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伴隨著中國高速鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，乘坐高鐵旅游的人越來越多，乘坐高鐵旅游觀賞沿途風景也是非常不錯的。但頻繁發(fā)生高鐵安全事故，也向人們敲響了乘坐高鐵旅游的保險保障的重要性。

乘坐高鐵旅游買保險，建議選擇附加高鐵意外保障的旅游保險。因為在您的實際旅途中，您可能乘坐的公共交通工具不僅僅只是高鐵，且旅游過程中的其他意外風險也是不容忽視的。購買份附加高鐵意外保障的旅游保險，您將享受更全面的保障，讓您的旅途更加順暢。

乘坐高鐵買保險，還需結(jié)合實際出行情況，有針對性的挑選產(chǎn)品。對于經(jīng)常性乘坐高鐵的人士來說，建議您購買附加高鐵意外保障的長期綜合公共交通工具意外險。這樣可免去您重復投保的麻煩，也避免因疏忽而在下次出行前忘記投保。若您不經(jīng)常乘坐高鐵，建議您購買份附加高鐵意外保障的短期綜合公共交通工具意外險。此外若您需要更有針對性的保險產(chǎn)品，或者已經(jīng)購買的意外險中缺乏高鐵保障功能，可投保份專門的高鐵意外保險。

高鐵的保險是由個人自愿投保，不是強制購買的。但是為了保障出行的意外風險，建議最好是選擇投保。

保險公司未設(shè)“高鐵意外險”

記者致電中國人壽保險公司的客服，詢問是否有專門針對高鐵的意外保險時，客服人員表示，除了專門的人身保險和意外傷害險之外，公司與火車相關(guān)的保險是一款名為“999鉆石卡”的產(chǎn)品，這款產(chǎn)品服務最全的一檔每年需保費358元。對于意外傷害導致的身故、殘疾、三度燒傷，最高保額為20萬元，意外傷害醫(yī)療費用保額2萬元。飛機、火車（含地鐵）、輪船等公共交通工具意外傷害保險，最高保額另增加20萬元。這一產(chǎn)品可以與航空意外保險一并使用。

泰康人壽、太平洋人壽和平安人壽也都沒有推出針對火車意外傷害的專門險種，而囊括各種交通風險的保險產(chǎn)品投保期限普遍為一年期，沒有短期保險。而不少旅客認為，一次性購買集合多種風險的保險產(chǎn)品，保費較高，希望能購買短期的一次性保險。

高鐵意外險市場廣闊

保險業(yè)內(nèi)人士則認為，保險公司作為商業(yè)機構(gòu)，其推行的保險產(chǎn)品有明確的市場導向，因此，針對高鐵的意外保險，應由鐵道部門主導，設(shè)立保險代辦點，再與保險公司合作。而很難由保險公司首先推出產(chǎn)品。

有媒體在報道時指出，鐵路部門一直對旅客意外傷害保險實行的是行業(yè)自保。一些保險業(yè)內(nèi)人士則認為，從保險的實際效益來說，行業(yè)自保是一種最不劃算的保險方式。

一方面，行業(yè)承擔了巨大的賠付風險。另一方面，行業(yè)不可能設(shè)置過高的賠償金，意味著乘客的保險保障水平很低。此外，行業(yè)沒有將風險轉(zhuǎn)嫁給保險公司，保險公司也就失去了一個融資渠道。對于三方來說，都不太有利。當然，2%的票費收入作為行業(yè)保險基金，在不出意外的情況下，是一筆很可觀的行業(yè)經(jīng)費。

中央財經(jīng)大學保險學院風險管理與保險系主任郭麗軍指出，就目前鐵路運輸所承擔的風險而言，從行業(yè)管理的角度來說，票價中2%的部分應作為強制保險，由鐵道部門代乘客向保險公司投保。其次，在強制保險之外，還應設(shè)置一個按次自愿購買的意外保險，如高鐵意外險，來提高乘客的保險水平。