約有37項(xiàng)符合搜索車(chē)船稅的查詢(xún)結(jié)果,以下是第1-10項(xiàng)。
行業(yè)資訊 廣東擬交強(qiáng)險(xiǎn)新規(guī) 或?qū)⒗壾?chē)船稅
摘要:據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,繼山東威海2010年開(kāi)始實(shí)行購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)需要捆綁車(chē)船稅的政策之后,按照國(guó)家稅務(wù)總局與中國(guó)保監(jiān)會(huì)的要求,廣東省也計(jì)劃實(shí)行這一新政策,屆時(shí)車(chē)主在不交付車(chē)船稅的情況下將無(wú)法獲得保單發(fā)票。據(jù)悉,去年底國(guó)家稅務(wù)總局與中國(guó)保監(jiān)會(huì)要求保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)從2012年1月1日開(kāi)始,在銷(xiāo)售交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)代收代繳車(chē)船稅,而目前廣東地方稅務(wù)局已在廣東保監(jiān)局的協(xié)助下擬定細(xì)則,擬在銷(xiāo)售交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)捆綁車(chē)船稅,如在購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)拒交車(chē)船稅,車(chē)主或?qū)o(wú)法獲得保單、保險(xiǎn)標(biāo)志和保費(fèi)發(fā)票等票據(jù)。在新的車(chē)船稅政策實(shí)施后,保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)國(guó)家稅務(wù)總局與中國(guó)保監(jiān)會(huì)要求,在銷(xiāo)售交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)代收代繳車(chē)船稅,而目前廣東地方稅務(wù)局也在廣東保監(jiān)局的協(xié)助下擬定細(xì)則,擬在銷(xiāo)售交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)捆綁車(chē)船稅,如在購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)拒交車(chē)船稅,車(chē)主或?qū)o(wú)法獲得保單、保險(xiǎn)標(biāo)志和保費(fèi)發(fā)票等票據(jù)。此前,目前因?yàn)檐?chē)船稅繳納沒(méi)有強(qiáng)制性措施,車(chē)船稅一般都是由車(chē)主自己到歸屬地的稅局去辦理登記后,再到指定的銀行去交納,但是,對(duì)于這個(gè)稅種,不少車(chē)主對(duì)車(chē)船稅的繳納不上心,從而導(dǎo)致滯納金的產(chǎn)生。對(duì)于新的政策,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為此舉大大方便了車(chē)主。以往是車(chē)行代車(chē)主去稅局登記,然后去銀行交納,而每一年就都需車(chē)主自己去銀行交納。但捆綁后,車(chē)主就可以省去這個(gè)環(huán)節(jié)。記者從廣東省地稅的有關(guān)負(fù)責(zé)人了解到,對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)捆綁車(chē)船稅銷(xiāo)售的新規(guī)出臺(tái)的具體時(shí)間,目前尚未有定論。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 新的轎車(chē)車(chē)船使用稅政策影響人們選擇
摘要:新車(chē)船稅目前已執(zhí)行將近兩個(gè)月,轎車(chē)車(chē)船使用稅(即轎車(chē)車(chē)船稅)繳納多少看排量雖然被多數(shù)人認(rèn)定對(duì)實(shí)際購(gòu)車(chē)影響微弱,但還是以催化劑的作用,讓“買(mǎi)車(chē)看排量”的消費(fèi)觀念逐漸成為一種思維定勢(shì)。與此同時(shí),這種新的購(gòu)車(chē)觀念正在國(guó)內(nèi)車(chē)市形成一種“抑大揚(yáng)小”的輿論風(fēng)潮,小排量車(chē)的走勢(shì)也將因此更加強(qiáng)勁。

新轎車(chē)車(chē)船使用稅按排量征收

以前,對(duì)家用乘用車(chē)的車(chē)船稅征收辦法比較籠統(tǒng),即以1.0升為界,1.0升以下的每年征收60元,1.0升以上的每年征收360元。而從2012年1月1日起執(zhí)行的新辦法,則按發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量進(jìn)行梯狀征稅:1.0L以下的稅額為60元;1.0L以上至1.6L為360元;1.6L以上至2.0L為420元;2.0L以上至2.5L為780元,2.5L以上至3.0L為1800元;3.0L以上至4.0L為3000元;4.0L以上乘用車(chē)征稅4500元。

轎車(chē)車(chē)船使用稅繳納多少看排量 小排量車(chē)將受積極影響

按照新辦法,1.6L以下的車(chē)型360元/年的繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有發(fā)生變化,相比大排量汽車(chē)大幅提高的稅費(fèi),小排量汽車(chē)是相對(duì)受益的。記者了解到,雖然對(duì)于具有購(gòu)買(mǎi)實(shí)力的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),新車(chē)船稅并不會(huì)造成實(shí)質(zhì)的影響,但在一些二三線城市,新稅法的實(shí)施對(duì)大排量汽車(chē)的抑制作用開(kāi)始有所顯現(xiàn),一日系4S店銷(xiāo)售人員介紹,由于2.5L以上排量汽車(chē)的車(chē)船稅增幅較大,原本并不熱賣(mài)的大排量車(chē)型,如今更是鮮有人問(wèn)津。同時(shí),一些自主品牌經(jīng)銷(xiāo)商也表示,新車(chē)船稅的實(shí)施對(duì)自主品牌的大部分車(chē)型,都將起到積極作用。雖然新政策的優(yōu)惠力度只有幾百不等,但對(duì)于1.6L黃金排量和1.6L以下小排量車(chē)型所起到的影響是絕對(duì)正面的。此種說(shuō)法記者在風(fēng)行4S店得到了證實(shí),據(jù)銷(xiāo)售人員介紹:“新稅法并沒(méi)有對(duì)風(fēng)行景逸的銷(xiāo)量產(chǎn)生影響,由于目前景逸主售車(chē)型為1.5L排量,稅費(fèi)沒(méi)有變,來(lái)這里看車(chē)的人基本沒(méi)有提新稅法的。他們更看重我們的車(chē)既大又省油。這車(chē)的銷(xiāo)量每個(gè)月都在一百臺(tái)左右,而且一直穩(wěn)中有漲。”

新的轎車(chē)車(chē)船使用稅征收政策使“買(mǎi)車(chē)看排量”逐漸成風(fēng)

新車(chē)船稅辦法的實(shí)施在一定程度上讓排量逐漸成為人們購(gòu)車(chē)時(shí)的一個(gè)考慮要素。汽車(chē)分析師郭宇表示,這正如那句“收禮,只收腦白金”的廣告語(yǔ),按排量征收的新辦法,會(huì)逐漸成為人們購(gòu)車(chē)時(shí)的提示語(yǔ)。時(shí)間長(zhǎng)了,“買(mǎi)車(chē)看排量”自然就會(huì)印在人們的腦海里,形成思維定勢(shì),影響人們的購(gòu)車(chē)行為。不管怎樣,新車(chē)船稅辦法的實(shí)施,傳遞了一個(gè)車(chē)市調(diào)整的信號(hào):抑大揚(yáng)小。這意味著,節(jié)能減排是未來(lái)中國(guó)車(chē)市發(fā)展的大方針。采訪中,稅務(wù)部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示,新的車(chē)船稅法在征稅范圍、計(jì)稅依據(jù)、稅收優(yōu)惠和征收管理等方面都作了一些修改和完善。同時(shí),新的車(chē)船稅法對(duì)節(jié)約能源、使用新能源的車(chē)船做出免征或者減征車(chē)船稅的規(guī)定。這一新變化體現(xiàn)了國(guó)家促進(jìn)節(jié)能減排和保護(hù)環(huán)境的政策導(dǎo)向。有關(guān)人士也表示,出臺(tái)新稅法意在促進(jìn)節(jié)能減排,按排氣量征稅體現(xiàn)了抑制大排量車(chē)的導(dǎo)向。稅負(fù)差距拉得如此之大,反映出政府希望車(chē)船稅對(duì)汽車(chē)消費(fèi)起到一定的導(dǎo)向作用,引導(dǎo)人們購(gòu)買(mǎi)小排量、低能耗的車(chē)輛。

