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約有4102項符合搜索車險的查詢結果,以下是第2151-2160項。
車險知識 寶馬3系年檢流程及注意事項
摘要:寶馬3系年檢流程流程是什么?寶馬3系年檢注意事項又有哪些?檢車前需要準備駕駛證、行駛證、保險單,以及200元(正常的花費200元以內)。寶馬3系年檢到檢車線后,填寫年檢申請表,要有交通部門蓋章、單位公章或私人簽字及身份證復印件。如有違章記錄一定要處理,否則不予受理。車身外觀不要根據自身喜好讓車身太“花哨”,否則外觀通不過。而不必要的改裝,不僅讓你多花錢也通不過年檢。更有“驗明正身”,切勿私自換車殼、換發動機。更不要買“來路不明”的車,否則是“自討苦吃”,甚至追究法律責任。接下來就是安全檢測,前后輪軸重、腳制動、手制動、懸掛、側滑等都是以精確的數據顯示你愛車是否合格,還有燈光,大燈亮度、角度。如某項不合格在規定時間內還可以復檢,當然復檢費可要付的。寶馬3系年檢自檢流程機動車年檢中剎車、手剎、燈光亮度這三項是否決項,意味著只要有一項不合格,全車即為不合格。為此,從以下幾個方面下手:輪胎氣壓檢查:把輪胎氣壓盡量調到車輛標定氣壓(看說明書,千萬別聽輪胎修理部),四個輪胎氣壓一致。路試剎車:急剎時不能有甩頭或甩尾的情況。如果新換了剎車片或剎車盤,一定要跑過500公里以上再去檢車。另外剎車片盡量左右同時換,避免剎車力量不均勻。手剎的調整:找個熟悉的修車店,把手剎調到3個牙,即使“咔咔咔”三響,手剎幾乎不動了。特別注意,檢車合格后,再調回正常狀態,否則會費手剎。燈光的調節:燈光亮度要正常,把燈罩擦干凈。找個夜間,大燈打遠光,距離車燈5米的距離,一般要照在人的腰帶位置稍下點。左右和上下偏移不是否決項目,屬于建議調整。檢車前盡量保持車容整潔,輪胎上沒有泥污,特別是燈罩干凈。按照以上提示去做的有車一族,您基本可以高效的完成檢車了。寶馬3系列年檢注意事項1、年審前需先進行尾氣檢測,帶尾氣檢測合格證(我一直放在行駛證里,也不知他們看見沒有,反正沒跟我要,這是我比較奇怪的,也許他們系統里有?)2、如果之前有違章罰款未交,需先繳納(最好連繳費單子也帶著,省的他們系統里沒有繳納記錄,你還得回去拿)或找人處理掉,攝像頭拍攝的違章未開罰款單的,會現場開;(因為我的違章早已處理,此點是看別人這麼辦的,不知準確與否)3、第一次檢測不合格后,出門后有一“中介”,號稱收200元,可以幫我過,但事實證明,去旁邊維修站調一下,也可以保證下次過,還便宜。4、過關技巧:此次我有兩項未過,剎車和燈光。燈光問題,主要是遠光燈燈光投射位置不正,此問題應可以在4S店解決。(可省20元維修費)寶馬3系列剎車問題,據說新車也可能不過,一次至少剎了7、8次,剎車時一定要快、狠,最好在顯示屏出現“踩剎車”的同時踩下去,通過的可能性會大。
2019-02-14 17:10:25
車險知識 車險理賠遇到困難怎么辦?
