賠償限額以及無責任財產損失賠償限額。    1．有責賠付。被保險的機動車在交通事故中有責任的賠償限額：死亡傷殘賠償限額110000元、醫療費用賠償限額為10000元、財產損失賠償限額2000元。在有責賠付的情況下，只要被保險的機動車在交通事故中有責任，保險人即應在相應限額內賠付，而被保險的機動車責任大小在所不問，并且不以被保險機動車承擔的侵權責任為限。    2．無責賠付。被保險的機動車在交通事故中無責任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額11000元、醫療費用賠償限額1000元、財產損失賠償限額100元。關于無責賠付是否合理，學界爭議很大，筆者認為：《條例》所規定的“無責賠付”不但沒有法律依據，而且與責任保險的承擔保險責任的前提背道而馳。交強險屬于責任保險，而責任保險均以被保險人承擔的責任為保險標的，因此，被保險人有責任保險人即應賠償，被保險人無責任保險人則不予賠償。故責任保險均為有責賠付，交強險亦不例外。因此《條例》所規定的“無責賠付”并無令人信服的法理基礎，可能源自《道路交通安全法》關于“機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。”的規定。    無論是有責賠付還是無責賠付，死亡傷殘賠償限額項下均負責賠償喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費用、護理費、康復費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費。醫療費用賠償限額項下負責賠償醫藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費，必要的、合理的后續治療費、整容費、營養費。    （四）免責事由    關于交強險保險人的免責事由，相關法律法規均有規定。筆者認為，保險人的免責事由應分為絕對免責事由和相對免責事由。絕對免責事由是指保險人不承擔任何保險責任的事由，相對免責事由是指保險人雖不承擔保險責任，但要承擔其他民事責任的免責事由。    1．絕對免責事由。交強險的絕對免責事由是指受害人的故意?！睹穹ㄍ▌t》第123條及《道路交通安全法》第76條將受害人的故意作為機動車一方的免責事由。《條例》第21條規定：“道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。”即受害人的故意行為作為保險人的絕對免責事由。因為機動車交通事故責任保險就其本質仍然是一種責任保險，應該以被保險人的交通事故責任作為保險標的，在被保險人根本就不承擔事故責任的情形下，保險公司當然就不用向交通事故的受害人承擔賠償責任[10]。    2．相對免責事由。交強險的相對免責事由包括被保險人故意或嚴重過失，被保險人故意或嚴重過失是指被保險人對交通事故的發生存在故意、嚴重過失即未盡善良管理人最大勤勉注意義務等情形，此時保險人雖不承擔保險責任，但要承擔墊付相關費用的民事責任，此為保險人相對免責事由。《條例》第22條規定：“有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，并有權向致害人追償：(一)駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的；(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的；(三)被保險人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。”以上三種情形均屬于被保險人故意或嚴重過失范疇，保險人雖最終不承擔保險賠償責任，但事后可以向致害人一方進行追償。近來，實務界出現在被保險人故意或未盡善良管理人最大勤勉及注意義務時，判決保險人承擔對受害人人身傷亡進行賠付責任的情形。浙江、江蘇、山東幾地法院判決認為，根據上述三種情形，如造成人身傷亡的，保險公司不僅承擔墊付搶救費的責任，還要按照死亡傷殘項下的規定賠償受害人；只有造成受害人財產損失的，保險公司才不承賠償責任。筆者認為，此種做法無法律依據，理由是：其一，《條例》第22條應包括三層含義：（1）機動車交強險除外責任的三種情況；（2）對于除外事項，保險人仍負有墊付搶救費用的義務；（3）保險公司對于墊付的搶救費用可以向致害人追償。其二，在被保險的機動車被盜期間，被保險人已經失去對其所有車輛進行控制，更無法進行管理、使用及收益，顯然此間被盜車輛發生交通事故被保險人不承擔侵權責任，故此種情形再讓保險人承擔保險責任已無基礎。其三，由于三種情形下的交通事故完全是在致害人嚴重的先行過錯行為之下發生的，而不是基于一般的交通過失所引發，如果保險人承擔保險責任或無追償權，則與鼓勵制造交通事故無異，也與交強險的公益性、基本保障功能相沖突。

