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實事資訊 江蘇：近萬私家車只交交強險

摘要：一位江蘇泰州保險公司車險專員表示，因自信自己開車技術好、出險概率低，或者因車險折扣優惠變少，泰州市不少車主選擇了讓愛車“半裸”，即只保交強險不保商業車險。目前，全市此類車輛至少有近萬輛。“開了五六年的車，沒有發生一起交通事故，每年卻要交三四千元的保險費，真不劃算。”一位私家車車主表示自己就是“半裸車”一族。車主沈先生，開車5年來，從來沒有出過碰撞事故，頭兩年給車輛買了好幾種商業險，僅保費每年就要交4000多元，現在感覺這筆錢花得有些浪費，所以今年只打算買個交強險應付年審。“半裸”車司機駕齡多超5年截至目前，泰州市有13多萬輛私家車，且每天以100多輛的速度增加。從泰州市區部分保險公司了解到，在投保的私家車中，約有10%的車主只買了交強險而未購買其他商業車險。雖然無法確切估算“半裸”車輛數，但根據各家車險公司市場份額與汽車保有量的對照，泰州市“半裸”車輛保守估計已近萬輛。都邦保險泰州分公司總經理夏萬友說，只買交強險的車主一般有5年以上的駕齡，車輛價格多在10萬元左右。車主選擇讓愛車“半裸”主要有三種情況：部分私家車車主駕齡長，開車比較有經驗，而且車主要在市區跑，平時出險次數很少，最多就是小刮小碰；一些私家車步入“老齡化”，車主覺得購買盜搶險、車損險沒有必要，于是連其他商業車險一起不投保了；個別車主則是被迫讓愛車“半裸”。這是因為當年理賠次數太多，遭到保險公司拒保商業車險。提醒：多出的損失要自掏腰包業內人士指出，單獨投保交強險不僅將使車主個人承擔較大的賠償風險，也會導致交通事故中被害人權益沒有足夠的保障。如交強險賠償限額為12.2萬元，其中死亡傷殘11萬、醫療費用1萬元、財產損失2000元，一旦出險其保障遠遠不夠。按照目前泰州經濟發展水平，車主若肇事致人傷亡，賠償至少得30萬元。交強險賠付金額遠遠不夠，個人還要另外支付款項給受害人。此外，交強險針對財產的賠償限額為2000元，而一些私家車發生碰撞后維修人工費就要花數千元，配件高達萬元，多出的損失只能自掏腰包。車險專家提醒，為了有個健全的保障，車輛最好避免“半裸”上路。購買交強險后，最好再補充購買一份商業第三者責任險和車損險，同時車主應根據車況和經濟情況投保其他車險附加險。

#私家車交強險

2024-12-02 17:53:05

行業資訊 6家險企私家車交強險虧損19億

摘要：作為近年來車險市場猛增的生力軍，來自私家車的交強險業務增長對車險的保費收入貢獻功不可沒。據《證券日報》保險周刊統計，2011年，20家已公布交強險報告的財產險公司中有6家公司家庭用車的交強險業務已賺保費收入占總額的一半以上。分別是華泰財險69.65%、平安財險62.65%、天平汽車保險59.78%、都邦保險52.03%、太平財險56.45%、大眾保險54.51%。這6家財險公司已賺保費合計873608.3萬元，賠款總額436266.37萬元，2011年年末累計虧損191293.9萬元。平安財險2010年交強險業務已賺保費1011484萬元，總計賠付734754萬元，年末累計經營利潤159406萬元，較2009年同期增加了4871萬元。其中，家庭用車的交強險業務收取了62.65%的保費，達到631765萬元，期末盈利155224萬元。除此之外，非營業客車、非營業貨車、營業貨車的交強險業務也是盈利的。太平財險2010年交強險已賺保費124008萬元，賠款合計92073萬元，年末累計經營虧損26604萬元。家庭用車交強險業務已賺保費70008萬元，占比56.45%。大眾保險2010年交強險業務保費收入下降，賠付支出卻上升。2010年，大眾保險股份有限公司交強險業務已賺保費28700.56萬元，較2009年同期減少135.85萬元；2010年交強險賠款總額28705.88萬元，較2009年同期增加1508.9萬元；全年累計經營虧損37257.20萬元。天平汽車保險2010年交強險業務已賺保費128267.07萬元，比去年同期增長47.75％；賠款合計98892.87萬元，年末經營虧損485.34萬元。其中，家庭用車的交強險業務已賺保費76672萬元，占比59.78%。這部分業務是天平車險的第一大保費來源，也是其第一大利潤來源，2010年家庭用車交強險業務年末累計利潤是3119萬元。華泰財險2010年交強險業務賺了56941.16萬元，合計賠款39552.16萬元，年末累計經營虧損16180.76萬元。根據華泰交強險業務分部損益表的數據，家庭用車的交強險業務將39659.30萬元的保費收入囊中，占總交強險保費收入的69.65%，卻沒能逃脫虧損2008.21萬元的命運。賠的更慘的是非營業貨車的交強險業務，總共賺了84.60萬元的保費，卻賠付支出了1728.96萬元，期末虧損5168.84萬元，是分部業務中虧損最嚴重的一項。