摘要:車險理賠難被稱為保險行業的通病,其實,車險理賠有技巧,如果事先多做功課,那么發生事故后進行理賠的時候就會順暢和輕松很多。因為導致理賠難的原因是多方面的,除去極少數保險公司誠信度不高的因素外,消費者對保險理賠知識的不了解也是相當重要的原因。車險理賠都有哪些技巧?車險專家提醒,車險理賠的技巧和原則就是:及時報案和備齊理賠材料。而且在保險理賠中,消費者具體該以下幾方面:一、要了解報案方式,現在出險后,車主可通過電話報案、網上報案、到保險公司報案以及理賠員轉達報案等幾種方式進行報案。二、如果是多方事故或有多個責任人,那事故發生后,應該馬上報警,由交警來進行處理并根據情況分清各方責任,同時車主要在48小時內通知保險公司。三,要注意理賠周期;被保險人自保險車輛修復或事故處理結案之日起,3個月內不向保險公司提出理賠申請,或自保險公司通知被保險人領取保險賠款之日起1年內不領取應得的賠款,即視為自動放棄權益。車輛發生撞墻、臺階、水泥注及樹等不涉及向他人賠償的事故時,可以不向交警等部門報案,及時直接向保險公司報案就可以。在事故現場附近等候保險公司來人查勘,或將車開到保險公司報案、驗車。四、保管好相關票據;保險公司定損員核定的價格,基本上都可以夠支付維修費用。不管去哪里維修,二類以上的維修廠都會有發票的,這些發票是用作保險公司報銷的。五、理賠時資料務必要齊全;在理賠過程中,客戶提供齊全的材料,是保險公司能夠快速理賠的前提和基礎。如果客戶提供的理賠資料不全,不但增加了保險公司理賠的難度,也會延長保險理賠的時間,并且容易造成理賠糾紛。因此,一旦出險,保險公司要指導消費者備齊理賠材料,消費者也一定要予以積極配合。六、如果發生人傷事故要借助權威部門事故認定;在一些案件中,消費者應借助權威部門的事故認定。對于被保險人意外死亡案件,死者家屬應盡快申請法醫部門進行尸檢,認定死亡原因,以避免因缺少死因證據而造成保險責任認定困難。出險后要避免哪些錯誤?有些人在發生交通事故后喜歡私了,也就是說怕麻煩,覺得去理賠就是浪費時間,寧愿把這些時間浪費在和對方車主爭執上。結果是耽擱了理賠的時間,往往是兩頭得不到賠償,損失只能由自己承擔。所以當發生交通事故時,如果事故不是太小,最好不要私了,更不能忍氣吞聲。另外,如果是輕微損傷就不要去理賠。也有一些車主哪怕一丁點的小刮擦都要去保險公司理賠。保險專家表示:這樣做既浪費時間,又增加了自己的理賠率。因為保險公司每年會根據車主的出險率制定車險折扣。如果出險次數多,那保險公司將取消優惠。因此建議如果是小損傷的話完全可以自己修復而不去保險公司理賠。
2019-02-14 17:10:25
車險知識 愛車上險,自燃險有必要買嗎?
摘要:很多愛車一族在為汽車上保險的時候都會忽略投保自燃險,認為自己上了全險就會得到所有理賠,卻并不知道全險不包括自燃險,等真的汽車發生了自燃事故,只有自掏腰包了。那么自燃險有必要買嗎?還有一種聲音認為,汽車自燃事件離我們的生活很遙遠,自燃險沒有必要購買的。眾說紛紛,到底自燃險是否有必買,讓我們從汽車如何發生自燃說起。何種情況汽車會發生自燃事故?情況一:漏電發動機工作時,點火線圈的溫度很高,使高壓點火導線的絕緣層軟化、老化、裂損,點火高壓電易擊穿絕緣層,很容易產生高壓電漏電,引發漏電處溫度不斷升高,引燃發動機、化油器等泄漏的汽油,導致著火燃燒。情況二:搭鐵因線路故障引發的自燃事故中,主要原因是搭鐵。特別是很多新購車的用戶,對自己剛購置的愛車疼愛有加,可能會給車輛添加防盜器換裝高檔音響,改進造型,還可能會添加空調等等。這些行為都有可能是造成電線搭鐵的原因,也是發生汽車自燃的原因之一。情況三:漏油泄漏的汽油是最可怕的易燃物,防止燃油泄漏是非常重要的。情況四:電器失效短路常見啟動開關由于觸點燒結而發生熔焊,起動機磁力開關無法釋放,導致起動機長時間起動(起動機安全啟動時間為5s),造成起動機發熱起火。情況五:接觸電阻過大線路接點不實、局部電阻過大產生熱能,使導線接點發熱引起可燃材料起火。情況六:機動車汽化器回火車輛在行駛狀態或起動時,有時會發生汽化器回火現象。情況七:機械摩擦起火車輛發動機的潤滑系統缺油,機件的表面相互接觸并作相對運動,摩擦產生高溫,如果接觸到可燃物就可能導致火災。情況八:停車位置不當由于現在生產的汽車一般都裝備三元催化反應器,而這個位于排氣管上的裝置溫度很高。如果停車的時候,位置不當,比如靠近可燃物,就可能發生火災。另外天氣狀況也會影響到車輛自燃,在高溫天氣居多的城市,汽車發生自燃的情況是比較多的,還有上了年數的老車也非常的容易發生自燃風險。綜合來看,在特指的情況下,汽車發生自燃事故的風險還是大大存在的,有關“自燃險有必要買嗎”的疑問,車主也就明白其明確的答案了。