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 由車損險能賠付雹災風險引發的車損險賠償范圍討論

摘要：前幾日，株洲、湘潭等地區出現冰雹襲擊。冰雹不但對當地農業造成巨大損失，還令有車一族蒙受意外損失。僅陽光產險湖南分公司一家就接到衡陽市300多起機動車冰雹報案。市民如果遇到類似情況，可通過哪些渠道獲得理賠避免損失？車損險賠償范圍又是怎樣的呢？冰雹災情引關注
　　
　　此次冰雹災害造成了多地人員傷亡。據報道，僅東莞一地，目前已造成8死136傷，湖南也出現3人死亡30余人受傷。正因為損失慘重，引起了眾多人關注。冰雹事件集中發生在3月20日凌晨1時。從凌晨2時開始，多家保險公司陸續接到車主的電話報案。除了災情最嚴重的衡陽，懷化、永州、株洲、湘潭等地都有冰雹襲擊。目前該公司已接到了數百起報案。其中，衡陽300余起，永州15起，懷化40起。并且，除了冰雹砸車，部分地區還出現了房屋等財產損失。保險公司大呼“沒想到”“不是市州的同事告訴我，我都不知道南部地區下了雞蛋那么大的冰雹。現在衡陽那邊的同事還在忙個不停，一直有電話來報案，所以數據也在不斷刷新。”昨日，當記者就冰雹致汽車損失報案咨詢時，一保險公司工作人員如此告訴說道。不只如此，冰雹災情的突發性已經引起省會保險公司的重視。人保財險工作人員告訴記者，統計工作仍在延續。“上午還只收到衡陽支公司提供的消息，下午剛一上班，懷化、永州那邊的情況也都過來了。”另一產險工作人員如是稱。車損險能賠付雹災風險“我妹夫就在衡陽，他的汽車被冰雹砸了，但是保險公司說不能獲賠，是不是因天災造成的損失保險公司都不賠？”在長沙一家單位上班的黎女士想問清楚。一家產險公司保險條款上寫到，車損險的保險責任包括雷擊、暴風、龍卷風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災、泥石流、滑坡等造成的車輛損失。但同時，在責任免除項，記者看到了地震及次生災害戰爭等原因造成的損失?？梢姡暮υ谲嚀p險的保障范圍內。但同時有業內人士提醒，如果冰雹災害僅造成玻璃損壞，而車身沒有任何破損，則需要通過玻璃險才能獲得賠付。車損險賠償范圍又是怎樣的呢？⑴被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中，因下列原因造成保險車輛的損失，保險人負責賠償：① 碰撞、傾覆、墜落；② 火災、爆炸、自燃（須另投自燃險）；③ 外界物體墜落、倒塌；④ 暴風、龍卷風；⑤ 雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯；⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；⑦ 載運保險車輛的渡船遭受自然災害（只限于有駕駛人員隨車照料者）。⑵發生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數額。下列情況不予理賠：1.地震不賠 　遵循了大部分財產保險都不保地震責任的慣例，在覆蓋了大多數自然災害之后，車險條款中也剔除了地震。一直以來，保險公司對地震險業務向來小心翼翼。由于缺少數據和經驗，保險監管部門也不鼓勵保險公司承保。
　
　　2.精神損失不賠 　大部分保險條款會有類似的規定，保險公司缺乏針對精神傷害的定損標準。因保險事故引起的任何有關精神賠償視為責任免除。 　3.酒后駕車、無照駕駛、未年檢不賠 　在上述情況下，司機并不具備上路行駛的資格，嚴重違反交通法規。此外，如果駕駛員與準駕車型不符、實習期上高速等情形，保險公司也會拒絕賠付。 　4.發動機進水后再啟動造成損壞不賠 　在2005年的“麥莎”臺風過后，這一點曾經引起不少糾紛。保險公司認為，車輛行駛到水深處，發動機熄火后，如果司機又強行打火造成損壞，屬于操作不當造成的，不在賠償范圍之內。
　
　　5.部分零件被偷不賠 　如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設備、車標等被盜，車主只能自認倒霉。保險公司通常規定“非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞”為除外責任。
 　
　　6.爆胎不賠 　汽車輪胎單獨損壞，保險公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險公司會負責賠償。其實，其它省也出現過冰雹災害，當時曾爆出車主需要提供氣象災害證明才能理賠。在湖南市州此次冰雹災害中，車主是否需要提供此項證明材料呢？部分產險公司工作人員介紹，因為是大的集中地自然災害，不需要投保人提供證明，氣象災害證明由公司搜集，車主報案后進入公司快賠程序。如果非類似的集中案件，受損車主最好開好氣象證明或留下相關媒體的報道作為索賠證明材料。  

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 車損險賠償范圍和計算方法

摘要：很多家庭都購置了愛車，車損險作為商業車險中的主險，是車輛保險中用途最廣泛的險種。車損險有哪些賠償范圍和計算方法？車損險中，保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中，因下列原因造成保險車輛的損失，保險人負責賠償：① 碰撞、傾覆、墜落；② 火災、爆炸、自燃；③ 外界物體墜落、倒塌；④ 暴風、龍卷風；⑤ 雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯；⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；⑦ 載運保險車輛的渡船遭受自然災害（只限于有駕駛人員隨車照料者）。發生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數額。

　　車損險賠償范圍

車損險也有一些常見的免責范圍，即由于相關規定情況造成的車輛損失，保險公司有權拒絕賠付。夏季多雷暴天氣，時熱時雨的天氣也會讓愛車小病不斷，雖然車主們都買了車損險，但有些情況導致的車輛受損，保險公司是不會賠償的。比如車輛浸在水中，車主操作不當強行啟動而導致的發動機損毀，保險公司是不予賠償的。夏季汽車遭到暴曬和雨淋的機會比較多，如果車輛原來有的劃痕沒有修復，劃痕部位很容易出現銹蝕或底漆剝落的情況，這種損失保險公司是不賠的。保險公司會根據您在事故中所負責任的大小，賠償所有應賠償總金額的80%-95%（其余部分為保險條款規定的免于賠償部分）。被保險人在事故中負全部責任的賠償80%，負主要責任的賠償85%，事故雙方負同等責任的賠償90%，被保險人負次要責任的賠償95%。

