開心保保險網

行業資訊 交強險實施6年虧損百億 擬修訂交強險條例

摘要：作為首個由國家法律規定強制實行的險種，交強險境遇十分尷尬。如何求變成為整個行業關注的問題。來自保監會閉門會議的信息顯示，保監會將積極推動完善交強險制度，推動修改交強險條例，完善交強險經營模式，進一步完善交強險信息披露工作。車險占比7成的產險業，在保監會鐵面監管高壓無序競爭下，行業出現幾年有利潤增長的好日子。但是，有一項始終是“雞肋”，即“不盈不虧”的機動車交通事故責任強制保險制度實施六年半，虧損高達173億。權威數據顯示，目前，各產險公司償付能力充足率超過150%，是保監會實行償付能力監管首次全部達標。到今年6月底，產險業總資產達到10376億元，同比增長23.4%，高于業務增長6.7個百分點。去年實現凈利潤256億元，增加21億元，增長9%。今年上半年實現凈利潤196億元，同比增加33億元，增長20.8%。但是，在整個行業趨好的環境下，首個政策性保險面臨困境。自2006年7月1日交強險實施以來，覆蓋面不斷擴大。其承保的機動車數量從2007年的6178萬輛增加至2011年的1.1億輛，累計承保機動車4.6億輛次；累計賠付2521億元，處理事故賠案6990萬件。另據統計數據顯示，交強險累計承保虧損達287億元，投資收益累計為114億元，兩者相抵后，累計經營虧損達173億元，經營利潤率為-5.2%。業界專家認為，交強險經營模式不明確。“前端政府定價，后端市場經營”，這使得市場經營主體地位不明，政府、企業、監管機構的責任義務界定不清，保險公司難以做到“不盈利不虧損”，而且“不盈不虧”這種說法本身，就缺乏市場化的原則。北京工商大學保險系教授王緒瑾建議，根據我國保險市場現狀，對交強險保費調整要審慎，可適時采取減免交強險營業稅，對經營貨車、拖拉機等高成本、高賠付車種給予一定補貼等措施。來自閉門會議的權威信息顯示，交強險改革，“從短期看，要研究建立區域費率制度，并適時調整交強險的責任限額和費率水平，進一步完善調節機制，規范診療和傷殘鑒定標準等，完善救助基金等相關配套制度”；“從長期看，要從根本上解決交強險面臨的諸多問題，需要對《交強險條例》等法律法規進行修改”。

#微型車交強險

2024-12-02 17:53:05

行業資訊 微型車注意交強險標志的粘貼位置

摘要：據介紹，交強險保單和保險標志上皆注有“中國保險監督管理委員會監制”字樣。保單呈褐色，主要文字采用了國際上先進的紅色熒光防偽油墨，文字下橫線由微縮文字組成，防偽性能較好。除為不同的經營公司預留出印刷公司標志的區域，保單在全國范圍內規格、制式統一。；；；；保監會有關負責人強調，投保該險種的車輛須將保險標志貼在汽車的前擋風玻璃上，沒有前擋風玻璃的投保車輛，如摩托車、拖拉機等，應使用便攜型保險標志。根據《機動車交通事故責任強制保險條例》，如被交管部門發現忘記攜帶保險標志及保單，將被處以20-200元不等的罰款；如果尚未投保，罰款數額為應繳納保費的兩倍。中國保監會有關負責人今天提醒大家：監管部門以7月1日為界來確定原商業三者險是否有效，是看保單的生效期，而非投保日期；。交警提醒車主，按照我國《交通法》規定，交強險和車險的標志必須粘貼在汽車前擋風玻璃上，以便交警隨時檢查。若未按規定粘貼標志，依據有關規定將被處罰100元。目前，大連市交警對未按規定粘貼標志的車主只采取口頭警告。特別提醒車主注意，若交強險標志丟失，必須隨車攜帶保險單，否則交警檢查時將予以扣車。車主可到出單保險公司補辦。補辦時必須攜帶保險單和身份證。已生效的交強險單證或交強險標志發生損毀或者遺失時，交強險單證或交強險標志所有人應向保險公司申請補辦。保險公司在收到補辦申請及報失認定證明后的5個工作日內，完成對被保險人申請的審核，并補發相應的交強險單證或交強險標志。持投保人有效證件和保單到買保險的地方就能補辦。不貼交強險標罰款200元扣1分據介紹，不同的情況將處以不同的罰款，隨車攜帶交強險標志但未按規定粘貼的，將處以200元罰款并扣1分；沒有攜帶保險標志的，交警將依法扣車，并處以200元罰款并扣1分；偽造、變造或者使用其他機動車保險標志的，不僅要扣車，處以偽造挪用標志的1800元罰款，而且還要對車主處以交強險基礎保費的2倍，也就是2100元的罰款，總罰款就是3900元；保險憑證遺失仍然繼續上路的，交警將扣留車輛，處以200元罰款并扣1分，直至補辦標志后發還車輛；沒有投保交強險的車輛，交管部門將不予驗車。