轎車(chē)車(chē)船使用使用稅征收政策影響車(chē)企決策

近年來(lái),小排量車(chē)型憑借經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、省油的特性,始終是國(guó)內(nèi)車(chē)市的消費(fèi)主力。2011年,1.6升以下的小排量車(chē)型占了汽車(chē)總銷(xiāo)量過(guò)半數(shù),占乘用車(chē)銷(xiāo)量的近70%(68%),走勢(shì)強(qiáng)勁。據(jù)了解,在2011年表現(xiàn)強(qiáng)勁的風(fēng)行景逸品牌,連續(xù)數(shù)月蟬聯(lián)細(xì)分市場(chǎng)冠軍,與其1.5排量車(chē)型的熱賣(mài)也不無(wú)關(guān)系。新車(chē)船稅辦法的實(shí)施,無(wú)疑會(huì)讓小排量車(chē)型的走強(qiáng)態(tài)勢(shì)更加堅(jiān)挺。而除了相關(guān)政策的正面引導(dǎo)之外,小排量車(chē)型的走強(qiáng),還與近年來(lái)油價(jià)不斷上漲、全球環(huán)境的日益惡化有關(guān)。多種因素使得節(jié)能、減排的呼聲越來(lái)越高,這給小排量車(chē)的發(fā)展提供了充分的發(fā)展空間。就拿向來(lái)以大排量著稱(chēng)的MPV和SUV車(chē)型,近年來(lái)也不乏小排量車(chē)型的推出。去年,菱智1.6L的推出和在部分試銷(xiāo)地區(qū)的熱賣(mài),就充分驗(yàn)證了市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、節(jié)能的小排量車(chē)型的認(rèn)可。對(duì)此,風(fēng)行汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理姚利文表示,未來(lái)“綠色低碳”的節(jié)能車(chē)型將成為市場(chǎng)主流。記者還了解到,為了積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排的號(hào)召,也為踐行車(chē)企的社會(huì)責(zé)任,風(fēng)行汽車(chē)即將推出的首款SUV車(chē)型,選擇的就是1.6L黃金排量。“我們想通過(guò)這款車(chē)扭轉(zhuǎn)人們的認(rèn)識(shí)誤區(qū):SUV不是油老虎,小排量也不意味著低動(dòng)力。通過(guò)先進(jìn)技術(shù),小排量車(chē)也可以實(shí)現(xiàn)大排量車(chē)的駕駛樂(lè)趣,更重要的是能夠達(dá)到節(jié)能減排的目的。”姚利文說(shuō)。通過(guò)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)“高動(dòng)力、低油耗”已再是難事。相信在政府政策的引導(dǎo)下,通過(guò)車(chē)企的努力實(shí)踐,再加上媒體的不斷呼吁,消費(fèi)者節(jié)能、減排的意識(shí)將進(jìn)一步深化。而購(gòu)買(mǎi)小排量、低能耗的汽車(chē)也將成為市場(chǎng)主流。

轎車(chē)車(chē)船使用稅 轎車(chē)車(chē)船稅——相關(guān)資訊

因質(zhì)量問(wèn)題退車(chē)可退車(chē)船稅 退貨日起計(jì)算

今年10月起,“汽車(chē)三包”規(guī)定就將正式實(shí)施。順應(yīng)“汽車(chē)三包”的相關(guān)規(guī)定,國(guó)稅總局日前也發(fā)布了《關(guān)于車(chē)船稅征管若干問(wèn)題的公告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公告》),明確了從9月1日起,車(chē)因質(zhì)量問(wèn)題退貨,可退車(chē)船稅。記者隨后發(fā)現(xiàn),“汽車(chē)三包”實(shí)施后,消費(fèi)者如在退車(chē)的情況下,可以退的其他費(fèi)用還包括汽車(chē)購(gòu)置稅、汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)等。對(duì)于這些規(guī)定和措施,很多消費(fèi)者表示歡迎,提出的建議則是希望能夠盡量簡(jiǎn)化程序、避免手續(xù)過(guò)于繁瑣。其中,特別是對(duì)車(chē)船稅退稅一塊,由于車(chē)船稅金額相對(duì)不高,過(guò)于繁瑣的程序可能會(huì)使一些退稅不了了之,因此車(chē)主亦建議能出臺(tái)更為詳細(xì)的操作指引。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 全國(guó)車(chē)船稅稅源數(shù)據(jù)庫(kù)將建成
摘要:昨日,據(jù)保監(jiān)會(huì)透露,中國(guó)保監(jiān)會(huì)和國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合舉辦了車(chē)船稅聯(lián)網(wǎng)征收觀摩會(huì),共同總結(jié)了車(chē)船稅聯(lián)網(wǎng)征收的試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),向部分省市的保險(xiǎn)監(jiān)管部門(mén)和地方稅務(wù)部門(mén)展示了試點(diǎn)地區(qū)車(chē)船稅聯(lián)網(wǎng)征收的成效,對(duì)下一步推廣工作進(jìn)行了部署。近年來(lái),中國(guó)保監(jiān)會(huì)為了提高車(chē)船稅代收代繳的質(zhì)量和效率,中國(guó)保監(jiān)會(huì)加快推進(jìn)車(chē)險(xiǎn)信息平臺(tái)建設(shè),并協(xié)助國(guó)家稅務(wù)總局開(kāi)發(fā)了車(chē)船稅管理系統(tǒng),在山西、廣西、海南、四川等地區(qū)實(shí)現(xiàn)了車(chē)險(xiǎn)信息平臺(tái)與車(chē)船稅管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)征收。實(shí)施聯(lián)網(wǎng)征收,對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)船稅征管和納稅服務(wù)水平有重要作用。下一步,中國(guó)保監(jiān)會(huì)與國(guó)家稅務(wù)總局的有關(guān)部門(mén)將密切配合,加快聯(lián)網(wǎng)征收的推廣步伐,盡快建成覆蓋全國(guó)、動(dòng)態(tài)更新、各地共享的車(chē)船稅稅源數(shù)據(jù)庫(kù),不斷提高征管質(zhì)效,為納稅人提供更好的服務(wù),實(shí)現(xiàn)部門(mén)協(xié)作共贏。
2024-12-02 17:53:05
車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 新車(chē)船稅法關(guān)于汽車(chē)車(chē)船使用稅規(guī)定
摘要:新車(chē)船稅對(duì)汽車(chē)車(chē)船使用稅的新規(guī)定以催化劑的作用,讓“買(mǎi)車(chē)看排量”的消費(fèi)觀念逐漸成為一種思維定勢(shì)。與此同時(shí),這種新的購(gòu)車(chē)觀念正在國(guó)內(nèi)車(chē)市形成一種“抑大揚(yáng)小”的輿論風(fēng)潮,小排量車(chē)的走勢(shì)也將因此更加強(qiáng)勁。那么,具體來(lái)講,新車(chē)船稅法關(guān)于汽車(chē)車(chē)船使用稅有什么變化?