　　車損險如何計算

在機動車輛損失保險中其費用一般有三種方式，具體交多少錢根據投保人和保險人選擇的種類而定。1、按投保時保險車輛的新車購置價確定。保險車輛的新車購置價是指在保險合同簽訂地購置與保險車輛同類型新車（含車輛購置稅）的價格。2、按投保時保險車輛的實際價值確定。保險車輛的實際價值是指同類型車輛新車購置價減去折扣金額后的價格。投保時保險車輛的實際價值根據投保時的新車購置價減去折舊金額后的價格確定。以不足1個月的，不計折舊。最高折舊金額不超過投保時保險車輛新車購置價的80%。3、按投保時保險車輛的新車購置價協商確定。對于投保車輛標準配置以外的新增設備，應在保險合同中列明設備名稱與價格清單，可以按設備的實際價值相應增加保險金額。新增設備保險車輛一并折舊。其實，車輛損失險計算方法并不復雜，其計算公式為：車輛損失險保費＝（基礎保費＋車輛購置價*費率）*優惠系數。這其中：基礎保費和費率是中國保監會批準的，車輛購置價是根據實際車型確定的，優惠系數是各家保險公司根據車輛上年度的理賠情況及保險公司車險承保政策自己制定的。只要弄清楚這幾個關鍵因素，車輛損失險計算就非常簡單了。車險商業險從2010年1月1日起開始實行了新的規定，其中最大的區別，一是實行了浮動的保費費率，二是車輛損失險計算方法有了變化。其中車輛損失險計算方法變化在于新車購置價的計算有了統一的標準。目前我國車損險有三種保險形式：一是按照新車購置價承保；二是按照車輛的實際價值承保；三是按照雙方協商的價格承保。各大保險公司大都采用第一種形式，因為后兩種形式與第一種形式最大的區別就是它們都是按比例賠付的，而第一種按新車購置價承保是全額賠付的。在車輛損失險計算方法中，除了要確定新車購置價之外，各大車險公司的費率結構、費率水平和費率調節系數等也會有一定差異。這是因為目前保險行業實行A、B、C三款行業標準，比如中國人保選擇的是A款車險條款，平安保險是按照B款車險條款。當然這種差異可能更多地存在于表現形式的不同，車主在投保時無須再對條款和費率進行過多比較，而應將重點放到保險公司的服務和信譽上。車輛損失險計算方法因為不同保險公司不同的條款規定，不能一概而論，車主可以咨詢各大保險公司。

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 酒駕是否在交強險規定賠償范圍之外

摘要：“開車不喝酒，喝酒不開車”，這是一句連孩子都可以脫口而出的話，卻讓許多大人都難以做到。酒后駕車造成的交通傷亡每年都有增無減，有的人說，知道酒駕危害大，可是應酬太多，有時難免喝上兩杯。因此，酒后駕車的現象屢禁不止。那么，酒后駕車造成的意外事故，能否獲得保險公司的賠償呢？酒駕是否在交強險規定賠償范圍之外呢？“酒駕是否在交強險規定賠償范圍之外？”——這個備受爭議的問題在交強險條款中的答案是肯定的。在以往的商業三責險條款中，“酒后駕車”通常被列為免除責任，也就是說，如果車主酒后駕車造成事故，是不能獲得保險公司賠償的。但與商業三責險相比，交強險有一個明顯變化，它并沒有將“酒后駕車”列為免除責任。在條款列舉的四種特殊情形中，酒后駕車被“寬限”為“醉酒”駕駛。而如何界定“酒后”和“醉酒”？駕駛員每百毫升血液或呼吸中，所含的酒精量大于0毫克小于100毫克算“酒后”，再高算是“醉酒”。此外，并不是任何情況下都能由保險公司墊付搶救費用，只有一些特殊情況保險公司才墊付：如駕駛人未取得駕駛資格或醉酒的、被保險機動車被盜搶期間肇事的、被保險人故意制造道路交通事故的，墊付的費用限額為8000元。對于墊付的搶救費用保險公司有權向致害人追償。車丟了可解約雖然每輛路上行駛的機動車都要買交強險，但如果車輛發生變化，如被保險機動車被依法注銷登記，或被保險機動車辦理停駛，或被保險機動車經公安機關證實丟失的，這三種情況可以與保險公司解約。交強險合同解除后，投保人應當及時將保險單、保險標志交還保險公司；無法交回保險標志的，應當向保險人說明情況，征得保險公司同意。根據《機動車交通事故責任強制保險條例》規定，解除保險合同時，保險公司應按一定標準計算退還被保險人保險費（包括從中提取的道路交通事故社會救助基金部分）。續保需前一年保單還有一點提醒投保人注意，您需要妥善保管好自己的交強險保單，因為它將是您下一年投保的重要依據，保險公司還將根據您上一年的事故情況決定您第二年的保費。在保險合同有效期內，被保險機動車因改裝、加裝、使用性質改變等導致危險程度增加的，被保險人應當及時通知保險人，并辦理批改手續。否則，保險人按照保單年度重新核定保險費計收。1.零過錯享受最低“保費”《條例》規定，駕駛員違法行為記錄、肇事比率將與保費直接掛鉤，以一年為期限，一年內無違法記錄，次年保險費率將降低。只要駕駛員始終保持違法行為“零”記錄，保險費率將逐年降低，直至降至最低標準。反之，駕駛員保險費率將逐年提高。如駕駛員在交通事故中無過錯，保險費率幅度不以肇事次數為基準。2.不貼保險標志交管可扣車《條例》規定，今后，駕駛員須將保險標志貼在車上，否則，交管部門將直接扣車，并處警告或20元—200元罰款。偽造、變造保險標志，或張冠李戴套用其他車輛保險標志，處罰標準將在此基礎上，罰款標準將提至2000元。此外，駕駛員如未投保，交管部門除直接扣車外，還將處以最低保費2倍罰款。3.未如實告知有五日豁免期《條例》規定，假如投保人未如實告知重要事項，保險公司有權解除合同，但是，解除前，保險公司需書面通知投保人，并等候五天。如五日內，投保人如實告知了重要事項，保險合同將繼續生效。重要事項包括機動車種類、廠牌型號、識別代碼、牌照號碼、使用性質和機動車所有人或者管理人的姓名（名稱）、性別、年齡、住所、身份證或者駕駛證號碼（組織機構代碼）、續保前該機動車發生事故的情況以及保監會規定的其他事項。4.投保人不得擅自解除合同《條例》規定，投保人不得解除機動車交通事故責任強制保險合同，但有下列情形之一的除外：（一）被保險機動車被依法注銷登記的；（二）被保險機動車辦理停駛的；（三）被保險機動車經公安機關證實丟失的。機動車交通事故責任強制保險合同解除前，保險公司應當按照合同承擔保險責任。《條例》規定，合同解除時，保險公司可以收取自保險責任開始之日起至合同解除之日止的保險費，剩余部分的保險費退還投保人。被保險機動車所有權轉移的，應當辦理機動車交通事故責任強制保險合同變更手續。5.醉駕及無照駕駛面臨追償《條例》規定，無照駕駛或醉駕，一旦肇事，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，并有權向致害人追償。此外，被保險機動車被盜搶期間肇事、被保險人故意制造交通事故，保險公司不承擔賠償責任。6.臨近報廢車可上短期保險條例制定了短期保險險種，三種車輛：境外機動車臨時入境、機動車臨時上路行駛、機動車距規定的報廢期限不足1年，投保人可以投保短期機動車交通事故責任強制保險。交強險對保險公司的約束接“先行墊付”通知須立付搶救費條例規定，“賠償保險金”保險公司可以給被保險人，也可以給受害人，但是，只要接到交管部門“先行墊付”通知，核對后，保險公司必須及時支付或墊付搶救費用，否則，一旦造成嚴重后果，保險公司將面臨“吊銷經營保險業務許可證”的最嚴厲處罰。賠償金10日內必須到位條例規定，交通事故發生后，理賠程序為：肇事——被保險人、受害人通知保險公司，保險公司立即告知具體賠償程序——被保險人提出賠償申請——保險公司收到申請之日起1日內，書面告知被保險人所需提供的證明和資料——保險公司收到證明和資料之日起5日內，判定是否屬于保險責任，并將結果通知被保險人；對不屬于保險責任的，書面說明理由——保險公司確定屬于保險責任，與被保險人達成協議后10日內，賠償保險金到位。如超過了10日期限，保險公司的罰款額度最高將達30萬元。涉七種行為可能吊銷執照條例規定，只要涉及下列七種行為，輕則處5萬元—30萬元罰款；重則限制其業務范圍、責令停止接受新業務，或吊銷經營保險業務許可證：（一）拒絕或者拖延承保機動車交通事故責任強制保險；（二）未執行規定的保險條款和基礎保險費率；（三）未將機動車交通事故責任強制保險業務和其他保險業務分開管理，單獨核算；（四）強制投保人訂立商業保險合同；（五）違反規定解除機動車交通事故責任強制保險合同；（六）拒不履行約定的賠償保險金義務；（七）未按照規定及時支付或者墊付搶救費用。