#微型車交強險

2024-12-02 17:53:05

車輛保險知識 微型車交強險多少錢 每年保費一樣嗎

摘要：交強險，全稱機動車交通事故責任強制保險，是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。那么，不同地區的交強險保費一致嗎？交強險一年多少錢？每年的保費都一樣嗎？交強險的基礎費率全國統一交強險根據不同的車型形成不同的基礎費率，共分家庭自用車、非營業客車、營業客車、非營業貨車、營業貨車、特種車、摩托車和拖拉機八大類42小類車型。但是對于同一車型，全國執行統一價格。交強險多少錢？不同車型費率各不相同，普通6座以下私家車，首年應繳的基礎保費是950元。交強險每年保費都一樣嗎？交強險的保費并非每年都固定不變的，交強險采用的是與車輛的出險次數進行掛鉤的浮動機制。第一年的保費全國統一價格，只要是同一車型，無論是哪個地區的車輛，首年保費都是一樣的，但是第二年的交強險則要根據交強險浮動機制好好算一算了。在一個保單年度沒出險，強制險保費可下調10%；兩年沒出險，下調20%；三年不出險，下調30%，以此類推，一直不出險就可以享受到最優惠的交強險保費。反之，出險次數越多保費則越高，若在一個保單年度出險兩次，交強險費率上升10%，若出現傷亡事故，還會上升30%。另外，交強險保費也與酒后駕駛聯動，每發生一次酒后駕駛的違章駕駛行為，保費上浮10%-15%，醉酒駕駛更嚴重，交強險費率上浮20%-30%，累計上浮的費率不超過60%。交強險需要多少錢？如何購買交強險？這或許是廣大車主朋友在與交強險打交道的過程中常會遇到的問題吧。那么交強險在第一年和第二年的價格是否一樣呢？下面我們來談談交強險的相關問題。第一年交強險價格與第二年肯定是不同的，這主要是因為交強險價格是浮動費率制的。交強險與上一年出險情況及酒后駕車等交通安全違法行為“雙掛鉤”的，計算公式為：交強險價格＝基礎保費×(1＋與道路交通事故相聯系的浮動比率)×(1＋與交通安全違法行為相聯系的浮動比率)其中，新車：私家車6座以下950元，6座以上為1100元。同時逐步實行酒后駕駛違法行為與交強險費率聯合浮動制度。如何進行交強險理賠？保險公司已經簡化了交強險理賠手續和流程、縮短了結案周期、完善了搶救費用墊付機制。車主在購買交強險時，注意記錄保險公司的理賠電話號碼。保險公司理賠受理后，有責方車輛的保險公司應進行查勘，對受害人的損失進行核定。保險公司收到賠償申請之日起1天內，書面告知需要提供的與賠償有關的證明和資料；自收到證明和資料之日起5日內，對是否屬于保險責任作出核定，并將結果通知被保險人。對不屬于保險責任的，應當書面說明理由。對屬于保險責任的，在與被保險人達成賠償保險金的協議后10日內，賠付保險金。交強險賠償范圍我國《機動車交通事故責任強制保險條例》對于交強險的賠償范圍進行了明確規定。投了保的機動車發生交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失，保險公司在限額內予以賠償。汽車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫療費用賠償限額、財產損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。如果是受害人故意造成交通事故損失，保險公司可以依法不予賠償。駕駛人醉酒駕駛、未取得駕駛資格就開車上路、被保險機動車被盜搶期間肇事、被保險人故意制造道路交通事故，這幾種情況造成受害人的財產損失，保險公司可以不承擔賠償責任。保險公司如果墊付搶救費用，有權向致害人追償。

