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食物過期了吃了會壞肚子，交強險過期了雖不會對身體產生危害但是會對財產造成很大的傷害。人們對交強險過期的意識還是那樣的淡薄，不知道到底該怎么做，交強險過期影響很大。我們必要要學會正確的面對車險。這樣才可以真正的享受車族生活，真正的在以后的保險生涯中得到自己想要的最大的權益。不是每一個人都是生活的主宰，但是我們可以增強對保險的意識。

交強險2006年7月1日起在全國實行的，全稱為機動車交通事故責任強制保險，是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。根據《機動車交通事故責任強制保險條例》規定，機動車所有人、管理人未按照規定投保機動車交通事故責任強制保險的，由公安機關交通管理部門扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規定投保，處依照規定投保最低責任限額應繳納保險費的2倍罰款。

交強險是通過國家法規強制車主購買相應的責任保險，以提高三責險的投保面，交強險具有一般責任保險所沒有的強制性。這種強制性不僅體現在強制投保上，也體現在強制承保上。

而為進一步強化道路交通安全管理，保障人民生命財產安全，為交通事故救助基金籌集資金，唐山市從2010年3月31日在路面路面執勤、事故處理、車輛管理工作中加大查緝力度，對不按規定投保交強險的違法車輛，發現一輛，查處一輛。對于查扣的不按規定投保交強險的違法車輛，一律扣留，并予以交強險過期處罰。待當事人按規定投保交強險并接受處罰后方可放行車輛。并在錄入交通違法管理系統時，將罰款額填寫為最低責任限額保險費的二倍罰款，待當事人按規定投保交強險并接受處罰后方可放行車輛。罰款將按照相關規定納入專項管理基金。李先生就在本次檢查中被罰了款。

所以交警對李先生的交強險過期處罰合法合情合理。現在車主因為工作忙，忘記交強險日期的人不在少數，主動聯系保險公司要求續保的就更少了。如果交強險過期，建議不要開車上路，盡快找保險公司續保。

現在車主不交納交強險主要有兩方面的原因，一種是車主故意不予交納，另外就是由于車主忽視了投保期限。需要注意的是，新購車輛檢驗期限與交強險期限不同，如小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次，摩托車4年以內每2年檢驗1次，而交強險1年1投保，有的車主粗心大意，只有到車輛檢驗時才注意到交強險問題，造成交強險到期后沒有續保。

李女士與保險公司簽訂的商業第三者責任保險合同約定，在保險期內，車輛發生事故，車主應承擔的責任，由保險公司承擔，但這個賠償僅限于超過交強險各分項賠償限額的部分。

事故發生時，李女士的車輛交強險已過有效期。按照合同約定，應由交強險賠償的損失和費用，保險公司不賠償。

本案涉及死亡傷殘賠償限額項下的傷殘賠償金、護理費等共計4.29萬余元，未超過11萬元的限額，由章先生夫婦共同承擔。

醫療費用賠償限額項下的醫療費(包含李女士已經支付的1.1萬元)、營養費等共計2.32萬余元，超過了交強險醫療費用賠償1萬元的限額。

因此，二審法院判決，除已向小魏支付的1.1萬元外，章先生夫婦須賠償小魏4.29萬余元;超出交強險范圍的1.32萬余元，由平安保險公司河南分公司承擔。

不買交強險或交強險過期，賠償11萬元以內得自己掏。

平安保險公司河南分公司法律顧問常海霞說，交強險是國家強制險種，是為了保護事故中的受害者，但由于其保險金額太低，所以很多人補投第三者責任險。

但在第三者責任險合同中，保險公司都會約定，不承擔交強險范圍內的賠償責任。因此，如果交強險到期沒續費，發生事故車主還會面臨巨額賠償。

比如，在車禍中致人死亡，賠償金可能會高達二三十萬元，第三者責任險只承擔11萬元（交強險最高賠償限額）以上的賠償部分。如果車主的交強險過期了，這11萬元則需由車主自掏腰包。而且，車輛交強險過期，也違反了《道路交通安全法》。

車主未按照規定投保交強險的，由交警部門扣留車輛，在車主依照規定投保后，處以最低投保限額的2倍罰款。