#交強險規定 #交強險 #賠償范圍

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 交強險的賠償范圍有局限 投保時需注意

摘要：最近，鄭先生遇到了一件煩心事，他父親剛買了輛10萬元左右的某品牌小車，但在上保險時，只買交強險，堅決不買商業險，他父親堅持認為，汽車只要買了交強險就保險了。鄭先生無法說服他父親，買些必要的商業險，以保證行車安全。鄭先生的父親堅決認為，他開了20多年的車，從來沒出過什么交通事故。而且現在汽車的商業險也很貴。這令鄭先生十分頭疼，交強險的賠償范圍還是有局限的，一旦發生事故，損失的遠遠大于買保險的投資。其實，和鄭先生父親有著同樣想法的車主非常多。他們不買商業險的原因有兩個，一是他們認為自己技術好，不會出事故；二是現在的商業險很貴，上那么多保險感覺不值。豈不知，交強險賠付范圍小、額度低只買交強險，遠遠不夠。交強險賠償范圍指被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。保監會在《機動車交通事故強制保險條款》第八條規定了賠償范圍和現行賠償限額：死亡傷殘限額110000元；醫療費用限額10000元；財產損失限額2000元；被保險人無責任時，死亡傷殘限額11000元；醫療費用限額1000元；財產損失限額100元。同時，交強險還有多種免賠規定，如因受害人故意造成的交通事故的損失；被保險人所有的財產及被保險機動車上的財產遭受的損失；因交通事故產生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關費用等。從這些規定中不難看出，汽車交強險的賠付范圍受到了一定限制，其賠償限額也非常低。所以，要保證人和車的安全，如果只買交強險，還遠遠不夠。在選擇車輛保險險種的時候，建議兩個主險一定要上。一是車損險，二是第三者責任險。這兩個險種是車主在出事故以后，人和車的損失能夠得到賠償的基本保證。另外，有兩個附加險建議車主最好要上。一是盜搶險，另一個是不計免賠險。盜搶險可以保證一旦車輛被盜或被搶，車主的損失能夠得到賠償?，F在保險公司的保險條款上都有一個免賠率，車主在事故中負全部責任的，保險公司免賠20%，主要責任的免賠15%，同等責任的免賠10%，次要責任的免賠5%。為了讓自己承擔的經濟賠償減少到最少，車主最好再花100多元錢買一個不計免賠險，這樣，無論車主在事故中承擔多大的責任，保險公司都會向車主支付全部的保費。那么，應該如何上保險呢？１。選擇有資質的銷售商買了新車后，車主可以通過很多渠道上保險。常見的渠道，一是通過汽車銷售商上保險，二是車主直接選擇保險公司投保。選擇汽車銷售商代辦保險雖然省事，但也要注意幾個問題。一是一定要看該汽車銷售商是否有保險代辦資質。二是要向代辦員咨詢清楚車輛保險有哪些險種、自己要上哪些險種、保費是多少。２。保費并非越高越好新車投保時，要根據新車的實際價格＋購置附加費＋內裝飾費用的總和，來確定該投哪個檔位的保費。以一輛實際價格是12萬元的車為例，其要繳納的購置附加費假設為1萬元，車主裝飾新車用了1.5萬元，那么，在選擇投保檔位時，要以14.5萬元為投保標的來投保。如果是舊車，建議車主到舊車市場或通過網絡來詢價，根據該車的市場實際價值來投保。３?？辞逑拗菩缘囊幎ㄔ谝恍┍ｋU條款中，往往有一些限制性的規定。投保人要看清這些規定，以免出事后造成麻煩。比如對于修車問題，各家保險公司都會有這樣的規定：車主到其名下指定的專修廠去修理。這時，車主要特別注意，這家保險公司指定的修理廠是不是你的車型的專修廠。一些車主在索賠時經常會碰到這樣的問題：車主在自己車的專修廠修好了車，然后拿著收據到保險公司索賠，結果保險公司確定的車損與修車費用出入很大，這時在索賠時就會出現糾紛。４。不要忘記索要條款保險條款是保險合同的重要組成部分。在簽訂保險合同的時候，車主一定要向業務員索要，并看清自己的權利和義務，以便在索賠時有據可依。因為保險公司會不定期地對條款進行修改，如果車主不知道自己當初簽訂的條款到底是怎么規定的，很可能在索賠的時候吃虧。對于不懂的條款內容，應要求保險公司做出明確解釋，并將解釋內容形成文字作為合同附件，成為履行合同和解決糾紛的重要依據。