#微型車交強險 #交強險保費

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 微型車交強險費率怎么計算

摘要：交強險基礎保費對于同一車型都是統一的，因此交強險多少錢，還是浮動費率說了算。道路交通事故浮動費率，與車輛發生道路交通責任事故有關，每個年度內如果未發生道路交通事故，費率可下浮十個百分點。因此以新購的家庭自主使用6座以下小車為例，第一年投保應為基礎保費950元。若第一年內未發生有責任道路交通事故，無交通安全違法行為，則保費下浮10%，最終保費為：950×（1-10%）=855元；若連續兩年內未發生有責任道路交通事故，無交通安全違法行為，保費下浮 20%，最終保費為：950×（1-20%）=760元。由于微型車被納入6座以下小型車范圍，故其費率算法當以小型車標準為據。影響第二年保費費率的因素都有哪些？交強險第一年的費用是固定的，家用6座以下汽車交強險的費用是950元。如果第一年度未發生有責任道路交通事故，交強險保險費可下調10%;連續兩年未發生，下調20%；連續三年以及三年以上未發生則可下降30%。所以安全駕車，交強險的費用會更優惠。反之，交強險的費率則會上浮。若在上年度發生兩次有責任道路交通事故，交強險費率上升10%，若出現有責任死亡事故，還會上升30%。另外，微型車交強險費率還與酒后駕駛掛鉤，自2010年3月1日起，公安部和保監會決定在全國范圍內逐步實行交強險保險費與酒后駕駛聯動的制度，每發生一次酒后駕駛違法行為上浮的交強險費率控制在10%-15%，醉酒后駕駛違法行為上浮的交強險費率控制在20%-30%，目前，很多城市規定，酒后駕車交強險最高上浮60%。計算方式最終保費=基礎保費×（1+與道路交通事故相聯系的浮動比率）×（1+與交通安全違法行為相聯系的浮動比率A）。交強險費率浮動因素及比率A1：上一個年度未發生有責任道路交通事故，浮動比率-10%A2：上兩個年度未發生有責任道路交通事故，浮動比率-20%A3：上三個年度未發生有責任道路交通事故，浮動比率-30%A4：上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故，車險查詢，浮動比率0%A5：上一個年度發生兩次有責任不涉及死亡的道路交通事故，浮動比率10%A6：上一個年度發生有責任道路交通死亡事故，浮動比率30%

