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《交強險》的全名叫“機動車交通事故責任強制保險”，顧名思義，但凡機動車的范疇，都應該投保，摩托車不例外的。

根據《交強險條例》的規定，在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投保交強險，機動車所有人、管理人未按照規定投保交強險的，公安機關交通管理部門有權扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規定投保，并處應繳納的保險費的2倍罰款。

我國于2008年2月1日起執行了《機動車交通事故責任強制保險費率方案（2008版）》，在這個里面，明確了機動車交通事故責任強制保險按機動車種類、使用性質分為家庭自用汽車、非營業客車、營業客車、非營業貨車、營業貨車、特種車、摩托車和拖拉機8種類型。

因此說，摩托車也屬于機動車范疇，也要購買交強險。

摩托車交強險同樣是法律強制投保的險種，因為摩托車的車輛構造和行車方式，決定了摩托車事故所造成的人身傷害更大。與此同時，摩托車交強險比汽車交強險更便宜，投保流程更簡單。

2012年年初，為確保國家“摩托車下鄉”政策與摩托車交強險制度的順利實施，維護投保人利益，保監會曾下發了《關于做好摩托車交強險有關工作的通知》（簡稱《通知》），除對摩托車強制保險（交強險）承保服務和業務監管方面做出規定外，還探索完善了摩托車交強險費率。

此外，由于摩托車交強險和商業險保費低，可出險率卻一直較高，個別保險機構常以摩托車交強險嚴重虧損為由，拒絕、拖延承保或強制搭售商業保險合同。為此《通知》規定，自2010年2月1日起，如再發現有保險公司以任何理由限制摩托車強制保險承保業務的，將依法在全國范圍內限制其交強險業務經營。