“現在的車輛超載太嚴重了,能裝10噸的裝20噸,能裝20噸的裝40噸,這樣的超載車輛真得好好管管。”家住宿豫區九龍花園的閆小姐介紹,宿遷市多條路段,因為車輛超載導致路基嚴重損毀。
多條道路“傷痕累累”
在宿豫區南外環三號橋東首與贛江路的交叉口,有一段路基損毀十分嚴重。據附近一位商鋪老板透露,每天從早到晚,這個地方都有許多重型車輛從此經過,并且車輛超載十分嚴重。
不僅市區有許多道路因車輛超載,造成道路受損,許多農村道路更是深受其害。據一位常走宿泗路的村民介紹,這條道路上每天來來往往的重型車輛非常多,其中該路段八里墩附近,就因為車輛超載,沙石隨意拋灑,導致道路破損不堪,常修常壞。
此外,耿車蘇324線是宿遷運輸石子、鋼筋的主要通道,宿邳路是宿遷運輸石灰、水泥、沙子的主要通道,宿支路是市區沙子運輸的主要通道。這些道路也由于長時間有重型車輛碾壓,造成了路面凹凸不平,表面密度增加。
車輛超載極易引起橋梁結構破壞
據了解,司機和車主超限運輸每贏利1元錢,就會造成公路損壞100元的代價。車輛超載首先會嚴重破壞公路設施,造成路面發生結構性破壞,導致道路出現網裂、變形、松散和坑槽等病狀,從而縮短公路使用壽命。根據權威測試,車輛超限重量的增加和其對路面的損害呈幾何倍數增長,超限10%的貨車對道路的損壞會增加40%,一輛超載2倍的車輛行駛一次,對公路的損害相當于不超限車輛行駛16次;一輛36噸的超載車輛對道路的毀壞程度相當于9600車1.8噸重的小汽車對道路的破壞。
當超載的車輛經過公路橋梁時,會對公路橋梁的安全構成嚴重威脅。導致了大部分橋梁涵洞出現拱圈開裂、橋墩變形等病狀,極易引起橋梁結構災難性的破壞。
車輛超載的危害
車輛超載除了會引起橋梁結構破壞之外,還會帶來哪些危害呢?
一是誘發了大量道路交通安全事故,給人民生命財產造成了巨大損失。據統計,70%的道路安全事故是由于車輛超限超載引發的,50%的群死群傷性重特大道路交通事故與超限超載有直接關系。
二是導致了道路運輸市場的惡性競爭。以競相壓價承攬貨源,以超限超載來獲取利潤,超的越多,賺的越多,形成了“壓價→超限超載→運力過剩→再超限超載”的惡性循環,正常使用年限在10年左右的貨運車輛2至3年后即報廢。
三是造成車輛“大噸小標”泛濫。為迎合車輛超限超載運輸的需求,一些汽車生產廠商競相生產“大噸小標”車,一些汽車改裝廠和修理廠也紛紛非法改裝車輛,影響了汽車工業的健康發展。
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