#微型車交強險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 寧波交強險實現與車船稅數據共享

摘要：車船稅是指對在我國境內應依法到公安、交通、農業、漁業、軍事等管理部門辦理登記的車輛、船舶，根據其種類，按照規定的計稅依據和年稅額標準計算征收的一種財產稅。從2007年7月1日開始，有車族需要在投保交強險時繳納車船稅。機動車交通事故責任強制保險（以下簡稱“交強險”）是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。《機動車交通事故責任強制保險條例》（以下簡稱《條例》）規定：交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。以上兩個稅種自開征以來，在組織地方財政收入，調節和促進經濟發展方面發揮了積極作用。但隨著社會主義市場經濟體制的建立和完善，尤其是我國加入WTO后，兩個暫行條例在實施中遇到了一些問題。一是內外兩個稅種，不符合稅政統一、簡化稅制的要求；二是缺乏必要的稅源監控手段，不利于征收管理；三是車船使用牌照稅稅額55年沒有調整，車船使用稅稅額也已20年沒有調整，隨著經濟的發展，兩個稅種的稅額標準已明顯偏低。 基于這種情況，國務院決定合并兩個暫行條例，制定《中華人民共和國車船稅暫行條例》，開征車船稅以取代原車船使用牌照稅和車船使用稅。近日新華社傳出消息國家稅務總局與中國保監會在山西等地成功試行車輛車船稅與交強險聯網征收，這一方式有望盡快推廣至全國。據介紹，車輛車船稅與交強險聯網征收，主要依托于車船稅稅源監管和交強險銷售相關信息平臺聯網系統。該系統為稅務機關掌握車船稅稅源和收入狀況、分析征管質量、改革和完善車船稅政策提供數據支持。事實上，車船稅和交強險聯網的做法早在2011年已經提出。當時，國家稅務總局和中國保監會聯合發布的《關于機動車車船稅代收代繳有關事項的公告》中指出，有條件的地區，要積極探索車險信息共享平臺與稅務機關相關信息系統的聯網工作，提高數據交換、業務處理的質量和效率。而在寧波，2009年已經實現車船稅和交強險數據的共享。記者昨天從本市多家保險公司了解到，2009年，寧波車險信息共享平臺的車船稅信息交互系統正式上線，并在2010年順利通過驗收。該系統的運行，方便了各保險公司對車船稅的扣繳和申報，也加強了稅務機關對車船稅征繳工作的監控。據了解，車輛車船稅與交強險聯網征收在山西等地試點時，辦理交強險前必須先繳納車船稅，否則打印不了保單。而在寧波，保險公司在代收車船稅時也已經是“先稅后險”。“一般而言，車主都是車船稅和交強險一起繳的，我們會開具注明已收稅款信息的交強險保單和保費發票，作為代收稅款憑證。”統計顯示，聯網后車船稅代收代繳效率明顯提高。據山西省地稅局相關負責人介紹，上線一年多，已成功辦理511萬筆車船稅代收業務，累計征收入庫稅款15.7億元，同比增長49.5%，增收5.2億元。

#微型車交強險 #車船稅

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 微型車買車險 交強險及時生效

摘要：車主陳先生前幾天和朋友聊天，一位保險公司的兄弟提醒大家，交強險是即時生效，并非次日生效 ，投保時記得給業務員要求生效時間。陳先生隨后翻看了自己的保單，保險期間寫的正是“零時”起算。按照保監會規定，交強險為“即時生效”。遺憾的是，很多車主并不清楚這一規定。保險公司為了便于操作，往往將交強險與商業車險的生效時間統一為“次日生效”。這一規定對新車的車險投保人來說，毫無疑問面臨一段“真空期”。交強險“即時生效”交強險到底什么時候生效？有人撥打了中國人保、太平洋財險、平安產險等財險公司的客服熱線。中國人保“360542”號話務員說：“交強險和商業車險一樣，都是第二天凌晨生效。也就是說必須過了投保當天晚上12點。如果在此之前出險，是沒有保險保障的。”太平洋車險“66828”號客服則表示，如果你要求交強險即時生效，可以即時生效。但是如果沒作特別要求，太平洋財險則默認車主的保單于次日凌晨生效。平安財險客服人員表示，新車交強險一般即時生效，車主可以和具體辦理車險業務的業務員進行商定。約定生效時間便于操作“車主交了保費，保險公司收了錢，意味著雙方從這一刻起就應履行各自的責任和義務，怎能將 真空期 設置為免責期呢？”不少車主建議，商業險應該仿照交強險，采用保單“即時生效”的方式。到底是什么原因讓保險公司長期熱衷于“次日生效”條款呢？一名不愿透露姓名的車險營銷專員表示，從投保程序而言，保單即時生效，不存在任何問題，但這樣會增加他們的工作量。“假如車主投保想即時生效，保險公司就得核查他在投保時間前有無事故。約定生效時間的好處是便于操作，保單統一以零時起算，可以省去查證事故發生時間與具體投保時間的比對。”該員工表示，目前保險公司出具的保險合同都是以投保日次日零時起算保險期間的合同，畢竟在合同零時生效前“事不關己”，誰又愿為“即時生效”操心呢？此外，一些保險公司工作人員表示，國外許多國家都明文規定，按照“誰受益、誰擔責”的原則，投保人從繳納保費之日起，就已產生保險責任。一旦收取了保費，保險責任從繳納保費之日起就有效。

