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實際生活中有相當多的投保人，在選擇保險期限上存在誤區。要合理規劃人身保險，必須巧妙選擇保險期限。

　　期限越長越好是個誤區

很多投保人總認為保險的保障期限越長越好。這是一個比較美好的想法，同時也是一個誤區。

　　無實際必要和效果

例如對于固定保險金額的保險來說，保障到70歲和保障到80歲，雖然可以多保障10年，但考慮到通脹因素，相同保額的實際保障能力是急劇萎縮的。例如一名30歲的投保人，投保20萬元保額，70歲和80歲發生事故賠付一樣，但按照5%通脹計算，70歲的實際保障能力僅為2.8萬元，而80歲的實際保障能力為1.7元。可見最后影響是已經微乎其微了，對實際保障能力無多大效果，無非是心理安慰。

　　保費過于高昂

同等情況下期限越長，保費越多。例如最直接的對比就是定期壽險和終身壽險，一個可能只保30年，一個能保終身，但費用卻相差接近3倍以上。精明的投保人可以發現，通過以上兩點對比，保障期限越長，并不劃算，相比這個額外的高昂保費花的并不值。

　　期限選擇兩原則

每一天的額外保障，都是投保人每一分的額外保費花費所帶來。選擇合適的期限，就意味著節約了合理的保費，如何巧妙選擇保險期限來做合理規劃呢?一般建議按照以下兩類原則。

　　“車比人貴”很普遍

相比對車輛的保護，不少車主對自己本身以及乘客的人身保障就顯得薄弱許多。我們知道，通常在選購車險時，可選擇車上人員責任保險和乘客座位責任保險。其中，司機座位責任保險是對意外事故中，駕駛員本身傷亡且本車負有責任的情況予以保障;而乘客座位保險則是對意外事故中，乘客出現人身傷亡且本車負有責任的情況予以理賠。不過，兩者在保障能力上都很有限。記者在不少網站上進行了試算，最高可設定的保額只有10萬元。一旦遇到重大交通事故，車輛定損可以達到幾十萬元，而司機和乘客的人身定損卻遠不及車輛的，形成了典型的“車比人貴”。