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由省保險行業協會牽頭、省內18家財險公司（大連除外，包括永城財險在內）聯合參與制作的全省商業車險理賠信息查詢系統正式上線試運行，各家財險公司將所有個人投保車輛從2008年1月1日至今年2月末的理賠信息全部上傳到查詢系統內，供保險公司查詢。保險公司今后每月月初將按時向系統上傳上月車輛立案理賠信息，車輛一旦出險報案，即使沒有完全結案，系統內已經有相關理賠信息。

據介紹，最新的費率浮動標準為：假如上一年度車輛未出險，續保時私家車最多可以享受8折優惠，單位團體車輛最多可以享受7折優惠。上一年度發生1至2次出險理賠，保單保費不打折，按基礎保費交納；出險3次，保費上浮10%；出險4次，保費上浮20%，出險5次及以上，保費上浮30%。車輛出險次數越多，保費越貴。

　　費率調整系數簡化為4項

《費率浮動方案》在保持現行商業車險條款費率不變的基礎上，對現行的《費率調整系數表》進行簡化，將原有的14項費率調整系數簡化為“無賠款優待及上年賠款記錄”(詳見附表)、“多險種同時投保”(同時投保三者險及其他任意險種按0.90，否則按1.00)、“平均年行駛里程”(小于3萬公里按0.90，否則按1.00)以及“特殊風險系數”(即原“老、舊、新、特車型”按1.3-2.0)4項。取消易被保險公司利用進行不正當價格競爭的系數，加大“無賠款優待及上年賠款記錄”系數的浮動區間，使安全行車的車主能夠享受保費優惠。

　　5年不出險費率可低至3折

北京車險費率浮動方案小組成員、中銀保險車險部負責人畢欣表示，方案中的商業車險標準保費按照現行的商業車險基本費率執行，即基礎費率保持不變。

畢欣介紹，此前商業車險最高優惠幅度只有7折。但按照此次的《方案》，北京商業車險最優惠僅相當于保費3折。比如，如果一個普通車輛連續5年未發生賠款(0.4)，并投保多個險種(0.9)，平均年行駛公里數小于3萬公里(0.9)，那么該車輛商業車險浮動系數就達到了0.324，最終保費就是標準保費乘以0.324這個系數。

根據《方案》，商業車險保費計算規則為，確定保單最終費率浮動系數采用系數連乘的方式：最終費率浮動系數=“無賠款優待系數”ד多險種投保系數”ד年平均行駛里程系數”ד特殊風險系數”。

新車車主何先生2009年年初購買了一輛夏利車，投保了車損險、三者險、盜搶險、不計免賠特約險等險種，保費2200元左右。結果一年間，車輛兩次剮蹭馬路邊石，一次與出租車相撞，一年間找保險公司維修了3次。今年續保時，保險公司將保費上浮10%，保費至少在2400元之上。而在全省商業車險理賠信息查詢系統運行前，各家財險公司信息不共享，他則可以采取換保險公司投保的方式繼續享受保費優惠。

　　永誠車險計算器公式

1. 車輛損失險保費=基本保險費+本險種保險金額×費率

2. 第三者責任險保費=固定檔次賠償限額對應的固定保險費

3. 全車盜搶險保費=車輛實際價值×費率

4. 新增加設備損失險保費=本險種保險金額×費率

5. 玻璃單獨破碎險保費=新車購置價×費率

6. 自燃損失險保費=本險種保險金額×費率

7. 車上責任險保費=本險種賠償限額×費率

8. 車載貨物掉落責任險保費=本險種賠償限額×費率

9. 不計免賠特約險保費=（車輛損失險保險費+第三者責任險保險費）×費率