#微型車交強險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 微型車：車輛交強險標識如何補辦

摘要：市民付女士反映，她新買了一輛微型車，剛剛辦理了交強險，卻不慎將裝在口袋內的交強險標志連同衣服一起水洗了。付女士不知如何是好，不知道這種情況下車輛交強險標識能否補辦。據介紹，不同的情況將處以不同的罰款，隨車攜帶交強險標志但未按規定粘貼的，將處以200元罰款并扣1分；沒有攜帶保險標志的，交警將依法扣車，并處以200元罰款并扣1分；偽造、變造或者使用其他機動車保險標志的，不僅要扣車，處以偽造挪用標志的1800元罰款，而且還要對車主處以交強險基礎保費的2倍，也就是2100元的罰款，總罰款就是3900元；保險憑證遺失仍然繼續上路的，交警將扣留車輛，處以200元罰款并扣1分，直至補辦標志后發還車輛；沒有投保交強險的車輛，交管部門將不予驗車。交強險的補辦1、被保險機動車的交強險單證或交強險標志發生損毀或者遺失，投保人向承保公司申請補辦的，應向保險公司提交書面補辦申請。 補辦申請中應包含機動車的號牌號碼、發動機號、投保機動車所有人或者管理人的姓名（名稱）、身份證號碼（組織機構代碼），還需說明損毀或者遺失交強險單證或交強險標志的類型，損毀或者遺失的原因。如申請人為法人或其他組織，應在補辦申請中加蓋公章。2、保險公司在收到補辦申請后的5個工作日內完成對被保險人申請的審核，并補發相應的交強險單證、交強險標志。 補辦交強險保險單、定額保險單的，保險公司應審核申請人提供的信息。 補辦交強險批單和交強險標志的，申請人應提供交強險保險單或定額保險單正本。補辦內置型交強險標志時，保險公司應對機動車原交強險標志貼放處進行審驗，檢查原標志是否損毀或遺失。交強險單證或交強險標志因損毀而申請補辦的，保險公司應要求申請人提供損毀的交強險單證或交強險標志。申請人確實無法提供的，應向保險公司書面說明情況并簽字確認，征得保險公司同意。3、保險公司補發交強險單證或交強險標志時，重新打印的交強險單證或交強險標志應與原交強險單證或交強險標志的內容一致。4、對原交強險單證和交強險標志應在計算機系統內作“作廢”處理。作廢的交強險單證或交強險標志的印刷流水號碼應能通過計算機系統查詢。交強險保單、標志、保險公司補辦不應收取費用。

