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每逢假期，有人歡喜有人憂，歡喜的是可以休息，憂是因為要加班，而往往加班還沒有加班費的人就更有這種感覺了。對此，長沙社會勞動保障網(wǎng)提醒大家假期加班應(yīng)維護好自己的利益。

勞動保障部門:法定假日不能以調(diào)休代加班費

按《勞動法》及配套法規(guī)的規(guī)定，法定節(jié)假日，用人單位應(yīng)向在此期間加班的勞動者支付不低于勞動者本人日或小時工資的300%支付加班工資，并且不得以調(diào)休等方式代替。

在某餐飲企業(yè)打工多年的陳先生也反映，能按時拿到工資就算不錯了，3倍的加班工資想都沒想過，“碰上有人情味的老板中秋節(jié)這樣的傳統(tǒng)節(jié)日可能會發(fā)一些過節(jié)費，至于加班費，這個真沒有。”

不過，即使加班費的支付情況并不理想，卻很少有勞動者主動維權(quán)。因擔(dān)心被解雇，在“飯碗”與“加班費”之間，大多選擇沉默。

長沙市勞動保障監(jiān)察支隊有關(guān)負責(zé)人表示，對拒不兌現(xiàn)加班工資的企業(yè)將嚴肅查處。如果勞動者的節(jié)日加班工資被克扣，可撥打全省勞動保障監(jiān)察機構(gòu)統(tǒng)一投訴電話12333反映，也可在微博上@瀟湘晨報，本報將及時把投訴轉(zhuǎn)達給勞動保障監(jiān)察部門。

長沙市勞動和社會保障局表示,用人單位安排勞動者加班的,可以給勞動者安排補休而不支付加班工資,如果不給補休,則應(yīng)當按照不低于勞動者本人日或小時工資的2倍支付加班工資。

相關(guān)新聞：

市勞動和社會保障局有關(guān)人員介紹，按國家和我省規(guī)定，日工資等于月工資收入÷月計薪天數(shù)(21.75天)。以目前長沙市城區(qū)及長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)月最低工資標準665元/月計算，長沙節(jié)日加班每天最低工資不應(yīng)低于91.7元。

如果勞動者1月1日加班，1天假日最低可以拿到加班費91.7元;如果是在2日、3日公休日加班，每日最低工資不少于61.1元。如果3天全加班，那么加班費最低213.9元。

交通部部長:定期向社會公開公路收費情況

日前，中國交通運輸部部長李盛霖在最新一期《求是》雜志發(fā)表題為《加快發(fā)展現(xiàn)代交通助推社會管理創(chuàng)新》的文章，文中稱，“十二五”時期，要統(tǒng)籌發(fā)展以普通公路為主的非收費公路和以高速公路為主的低收費、高效率收費公路體系。

文中稱，堅持從維護人民群眾利益出發(fā)，著力解決社會關(guān)注的交通運輸突出問題。一是針對群眾反映比較集中的部分地區(qū)站點過密、少數(shù)路段收費標準偏高、服務(wù)不到位等問題，清理規(guī)范收費公路運營，切實完善收費公路監(jiān)管體系，嚴格控制收費公路發(fā)展規(guī)模與范圍，完善收費定價機制，定期向社會公開收費與運營情況，確保合理交費、透明收費，推進建立高效廉潔的收費公路管理體制。

二是努力緩解高速公路局部路段和城市交通運輸擁堵難題。對交通流量較大的運輸通道擴容改建，加快打通國家高速公路網(wǎng)中的“斷頭路”，提高公路管養(yǎng)和服務(wù)水平；建立高速公路聯(lián)動協(xié)調(diào)機制，遇有突發(fā)事件，相鄰路段和相鄰地區(qū)間共同采取處置措施，及時疏導(dǎo)交通。

三是堅持公交優(yōu)先戰(zhàn)略，加快制定出臺《城市公共交通條例》，實施“公交都市”建設(shè)示范工程，推動城市公交智能化建設(shè)，提升公交管理效率和服務(wù)水平。

四是加強交通文明執(zhí)法，加快推進執(zhí)法隊伍正規(guī)化、專業(yè)化、規(guī)范化、標準化建設(shè)，加強監(jiān)管，促進嚴格、規(guī)范、公正、廉潔、文明執(zhí)法。