#私家車交強險

2024-12-02 17:53:05

行業資訊 2011年私家車交強險累計盈利33億

摘要：近日，保監會公布了2011年交強險的經營情況，2011年交強險共承保機動車1.14億輛次。交強險經營虧損92億元，其中，承保虧損112億元，投資收益20億元。事實上交強險自經營以來，5年半來已經累計虧損高達173億元。面對連年巨虧的交強險，保險業界希望漲價的呼聲也有所抬頭。不過，《每日經濟新聞》記者統計發現，在交強險整體巨額虧損的背后，事實上不同車型的交強險盈利差異巨大，顯然一刀切的漲價不是解決問題的好方法。據悉，交強險按照機動車種類、使用性質分為9類，分別是：家庭自用汽車、非營業客車、營業客車、非營業貨車、營業貨車、特種車、摩托車、拖拉機和掛車。《每日經濟新聞》記者通過對35家（永誠保險未公布分車型的盈虧情況，因此未納入統計）經營交強險業務的財險公司進行的按車型分項統計發現，交強險實施5年半以來，包括家用車、非營業客車和摩托車在內的3種車整體是盈利的，其余6種車屬于虧損車型。在這9種車型中，交強險業務盈利最多的是家用車，累計實現盈利33.92億元，非營業客車實現盈利23.07億元。據悉，所謂“非營業客車”的包含對象主要是“黨政機關、事業團體和企業用車”。令人意外的是摩托車交強險業務，此前很多保險公司并不愿意承保摩托車交強險，但該項業務自其開辦以來實現利潤21.7億元，有點出乎意料。此外，來自保險公司的交強險數據顯示，交強險自開辦以來，虧損最多的是營業客車，其虧損金額高達104.35億元。據悉，營業客車包括城市公交、公路客運客車、出租和租賃車輛幾類。虧損金額由高到低排列分別是：掛車虧損59.36億元，拖拉機虧損33.71億元，營業貨車24.03億元，特種車虧損12.85億元，非營業貨車虧損7.55億元。人保財險車險部一位不愿具名的人士表示，由于部分車輛虧損嚴重而導致保險機構承保積極性不高，曾經南方某地區因為當地保險公司拒保的士交強險，而導致了不良的社會影響。“交強險是強制性險種，明知某些車型虧損保險公司也必須咬牙承保。”一財險公司代理人如此表示。面對交強險虧損達到92億元，保監會將去年交強險定性為經營趨于平穩，同時保監會表示，針對當前交強險運行中出現的問題，會同相關部門深入研究交強險的經營模式，提出完善交強險經營模式和建立科學費率調整機制的具體方案。