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 開心保專家為您介紹2012交強險賠償范圍

摘要：交強險是國家規定的強制性保險，它一經出臺便受到廣大有車人士的關注。由于交通法的不斷修改，每年都會對交強險賠償范圍做一些調整，而2012交強險賠償范圍已經公布。由于交強險的保險范圍較為廣泛，所以其理賠就較為簡單，快捷。車主在投保了交強險之后，對2012交強險賠償范圍應該有一個更加清楚的了解。在介紹2012交強險賠償范圍之前，先來簡單的了解一下什么是交強險。交強險是我國第一個由法律規定實行的保險制度，當被保險機動車發生道路交通事故之后造成受害人的一系列的損失后，根據保險條款的規定由保險公司對受害人進行賠償。歸其根本交強險也是責任險的一種。在現實生活中對于第三責任險投保的比率比較低，所以發生交通事故后，一些特殊情況會因為沒有保險保障而使駕駛人支付能力有限，那么受害人就會得不到賠償，同時也會產生一些其他的經濟糾紛。因此，國家就強制性規定機動車所有人購買交強險，從而最大程度的提高第三責任險的投保面，在最大程度上為交通事故的受害人提供基本保障，這是一種比較有利的辦法。只要是在2012交強險賠償范圍內的事故，那么保險公司就會提供相應的賠償。但為了確保交通事故中的受害人能夠夠第一時間得到救治。我國的一些交通法律法規中也規定了：如果是因為駕駛人未取得駕駛的資格或者屬于醉酒駕車的、以及被保險人故意制造道路交通事故的情況下，保險公司就需要在交強險醫療費用賠償金額之內預先支付傷者的搶救費用。對于這筆由保險公司墊付的搶救費用，保險公司可以在事后向被保險人追償費用。同時交強險保險范圍還規定，如果搶救費用超過了機動車交通事故責任強制保險責任金額的，或者機動車駕駛人沒有投保交強險的，那么保險公司就可以拒絕理賠。2012交強險賠償范圍比較之前還是有一些變化的，此前一旦發生人傷案件，肇事方需要等治療及案件結束后，方可到保險公司理賠。而從昨日開始，重大人傷案件提前交強險賠償標準結案機制正式實行。保監會介紹說，今后如果涉及人員傷亡的事故，損失金額明顯超過11萬元死亡傷殘交強險賠償標準限額的，無須等到案件結束，有責方可拿相關費用單據，先行到保險公司理賠，保險公司將在交強險范圍內給予先行交強險賠償標準結案。目前新版交強險總的責任限額（每次事故的最高賠償額）將從原先的6萬元提高至12.2萬元，其中死亡傷殘交強險賠償標準限額上調至11萬元。還有就是無責交強險賠償標準賠償更簡化，此前發生事故后，無責方也必須向自己的保險公司報案，然后到保險公司查勘、定損，再由無責方保險公司，向有責方進行交強險賠償標準賠償。而現在，交通事故發生后，無責方車主無須到保險公司報案、索賠只需提供車輛號牌號碼和交強險保險單號。后續將由全責方直接向其承保公司進行交強險賠償標準索賠。不過需要注意的是，目前該辦法只涉及車損的事故。新交強險實行后，交通事故中的無責任一方向有責任方墊付車輛損失款從以前的最低400元降為100元。通過2012交強險賠償范圍可以看出交強險的保障范圍了還是很大的，由于我國目前關于在交通法律法規中對機動車的事故強制保險制度的建立，使得我們國家的法律建設進一步的完善。這些法律法規也有利于交通事故的受害人能夠及時的獲得有效的醫療救治。

