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道路上的車輛越來越多，闖紅燈、超速之類交通違法行為也不可避免。“人車搶道”、“行人、非機動車搶紅燈”、“逆向行駛”等問題并不少見。近日，宿遷將公民遵守交通法律法規情況納入社會信用體系建設。

記者在調查中發現，在市區各主要交通路口，行人不遵守交通規則的違章行為較常見。而當交警和記者將其攔截下來批評教育時，他們無一例外地表示，知道自己違章了，也知道違章不對；至于為何明知故犯，有僥幸心理，也有盲從心理，更有習慣成自然的因素，而這些行為大多發生在無人監管的路口，而在有交警執勤的路口，行人、非機動車違章的行為則大大減少。

“主要表現為以下幾個方面：第一，不按交通信號燈過馬路，特別是在一些路面比較窄的路口，行人闖紅燈的現象比較嚴重。第二，非機動車的逆向行駛和闖紅燈問題。第三，在路口等待紅燈時超越停車線停車等。”市交巡警大隊二大隊三中隊民警陳輝分析道，其中人車搶道，是斑馬線附近經常發生交通事故的重要原因。

“近年來，道路交通狀況越發復雜，特別是違章、亂停等現象，進一步加劇了城區道路的擁堵。”陳輝舉例說，“節假日市區一些繁忙路口，過街的行人往往是扎堆過馬路，尤其是在綠燈開始轉紅燈的時候，不少沒來得及過街的行人會趁機結伴過街，這樣最容易造成交通堵塞。”

同樣，違停現象亦然。停在非機動車道與機動車道連接的地方，會導致“里面的出不來，外面的進不去”，造成非機動車道堵塞，這會讓騎車人、行人不得不走機動車道；而停在機動車道路邊，則占用了道路資源，特別是在一些原本就不寬敞的地方，違停會使得會車非常困難，造成道路通行能力下降。

今后闖紅燈、超速之類交通違法行為今后將不僅僅面臨扣分罰錢，還有可能影響到報考公務員、向銀行貸款。宿遷將公民遵守交通法律法規情況納入社會信用體系建設，建立文明交通失信行為聯動懲戒機制。

據介紹，宿遷建立公民文明交通信用評價制度，將公民遵守交通法律法規情況納入全市社會信用體系，實現公民道路交通違法行為和交通責任事故信息與全市企業、個人信用基礎數據庫對接，建立公民和單位文明交通信用檔案。對個人和單位文明交通信用實行分級管理，對有嚴重交通違法行為，發生重特大、有影響的道路交通事故負同等以上責任的，認定為嚴重失信行為。

據悉，宿遷還將文明交通失信行為進行聯動懲戒，依托公共信用信息系統建立文明交通信用信息交換共享平臺，向勞動與社會保障、公務員管理、銀行、交通運輸、保險公司等政府部門和行業機構提供查詢服務。凡宿遷市招錄公務員和機關事業單位工作人員，也將入圍者遵守交通法律法規情況列入考察內容。