傷不起的航班延誤 賠得起的航班延誤險

發布者:王瀟茵|發布時間:2013-08-01 15:32:52

題記:中國航班出現延誤早已不是什么新鮮事。有人開玩笑的說,你要是飛機不晚點,你都不好意思跟人打招呼。對于很多人來說,航班延誤成了無奈中的無奈,而關于航班延誤的賠償問題,也一直雷聲大雨點小。如今不少保險公司推出了航班延誤險,能否解決空中飛人的尷尬問題呢?

那些年 我們延誤過的航班

前幾天美國航空數據網站公布了一份數據排名,中國首都機場的準點率墊底。一旦出現航班延誤的情況,乘客就如同是上了失去了法力的孫悟空,任憑能耐怎么大,也逃不出“候機室”這座五指山。

其實,常坐飛機的人對于此事應該算是心知肚明,中國的航班準點情況堪稱是“不可能完成的任務”,全天有超過80以上的航班都處于各種各樣的延誤狀態。據此,“有關部門”回應稱,航班延誤是與機場管理難度加大、機場保障等原因相關。但事實真的如此么?根據整理出的相關數據,我們發現,似乎“管理繁忙”這一說法,并不具有那么大的說服力。

以首都機場為例,在全世界最繁忙的機場之中,首都機場的繁忙程度只排到第七名,但是正點率卻實在無法恭維。而我國的主要航空公司,正點率更是排到了世界航空公司的倒數幾位,不僅比不上歐美國家,連印度航空的正點率也遠在我們之上。鮮活的數據讓人汗顏,更讓人無奈。

對此,航空公司也表示“很受傷”。對于很多人詬病的航空公司運行管理不力,航空公司大呼冤枉。引自一位航空公司管理人員的說法:“飛行計劃被打亂之后,后續的安排也會隨之拖延。實際上,因為航空公司自身管理原因造成的航班延誤不足10%。”

所以公說公有理,婆說婆有理,但最受傷的還是乘客們。但不可否認的是,航班延誤情況越來越嚴重,最終做出妥協的還是乘客。很多乘客為了不耽誤原有的計劃安排,都要提早一天或者提早幾個班次來預防航班延誤,為此付出的時間和金錢代價,是遠遠無法估計的。

沒有正點的航班 只有遲來的道歉

正點的航班都是相似的,而延誤的航班各有各的情由。那么在我國,延誤的航班是如何進行處理的呢?

很多時候,機場都會進行廣播通知,但是對于乘客來說,這種道歉并不能夠彌補任何損失。有些航空公司有規定,如果是航空公司自身原因造成的延誤,5個小時是可以獲得經濟賠償的。一般五個小時延誤能獲得的賠償是200-400元人民幣。但是多數航空公司都沒有出臺相關的賠償規定,原因就是我國的航班延誤賠償標準也一直遲遲沒有確定下來,執行力度也不夠,相關規定成了一紙空文,加上索賠流程的繁瑣負責,航班延誤漸漸成了一種“習慣現象”,也成為了乘客們最頭疼的問題。

航班延誤 我和我的小伙伴怎么辦?

與其等待相關的補償措施出臺,不如換種賠償途徑。2012年,深航宣布,將為購買指定機票的乘客提供免費航班延誤保險。此次深航承諾,如航班落地時間延誤2小時以上(不包括2小時),無論任何原因、無需任何證明,即可獲得200元補償,至此,航班延誤險開始出現在人們的視線中,受到了更廣泛的關注。

所謂的航空延誤險,主要是保障因各種原因造成的飛機無法正常起飛,由保險公司進行賠付。目前,我國還沒有單獨的航空延誤保險,通常都包含在航意險當中。而關于航班延誤的理賠標準、理賠金額也有所差異。一般來說,航班延誤2-5個小時,會賠付150-300元不等的金額。

這里需要注意,并不是所有的航意險都包含航班延誤賠償這一項。以開心保網上兩款航意險產品為例,就提供了不同的保障。

平安財險航空及航班延誤險   20

航空意外傷害保險 40   保障乘坐飛機造成的意外傷害

航班延誤保險   0.015   航班延誤4小時及以上一次性賠付

太平洋財險航空旅客意外傷害保險    14

意外傷害(身故、殘疾、燒傷)   80   被保險人以乘客身份乘坐民航班機發生的意外身故、殘疾、燒燙傷。

意外醫療   8   意外傷害醫療保障(扣除100元免賠額后,按90%比例給付);

行李遺失   0.05   因航空公司原因造成被保險人已辦理托運手續的行李丟失,一次性給付保險金。

對比可以看出,同樣是單次航意險,保障的范圍不同,保障金額也不同,可以根據自己的需要選擇不同的產品購買。

如果一年內多次出行,開心保保險專家也建議大家選擇全年航意險。現在不少公司都推出了可以保障航班延誤的全年航意險,如大眾航空意外及延誤取消全年計劃,可以保障全年的航班延誤、航班取消情況,并且不限制理賠次數,市場口碑相當不錯。

大眾航空意外及延誤取消全年計劃

航空意外身故、殘疾、燒燙傷   100   保障被保險人以乘客身份乘坐預定航班期間,因意外事故導致的身故、殘疾、燒燙傷。

航班延誤   0.03   延誤連續3小時及以上,保險公司按約定保額賠償。

航班取消   0.03   抵達機場且領取登機牌后遭遇其預定搭乘的航班被取消,保險公司按約定保額賠償。

題外話:對于航班延誤的問題,永遠是討論多于改革,防范多于解決。航班延誤險只能夠象征性的賠償乘客部分經濟、精神損失,但卻沒有辦法從根本上解決航班延誤問題。盡管如此,航班延誤險還是聊勝于無,至少可以充作乘客等待時的心理安慰。而我國的航班延誤監管問題,依然任重而道遠。

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