2019-02-14 17:10:25
車險知識 微信查詢南昌車輛違章分分鐘搞定
摘要:為方便市民,南昌交警部門開通微信幫助市民查詢停車泊位、南昌車輛違章等各種便民服務。為進一步完善南昌交管局微信平臺“樂行南昌”便民服務,“樂行南昌”微信預計推出了車輛交通違法查詢、駕駛證查詢、違法代碼查詢等便民服務,車主用微信查詢車輛違章等問題分分鐘就可以搞定了。據南昌市交管部門相關負責人介紹,現如今,車主要想查詢車輛交通違法信息,要到各交警大隊交通違法處理窗口或登錄南昌交警的官方網站“南昌交警便民網”進行查詢,查詢渠道較為單一、麻煩。而現在市民的手機基本都是智能手機,能上網、安裝微信軟件。為此,南昌交管部門利用這一特點,推出微信查詢車輛違法信息,不僅可以隨時隨地查詢,還可解決了許多車主因身邊沒有電腦卻想了解車輛違法信息的煩惱,節省了許多時間和精力。“此次推出的微信查違章服務,提供贛A、M籍車輛在全國(含高速公路)或非贛A、M籍車輛在南昌(含高速公路)的交通違章信息,查詢結果與南昌交警網一致。”相關負責人介紹說。據了解,為了保護個人隱私,第一次使用微信查交通違法服務時,將對車牌種類代碼、車牌號、車輛識別碼后六位、車輛注冊時手機號5項信息進行綁定。發送正確信息后,平臺會發送一條綁定成功的信息。查詢結果會在輸入正確信息后第一時間出現,查詢結果包括:違法時間、違法地點、違法代碼以及違法金額。如何使用公眾微信平臺查詢南昌車輛違章情況呢?據相關負責人介紹,加入微信后在界面內輸入“w”將進入一級菜單,手機將會提示回復信息,根據信息回復操作即可進行查詢。進入駕駛證查詢,輸入駕駛證號碼即可查詢到駕駛證記分信息、下一個清分時間、換證日期;進入違法代碼查詢,輸入相應的違法代碼,即可得到相應違法行為、扣分情況、罰款金額;進入違法記分規定查詢,輸入記分分值即可查詢對應的道路交通安全違法行為。利用微信平臺方便車主查詢車輛違章在全國多個城市推廣并得到好評,南昌車輛違章微信查詢推出以來也廣受南昌市民好評。此外,記者還了解到,南昌交管部門微信還增加駕駛證查詢服務,在南昌申領的駕駛證信息查詢、違法代碼查詢服務,提供交通法規規定的所有交通違法代碼查詢、違法記分規定查詢,輸入記分分值即可查詢對應的道路交通安全違法行為、泊位查詢,提供全市范圍合法臨時泊位查詢。
2019-02-14 17:10:25
車險資訊 蘇州一小貨車違章上橋 三人甩出車
摘要:近日,一輛安徽牌照的小貨車交通違章駛入227省道富元路段高架道路,失控撞上了高架護欄,駕駛室前排的三名乘客直接被甩了出去,從五米多高的高架橋面上摔到了地面。三名傷者在搶救中,其中一名三歲女童目前還在重癥監護室內接受治療,情況不容樂觀。小貨車的三個不該記者在停車場見到了前天發生事故的皖73201牌照藍色農用車。據現場工作人員介紹,這輛車發生事故后,發動機、排氣管、電瓶全都被撞脫落移位。記者看到,整輛車已經面目全非。然而記者仔細查看了整輛車,并沒有找到應該在車門上標注的荷載人數。不該之一:小貨車違章上高架橋記者隨后找到了負責處理該起事故的相城公安分局交巡警大隊太平中隊。副中隊長楊士杰介紹,無論是農用車還是貨車,都是禁止在高架道路上行駛的。根據相關強制性國家標準,四輪農用車實際上屬于低速載貨汽車,與三輪汽車同是C3駕駛證規定的駕駛車型。以柴油機為動力,最高設計車速小于或等于70km/h。然而記者在227省道駕駛時發現,部分路段的最低限速就在70km/h。如果低速的農用車這樣冒險開上高架,確實讓人捏一把汗。