汽車(chē)車(chē)船使用稅按排量征收

車(chē)船使用稅即車(chē)船稅。車(chē)船稅是指對(duì)在我國(guó)境內(nèi)應(yīng)依法到公安、交通、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、軍事等管理部門(mén)辦理登記的車(chē)輛、船舶,根據(jù)其種類(lèi),按照規(guī)定的計(jì)稅依據(jù)和年稅額標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算征收的一種財(cái)產(chǎn)稅。從2007年7月1日開(kāi)始,有車(chē)族需要在投保交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)繳納汽車(chē)車(chē)船使用稅。以前,對(duì)家用乘用車(chē)的汽車(chē)車(chē)船使用稅征收辦法比較籠統(tǒng),即以1.0升為界,1.0升以下的每年征收60元,1.0升以上的每年征收360元。而從2012年1月1日起執(zhí)行的新辦法,則按發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量進(jìn)行梯狀征稅:1.0L以下的稅額為60元;1.0L以上至1.6L為360元;1.6L以上至2.0L為420元;2.0L以上至2.5L為780元,2.5L以上至3.0L為1800元;3.0L以上至4.0L為3000元;4.0L以上乘用車(chē)征稅4500元。

新汽車(chē)車(chē)船使用稅標(biāo)準(zhǔn)對(duì)小排量車(chē)有積極影響

按照新辦法,1.6L以下的車(chē)型360元/年的繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有發(fā)生變化,相比大排量汽車(chē)大幅提高的稅費(fèi),小排量汽車(chē)是相對(duì)受益的。雖然新政策的優(yōu)惠力度只有幾百不等,但對(duì)于1.6L黃金排量和1.6L以下小排量車(chē)型所起到的影響是絕對(duì)正面的。此種說(shuō)法記者在風(fēng)行4S店得到了證實(shí),據(jù)銷(xiāo)售人員介紹:“新稅法并沒(méi)有對(duì)風(fēng)行景逸的銷(xiāo)量產(chǎn)生影響,由于目前景逸主售車(chē)型為1.5L排量,稅費(fèi)沒(méi)有變,來(lái)這里看車(chē)的人基本沒(méi)有提新稅法的。他們更看重我們的車(chē)既大又省油。這車(chē)的銷(xiāo)量每個(gè)月都在一百臺(tái)左右,而且一直穩(wěn)中有漲。”

汽車(chē)車(chē)船使用稅——相關(guān)鏈接

新華社三次發(fā)文質(zhì)疑車(chē)船稅:不能把私車(chē)當(dāng)唐僧肉

根據(jù)車(chē)船稅法草案規(guī)定,乘用車(chē)根據(jù)排量劃定七檔征稅。其中,1.6升以上至2.0升(含),稅額為660元至960元,4.0升以上稅額為3600元至5400元。財(cái)政部稅務(wù)司有關(guān)負(fù)責(zé)人此前表示,車(chē)船稅是財(cái)產(chǎn)稅,立法一方面是調(diào)節(jié)社會(huì)財(cái)富分配,一方面也是引導(dǎo)汽車(chē)合理消費(fèi)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和節(jié)能減排。該文中,新華社記者給出結(jié)論,“綜合多個(gè)角度考量,車(chē)船稅漲價(jià)都是不合時(shí)宜的,不利于下一步汽車(chē)稅制的深入改革。”文中認(rèn)為,其實(shí)車(chē)船稅歸根到底是一種年度征收保有環(huán)節(jié)的稅。雖然草案分出了更詳細(xì)的檔次,體現(xiàn)了節(jié)能減排、引導(dǎo)消費(fèi)的方向,但是車(chē)船稅的本質(zhì)決定了其在科學(xué)引導(dǎo)消費(fèi)方面的潛力不是很大。

汽車(chē)車(chē)船使用稅分7個(gè)梯度開(kāi)征

排量1.6升及以下的小排量車(chē),今后稅額幅度適當(dāng)降低或保持不變,目前這部分車(chē)占現(xiàn)有乘用車(chē)的58%左右。1.6升至2.5升的中排量車(chē),今后稅額幅度適當(dāng)提高,這個(gè)排量的車(chē)占汽車(chē)總量的39%;而對(duì)2.5升以上的較大和大排量車(chē),稅額幅度有較大提高,但2.5升排量及以上的車(chē)的占有量只有3%。可見(jiàn),車(chē)船稅草案中規(guī)定的稅負(fù)對(duì)大多數(shù)車(chē)主來(lái)說(shuō)都有影響。草案規(guī)定,對(duì)節(jié)約能源、使用新能源的車(chē)船可以減征或者免征車(chē)船稅。另外,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在辦理車(chē)輛相關(guān)登記和定期檢驗(yàn)手續(xù)時(shí),對(duì)未提交依法納稅或者免稅證明的車(chē)輛,不予登記,不發(fā)給檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
2024-09-03 16:23:22
車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 什么是車(chē)船稅 車(chē)船使用稅要交多少錢(qián)
摘要:

車(chē)船使用稅是什么

車(chē)船稅是對(duì)在我國(guó)境內(nèi)依法應(yīng)當(dāng)?shù)焦病⒔煌ā⑥r(nóng)業(yè)、漁業(yè)、軍事等管理部門(mén)辦理登記的車(chē)輛、船舶,根據(jù)其種類(lèi),按照規(guī)定的計(jì)稅單位和年稅額標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算征收的一種財(cái)產(chǎn)稅。那么車(chē)船使用稅多少錢(qián)該如何計(jì)算呢?車(chē)船稅應(yīng)納稅額=應(yīng)納稅車(chē)輛數(shù)量(或自重噸位)×適用稅額標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)納稅額=應(yīng)納稅船舶凈噸位×適用稅額標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)對(duì)車(chē)船課稅歷史悠久。早在公元前129年(漢武帝元光六年),我國(guó)就開(kāi)征了算商車(chē)。明清時(shí),曾對(duì)內(nèi)河商船征收船鈔。1945年6月,國(guó)民黨政府公布了《使用牌照稅法》,在全國(guó)統(tǒng)一開(kāi)征車(chē)船使用牌照稅。新中國(guó)成立后,中央人民政府政務(wù)院于1951年頒布了《車(chē)船使用牌照稅暫行條例》,對(duì)車(chē)船征收車(chē)船使用牌照稅。1973年簡(jiǎn)化稅制、合并稅種時(shí),把對(duì)國(guó)營(yíng)企業(yè)和集體企業(yè)征收的車(chē)船使用牌照稅并入工商稅。從那時(shí)起,車(chē)船使用牌照稅只對(duì)不繳納工商稅的單位、個(gè)人及外僑征收,征稅范圍大大縮小。1984年10月國(guó)務(wù)院決定恢復(fù)對(duì)車(chē)船征稅,因原稅名“車(chē)船使用牌照稅”不太確定,實(shí)際工作中往往誤認(rèn)為是對(duì)牌照征稅,因此,改名為車(chē)船使用稅。

新車(chē)船稅的征收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)環(huán)保節(jié)能具有積極意義