#微型車交強險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 微型車交強險多少錢

摘要：小云最近買了一輛新的微型車，車不大，但小云十分愛惜，聽說新車都要上交強險，于是小云想問，交強險有必要買嗎？微型車交強險多少錢？實際上機動車交通事故責任強制保險是一種全新的保險制度，和以往的保險制度有所不同，機動車交通事故責任強制保險是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。它是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人的人身傷亡和財產損失，但不包括本車人員和被保險人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。　按照條例規定，機動車所有人、管理人都要來投保交強險，并由公安機關交通管理部門負責對這些車輛是否投保了交強險進行監管。機動車的所有人、管理人都要按照機動車強制責任保險的條例規定及時投保。如果你沒有投保，可能就要受到一定的處罰。了解了交強險的作用及其重要性,我們再來看一下微型車交強險多少錢。汽車交強險計算參照以下公式：最終保費=基礎保費×(1+與道路交通事故相聯系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯系的浮動比率)。其中，基 礎保費根據車輛的大小與使用方式分為不同的級別：如家庭自用6座以下汽車為950元，6座以上為1100元;企業非經營6座以下汽車為 1000元，6座-10座為1190元等等。由于基礎保費對于同一車型都是統一的，因此交強險多少錢，還是浮動費率說了算。道路交通事故浮動費率，與車輛發生道路交通責任事故有關，每個年度內如果未發生道路交通事故，費率可下浮十個百分點。因此，以新購的家庭自主使用6座以下小車為例，第一年投保應為基礎保費950元。若第一年內未發生有責任道路交通事故，無交通安全違法行為，則保費下浮10%，最終保費為：950×(1-10%)=855元;若連續兩年內未發生有責任道路交通事故，無交通安全違法行為，保費下浮20%，最終保費為：950×(1-20%)=760元。由于微型車被納入6座以下小型車范圍，故其費率算法當以小型車標準為據。小知識：影響第二年保費費率的因素都有哪些交強險第一年的費用是固定的，家用6座以下汽車交強險的費用是950元。如果第一年度未發生有責任道路交通事故，交強險保險費 可下調10%;連續兩年未發生，下調20%;連續三年以及三年以上未發生則可下降30%。所以安全駕車，交強險的費用會更優惠。反之，交 強險的費率則會上浮。若在上年度發生兩次有責任道路交通事故，交強險費率上升10%，若出現有責任死亡事故，還會上升30%。

#微型車交強險 #車險 #車險購買

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 微型車交強險賠償限額最高是多少

摘要：交強險一直以來都是有車一族不可不關注的話題，作為汽車的強制責任險，它與我們的生活息息相關，交強險賠償也是關系到車主的切身利益，那么，交強險賠償最高限額一般是多少呢？交強險賠償責任限額：責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫療費用賠償限額、財產損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。交強險死亡傷殘賠償限額：即保險機動車發生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的死亡傷殘費用所承擔的最高賠償金額。死亡傷殘賠償限額為110000元，無責任10000元。交強險醫療費用賠償限額：即被保險機動車發生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的醫療費用所承擔的最高賠償金額。醫療費用賠償限額為10000元，無責任1000元。交強險財產損失賠償限額：即被保險機動車發生交通事故，保險人對每次保險事故所有受害人的財產損失承擔的最高賠償金額。財產損失賠償限額為2000元，無責任100元。交強險賠償墊付與追償：根據交強險條例規定，有下列情形之一的，保險人在規定的賠償責任限額范圍內墊付搶救費用，并有權向致害人追償： 1、駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的。2、被保險機動車被盜搶期間肇事的。3、被保險人故意制造道路交通事故的。死亡傷殘賠償限額和無責任死亡傷殘賠償限額項下負責賠償喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費，被保險人依照法院判決或者調解承擔的精神損害撫慰金。醫療費用賠償限額和無責任醫療費用賠償限額項下負責賠償醫藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費，必要的、合理的后續治療費、整容費、營養費。第三方車輛也賠，就是財產損失賠償，最高2000元，無責100元。據介紹，新版《交強險》規定，每次保險事故的最高賠償金額為12.2萬元人民幣，并在總的責任限額下實行分項限額賠付。國家規定交強險強制投保的原因之一是為了減輕交通事故肇事方的經濟負擔。但就目前的賠付情況看，一旦發生較大的人傷事故，賠償的金額動輒高達幾十萬、甚至上百萬，僅憑交強險很難支付。第三者責任險作為對交強險賠付的一種補充，成為幾乎所有車主都必選的基本商業險種。當出現交通事故的時候，對于致使被害人死亡的，交強險賠償限額是11萬元，而致人傷害的醫療費用賠償只有1萬元。可見交通事故造成當事人傷害、特別是致殘的醫療費用，對于肇事者來說是個非常沉重的負擔，從而在執行過程中比較容易使肇事者產生“致傷不如致死”的錯誤判斷。對現有保險分項賠償政策進行重新審視，現有交強險的規章與上位法不應當沖突。特別是立法的本意是將人的生命權利放在第一位，希望相關監管部門與司法界就交強險問題廣泛研討并進行評判，以解決某些行業性的規章與國務院條例的沖突問題。目前實施的交強險賠償限額，是保監會會同公安部、財政部等幾個相關部委在幾年前反復測算得出的數值。老實說，定這個數值是個難題，定高了或定低了都會產生相關問題。定下的這個數應該是根據當時的情況反復權衡的結果，是各方都相對認可的一個數值，這個數值并非一成不變，會隨著情況的改變而作出調整。