不該之二:事故車輛違規超載司機涉嫌酒駕楊士杰介紹,駕駛農用車的何某當天帶著自己的兒子、兒媳、一名老鄉和三歲的孫女一同乘車,兒子坐副駕駛的中間位置,兒媳抱著孫女坐在靠門的位置,老鄉則坐在駕駛座后方。經過警方調查,該輛農用車荷載只有2人,而當時車上包括駕駛員一共坐了5個人。事故發生后,根據血液酒精含量檢測,駕駛員何某涉嫌酒駕。不該之三:懷抱兒童沒系安全帶記者從警方了解到,農用車駕駛員何某的兒媳婦,當時懷抱著三歲大的孫女坐在副駕駛靠近右車門的位置,兒子兒媳二人都沒有系安全帶。發生事故后,一家三口全都由于巨大的慣性沖破了擋風玻璃,被甩落到了五米多高的高架橋下。昨天下午4點左右,記者在蘇滄州蘇城部分幼兒園門口進行了隨機采訪,發現駕車接送兒童放學的家長極少在車內配備兒童安全座椅。“開得慢點,或者讓寶寶坐在副駕駛上系上安全帶應該就可以了。”市民王女士覺得配備兒童安全座椅并無必要。“抱在手上應該比較安全。”市民錢先生表示每次出行都是由妻子系好安全帶后懷抱孩子出行的。業內人士介紹,實際上兒童乘車安全在國內家長的認識中還存在著很多誤區。誤區一:兒童獨自坐副駕不靠譜。不少家長都會讓兒童獨自坐在副駕駛座位上,因為這樣方便家長監控。然而,如果一旦發生緊急狀況,剎車或者遭遇猛烈的碰撞,副駕駛座上的兒童極有可能會撞到擋風玻璃或者是車內其他部位; 即使兒童能夠系上安全帶,由于兒童身體各器官還比較脆弱,很容易造成勒傷甚至骨折; 即便副駕駛的安全氣囊及時彈開,也可能只是緩沖了兒童的頭部,有時候甚至沒有保護作用反而會加重傷害。誤區二:懷抱兒童很危險家長常會懷抱兒童坐在副駕駛座位上。但是有實驗顯示,當車輛緊急剎車時,兒童會由于慣性向前沖出,而家長在有限的反應時間內很可能會無法抓住兒童。另外,即使家長穩穩地抓住兒童,仍有可能因為家長用力過猛,或者是家長身體的擠壓而導致兒童受傷。誤區三:成人用的安全帶不適合兒童雖然不少家長會主動給孩子系上安全帶,但是由于兒童身高有的不到成人的三分之二,安全帶的位置往往只能系在兒童的腰部以及脖子或者臉部。一旦發生事故,巨大的慣性會給兒童造成很大的傷害。另外,過于松垮的安全帶也無法起到任何效果。誤區四:玩具食物成隱患不少家長為了能夠讓兒童在車內安穩一些,往往會帶上不少玩具或者食物,然而當兒童專心“享受”的時候,體積較小或者硬質的玩具往往會給兒童帶來傷害。有些兒童在乘車過程中吃東西,極有可能在緊急情況下被誤吸入氣管,餐具也可能給兒童帶來更重的傷害。一系列本不應該發生的事情集中在這一起悲劇中,造成了傷者直到現在都還沒有脫離危險。截至記者發稿時,何某的兒子和兒媳婦仍然在相城人民醫院的重癥監護室內接受治療,夫妻二人脾臟等器官受到嚴重的損傷。而受傷最重的三歲大的孫女,目前仍在蘇大附屬兒童醫院的ICU病房內接受治療,昨天上午已經接受過手術,但是情況仍不容樂觀。據介紹,由于何某的家境不是很寬裕,醫院方面已經開通了綠色通道,將盡最大努力挽救傷員的生命。
2019-02-14 17:10:25
車險知識 拼車出行購買車上人員責任險是必須的
摘要:作為近年流行的一種用車方式,拼車受到諸多居住地離單位較遠的上班族青睞,到了逢年過節的出游及返鄉高峰,能分攤油費和過路費的拼車方式更為“時興”。就連一些地方交警部門都認為,一人一車,車輛空載,浪費嚴重,還會加劇路堵。拼車出行,等于變相的牌照“限號”,道路擁堵也會明顯下降。不過,近日有網友在朋友圈內吐槽,稱搭了好友一年多的順風車,突然被拒載,原因是她懷孕了,好友覺得風險過大,責任過重,遂拒絕其繼續“拼車”的要求。可是,打車上下班實在不便,這位“準媽媽”只得在群內尋求幫助,希望解決這一困擾。不過,拼車雖實惠,個中風險卻不容忽視。一如那位網友,身體開始不便,必定希望長期拼車,但好友“不怕一萬,就怕萬一”的心情亦可理解,與其發生事故悔之晚矣,不如在這段特殊時期暫時“罔顧”友情。那么,怎樣才能既不影響拼車,又能防患未然?其實,車主和搭車人可以通過提前投保車上人員責任險來解除后顧之憂。當然,這里要提醒的是,用保險防患拼車風險,不包含交強險和第三者責任險在內。就交強險而言,盡管這是國家法律規定的強制保險制度,但該險種是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償,其中并不包括本車人員和被保險人。