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西安最近發(fā)生了這樣一件事，一輛核載39人的客車竟拉了51人，就在交警要求停車檢查時(shí)，車?yán)习迮芟萝囈贿厰r住交警，一邊讓司機(jī)快速把車開(kāi)上了高速路。隨后，警車尾隨其后，從下一出口將超載班車引導(dǎo)下高速。

警方上車檢查時(shí)才發(fā)現(xiàn)，車廂里擠滿了人，就連過(guò)道也擺了不少小凳子，上面也坐著乘客。經(jīng)警方統(tǒng)計(jì)，該車共載有51名乘客，而其核載39人，已經(jīng)超過(guò)了20%，屬于嚴(yán)重超員。由于乘客過(guò)多，警方緊急協(xié)調(diào)有關(guān)部門，調(diào)來(lái)一輛更大的班車將乘客轉(zhuǎn)運(yùn)走。據(jù)悉，駕駛該車的尚明亮的駕照將可能被扣12分，客車也面臨1000元罰款的處罰。其實(shí)，很多乘客都知道超員的危害，但卻沒(méi)人報(bào)警，主要原因是“不知道咋報(bào)警，更害怕駕駛員報(bào)復(fù)”。

客車超員后，無(wú)座位的乘客只能站立或擠在車廂內(nèi)，在車輛行進(jìn)過(guò)程中，如急轉(zhuǎn)彎、剎車，很容易造成乘客在車廂內(nèi)磕碰，發(fā)生“客傷”事故。對(duì)一些根本沒(méi)有任何防護(hù)能力和自救能力的孩子來(lái)說(shuō)，就算是一個(gè)急剎車，都有可能對(duì)孩子造成傷害。

此外，由于客車超員載客，導(dǎo)致車輛超出其載重量，會(huì)增加駕駛?cè)嗽谛熊囘^(guò)程中的不穩(wěn)定性。車輛在超員狀態(tài)下，載重量增大，車輛慣性加大、制動(dòng)距離加長(zhǎng)，危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員，則極易因輪胎負(fù)荷過(guò)重、變形過(guò)大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

客車超員同時(shí)也給安全行車帶來(lái)嚴(yán)重隱患，特別是發(fā)生交通事故、車輛自燃等意外情況時(shí)，給乘客逃生、搶救傷員帶來(lái)極大困難。超員客車因知自身違法，往往躲避檢查甚至是超速行駛，更增加了安全隱患。

針對(duì)超限超載問(wèn)題，西安市今年將出重拳治理，對(duì)于違法超限超載超過(guò)3次的車輛，將取消其營(yíng)運(yùn)從業(yè)資格。同時(shí)，西安將繼續(xù)加大超限超載“黑名單”制度落實(shí)力度。對(duì)于違法超限超載登記超過(guò)3次的車輛，實(shí)行抄告、公示，由車籍所在地的運(yùn)政部門嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)給予處罰，并取消其營(yíng)運(yùn)從業(yè)資格。

同時(shí)，完善運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)檔案，對(duì)超限超載的貨運(yùn)企業(yè)將降低其質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)。另外，對(duì)于闖站登記超過(guò)3次的車輛，路政、運(yùn)政部門將從重處罰，并落實(shí)營(yíng)運(yùn)證扣分制度，對(duì)于一個(gè)季度內(nèi)載入“黑名單”車輛數(shù)超過(guò)企業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛數(shù)5％以上的運(yùn)輸企業(yè)，將暫停其一切貨運(yùn)業(yè)務(wù)，責(zé)令停業(yè)整改。

西安交通部門將和交警支隊(duì)形成聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，對(duì)于在路面上查出的超限超載車輛，路政、治超人員將案件信息和線索移交運(yùn)政部門和公安交警，由運(yùn)政部門倒查貨源源頭裝載企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)駕駛員的責(zé)任。并由公安交警部門按照《機(jī)動(dòng)車駕駛員交通違章記分辦法》的規(guī)定，對(duì)駕駛員超限超載違章行為進(jìn)行扣分，并按照記分辦法的規(guī)定對(duì)駕駛員進(jìn)行處理，處理不到位不予放行。