由于車(chē)船稅屬于地方稅,根據(jù)國(guó)家法律規(guī)定:在遵照《中華人民共和國(guó)車(chē)船稅暫行條例 》等規(guī)定的基礎(chǔ)上,車(chē)船稅的征收標(biāo)準(zhǔn)還應(yīng)該根據(jù)各地稅務(wù)局制定的具體管理辦法予以確定,車(chē)主們可在投保交強(qiáng)險(xiǎn)的同時(shí)一并繳納車(chē)船稅。車(chē)主在繳納車(chē)船稅的時(shí)候,如果想知道自己應(yīng)繳車(chē)船稅的征收標(biāo)準(zhǔn),可以到當(dāng)?shù)氐牡囟惒块T(mén)查詢(xún),也可以在地稅部門(mén)的官網(wǎng)或其他的門(mén)戶(hù)網(wǎng)站上查詢(xún)。就像車(chē)主都比較熟悉的平安車(chē)險(xiǎn)網(wǎng)銷(xiāo)平臺(tái)就可以查詢(xún)?nèi)珖?guó)多個(gè)地區(qū)的車(chē)船稅的征收標(biāo)準(zhǔn)。查詢(xún)之后,還可以在線繳納。免去了來(lái)回奔波之苦,還消除了因車(chē)船稅繳納不及時(shí)帶來(lái)的麻煩。此外,為了推動(dòng)環(huán)保節(jié)能,2012版車(chē)船稅的征收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對(duì)節(jié)約能源的車(chē)船,減半征收車(chē)船稅;對(duì)使用新能源的車(chē)船,免征車(chē)船稅。成為國(guó)家對(duì)于節(jié)能車(chē)型支持力度進(jìn)一步加大的又一信號(hào),強(qiáng)化了對(duì)大排氣量乘用車(chē)的稅收調(diào)節(jié),體現(xiàn)了國(guó)家促進(jìn)節(jié)能減排和保護(hù)環(huán)境的政策。有的網(wǎng)友表示:節(jié)能減排很重要,政府應(yīng)該出臺(tái)相應(yīng)的政策法規(guī)引導(dǎo)消費(fèi)者。但是,哪怕是在貧困地區(qū),單位公車(chē)排量在3.0至4.5的占大多數(shù)。草案還規(guī)定了對(duì)警車(chē)、公車(chē)和部隊(duì)的車(chē)免稅,如果為了節(jié)能減排,這些車(chē)同樣排放了污染物,也同樣要負(fù)責(zé)任,為什么要免稅?屬于免征車(chē)船稅的單位根本不會(huì)去考慮車(chē)船使用稅需要多少費(fèi)用。要想通過(guò)征稅達(dá)到節(jié)能減排目的,關(guān)鍵是要管住公車(chē)消費(fèi)。車(chē)船使用稅多少錢(qián)是稅法在制定過(guò)程中是否以人為本,以大環(huán)境為考慮方向的一種體現(xiàn)。車(chē)船稅草案按排氣量制定了階梯征收標(biāo)準(zhǔn)在一定程度上體現(xiàn)了節(jié)能減排和環(huán)保方向,但同時(shí)也要兼顧到汽車(chē)的使用者多開(kāi)多繳,少開(kāi)少繳的實(shí)際。“建議與排量、與財(cái)產(chǎn)價(jià)值、與消耗的油量綜合征收,更體現(xiàn)公平性。
2024-09-03 16:23:22
車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 什么是車(chē)船稅?車(chē)船稅每年都要交嗎?
摘要:近日,這樣一則消息引起了網(wǎng)友的關(guān)注,在新車(chē)船稅法的出臺(tái)后,自今年1月起,桐城市地稅局及時(shí)調(diào)整車(chē)船稅控管機(jī)制,全面實(shí)施在桐車(chē)輛保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)代扣代繳車(chē)船稅并強(qiáng)化跟蹤管理,同時(shí)繼續(xù)保留車(chē)輛管理機(jī)構(gòu)控管模式,防止因征管機(jī)制調(diào)整造成以前年度車(chē)船稅款的流失,多措并舉,有力促進(jìn)了車(chē)船稅收入的高幅增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),1至4月份,桐城市車(chē)船稅共入庫(kù)325.61萬(wàn)元,較去年同期增長(zhǎng)39.64%。其中,車(chē)輛保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)共代扣代繳車(chē)船稅218.81萬(wàn)元;窗口控管征收車(chē)船稅102.58萬(wàn)元。看到這里,相信很多人心里會(huì)有這樣的疑問(wèn),究竟什么是車(chē)船稅呢?車(chē)船稅每年都要交嗎?每年應(yīng)該繳納多少錢(qián)?接下來(lái),開(kāi)心保小編就帶您了解一下什么是車(chē)船稅以及繳納車(chē)船稅的相關(guān)事項(xiàng)。車(chē)船稅是指對(duì)在我國(guó)境內(nèi)應(yīng)依法到公安、交通、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、軍事等管理部門(mén)辦理登記的車(chē)輛、船舶,根據(jù)其種類(lèi),按照規(guī)定的計(jì)稅依據(jù)和年稅額標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算征收的一種財(cái)產(chǎn)稅。從2007年7月1日開(kāi)始,有車(chē)族需要在投保交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)繳納車(chē)船稅。車(chē)船稅具有重要作用:1.為地方政府籌集財(cái)政資金。開(kāi)征車(chē)船稅能夠?qū)⒎稚⒃谲?chē)船人手中的部分資金集中起來(lái),增加地方財(cái)源,增加地方政府的財(cái)政收入。2.有利于車(chē)船管理與合理配置。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,社會(huì)擁有車(chē)船的數(shù)量急劇增加,開(kāi)征車(chē)船稅后購(gòu)置、使用車(chē)船越多應(yīng)繳納的車(chē)船稅越多,促使納稅人加強(qiáng)對(duì)自己擁有的車(chē)船管理和核算改善資源配置合理使用車(chē)船。3.有利于調(diào)節(jié)財(cái)富差異。在國(guó)外,車(chē)船稅屬于對(duì)不動(dòng)產(chǎn)的征稅范圍,這類(lèi)稅收除了籌集地方財(cái)政收入外,另一重要功能是對(duì)個(gè)人擁有的財(cái)產(chǎn)或財(cái)富(如轎車(chē)、游艇等)進(jìn)行調(diào)節(jié)緩解財(cái)富分配不公。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),部分先富起來(lái)的個(gè)人擁有私人轎車(chē)、游艇及其他車(chē)船的情況將會(huì)日益增加,我國(guó)征收車(chē)船稅的財(cái)富再分配作用亦會(huì)更加重要。車(chē)船稅什么時(shí)候交?車(chē)船稅屬于地方稅,由地方稅務(wù)機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)征收管理。對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē),為了方便納稅人繳稅,節(jié)約納稅人的繳稅成本和時(shí)間,依據(jù)規(guī)定從事機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)為車(chē)船稅的扣繳義務(wù)人,在銷(xiāo)售機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)時(shí)代收代繳車(chē)船稅,并及時(shí)向國(guó)庫(kù)解繳稅款。也就是說(shuō),車(chē)船稅每年應(yīng)隨交強(qiáng)險(xiǎn)一并繳納,并由承保車(chē)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司代收代繳。而保險(xiǎn)公司委托保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)銷(xiāo)售交強(qiáng)險(xiǎn)的,則應(yīng)要求中介機(jī)構(gòu)在銷(xiāo)售交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)代收車(chē)船稅。中介機(jī)構(gòu)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)保單簽發(fā)后5個(gè)工作日內(nèi),向保險(xiǎn)公司結(jié)報(bào)稅款,并如實(shí)提供相關(guān)信息。車(chē)船稅每年應(yīng)該繳納多少錢(qián)?由于車(chē)船稅屬于地方稅,各地征收的標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一,具體的費(fèi)率需參照各地稅務(wù)部門(mén)頒布的《車(chē)船稅稅目稅額表》。比如對(duì)于普通的私家車(chē)(9座以下),依據(jù)各地標(biāo)準(zhǔn),北京每年應(yīng)繳納480元,上海為450元,山東為420元,重慶為400元,而江蘇為360元。而機(jī)動(dòng)車(chē)購(gòu)置當(dāng)年的應(yīng)納稅額自納稅義務(wù)發(fā)生的當(dāng)月起按月計(jì)算。計(jì)算公式為:應(yīng)納稅額=(年應(yīng)納稅額/12)*應(yīng)納稅月份數(shù),比如7月份在北京購(gòu)車(chē)的車(chē)主,當(dāng)年應(yīng)繳納車(chē)船稅240元。
2024-09-03 16:23:22
車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 征收燃油稅為何不取消車(chē)船稅?
摘要:車(chē)船使用稅是對(duì)行駛于公共道路的車(chē)輛和航行于國(guó)內(nèi)河流、湖泊或領(lǐng)海口岸的船舶,按照其種類(lèi)(如機(jī)動(dòng)車(chē)輛、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛、載人汽車(chē)、載貨汽車(chē)等)、噸位和規(guī)定的稅額計(jì)算征收的一種使用行為稅。在國(guó)家對(duì)車(chē)輛已收取購(gòu)置稅、燃油稅等稅收的情況下為何不取消車(chē)船稅?這是很多網(wǎng)友的疑惑甚至是質(zhì)問(wèn)。對(duì)于這一問(wèn)題,按照財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所副所長(zhǎng)蘇明的觀點(diǎn),選擇在不同的征稅環(huán)節(jié)進(jìn)行征稅,是稅收制度設(shè)計(jì)中很常見(jiàn)的一種的做法,因?yàn)樵诓煌沫h(huán)節(jié)的稅種有著不同的作用或?qū)崿F(xiàn)不同的目的,不能要求取消車(chē)船稅或?qū)④?chē)船稅與燃油稅合并。蘇明說(shuō),國(guó)外也對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)征收購(gòu)置環(huán)節(jié)的增值稅或消費(fèi)稅、保有環(huán)節(jié)的機(jī)動(dòng)車(chē)稅和使用環(huán)節(jié)的燃油稅。在不同環(huán)節(jié)征收,既包括政府獲得稅收收入的目的,也包括在不同環(huán)節(jié)所要實(shí)現(xiàn)的不同調(diào)控目的。“在三個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)征稅也是我國(guó)過(guò)去稅制中早有的一種設(shè)置。因此,不能因?yàn)榇舜诬?chē)船稅改革為實(shí)現(xiàn)對(duì)大排量機(jī)動(dòng)車(chē)的調(diào)控作用與燃油稅有重復(fù)之處,就要求取消車(chē)船稅或?qū)④?chē)船稅與燃油稅合并。”蘇明指出。據(jù)介紹,稅收具有收入功能和調(diào)節(jié)功能兩方面職能,車(chē)船稅也不例外。蘇明指出,通過(guò)車(chē)船稅來(lái)籌集財(cái)政收入,尤其是作為地方稅,是地方政府穩(wěn)定的收入來(lái)源之一;在調(diào)節(jié)功能上,還具有調(diào)節(jié)分配的作用。通過(guò)對(duì)全體公民中擁有車(chē)船的部分人征收車(chē)船稅,用于提供全體公民都可以享受的社會(huì)公共服務(wù)。同時(shí),通過(guò)車(chē)船稅制度的相關(guān)設(shè)計(jì),如對(duì)于不同排量機(jī)動(dòng)車(chē)的差別稅率,客觀上也能在一定程度起到對(duì)節(jié)能減排的調(diào)節(jié)作用。