#2012交強險賠償范圍 #交強險 #賠償范圍

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 交強險不予賠償范圍與賠償范圍簡介

摘要：最近發生了這樣一件事，近日，中山市中級法院對一起相關的交通事故責任糾紛案作出終審判決。受傷乘客阿鳳因車未停穩就開門致其傷殘獲得13萬余元的賠償金。 保險公司承保了公交車的機動車第三者責任強制保險，在交強險的各賠償限額內，對阿鳳在事故中的損失承擔直接的賠償責任。超出賠償限額部分，由司機李某所在的隆都公司承擔。結果一出，學多人對此十分不理解，車未停穩就開門致乘客傷殘，交強險也要賠嗎？交強險不予賠償范圍與賠償范圍到底包括哪些呢？依據《道路交通安全法》和《交通事故責任保險條例》的規定，機動車交通事故責任強制保險保障范圍包括本車以外受害人的人身傷亡和財產損失。滿足以下幾個條件：1、被保險機動車發生交通事故。保險公司對投保了責任強制保險的機動車所造成的道路交通事故責任負責賠償，對于非保險機動車肇事的，保險公司不負責賠償。根據《道路交通安全法》規定，道路交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。為了最大限度保護受害人，《交通事故責任保險條例》第43條規定，　機動車在道路以外的地方通行時發生事故，造成人身傷亡、財產損失的賠償，比照適用本條例。朱某和占某發生的交通事故從法律上說屬于道路外交通事故，但依據規定，占某投保的交強險公司是要承擔賠償責任的。2、本車以外的受害人遭受人身傷亡或財產損失。本車以外的受害人指除被保險機動車本車人員、被保險人以外的道路交通事故受害人。本車人員，包括本車駕駛人和車上乘客。朱某作為機動車被保險人、本車人員之外的人，也是符合交強險賠償的條件的。人身傷亡是指人的身體受傷害或人的生命終止。根據《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，發生人身傷亡依法可以獲得的賠償項目包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、營養費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費、康復費、后續治療費、喪葬費、死亡補償費、精神損害撫慰金等。保險公司根據受害人人身損害程度以及實際發生的各項費用在責任限額內給予賠償。財產損失是指被保險機動車發生道路交通事故，直接造成事故現場受害人現有財產的實際損毀。財產損失不包括被保險機動車本車和車內財產的損失，也不包括因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低而造成的損失和其他間接財產損失。3、保險公司賠償金額不超過責任限額。責任限額是保險公司賠償的最高金額。對于受害人的人身傷亡和財產損失，保險公司最高賠償的金額不超過責任限額，即對于損失金額超過責任限額以上部分，保險公司不負責賠償。

　　交強險不予賠償范圍包括：

1、被保險道路交通事故的損失是由受害人故意造成的。2、被保險人財產，或在被保險人機動車上的財產。3、受害人停業、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊或者網絡中斷、數據丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失。4、仲裁或者訴訟等相關費用。交強險免賠（不予賠償）范圍分為交強險人身損害賠償責任的相對免除和財產賠償損失責任的絕對免除?！稒C動車交通事故責任強制保險條例》第二十二條有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，并有權向致害人追償：1、駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的。2、被保險機動車被盜搶期間肇事的。3、被保險人故意制造道路交通事故的。交強險免賠（不予賠償）范圍包括：1、駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的。2、被保險機動車被盜搶期間肇事的。3、被保險人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發生道路交通事故的，交通事故賠償。造成受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。

