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當“雙節”遇上“高速免通行費”，這個長假自駕游市場或將現前所未有的“井噴”。與之相伴隨的是，各類旅游保險產品也于節前熱鬧開賣。業內專家紛紛提醒自駕游車主，自駕出游千萬別“裸跑”，可選擇相應的保險產品，為行車外出提供保障。

　　短期旅行保險節前熱賣

距中秋、國慶假期還有不到兩周時間，不少市民已開始準備假期旅程。與往年不同的是，今年免收過路費后，能省近四成的出行費，自駕游或將“井噴”。

據喜歡自駕游的旅游愛好者算過一筆賬，在國內自駕游，出行成本中油費和通行費占比例最大。國務院于8月初發布《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》后，旅游企業業內人士稱，或將出現游客自駕游“井噴”現象，對自駕游愛好者來說，也將節省不少開支。

隨著人們保險意識的增強，旅游類保險也開始熱銷。日前，不少保險公司針對節假日推出的旅游保險，各大保險公司基本都發布有針對自駕游保險產品。在人保、平安、太保等保險公司，基本上都有針對旅游的各種意外傷害保險。保費從十幾元到幾百元不等，保額也從數萬元到100萬元不等。

目前保險公司均推出了很多短期自駕游保險產品，不同于以往的是，該類產品將之前不在承保范圍內的滑雪、攀巖、潛水、探險等都列入了承保范圍，出行的市民可以根據自己的出行時間和范圍來選擇適合的短期保險產品。

　　自駕游 不妨給愛車加保

假期自駕車出游已經成為有車一族重要的休閑方式，雖然假期里不一定會走太遠，但是自駕車去個有山有水的地方，感受不同的風景確實很不錯。

保險公司現場勘察員蔡先生表示，市內開車與野外開車完全不同，不了解路況會使風險系數上升不少。一般情況下，車輛都有交強險和第三者責任險。在市內行車，這些保障基本上足夠。但是野外行車最好增加一份車上人員責任險。

蔡先生解釋說，第三者責任險跟車上人員責任險是兩個險種。車主駕車造成第三方人員和物品損傷，是由第三者責任險賠付。而駕駛員本身和車上其他乘客，就需要車上人員責任險來保障了。車上人員責任險的責任限額由被保險人和保險公司協商確定。司機和乘客的投保人數一般不超過保險車輛行車證的核定座位數。車上人員責任險的費率與投保的責任限額和費率相關，投保的標準越高，保費也會相應提高。

如果是車上有人拼車，最好建議拼車者自己購買一份短期的意外險。這樣不僅對自己負責，更對別人負責。

　　自助游 千萬別忘了意外險

對于一個家庭來說，購買個人意外傷害保險是一種必要的風險轉移的方法。對于假期準備出門旅行的家庭來說，意外傷害保險就更是一種必須消費品。意外傷害保險有短期和長期兩種。旅游之前可以選擇短期意外險產品。“別以為買保險就等于出了事情保險公司給拿醫藥費，實際上，一旦被保險人的工作能力被嚴重傷害，保險公司幾乎可以成為被保險人后半生生活的保障。”保險專家介紹說，旅游時購買意外險很重要的一點是要足額，一定不要在這個短期的險種上考慮保費的多少，而忽視了保障。尤其是去西部地區，最好選擇最高保額。去較成熟的景區，保額可適度降低。

　　出國游 境外救援很重要

這個假期選擇海外游的市民有不少，記者的不少朋友就將今年的假期定在了韓國、普吉島等地。

保險專家表示，跟國內游相比，出國游更要注重保障，而保障的內容也跟國內游有一定的差別。對于選擇境外游的游客來說，境外救援保障、意外傷害保障和財物損失保障是最基本的三項保障。

一旦游客在境外發生意外事件需要得到有效的救助，能夠實現這個保障的服務就是境外救援保障。而這也是出境游當中最常用到的服務。保險公司與國際救援組織合作，幫助游客脫離險境。陌生的語言環境中，撥打救援熱線號碼，由救援人員協助解決問題也是其中的一項服務，這個服務的使用率也很高。

出國旅游，丟失行李是一個很常見而且讓人很郁悶的問題。財物損失保障在這個時刻可以體現出價值。如果旅行中行李發生延誤、丟失和損壞等情況，保險公司都會給予賠償。

國外的醫療水平高，但是如果沒有保險，一旦入院則意味著面對高額的醫療費用。一旦在境外發生意外事故導致發生醫療支出，意外傷害保險就會解決很大的問題。受傷游客不僅可以得到意外傷害保險金，還可以得到醫療費賠償。

去不同國家旅游，也要根據醫療水平的不同來調整醫療險的保額。例如到醫藥費比較高的美國、新加坡等國家，建議醫療險的保額不要低于20萬元。在消費不算高的國家，保額在10萬元左右就可以了。