燃油稅 取消車(chē)船稅——相關(guān)鏈接

車(chē)船稅為何沒(méi)并入燃油稅 如何實(shí)現(xiàn)稅負(fù)公平

2009年1月1日,我國(guó)醞釀十多年的燃油稅費(fèi)改革開(kāi)始實(shí)施,公路養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)正式取消,汽油消費(fèi)稅稅額相應(yīng)調(diào)整。燃油稅費(fèi)改革方案中明確,調(diào)整稅額形成的成品油消費(fèi)稅收入一律專(zhuān)款專(zhuān)用,主要用于替代公路養(yǎng)路費(fèi)等六項(xiàng)收費(fèi)的支出。從國(guó)際上來(lái)看,西方一些發(fā)達(dá)國(guó)家將車(chē)船稅壓縮或者直接合并到燃油稅中,通過(guò)燃油稅來(lái)實(shí)現(xiàn)“多開(kāi)多交、少開(kāi)少交”的調(diào)節(jié)功能,這種方法可以直接將納稅額與汽車(chē)的節(jié)能特性和用車(chē)頻度、里程掛鉤。那么,為何我國(guó)沒(méi)有在燃油稅費(fèi)改革中將車(chē)船稅也如養(yǎng)路費(fèi)一樣并入其中呢?中國(guó)人民大學(xué)財(cái)政金融學(xué)院教授安體富指出,我國(guó)財(cái)稅改革的一大思路是由“費(fèi)”改“稅”,所以將養(yǎng)路費(fèi)等取消,但車(chē)船稅和房產(chǎn)稅、遺產(chǎn)稅等都屬于財(cái)產(chǎn)稅,是在財(cái)產(chǎn)的保有環(huán)節(jié)征收,與汽車(chē)在購(gòu)買(mǎi)環(huán)節(jié)繳納的購(gòu)置稅以及消費(fèi)環(huán)節(jié)繳納的消費(fèi)稅不屬于同一征稅范圍。“車(chē)船稅在我國(guó)是一直都有的稅種,是否還會(huì)有進(jìn)一步的改革,還要根據(jù)各種形勢(shì)的發(fā)展,今后當(dāng)然還會(huì)進(jìn)一步完善。”張斌說(shuō)。