#微型車交強險 #交強險賠償

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 微型車交強險賠償范圍是什么

摘要：交強險即機動車交通事故責任強制保險，是每一位車主都要投保的，因此許多老對他并不陌生，可有的新車主就犯難了。小林最近想買一臺新車，聽朋友說買車都要上一份機動車交通事故責任強制保險，就是人們平常說的交強險，于是小林想了解一下，交強險賠償范是怎樣的？賠償金額是多少呢？交強險賠償范圍廣泛機動車交通事故責任強制保險條例》（以下簡稱條例），在2006年3月1日國務院第127次常務會議通過，于2006年7月1日起施行。條例第二十一條第一款規定：“被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。”由此可見，交強險只對本車人員和被保險人以外的受害人承擔賠償責任，另一方面，保險公司只對受害人的人身傷亡和財產損失承擔賠償責任，保險公司只在相應的責任限額內承擔賠償責任。條例第三十五條規定：“道路交通事故損害賠償項目和標準依照有關法律的規定執行。”民法通則和《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》（以下簡稱人身損害賠償司法解釋）中有關賠償項目和賠償標準的規定，就是本條所說的有關法律規定。《民法通則》第一百一十七條規定：侵占國家的 、集體的財產或者他人財產的 ，應當返還財產，不能返還財產的，應當折價賠償。損壞國家的、集體的財產或者他人財產的，應當恢復原狀或者折價賠償。受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人并應當賠償損失。第一百一十九條規定：侵害公民身體造成傷害的，應當賠償醫療費、因誤工減少的收入、殘廢者生活補助費等費用；造成死亡的，并應當支付喪葬費、死者生前扶養的人必要的生活費等費用。人身損害賠償司法解釋第十七條規定：受害人遭受人身損害，因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、后續治療費，賠償義務人也應當予以賠償。受害人死亡的，賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償本條第一款規定的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。第十八條規定：受害人或者死者近親屬遭受精神損害，賠償權利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的，適用《最高人民法院關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》予以確定。《機動車交通事故責任強制保險條款》第八條規定： 在中華人民共和國境內（不含港、澳、臺地區），被保險人在使用被保險機動車過程中發生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財產損失，依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任，保險人按照交強險合同的約定對每次事故在下列賠償限額內負責賠償：（一）死亡傷殘賠償限額為50000元；（二）醫療費用賠償限額為8000元：（三）財產損失賠償限額為2000元；（四）被保險人無責任時，無責任死亡傷殘賠償限額為10000元；無責任醫療費用賠償限額為1600元；無責任財產損失賠償限額為400元。死亡傷殘賠償限額和無責任死亡傷殘賠償限額項下負責賠償喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費，被保險人依照法院判決或者調解承擔的精神損害撫慰金。醫療費用賠償限額和無責任醫療費用賠償限額項下負責賠償醫藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費，必要的、合理的后續治療費、整容費、營養費。

汽車交強險賠償原則

根據保監會相關規定，交強險是對第三者造成損失的賠償，在事故發生過程中，將實行交強險先行，商業三責險補充的原則。商業車險在扣除交強險賠償金額后，對剩余理賠金額按照事故責任比例計算免賠率，最終確定相應理賠金額，但商業車險的理賠原則是有責賠付，無責不賠。綜上所屬，交通事故的賠償項目包括人身損害的賠償和財產損失的賠償，具體包括：醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費；受害人因傷致殘的，還包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、后續治療費；受害人死亡的，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用；精神損害撫慰金；直接財產損失賠償費和停運損失費。對于所有交通事故，機動車一方，應在上述限額內全額賠償受損失的一方。

#微型車交強險 #交強險

2024-09-03 16:23:22