至于三者險,是指保險人允許的合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損失,依法應由被保險人支付的賠償金額,保險人按照合同中的有關規定給予賠償。換句話說,該險種同樣只對本車人員以外的人身和財產損害進行賠償。由此,在拼車關系中,搭車人一般都屬于“本車人員”范疇,無法通過這兩類險種得到賠償。那么,拼車族買什么保險才能規避不可預知的風險?保險業內人士的建議有兩項:一是拼車前自行購買個人意外險,該險種期限靈活,投保人可自行選擇合適的保險期限,且保障隨人走,只要搭車人在核定的風險范圍內發生傷害或損失,就可獲得保險公司賠償,從而把風險降到最低。二是由車主購買車上人員責任險,該險種按車輛座位購買,包含駕駛員和隨車人員,當發生意外事故,造成保險車輛上的人員傷亡,依法應由被保險人承擔的賠償責任,保險人負責賠償。換句話說,只要車上乘客在事故中發生人身傷亡,都可在保險責任限額內找險企理賠,從而保障拼車雙方的利益。
2019-02-14 17:10:25
車險知識 根據車輛、司機具體情況給商務用車定購車險
摘要:由于每個商務用車司機、車輛的情況不可能完全相同,所以商務用車需要根據實際情況來為車輛投保。如果擁有商務車的企業或機關經濟條件比較好,風險意識比較強,則建議選擇風險保障較為全面的保險方案,除了交強險、商業三責險、車損險、車上人員責任保險、盜搶險等必要的險種外,還可考慮玻璃單獨破碎險、自燃損失險、車身劃痕損失險、車輪單獨損失險、交通事故精神損失賠償、涉水行駛發動機損失險等。總之,要根據車輛、司機具體情況給商務車定購車險新手司機開商用務車,技能肯定不夠熟練,刮刮蹭蹭在所難免,所以首先要選擇車輛損失險。車身劃痕保險,可以使車輛受到他人惡意或者無意劃傷后損失得到如數補償。新商務車相對于舊車被盜竊的概率很高,全車盜搶險必須進入新車的保險方案。新車自燃的概率比較小,自燃損失險可以忽視。因此,交強險、車損險、商業第三者責任險、全車盜搶險、車上人員責任保險、劃痕損失保險包含了可能遇到的大部分風險,基本可以形成一個比較完善的保險方案。新手司機開舊商務用車車。新手最大的風險就是技術不熟練,加之老車車輛的性能肯定不如新車,對第三者造成傷害的可能性也就比較大。所以,一份金額比較高的商業三責險必不可少;車輛自身損失的風險比較大,車損險最好選擇投保;車輛的老化,使得車輛自燃的概率加大,必須購買自燃損失保險;車上人員的風險同樣要防范。對一輛老車來說,盜搶險、劃痕險可以放棄或者減少購買。老司機開新商用務車。老手駕駛技術比較高超,小事故不多,但是從有關數據來看,比較大的交通事故往往與老司機有關,所以保額比較高的三責險、車損險、車上人員責任保險最好納入保險方案,其豐富的用車 (包括駕駛與停放)經驗,使得其車輛的其他風險相對比較低,盜搶、劃痕、玻璃單獨破碎等險別可以視其具體情況自行選擇。老司機舊商用務車。高超的駕駛經驗加上舊車,由于對第三者的風險無法事先預測,商業第三者責任險必須購買,同時還要保障駕駛員本身與車上乘客的風險加以保障外,其余險別也可以放棄或者視具體情況選擇購買。除了以上要點,商務用車投保車險時還要認真選擇保險公司,國內開展汽車保險業務的保險公司數不勝數,不過基本條款、費率等基本政策都是差不多的,購買時主要是比較各家的附加險和理賠服務,理賠條件相對寬松、理賠程序快捷、服務周到的優先考慮。目前國內車險從規模,實力和理賠服務上來說,平安,人保,太平洋這類的公司都是不錯的選擇。現在購買車險的渠道有不少,常見的有:汽車4s店、保險代理人(業務員)、電話投保、網上投保等。渠道不同,保險報價的費用也不盡相同,總的來說,中間渠道越少,就可以獲得越優惠的價格,其中,汽車4s店、保險代理人(業務員)等因為要提取部分報價作為傭金支出,一般費用會比電話投保、網上投保這兩種直銷模式的渠道高不少,網上投保是越來的發展的趨勢,方便快捷,省事省力省錢。
2019-02-14 17:10:25
車險知識 科魯茲車險計算器有什么作用?