#交強險不予賠償范圍 #交強險 #不予賠償范圍

2024-12-02 17:53:05

車輛保險知識 車損險賠償范圍有哪些？

摘要：車損險指，被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內予以賠償。 車損險的賠償范圍 負責賠償由于自然災害或意外事故造成的車輛自身的損失，這是車輛保險中最主要的險種。保與不保這個險種，需權衡一下它的影響。若不保，車輛碰撞后的修理費用得全部由自己承擔。 1.地震不賠　　 遵循了大部分財產保險都不保地震責任的慣例，在覆蓋了大多數自然災害之后，車險條款中也剔除了地震。一直以來，保險公司對地震險業務向來小心翼翼。由于缺少數據和經驗，保險監管部門也不鼓勵保險公司承保。 2.精神損失不賠 大部分保險條款會有類似的規定，保險公司缺乏針對精神傷害的定損標準。因保險事故引起的任何有關精神賠償視為責任免除。　　 3.酒后駕車、無照駕駛、未年檢不賠　　 在上述情況下，司機并不具備上路行駛的資格，嚴重違反交通法規。此外，如果駕駛員與準駕車型不符、實習期上高速等情形，保險公司也會拒絕賠付。 4.發動機進水后再啟動造成損壞不賠　　 在2005年的“麥莎”臺風過后，這一點曾經引起不少糾紛。保險公司認為，車輛行駛到水深處，發動機熄火后，如果司機又強行打火造成損壞，屬于操作不當造成的，不在賠償范圍之內。 5.部分零件被偷不賠 如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設備、車標等被盜，車主只能自認倒霉。保險公司通常規定“非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞”為除外責任。 6.爆胎不賠 汽車輪胎單獨損壞，保險公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險公司會負責賠償。 車損險作為汽車商業險的基本險種之一，車主投保后，如果在保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用保險車輛過程中，因合同規定的原因造成保險車輛的損失后，可由保險人按照合同規定負責賠償。由于車輛損失險賠償范圍適用于很多車輛損失的常見狀況，因此多數車主都會選擇投保車輛損失險。但是，投保車輛損失險后并不能保證所有情況造成車輛損失都可以獲得賠償，因為根據合同約定，車損險賠償范圍適用于合同規定的車輛損失誘因。 車輛損失險賠償范圍一般適用于五種情況： 一是車輛發生碰撞、傾覆; 二是車輛發生火災、爆炸; 三是外界物體倒塌或墜落、保險車輛行駛中平行墜落造成車輛損失; 四是車輛遭遇雷擊、暴風、龍卷風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災、泥石流、滑坡等自然災害; 五是在車輛有駕駛人隨船照料的情況下，載運保險車輛的渡船遭受以上自然災害造成車輛損失。 另外，發生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，也由保險人承擔，最高不超過保險金額的數額。具體賠償范圍包括： 一是保險車輛由于保險責任事故造成損壞而產生的修理費用，以及您對車輛采取的合理的施救費用，如保險車輛失去正常行使能力情況下的拖運費。 二是搶救過程中使用他人(非專業消防單位)的消防設備所消耗的合理費用，因搶救而損壞他人的財產，應該由被保險人承擔的部分。 三是雇傭拖車在拖運途中發生意外事故，導致保險車輛損失擴大的部分及保護措施所支出的合理費用。 車損險的賠償額度包括如下：保險公司會根據您在事故中所負責任的大小，賠償所有應賠償總金額的80%-95%(其余部分為保險條款規定的免于賠償部分)。被保險人在事故中負全部責任的賠償80%，負主要責任的賠償85%，事故雙方負同等責任的賠償90%，被保險人負次要責任的賠償95%。  

#車損險 #車損險賠償 #車損賠償范圍

2024-09-03 16:23:22

保險理賠 哪些損失不在車損險的賠償范圍之內

摘要：車損險，是我們有車一族有必要加入的一份保險。所以車損險理賠也應運而生，不是每一個人都知道車損險的知識。所以我們有必要去學習關于車損險的知識。車損險是車險的一種，是發生意外后對當事人的賠償。具體地說，是對愛車的呵護。有車的人越來越多，我們每一個人都需要生活的呵護，當然我們的愛車也需要車損險的呵護。就讓我們去探求跟多的車險理賠知識吧。《保險法》第23條規定：“保險事故發生后，依照保險合同請求保險人賠償或者給付保險金時，投保人、被保險人或者受益人應當向保險人提供其所能提供的與確認保險事故的性質、原因、損失程度等有關的證明和資料”，以便依法索賠。索賠程序為：保護好現場。以最快速度在規定時間內就近向公安部門和保險公司報案。配合現場查勘定損。一是認真填寫出險登記，二是如實提供有關單證，三是配合現場查勘定損，確定保險責任，四是協商維修，保存好修理發票。保險車輛索賠需提供：駕駛證，行駛證，出險通知書，保險單，交管部門證明、責任認定書，非交通事故由派出所或鄉以上政府出具的事故證明，各種費用發票、收據等。領取保險金。經保險公司核賠同意后，即通知被保險車損險理賠的流程就是為了讓車主知道理賠到了哪一環節，下一環節是什么？這樣車主可以知道現在該去做些什么，為了下一步應該準備什么？這樣才能最有效的縮短車損險理賠期限。事故發生后，車主應該立即向保險公司進行報案，有的車主在發生事故后忙于爭執以及利益的協商，忽視了報案環節，這樣只會延誤保險公司出險的時間，車主更要注意的是一定要在事故發生后48小時內通知保險公司。期間一定要及時采取施救和防護措施，以免造成更大的超出保險公司賠付范圍內的損失。保險公司出險后，由工作人員進行查勘，如果事故交由交管部門的，由交管部門工作人員查勘。查勘完畢，車主要帶好事故認定書、調解書、保單等相關資料到保險公司進行定損。最后，車主持車輛維修費用以及其他費用收據至保險公司賠付。正是因為車險理賠涉及到的部門較多，所以目前國家對于車損險理賠期限也沒有非常明確的規定。各保險公司的車損險理賠期限都是不一樣的，通過平安車險網銷平臺，我們可以了解到平安車險推出了萬元以內、資料齊全、一天賠付的承諾，這對于符合條件的車主來說，是真的有了盼頭，車主可以不再迷茫。人領取保險金。車損險的賠償范圍，除了以下十種保險期內不賠予賠償的，其他都賠。1. 地震不賠，遵循了大部分財產保險都不保地震責任的慣例，在覆蓋了大多數自然災害之后，車險條款中也剔除了地震。一直以來，保險公司對地震險業務向來小心翼翼。由于缺少數據和經驗，保險監管部門也不鼓勵保險公司承保。2. 精神損失不賠，大部分保險條款會有類似的規定，保險公司缺乏針對精神傷害的定損標準。因保險事故引起的任何有關精神賠償視為責任免除。3. 酒后駕車、無照駕駛、未年檢不賠，在上述情況下，司機并不具備上路行駛的資格，嚴重違反交通法規。此外，如果駕駛員與準駕車型不符、實習期上高速等情形，保險公司也會拒絕賠付。4. 發動機進水后再啟動造成損壞不賠，在2005年的“麥莎”臺風過后，這一點曾經引起不少糾紛。保險公司認為，車輛行駛到水深處，發動機熄火后，如果司機又強行打火造成損壞，屬于操作不當造成的，不在賠償范圍之內。5. 部分零件被偷不賠，如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設備、車標等被盜，車主只能自認倒霉。保險公司通常規定“非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞”為除外責任。6. 爆胎不賠，汽車輪胎單獨損壞，保險公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險公司會負責賠償。7. 放棄追償權不賠，與其他車輛發生碰撞時，且責任在對方，不能放棄向對方要求賠償的權利。一旦放棄了向第三方追償的權利，也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。不論是保險法，還是保險條款中都有這樣的規定。8. 改裝后的添加設備不賠，汽車經改裝，添加音響、冰箱、尾翼、行李架等設備，一旦撞車造成損失，保險公司也不會對這些新增加的設備賠償。9. 修車期間的損失不賠，如果車輛在送修期間發生了任何碰撞、被盜等損失，保險公司都會拒賠。修理廠有責任妥善保管維修車輛。此外，保險條款一般還約定，保險車輛在“競賽、測試”期間受到的損失也不負責賠償。10. 收費停車場事故不賠，凡是車輛在收費停車場或營業性修理廠中被盜、劃傷，保險公司一概不負責賠償，因上述場所對車輛有保管的責任。保管期間，因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的，保管人應承擔責任，保險公司不負責賠償。  

