山東省煙臺市“面對面話環境,心連心促發展”活動如期舉行,煙臺市公安局主要領導現場聽取市民建議,回答群眾最關心的問題。記者從座談會上了解到,今年市區將增設37處交通信號燈;芝罘、萊山隔離護欄設置率年底將達到100%;拿別人駕駛證頂替扣分或者買賣駕駛證分數的行為有望得到徹底解決。
針對這個問題,市公安局治安支隊支隊長田力不假思索地說了3個數字:“8萬5,我市當前擁有監控探頭8萬5千個,數量位居全省前列。3千,其中有3千個監控直接連接到我們市局里,而其余的監控則分布在各個縣市區、重點單位、金融企事業單位。30萬,如果要達到全市監控全覆蓋,總數量要達到30萬個。”
煙臺市公安局黨委副書記、副局長雷興華與來自社會各界的14名群眾代表進行了坦誠的交流。
雷興華表示,市公安局以“守土有責、保一方平安”為己任,始終將懲治犯罪、維護港城安寧作為第一要務和責任,以“大案必破、小案快破、積案早破”為工作目標,堅持信息導警、科技強警,全力健全完善主動進攻機制,擴大平安戰果,擠壓犯罪空間。今年以來,共破獲刑事案件5329起,查處治安案件5.6萬余起。1—6月份,破獲兩搶兩盜案件2000余起,抓獲違法犯罪嫌疑人700余名,追回贓款贓物1300余萬元;偵破經濟犯罪案件386起,全力為全市經濟長遠健康發展保駕護航。
“又被扣了2分,駕駛證已經扣10分了,萬一記滿12分,不是要重新學習考試了嗎?”相信這樣的心情,很多駕駛員朋友都曾遭遇過。不過,從8月1日起至12月31日,煙臺電子警察將“網開一面”。市交警部門對非現場查獲的九座以下非營運乘用車(轎車、小型面包車)交通違法行為,除“闖紅燈”和“超速達到50%以上”以外,其他違法行為一律不予記分。
近期,隨著全市非現場執法力度的加大,越來越多的機動車交通違法行為被電子警察查獲。而駕駛人又唯恐記滿12分,不主動接受處理,或者四處找其他人員的駕駛證代為記分,導致車輛所有人的違法信息與駕駛人不符,矛盾、糾紛不斷,甚至出現買賣駕駛證記分的問題,嚴重影響了公安機關的執法權威。
“駕駛人如果多起違法行為長期不接受處理,也達不到教育和懲戒的目的,給社會增加了許多交通安全隱患。”市交警支隊交通科副科長臧洪巖說,為有效解決上述問題,市交警支隊決定自2012年8月1日至12月31日,按照重點車輛與一般車輛、重點違法行為與一般違法行為相區分的原則,對非現場查獲的九座以下非營運乘用車交通違法行為的記分規定,進行如下調整:非現場業務處理工作中,闖紅燈和超速達到50以上的行為須按照記分處理,其它行為不記分。對于需要記分的情形,必須要求接受處理的駕駛人與駕駛證相符,不允許持有他人駕駛證接受處理。
目前,煙臺定于今起至年底這5個月內,對非現場查獲的九座以下非營運乘用車交通違法行為的記分規定進行調整,而我省其他城市都沒有做出此項調整。
自濱海路交通綜合整治行動開展以來,如何讓濱海路上的車速慢下來,行人的出行安全提上去,一直是交警部門工作的著力點。7月23日,市公安局交警支隊四大隊的民警們完成了對濱海路8處丁字路口“黃閃”信號燈的配時模式調整,從此經過的車輛要嚴格按照紅綠信號燈的指示通行。
這8處路口包括濱海路與濱河西路、海瀾路、海興路、海天路、海博路、銀海路、新星南街、迎賓路交叉的丁字路口,全部調整為紅綠燈配時模式。
交警部門提醒,可能有很多經常跑此路段的老司機還沒有適應紅綠燈通行模式,存在一定的駕駛慣性,希望廣大駕駛員朋友今后行經此路段時一定要遵循信號燈的指示通行。交警部門采取早中晚多時段不定時現場執法的方式加強對濱海路的車速控制,并準備在濱海路上設置部分立體減速塊與減速帶,全方位保證濱海路的交通安全與順暢。
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