摘要:現在很多車主都會選擇用科魯茲車險計算器來進行車險保費的計算,其實科魯茲車險計算器不僅可以給出準確的車險保費報價,還能幫助車主省錢,推薦車險購買方案,作用可是大大的多。科魯茲車險計算器作用介紹科魯茲車險計算器是一種方便的車輛保險費的計算工具,車主通過車險計算器可以大致甚至精確計算出自己投保車險需要繳納多少錢。只需要填寫少量信息就可以計算出車險報價,車主可以使用它自由的計算各種車險組合下的總保費,甚至可以知道每一項的保費需要多少錢,從而最大程度的選擇適合自己的、需要購買的險種,能為車主省下一大筆保費。通過跟各地車管所、交警系統、保監會汽車保險數據庫聯接,更加精確可靠地為車主計算汽車保險的保費。可以提供交強險、商業險的汽車保險的報價,再根據車主上年的出險情況,計算出下一年的參考報價。科魯茲汽車的操控性能介紹動力方面,科魯茲搭載了通用全新的1.6升和1.8升EcotecDVVT發動機,1.8升發動機的最大功率和最大扭矩分別達到了105kw/6200rpm和177Nm/3800rpm;1.6升發動機的最大功率和最大扭矩分別達到了86kw/6000rpm和150Nm/3800rpm。這兩款發動機均配備了DVVT智能可變進排氣氣門控制系統、電子節溫閥裝置、先進的活塞冷卻系統和機油冷卻系統不僅使燃油效率進一步提高,配合VIM可變進氣歧管系統,更能讓氣流得到有效控制,提高排氣效率,從而達到優異操控和燃油經濟性的完美平衡。變速箱方面,1.6L車型分別配備了5速手動及S66速手自一體變速箱,1.8L車型則只有6速手自一體變速箱。在實際駕駛中,1.8L發動機與六速手自一體變速箱的搭配即使全開油門也并未給人帶來過多的推背感,六速變速器換擋相當平順自然,沒有任何頓挫感。1.6L發動機也許受到科魯茲1.4噸的自重影響,顯得更加不溫不火,但其5速手動變速箱則令人感覺非常出色,檔位清晰、離合輕盈且行程較短,并且配備檔位保護環,只有將該環拉起才能掛入倒檔,有效的避免了駕駛員的誤操作。另外,個人感覺科魯茲的油門踏板有些過于輕盈,且并不是很靈敏,因此顯得不夠線性。總體來說,我認為科魯茲的動力表現平穩有余,激情不足。科魯茲的懸掛系統采用前麥佛遜獨立懸掛后復合式扭轉梁半獨立懸掛,粗看下來,此套懸掛系統并無出眾之處,但經過廠商的介紹,我了解到該前懸架采用了鑄鋁控制臂的設計來更好的控制車身在高速行駛時的姿態,而且熟悉汽車的朋友一定知道,決定汽車操控性的好壞很大成分來源于優秀的調教。實際駕駛中,通過繞樁、緊急變線等試駕環節,我感到科魯茲的底盤表現還是比較令人滿意的,盡管在高速繞樁時其車身傾斜稍大,但整體上車身控制較好。另外,科魯茲方向盤指向比較精準,路感清晰,但助力稍顯輕盈。為了便于車主更好的計算保費,一些大型網站的汽車頻道也應景推出了汽車保險計算器。目前全國各地區的車損險、三者險、盜搶險等險種的保費計算依據有所不同,而這些網站提供的最新汽車保險計算器集成了各地區、各險種的保費費率表,在同樣的計算公式下得到計算的結果。而車主只需要鍵入車輛購置價以及所在的地區,就可以在一個統一界面上同時體驗18家險企的報價,包括市場基準價以及大致折扣價,且可以顯示各險種的費用明細,故科魯茲車險計算器到了簡易計算的作用。
2019-02-14 17:10:25
投保案例 南京平安電話車險優惠服務有哪些?