車(chē)船稅現(xiàn)4爭(zhēng)議年內(nèi)通過(guò)無(wú)望

新車(chē)船稅擬按照排量分7個(gè)檔次征收。排量在1.0升及以下的乘用車(chē)稅負(fù)減輕,大排量乘用車(chē)稅負(fù)則大幅增加。然而,這個(gè)打破了原來(lái)“一刀切”做法,本應(yīng)是好事的車(chē)船稅改革,從10月25日開(kāi)始審議到現(xiàn)在,卻引起爭(zhēng)議之聲,熱議迅速蔓延至汽車(chē)行業(yè)。從是否能真正促進(jìn)節(jié)能減排,到按排量征收能否充分體現(xiàn)財(cái)產(chǎn)稅性質(zhì),再到車(chē)船稅增幅是否過(guò)大等質(zhì)疑之聲不斷,甚至有人直指是在“變相加稅”。熟悉相關(guān)流程的人士透露,按正常的審議流程,以及目前存在的較大爭(zhēng)論,《車(chē)船稅(草案)》年內(nèi)通過(guò)審議的可能性不大。更有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,新車(chē)船稅一旦執(zhí)行,對(duì)自主品牌銷(xiāo)售以及中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展影響深遠(yuǎn)。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 什么是車(chē)船稅 開(kāi)心保解答
摘要:隨著汽車(chē)的增多,關(guān)于汽車(chē)的稅種也越來(lái)越多,在諸多的稅種中,車(chē)船稅也許是車(chē)主最熟悉不過(guò)的了。2012年1月1日,新車(chē)船稅法已經(jīng)實(shí)施,全國(guó)各地的車(chē)船稅都進(jìn)行了調(diào)整。車(chē)船稅一年多少錢(qián)到底是怎么算的?有一些車(chē)主還不是很了解,本文將詳細(xì)介紹計(jì)算方法。一、什么是車(chē)船稅?車(chē)船稅是依照法律 <http://www.110.com/fagui/>規(guī)定、對(duì)在我國(guó)境內(nèi)的車(chē)輛、船舶,按照規(guī)定的稅目、計(jì)稅單位和年稅額標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算征收的一種稅。二、車(chē)船稅是新開(kāi)征的稅種嗎?車(chē)船稅不是新開(kāi)征的稅種,在我國(guó)已經(jīng)征收多年。新中國(guó)成立后,1951年原政務(wù)院就頒布了《車(chē)船使用牌照稅暫行條例》,在全國(guó)范圍內(nèi)征收車(chē)船使用牌照稅;1986年國(guó)務(wù)院頒布了《中華人民共和國(guó)車(chē)船使用稅暫行條例》,開(kāi)征車(chē)船使用稅,但對(duì)外商投資企業(yè)、外國(guó)企業(yè)及外籍個(gè)人仍征收車(chē)船使用牌照稅;2006年12月,國(guó)務(wù)院制定了《中華人民共和國(guó)車(chē)船稅暫行條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)暫行條例),對(duì)包括外資企業(yè)和外籍個(gè)人在內(nèi)的各類(lèi)納稅人統(tǒng)一征收車(chē)船稅。2011年2月25日,第十一屆全國(guó)人大常委會(huì)第十九次會(huì)議通過(guò)車(chē)船稅法,自2012年1月1日起施行,原暫行條例同時(shí)廢止。車(chē)船稅立法是為適應(yīng)形勢(shì)變化的要求,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),對(duì)暫行條例進(jìn)行改革完善并提升稅收法律級(jí)次,以引導(dǎo)車(chē)輛、船舶的生產(chǎn)和消費(fèi),體現(xiàn)國(guó)家在促進(jìn)節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境等方面的政策導(dǎo)向。三、誰(shuí)是車(chē)船稅的納稅義務(wù)人?車(chē)船的所有人或者管理人是車(chē)船稅的納稅義務(wù)人。其中,所有人是指在我國(guó)境內(nèi)擁有車(chē)船的單位和個(gè)人;管理人是指對(duì)車(chē)船具有管理權(quán)或者使用權(quán),不具有所有權(quán)的單位。上述單位,包括在中國(guó)境內(nèi)成立的行政機(jī)關(guān)、企業(yè)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其他組織;上述個(gè)人,包括個(gè)體工商戶(hù)以及其他個(gè)人。車(chē)船稅是必須要交納的,這個(gè)大家都知道,只要汽車(chē)辦理了交強(qiáng)險(xiǎn),那么汽車(chē)就必須要交納車(chē)船稅。車(chē)船稅一年多少錢(qián)呢?每年的費(fèi)用按照每年的車(chē)船稅法明確規(guī)定,交納的金額也不完全相同,按照汽車(chē)的尾氣排放情況,稅費(fèi)有一定的波動(dòng)。這些都是由法律明確規(guī)定的,車(chē)主只要按照要求對(duì)號(hào)入座就可以了。但是車(chē)船稅的開(kāi)始時(shí)間決定了第一年的車(chē)船稅費(fèi)用,例如車(chē)主的汽車(chē)是1月1日交的車(chē)船稅,那么就按照全額交納,因?yàn)橐荒甑能?chē)船稅的時(shí)間是1月1日到12月31日;如果車(chē)主是在6月29日交的車(chē)船稅,那么就不需要交納全年的了,第一年只需要從6月開(kāi)始計(jì)算,只需要部分車(chē)船稅就可以了,計(jì)算公式是:車(chē)船稅=年車(chē)船稅×7/12,之所以是7/12不是6/12,是因?yàn)楫?dāng)月也計(jì)算在內(nèi),6月1日和6月29日起算時(shí)間同為6月。當(dāng)車(chē)主交納了交強(qiáng)險(xiǎn),還需要了解車(chē)船稅一年多少錢(qián),并及時(shí)交納車(chē)船稅,有沒(méi)有一個(gè)途徑可以既辦車(chē)險(xiǎn)又交納車(chē)船稅呢?答案是肯定的,平安保險(xiǎn)公司推出的平安車(chē)險(xiǎn)網(wǎng)上直銷(xiāo)平臺(tái)就可以?xún)蓚€(gè)一起來(lái)。車(chē)主先打開(kāi)平安保險(xiǎn)公司網(wǎng)站,在網(wǎng)站地圖中找到網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)欄,接著按照頁(yè)面提示選擇自己所在的城市,填寫(xiě)自己的聯(lián)系方法和汽車(chē)信息,就可以通過(guò)平安車(chē)險(xiǎn)計(jì)算器計(jì)算出保險(xiǎn)費(fèi)用,在這個(gè)頁(yè)面中車(chē)主可以按照自己的需要選擇保險(xiǎn)組合,也可以直接選擇平安網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)推薦的保險(xiǎn)組合,確定了保險(xiǎn)種類(lèi)后,車(chē)主就可以在線支付保險(xiǎn)費(fèi)用,在辦理完汽車(chē)保險(xiǎn)后,車(chē)主就可以在平安車(chē)險(xiǎn)網(wǎng)上直銷(xiāo)平臺(tái)直接交納車(chē)船稅。車(chē)船稅一年多少錢(qián)的算法不難,只要了解車(chē)船稅法和計(jì)算公式就能輕松計(jì)算,通過(guò)平安網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)可以在辦理汽車(chē)保險(xiǎn)的同時(shí)交納車(chē)船稅。不過(guò),如今的車(chē)船稅征收方法和以前相差很大,以前是一刀切的征收方法,如今則是按照車(chē)輛尾氣排放進(jìn)行征收。具體征收標(biāo)準(zhǔn)為:1.0升(含)以下的60元至360元;1.0升以上至1.6升(含)的300元至540元;1.6升以上至2.0升(含)的360元至660元;2.0升以上至2.5升(含)的660元至1200元;2.5升以上至3.0升(含)的1200元至2400元;3.0升以上至4.0升(含)的2400元至3600元;4.0升以上的3600元至5400元,廣大車(chē)主應(yīng)該及時(shí)了解。四、辦理減免稅證明需要提供資料有哪些?根據(jù)《中華人民共和國(guó)車(chē)船稅法》及其實(shí)施條例、《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于加強(qiáng)〈車(chē)船稅減免稅證明〉管理有關(guān)工作的通知》(國(guó)稅發(fā)[2011]130號(hào))精神,對(duì)符合車(chē)船稅減免有關(guān)規(guī)定且需要納稅人辦理減免稅事項(xiàng)的,主管地稅機(jī)關(guān)應(yīng)在審查納稅人提供的相關(guān)資料后,向納稅人開(kāi)具車(chē)船稅減免稅證明,納稅人憑車(chē)船稅減免稅證明享受稅收優(yōu)惠。納稅人辦理減免稅證明需要提供的相關(guān)資料:
  • 1.辦理減免稅證明的書(shū)面申請(qǐng)。
  • 2.車(chē)船行駛證或車(chē)船登記證書(shū)的原件及復(fù)印件。
  • 3.辦理稅務(wù)登記證的單位須提供稅務(wù)登記證副本及復(fù)印件。
  • 4.依法不需要辦理登記的車(chē)船,須提供車(chē)船購(gòu)置發(fā)票的原件及復(fù)印件、出廠合格證明或進(jìn)口相應(yīng)憑證等車(chē)船的基本資料。
  • 5.公共交通車(chē)船須提供當(dāng)?shù)剀?chē)船營(yíng)運(yùn)主管部門(mén)核發(fā)的營(yíng)運(yùn)證或其他公交車(chē)船證明資料的原件及復(fù)印件。
  • 6.外國(guó)駐華使館、領(lǐng)事館和國(guó)際組織駐華機(jī)構(gòu)及其有關(guān)人員的車(chē)輛,須提供本機(jī)構(gòu)或個(gè)人身份的證明文件和車(chē)輛所有權(quán)證明文件,以及國(guó)際組織駐華機(jī)構(gòu)及其有關(guān)人員提供的相關(guān)國(guó)際條約或協(xié)定。
2024-09-03 16:23:22
車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 車(chē)船稅是每年都要交的嗎
