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約有1項符合搜索強制保險條例的查詢結果，以下是第1-10項。

認識保險機動車強制保險條例知多少？: 摘要：越來越多的人有了自己的車，所以加入車險的人也是越來越多。加入車險就必須要加入強制保險的，既然加入強制保險就必須讓我們知道更多的強制保險條例。強制保險條例雖然表現了強制性，但是強制保險條例是以人為本的體現。就跟法律一樣，存在著強制性，但是是建立在以人為本的基礎上的。關于強制保險條例我們又知道多少呢？這樣就需要我們進一步去探究。機動車強制保險條例的保障對象是被保險機動車致害的交通事故受害人，但不包括被保險機動車本車人員、被保險人。其保障內容包括受害人的人身傷亡和財產損失。機動車強制保險條例的特點：一是突出“以人為本”，將保障受害人得到及時有效的賠償作為首要目標；二是體現“獎優罰劣”，即安全駕駛者將享有優惠的費率，經常肇事者將負擔高額保費；三是堅持社會效益原則，即保險公司經營交強險不以贏利為目的；四是實行商業化運作，即交強險的條款費率由保險公司制定，保監會按照交強險業務總體上不盈利不虧損的原則進行審批。機動車強制保險條例的意義：有利于道路交通事故受害人獲得及時有效的經濟保障和醫療救治；有利于減輕交通事故肇事方的經濟負擔；有利于促進道路交通安全，通過“獎優罰劣”的費率經濟杠桿手段，促進駕駛人增強安全意識；有利于充分發揮保險的社會保障功能，維護社會穩定。2012年機動車強制保險條例又進行了一次修改，機動車強制保險條例執行后大大地減少了經濟賠償糾紛，使受害者都能得到及時的賠償。所以大家都應該好好學習這個保險條例，保障自身的合法權利。《條例》總體上具有突出“以人為本”、體現“獎優罰劣”、堅持社會效益原則、實行商業化運作等四個特點。《條例》規定，強制保險將實行不盈利、不虧損的經營原則；實行商業化運作，保險公司自主經營、自負盈虧；實行分開管理，單獨核算；實行統一的保險條款和基礎保險費率，在全國范圍內實行統一的責任限額；僅對本車人員、被保險人以外的受害人的損失進行賠償；對人身傷亡和財產損失全面實行無過錯原則；以省為單位設立道路交通事故社會救助基金；已投保的商業三者險保單實行自然過渡。通過對《條例》的解讀，強制險的實施必將給保險公司帶來新的機遇和挑戰。其有利的方面有：一是作為我國第一個通過立法強制實施的機動車保險險種，《條例》一經頌布，就引起了全社會的廣泛關注；同時緊跟其后所要頒布的一系列相應的法律法規和實施細則，將繼續得到關注。這無疑從正面給保險業起到了一定的宣傳推廣作用，為開展商業三者險乃至其他險種創造了良好的輿論環境。二是雖然目前強制險的責任限額尚未公布，但基于強制險的普及性和我國經濟發展的實際水平，強制險實行統一的責任限額，同時規定了死亡傷殘、醫療費用、財產損失和無責任四個賠償限額，只能提供基本的社會保障，不可能帶來較高賠付，需要商業三者險的有效補充。這為商業三者險提供了較為廣闊的經營空間。三是強制險采用統一的費率和固定的責任限額，險種單一，保障不全面，無法滿足高風險人群，為獲得更加全面和充分的保障，需補充商業三者險和現行其他車險。這無疑會從另一方面將更加凸顯其他車險險種的重要性。常州新北區的車主華先生是位職業經理人，辦公室里三十幾人全部得聽從他的命令，如有不聽話者，將會以罰款或降級處置。在華先生本人看來，很多原則性的事情就該聽從上司的安排。若是人人都反抗，都按自己的常理出牌，那豈不是要辦公室大亂。所以，他自己在這方面也處理得相當出色，從不任由性子胡來。當華先生聽說是必須要投保第三者強制保險時，他就毫不猶豫地將這一險種“霸占”在自己名下。華先生當初是通過平安網上車險為愛車投保的。每天工作忙碌的他很少有機會能夠離開辦公室，而電腦就成了他了解國事家事天下事的工具之一。就是一次無意中的點擊，讓平安網上車險進入他的視線。于是，華先生就按照網頁上的提示一步步操作，只用了10分鐘的短暫時間他便加入到平安網上車險的大家族中。第三者強制保險就是這么投保完畢的。在成為平安網上車險客戶后，華先生即可享受全國通賠的服務。客戶在非車輛投保地出險，只需撥打平安全國統一服務熱線95511報案，并提出異地理賠要求，便可由事故發生地的分公司完成查勘、定損、賠款等全部理賠流程。; #強制保險條例 #車險
2024-09-03 16:23:22

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