摘要:作為中國電話車險的先行者和推動者,中國平安從04年開始借鑒國外電話車險近二十年的發展經驗,在中國率先提供電話車險服務,經過幾年的發展,已經建立了覆蓋包括南京等全國大多數重點城市的成熟的銷售、核保、配送和服務平臺。平安電話車險一直不發優惠活動回饋車主,那么南京平安電話車險優惠服務有哪些?南京車主又能得到哪些實惠呢?南京平安電話車險優惠加油88折卡活動時間:即日起至2014年12月31日活動簡介:活動期間,成功核發車主信用卡的客戶,當月刷卡消費可計積分消費滿2000元,在全國指定加油站尊享“刷卡加油95折”優惠;若同時為平安車險安全駕駛客戶,當月加油優惠提升至88折。享受8.8折優惠的車主,限活動期間持有平安有效車險保單,且商業險滿1500元。以上優惠以加油獎勵金形式于次月底前返還至您的信用卡賬戶,若您持有的卡片為一賬通卡,加油獎勵金將返還至您的借記賬戶;滿足加油88折優惠要求,每月每戶最高限返80元,年度最高960元。安全駕駛客戶定義舉例:假設您上一年度車險保單購買時間(保單生成時間)為2013年5月1日(保單有效期為2013年5月15日至2014年5月14日),今年有效保單購買時間為2014年4月5日(保單有效期為2014年5月15日至2015年5月14日),若您在2013年5月1日至2014年4月5日期間安全駕駛(未發生安全事故,含新車客戶),則從2014年4月起享受加油88折權益;假設您在2014年9月發生交通事故,則從2014年9月起由于您失去了安全駕駛資格,只能享受加油95折權益;加油獎勵金于加油消費次月底前返還至您的賬戶。活動規則:1、安全駕駛客戶:上一車險保單投保年度期間安全駕駛(無出險記錄)或本年度購買新車客戶,當前持有平安商業車險有效保單(保費大于1500元)且截至當前月安全駕駛的被保險人;安全駕駛數據以車險信息平臺為準;2、以上優惠以加油獎勵金形式于次月底前返還至您的信用卡賬戶,若您持有的卡片為一賬通卡,加油獎勵金將返還至您的借記賬戶;滿足加油88折優惠要求,每月每戶最高限返80元,年度最高960元;滿足i車卡加油95折優惠要求,每月每戶最高限返30元;3、活動期間,交易統計日期以刷卡交易日期為準。本活動可計積分消費統計方式為同一持卡客戶名下多張主卡及附屬卡的消費合并統計;加油站內的消費屬不可計積分消費,只有符合平安信用卡積分累積規則的刷卡交易,才可以計入信用卡交易筆數和金額的統計,活動所指可計積分消費包括一般日常刷卡消費,不包括預借現金交易、網上支付、保費交易、中小學校、普通高校、慈善公益、政府機構、法庭費用、罰款、保釋金、納稅、手機充值、公共事業費繳納及其他政府服務等交易,房地產類、批發類、汽車銷售類、博彩類交易,加油交易以及預授權、還款、退貨交易、撤銷交易、取現手續費、利息及其他費用。活動期間辦理的郵購分期交易按商品總金額統計,活動期外辦理的分期交易將不進入統計范圍;美元按當前匯率折算為人民幣進行統計;是否屬于可計積分的刷卡交易類型,請參閱平安銀行信用卡積分累積規則;4、如持卡人發生任何違法交易、欺詐或不正常交易,或者持卡人賬戶發生拖欠或呈現不正常狀態,銀行保留拒絕該持卡人參加本活動及取消其獲贈任何獎勵的權利;如卡片持卡人在活動期間存在延滯繳款及其他因個人問題導致卡片被管制或停卡,不享受活動回饋;5、本活動中銀行回饋獎勵若產生稅費和其他相關費用,銀行不負責代扣代繳,請客戶自行繳納。如根據有關法律規定和稅務機關要求,銀行有權代扣代繳;6、持卡人辦理中石化或中石油加油站的“加油卡”須遵循加油站內相關規定;辦理加油卡及加油卡充值時間以各加油站的受理時間為準,詳見加油站內公告;據業內人士透露,隨著電話車險的熱銷,一些不法分子也趁機打起了主意,市面上也出現了一些山寨版的電話車險,于是出現了電話騷擾不斷的情況。即使通過正規的電銷渠道,電話車險的風險同樣存在,首先就消費者在購買車險時,電話營銷員沒有詳細介紹險種情況,導致車主買錯保險。還有一些營銷員通過夸大介紹,投保人買了很全的保險,結果發現相當部分險種自己并不需要。為避免此類情況發生,南京車主還可以選擇投保網上平安車險,通過開心保網車險頻道登錄平安網上車險準確地址投保讓您買車險更安心!