摘要:近日,很多私家車(chē)主都在關(guān)心一個(gè)話題,那就是車(chē)船稅,很多朋友都在車(chē)船稅的繳納方面都不了解,提出很多疑問(wèn),比如“車(chē)船稅每年都要交嗎”“車(chē)船稅什么時(shí)候交”“每年應(yīng)該繳納多少錢(qián)”等問(wèn)題,開(kāi)心保網(wǎng)小編根據(jù)這寫(xiě)問(wèn)題進(jìn)行了相關(guān)資料的整理,希望對(duì)您有所幫助。車(chē)船稅每年都要交嗎?對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō),在機(jī)動(dòng)車(chē)購(gòu)置稅之外,還需要繳納一項(xiàng)稅費(fèi),就是車(chē)船稅,那根據(jù)規(guī)定,車(chē)船稅應(yīng)該隨著交強(qiáng)險(xiǎn)每年一并繳納,所參照的繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為各地出臺(tái)的《車(chē)船稅稅目稅額表》。車(chē)船稅什么時(shí)候交?車(chē)船稅屬于地方稅,由地方稅務(wù)機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)征收管理。對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē),為了方便納稅人繳稅,節(jié)約納稅人的繳稅成本和時(shí)間,依據(jù)規(guī)定從事機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)為車(chē)船稅的扣繳義務(wù)人,在銷(xiāo)售機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)時(shí)代收代繳車(chē)船稅,并及時(shí)向國(guó)庫(kù)解繳稅款。也就是說(shuō),車(chē)船稅每年應(yīng)隨交強(qiáng)險(xiǎn)一并繳納,并由承保車(chē)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司代收代繳。而保險(xiǎn)公司委托保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)銷(xiāo)售交強(qiáng)險(xiǎn)的,則應(yīng)要求中介機(jī)構(gòu)在銷(xiāo)售交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)代收車(chē)船稅。中介機(jī)構(gòu)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)保單簽發(fā)后5個(gè)工作日內(nèi),向保險(xiǎn)公司結(jié)報(bào)稅款,并如實(shí)提供相關(guān)信息。車(chē)船稅每年應(yīng)該繳納多少錢(qián)?由于車(chē)船稅屬于地方稅,各地征收的標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一,具體的費(fèi)率需參照各地稅務(wù)部門(mén)頒布的《車(chē)船稅稅目稅額表》。比如對(duì)于普通的私家車(chē)(9座以下),依據(jù)各地標(biāo)準(zhǔn),北京每年應(yīng)繳納480元,上海為450元,山東為420元,重慶為400元,而江蘇為360元。而機(jī)動(dòng)車(chē)購(gòu)置當(dāng)年的應(yīng)納稅額自納稅義務(wù)發(fā)生的當(dāng)月起按月計(jì)算。計(jì)算公式為:應(yīng)納稅額=(年應(yīng)納稅額/12)*應(yīng)納稅月份數(shù),比如7月份在北京購(gòu)車(chē)的車(chē)主,當(dāng)年應(yīng)繳納車(chē)船稅240元。相關(guān)鏈接:車(chē)船稅新政最高稅費(fèi)5400元日前,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并原則通過(guò)了《中華人民共和國(guó)車(chē)船稅法實(shí)施條例》。新車(chē)船稅法規(guī)定乘用車(chē)車(chē)船稅按排氣量分為七檔征收。其中,1.0升(含)以下年基準(zhǔn)稅額為60元~360元;1.0升以上至1.6升(含)年基準(zhǔn)稅額為300元~540元;1.6升以上至2.0升(含)年基準(zhǔn)稅額為360元~660元;2.0升以上至2.5升(含)年基準(zhǔn)稅額為660元~1200元;2.5升以上至3.0升(含)年基準(zhǔn)稅額為1200元~2400元;3.0升以上至4.0升(含)年基準(zhǔn)稅額為2400元~3600元;4.0升以上年基準(zhǔn)稅額為3600元~5400元。據(jù)此可見(jiàn),排量不同的車(chē)型所要繳納車(chē)船稅額度的差別巨大,最高納稅額度將90倍于最低納稅稅額。相比老標(biāo)準(zhǔn),新標(biāo)準(zhǔn)按排量征收的征稅結(jié)構(gòu)更加細(xì)化,征稅范圍也更加廣泛。北京因限行減免兩月車(chē)船稅近日,《北京市實(shí)施〈中華人民共和國(guó)車(chē)船稅法〉辦法》正式實(shí)施。北京市地稅局表示,受益于《辦法》,今年北京將有70%機(jī)動(dòng)車(chē)稅額降低,同時(shí)車(chē)船稅減免稅范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。《辦法》最大的變化,就是將乘用車(chē)稅額從原來(lái)的按輛征收改為按排氣量計(jì)征,并規(guī)定乘用車(chē)依照排氣量從小到大遞增稅額,共分七檔,改變了原來(lái)的《車(chē)船稅暫行條例》“一刀切”的征稅標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),市政府對(duì)本地乘用車(chē)還有一項(xiàng)減稅措施:由于北京實(shí)施車(chē)輛工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施的特殊因素,對(duì)限行期間本市乘用車(chē)輛按年減征兩個(gè)月應(yīng)納稅款。不同排氣量乘用車(chē)享受兩個(gè)月減征稅款額度有所不同,如排氣量1.0升(含)以下的乘用車(chē)年應(yīng)納稅款減征50元。2.0升(含)以下乘用車(chē)稅額下調(diào)按原《車(chē)船稅暫行條例》,北京去年對(duì)排氣量在1.0升(含)以下的乘用車(chē)每年征稅300元,對(duì)1.0升以上的乘用車(chē)每年征稅480元。據(jù)北京地稅部門(mén)統(tǒng)計(jì),《辦法》實(shí)施后,今年將有約占總量70%的機(jī)動(dòng)車(chē),即排氣量在2.0升(含)以下的乘用車(chē)稅額比去年有不同程度的下降。對(duì)排氣量為2.0至2.5升(含)的乘用車(chē)稅額略作提高;對(duì)占總量6%的2.5升以上排氣量的乘用車(chē)稅額有較大提高;對(duì)商用客車(chē)的稅額適度提高。為緩解交通壓力,倡導(dǎo)公交出行、綠色出行,《辦法》除國(guó)家法定減免車(chē)船稅外,對(duì)公交客運(yùn)和公路客運(yùn)車(chē)輛給予了免稅優(yōu)惠;為減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān),還對(duì)農(nóng)村居民擁有并主要在農(nóng)村地區(qū)使用的摩托車(chē)、三輪汽車(chē)和低速載貨汽車(chē)予以全額免稅。
2024-09-03 16:23:22
車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 寧波交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)與車(chē)船稅數(shù)據(jù)共享
摘要:車(chē)船稅是指對(duì)在我國(guó)境內(nèi)應(yīng)依法到公安、交通、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、軍事等管理部門(mén)辦理登記的車(chē)輛、船舶,根據(jù)其種類(lèi),按照規(guī)定的計(jì)稅依據(jù)和年稅額標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算征收的一種財(cái)產(chǎn)稅。從2007年7月1日開(kāi)始,有車(chē)族需要在投保交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)繳納車(chē)船稅。機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“交強(qiáng)險(xiǎn)”)是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)規(guī)定:交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。以上兩個(gè)稅種自開(kāi)征以來(lái),在組織地方財(cái)政收入,調(diào)節(jié)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮了積極作用。但隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立和完善,尤其是我國(guó)加入WTO后,兩個(gè)暫行條例在實(shí)施中遇到了一些問(wèn)題。一是內(nèi)外兩個(gè)稅種,不符合稅政統(tǒng)一、簡(jiǎn)化稅制的要求;二是缺乏必要的稅源監(jiān)控手段,不利于征收管理;三是車(chē)船使用牌照稅稅額55年沒(méi)有調(diào)整,車(chē)船使用稅稅額也已20年沒(méi)有調(diào)整,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,兩個(gè)稅種的稅額標(biāo)準(zhǔn)已明顯偏低。 基于這種情況,國(guó)務(wù)院決定合并兩個(gè)暫行條例,制定《中華人民共和國(guó)車(chē)船稅暫行條例》,開(kāi)征車(chē)船稅以取代原車(chē)船使用牌照稅和車(chē)船使用稅。近日新華社傳出消息國(guó)家稅務(wù)總局與中國(guó)保監(jiān)會(huì)在山西等地成功試行車(chē)輛車(chē)船稅與交強(qiáng)險(xiǎn)聯(lián)網(wǎng)征收,這一方式有望盡快推廣至全國(guó)。據(jù)介紹,車(chē)輛車(chē)船稅與交強(qiáng)險(xiǎn)聯(lián)網(wǎng)征收,主要依托于車(chē)船稅稅源監(jiān)管和交強(qiáng)險(xiǎn)銷(xiāo)售相關(guān)信息平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)為稅務(wù)機(jī)關(guān)掌握車(chē)船稅稅源和收入狀況、分析征管質(zhì)量、改革和完善車(chē)船稅政策提供數(shù)據(jù)支持。事實(shí)上,車(chē)船稅和交強(qiáng)險(xiǎn)聯(lián)網(wǎng)的做法早在2011年已經(jīng)提出。當(dāng)時(shí),國(guó)家稅務(wù)總局和中國(guó)保監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)船稅代收代繳有關(guān)事項(xiàng)的公告》中指出,有條件的地區(qū),要積極探索車(chē)險(xiǎn)信息共享平臺(tái)與稅務(wù)機(jī)關(guān)相關(guān)信息系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)工作,提高數(shù)據(jù)交換、業(yè)務(wù)處理的質(zhì)量和效率。而在寧波,2009年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)車(chē)船稅和交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)的共享。記者昨天從本市多家保險(xiǎn)公司了解到,2009年,寧波車(chē)險(xiǎn)信息共享平臺(tái)的車(chē)船稅信息交互系統(tǒng)正式上線,并在2010年順利通過(guò)驗(yàn)收。該系統(tǒng)的運(yùn)行,方便了各保險(xiǎn)公司對(duì)車(chē)船稅的扣繳和申報(bào),也加強(qiáng)了稅務(wù)機(jī)關(guān)對(duì)車(chē)船稅征繳工作的監(jiān)控。據(jù)了解,車(chē)輛車(chē)船稅與交強(qiáng)險(xiǎn)聯(lián)網(wǎng)征收在山西等地試點(diǎn)時(shí),辦理交強(qiáng)險(xiǎn)前必須先繳納車(chē)船稅,否則打印不了保單。而在寧波,保險(xiǎn)公司在代收車(chē)船稅時(shí)也已經(jīng)是“先稅后險(xiǎn)”。“一般而言,車(chē)主都是車(chē)船稅和交強(qiáng)險(xiǎn)一起繳的,我們會(huì)開(kāi)具注明已收稅款信息的交強(qiáng)險(xiǎn)保單和保費(fèi)發(fā)票,作為代收稅款憑證。”統(tǒng)計(jì)顯示,聯(lián)網(wǎng)后車(chē)船稅代收代繳效率明顯提高。據(jù)山西省地稅局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,上線一年多,已成功辦理511萬(wàn)筆車(chē)船稅代收業(yè)務(wù),累計(jì)征收入庫(kù)稅款15.7億元,同比增長(zhǎng)49.5%,增收5.2億元。
2024-09-03 16:23:22
上一頁(yè) 1 2 3 4
正品保險(xiǎn)