#車損險 #賠償范圍 #車險理賠

2024-09-03 16:23:22

認識保險 交強險醫療費賠償范圍是怎樣呢

摘要：2011年10月27日，申某駕駛原告某運輸公司的大型臥鋪客車，途中與李某駕駛的被告某汽車貿易公司的重型半掛車追尾相撞，造成申某當場死亡、乘車人楊某受傷、兩事故車輛受損的交通事故。經認定，駕駛員申某、李某對事故的發生負同等責任，乘車人楊某無責任的事故認定書。事故車輛重型半掛車向被告某保險公司投保了兩份交強險和第三者商業險。原告在事故發生后墊付乘車人楊某醫療費5486元。由于原告與兩被告在協商的過程中就交通費、誤工費等不能達成一致意見，故原告訴至法院。法院判決，被告某保險公司賠償原告某運輸公司墊付的醫療費5486元。根據機動車交通事故責任強制保險條例，第21條規定：被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。由于交通事故雙方都有負同等責任，雙方應自行承擔處理事故善后工作的各項費用，故對原告提出的住宿費、誤工費等的訴訟請求不予支持。但楊某系原告大型臥鋪客車上的乘客，根據保險合同法的規定，楊某的醫療費應先由被告在交強險醫療費賠償范圍內理賠。那么，通常情況下，交強險醫療費賠償范圍是怎樣的呢？（1）搶救期間醫療費用的審核。搶救期間，原則上醫療費用按醫保標準執行，需特殊處理的傷情，首先根據醫院監護和護理的級別判斷搶救；其次依據傷情需要，對合理的、必要的自費藥品和進口藥品、監護費用等進行審核，并核對使用劑量、次數是否與傷情相符，對相符部分予以認可。如手術麻醉藥、止血藥、輸血（輸血互助費除外）、輸氧、監測等。生命體征平穩后，應立即轉入普通病房，嚴格按照《城鎮職工社會醫療保險藥品目錄》執行。（2）住院期間醫療費用審核。住院期間費用全部按照醫保標準審核：與傷情無關的費用不予賠付；與傷情有關的預防性醫保用藥給予賠付、非醫保用藥不予賠付；與治療傷情有關的在使用了同類型其他藥物情況下醫保限制性用藥、與醫保藥同名的進口藥根據病情需要考慮可最高賠付50%;對住院期間常規的、與傷情無明顯的直接因果關系的各種檢查如B超、X光、心電圖、化驗等最多可賠付1次；與傷情無關的大型的檢查不予賠付、與傷情有關的根據病情需要予以賠付、對不必要的重復檢查不予賠付；對牙齒冠折、缺失需要鑲牙、補牙的給予補償修復原則，價格視當地標準300元—600元以內酌定，對資料不齊全2000元以下的費用在客戶簽字同意自負30%后審核，2000元以上的經負責人簽字后按批示意見審核。對事故誘發某種疾病或加重原有病情的特殊情況需要報總公司批準后審核。（3）手術材料及輔助用具：按醫保規定的國產普及型標準核定，使用國產豪華型或進口材料，其差價部分由客戶自行承擔。（4）床位費：按當地醫保標準。若因急性？腦外傷、復合性內臟損傷昏迷需住ICU（重癥監護病房）者除外，但脫離危險后應立即轉入普通病房。（5）康復理療費：按當地醫保標準。原則上不得超過3種，醫保范圍以外的康復理療不予賠償。（6）換藥及康復功能指導訓練：按當地醫保標準結合病情需要核定。（7）救護車費：按當地衛生部門及物價部門核定的標準計算。圈中人保險網—中國最大的保險專業資源倉庫（8）續醫費：被保險人為提前結案，對傷者未來可確定且必須的續醫費用可提前支付。必須在出院證明或診斷證明上主管醫生有明確記錄需要繼續治療或半年、一年后取內固定物或是定期復查或是記錄了后續治療費用，同時被保險提供的賠償支付憑證上記錄已經支付了后續費用的才可審核續醫費。審核續醫費根據病情需要，對明顯超出病情需要的不予賠償。
 

#交強險 #賠償范圍

2024-09-03 16:23:22