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交通違章肇事逃逸危害極大,影響惡劣,但由于查緝困難、偵破率低,部分駕駛員肇事后,選擇逃之夭夭甚至鋌而走險(xiǎn)。今年以來,保定開展了交通肇事逃逸集中偵破行動(dòng),昆楚大隊(duì)轄區(qū)發(fā)生了4起死亡交通肇事逃逸案件,全部成功破獲。
保定一小時(shí)快速破案
3月9日,保定接到一起報(bào)警,僅僅不到一小時(shí)就快速告破一起死亡交通違章肇事逃逸案,肇事者還未來得及逃脫,就被民警查獲。當(dāng)天凌晨2時(shí)35分許,朱某某駕駛云A9R673號(hào)小型普通客車,由昆明往楚雄方向行駛至杭瑞高速公路K2284+200M處,與孫某某所駕云R13258號(hào)大貨車追尾相撞,造成云A9R673號(hào)車上乘客崔某某現(xiàn)場(chǎng)死亡,朱某某受傷。事故發(fā)生后孫某某駕車逃離現(xiàn)場(chǎng)。
警情就是命令!保定大隊(duì)李鑫副大隊(duì)長決定立即啟動(dòng)交通肇事逃逸查緝預(yù)案,兵分三路,一路由事故中隊(duì)民警立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)勘查,查找線索;一路由外勤二中隊(duì)中夜班巡邏民警迅速往楚雄方向追逃;一路由大紅田及楚雄點(diǎn)民警在沿途各收費(fèi)站出入口實(shí)施設(shè)卡查堵。3時(shí)30分,外勤二中隊(duì)中夜班巡邏民警段雷、王國清按指令沿楚雄方向查緝時(shí),在離出事地段不到3公里處發(fā)現(xiàn)了嫌疑車輛,經(jīng)進(jìn)一步檢查比對(duì),此車被證實(shí)為肇事逃逸車輛。違章駕駛員孫某某在證據(jù)面前,不得不承認(rèn)了事實(shí)。此時(shí),離案發(fā)時(shí)間還不到1小時(shí)。
蛛絲馬跡尋真相
“4.23”交通違章肇事逃逸案件偵破中,保定大隊(duì)向受害人家屬交上了一份滿意的答卷。4月23日22時(shí)43分許,大隊(duì)指揮分中心接到報(bào)警,稱在楚雄往昆明方向三合邑路段發(fā)生一起行人被撞死亡交通事故,肇事車輛逃逸。肇事車是輛什么車?可能逃往何處?保定大隊(duì)陳軍教導(dǎo)員立即指令事故中隊(duì)陳德林中隊(duì)長帶領(lǐng)事故民警湯偉華、施建勛迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)勘察,查找線索。同時(shí),安排外勤二中隊(duì)民警分別在肇事車可能經(jīng)過的安豐營、草鋪、溫泉、太平、昆明西收費(fèi)站進(jìn)行布控,安排指揮分中心值班員利用附近科技管控設(shè)備篩選比對(duì)嫌疑車輛。
事故現(xiàn)場(chǎng)位于杭瑞高速公路K2303+700M處,現(xiàn)場(chǎng)基本沒有發(fā)現(xiàn)任何有價(jià)值的線索,通過監(jiān)控排查了近300多輛車,也毫無蹤跡,布控組也沒有任何發(fā)現(xiàn),時(shí)間一分一秒流逝,離事發(fā)時(shí)間已經(jīng)過了兩個(gè)多小時(shí),肇事車難道逃脫了嗎?
陳軍教導(dǎo)員進(jìn)行了縝密梳理,認(rèn)為違章肇事車應(yīng)該還在路上。他果斷要求各布控組向中心現(xiàn)場(chǎng)反向靠攏搜索,次日凌晨1時(shí)10分許,外勤二中隊(duì)民警王國清發(fā)現(xiàn)在距溫泉收費(fèi)站出口100米處有一輛未懸掛號(hào)牌銀白色越野車,前保險(xiǎn)桿、大燈被撞壞,便上前查驗(yàn),駕駛員解釋稱他的車是因?yàn)樽驳搅烁咚俟贩雷o(hù)欄上才撞壞的。保定民警進(jìn)一步調(diào)查、取證,肇事痕跡比對(duì),在鐵的證據(jù)和事實(shí)面前,本想蒙混過關(guān)的駕駛員彭某最終低下了頭。
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