正品保險(xiǎn)

國(guó)家金融監(jiān)督
管理總局許可
快捷投保

快捷投保

全方位一鍵對(duì)比
省心服務(wù)

省心服務(wù)

電子保單快捷變更
安全可靠

安全可靠

7x24小時(shí)客服不間斷
品牌實(shí)力

品牌實(shí)力

12年 1000萬(wàn)用戶(hù)選擇
支付幫助
支付方式 支付說(shuō)明
保單服務(wù)
保單查詢(xún) 保單驗(yàn)真 變更與取消 保單寄送
理賠服務(wù)
理賠指南 理賠報(bào)案 理賠案例
服務(wù)中心
發(fā)票索取 常見(jiàn)問(wèn)題 隱私聲明

首次關(guān)注立得50積分首次關(guān)注立得50積分

下載開(kāi)心保APP下載開(kāi)心保APP

0/4
產(chǎn)品對(duì)比

掃碼關(guān)注微信號(hào)

掃碼關(guān)注微信號(hào)

掃碼下載APP

掃碼下載APP

意見(jiàn)反饋
產(chǎn)品對(duì)比關(guān)閉

最多可對(duì)比 4 款產(chǎn)品

您還沒(méi)有添加對(duì)比產(chǎn)品
清空產(chǎn)品
已選0件產(chǎn)品 開(kāi)始對(duì)比
意見(jiàn)反饋關(guān)閉

選擇您遇到的問(wèn)題類(lèi)型或建議類(lèi)型

產(chǎn)品
投保
支付
其他
0/500
提交
產(chǎn)品咨詢(xún)或緊急問(wèn)題,可聯(lián)系在線客服或撥打4009-789-789
主站蜘蛛池模板: 免费精品视频在线| 成人影片在线免费观看| 你懂得视频在线观看| 青青青青青草原| 国产精品国产精品国产专区不卡| а天堂中文在线官网在线| 日本中文字幕在线电影| 亚洲一区免费在线观看| 波多野结衣大战黑鬼101| 哒哒哒免费视频观看在线www | 免费观看呢日本天堂视频 | 欧美最猛黑人猛交69| 内射白嫩少妇超碰| 韩国一级淫片漂亮老师| 国产精品第一页第一页| CAOPORN视频在线观看| 成年男人的天堂| 国产免费午夜a无码v视频| 97久久精品一区二区三区| 性欧美18-19sex性高清播放| 久久狠狠色噜噜狠狠狠狠97| 欧美换爱交换乱理伦片试看| 免费A级毛片无码A∨男男| 色噜噜在线观看| 在线观看免费成人| 中文国产成人精品久久一区 | 国产在热线精品视频国产一二| 91全国探花精品正在播放| 女人毛片a级大学毛片免费| 中文字幕日韩精品一区二区三区| 男人桶女人爽羞羞漫画| 国产FREEXXXX性麻豆| 黄色毛片视频免费| 国产精品亚洲二区在线观看| 99视频在线免费| 巨龙征母全文王雪琴笔趣阁| 久久久久久久久久国产精品免费| 最近中文字幕免费mv在线视频 | 凹凸导航第一福利| 菠萝蜜视频入口| 国产凌凌漆国语|