2019-02-14 17:10:25
車險知識 武漢定損標準是什么?
摘要:武漢定損標準是什么?在保險行業中,車險理賠普遍存在資源浪費、監控不力、工作效率低、道德風險高等種種弊端;而對于車主來說,報案、報險、等待定損等繁瑣手續和長時間的等待同樣令人心煩。武漢電信大客戶部瞄準這一日益凸現的需求矛盾,將公網或專網網絡平臺與汽配商配件報價信息、保險理賠業務管理進行有機結合,借助全球眼開發了遠程定損業務:車輛一旦在事故中受損,查勘人員將在受損部位貼上標志,車輛將送到指定武漢定損點。定損點內裝有十多個可以自由伸縮的“全球眼”攝像探頭,數十位資深定損專家可通過公司定損監控中心大屏幕查看受損車輛,多角度觀測受損情況,協商確定價格并告訴車主,有效避免了一個定損員說了算的問題。整個過程只需20分鐘就可解決。人保財險武漢分公司理賠客服中心副主任曾紅璋稱,遠程定損結果作為參考,是對現場定損員的一種考核。本月起將在漢全面推廣,并逐步取代現場定損。建設遠程可視化保險理賠系統,既提高了定損員和定損評估機構的工作效率,又對定損理賠點實施了有效管理,支持跨地域的業務聯動,將有效提高汽車保險行業業務管理水平。車險定損業務中用網絡平臺連接保險公司與修理廠定損點,實現遠程定損、遠程核損、配件報價標準化、定損人員調度自動化,同時對汽車修理廠管理和信譽度等都會有較大的提高,實現了現代商業社會中的多贏局面。武漢電信還根據地客戶需求,在該業務上度身定做了集中坐席式的中心定損方案,具備每個坐席對多個修理廠實時對講,實時拍照取證,案件自動排隊等功能,并配合e保網建設盡量防止騙保,使該業務功能更全面、更專業,大大方便了車險客戶及保險公司,在保險行業具有現實推廣價值。曾紅璋表示,以往雖然車主可以通過保險公司了解實際獲賠情況,但很少有車主較真,因為小修小補全不用自己買單,修理廠和定損員因此可輕而易舉地拿到“外快”。這實際上對車主十分不利,根據保險的補償原則,賠付率越高,續保時費率也會隨之提高,愛車消耗的“銀子”也會越來越多。為鼓勵車損事故當事人多采取自行協商、快速理賠的處理方法,公安交管部門積極推進各項便民措施。與省保監局、省保險行業協會溝通協商,在江岸、洪山選址、新建了2個理賠點,使理賠服務點分布更合理,方便群眾就近辦理保險理賠。針對駕駛人反映原辦法中要求"事故車輛損失金額須在2000元以下"不便于實際操作的問題,經公安交管部門與相關部門研究決定,從6月15日起,只要是不涉及傷人、事故雙方車輛符合快速理賠其它條件、且車輛可以移動的車損交通事故,無論損失大小,均可以采取自行協商、快速理賠的處理方法。同時,還將理賠點受案時間由過去的8時至19時延長為6時至20時(辦理工作時間為:8時至18時)。武漢定損標準交管部門同時提出:根據《道路交通安全法》和公安部《道路交通事故處理程序規定》的相關規定,發生輕微交通事故,只要車輛可以移動的,當事人應在確保安全的原則下對現場拍照或標劃車輛現場位置后,立即撤離現場,將車移至不妨礙交通的地點。凡應當自行撤離現場而未撤離造成交通堵塞的,公安交管部門將依法給予處罰。
2019-02-14 17:10:25
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