#私家車交強險

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 北京三車連環撞 營運車私家車車險怎么買

摘要：

昨天早晨，北京發生了一起嚴重的交通事故，位于朝陽區雙井橋東的八車道發生了一起三車連環相撞的事故。該事故造成了一名出租車司機當場死亡，5人不同程度受傷。據交警介紹，事故起因是一輛私家車追尾撞上一輛出租車，并連環導致出租車前的一輛營運福田車側翻。而在這起事故中，私家車的責任最大，應該承擔主要賠償責任。很多網友咨詢開心保車險專家：發生三車連環車禍，不同類型的車在車險賠付上是否一樣？類似的情況，屬于車險哪個險種賠償范圍呢？

營運車如何投保車險

在我國，營運車輛主要分三種，一是載貨機動車，這類車主要是載貨；二是公共汽車，這類車主要是載人，有固定的行駛路線；三是出租車，沒有固定的路線，駕駛員也不固定。實際上，營運車輛也需要投保車險，但是受到價格與排量因素的影響，營運車輛的車險價格也是不同的。營運車保險和一般私家車不同，營運的客車需要直接投保客運乘運人責任險（司機和乘客），除了這個以外，還需要投保交通責任強制險、車輛損失險、第三者責任險等。一般來說，營運車輛首先必須投保交強險。這點與私家車相同，因為交強險是國家法律強制要求投保的，無論是載人還是載貨，無論是營運用還是私人用，都必須按照規定投保交強險。其次是投保車輛損失險，車損險的目的是保障車輛本人，這個險種可以保障車主的財產。這點與私家車相同，都很注重車輛損失的賠付。第三是投保第三者責任險，三者險的主要目的是補充交強險，在投保過程中要注意足額投保，建議選擇30萬這一檔以上；第四是投保車上人員責任險，車上人員責任險主要目的是保障駕駛員以及車內人員。營運車最重要的是需要購買一個座位險，是一種商業性質的險種，主要是為了保障車上人員的安全所購買的險種（包括司機），投保方式分為兩種，一種是隨便選擇座位投保，另外一種是按照規定的座位數投保。主要賠付是指發生事故造成的人員傷亡，財產損失。根據營運車不同用途、不同線路、不同地方的風險又有些差異，對于貨車和出租車這種營運車保險需要買賠付率比較高的保險，城市公交這樣由專業駕駛員駕駛，發生事故的頻率相對較低，就可以不用買賠付率較高的保險。

私家車上路必須投保的保險

在北京三車連環相撞的事件中，私家車的責任最大。那么，車險中能夠進行賠付的，都有哪些險種呢？1、車損險必選。車損險指被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內予以賠償。所以，大到交通事故，小到車輛的擦碰，車損險都可以進行賠付。但是需要注意的是，車損險只能夠保障自身車輛的損失。而對其他車輛或者是人員造成的傷害，就需要投保第三者責任險。2、第三者責任險有些車主以為購買了交強險就不必再買三者險，這是不正確的。交強險的賠償責任有限，還是需要三者險作為補充的。據統計，車險事故中95%以上都是財產損失事故，每次事故賠付少則上千，多則幾萬，單憑交強險是不足以賠付的。交強險的賠付是有分項限額的，包括死亡賠付11萬、醫療保單1萬、財產損失0.2萬，合計12.2萬元。而一旦發生第三者的人身傷亡和財產損失，這些賠償是遠遠不夠的。從現在的賠償金額來看，一般撞到第三方造成死亡的，賠償金額至少30萬，所以交強險的11萬是遠遠不夠的，一定要投保商業三者險來進行補充。3、車上人員責任險細心的人會發現，私家車與營運車上都有乘客。而乘客也是有專屬的車險險種來保障的。車上人員責任險算是車輛商業險的主要保險，它主要功能是賠償車輛因交通事故造成的車內人員的傷亡的保險。這個保險對于車主們都很重要，因為在車內的人員一般都是自己身邊重要的人，為他們買一份保險的安全，也是必要的。4、不計免賠特約險很多人在購買車險的時候，容易忽略車損險不計免賠險。而它可將車主由于事故責任所承擔的免賠金額轉給保險公司，使自身理賠權益達到最大化，可以說是真正的花小錢辦大事。一般情況下，保險公司在針對車損險理賠的時候會免賠15%。如果車主在投保車損險時一并投保了車損險不計免賠險，那么無論車主在事故中承擔多大的責任，保險公司都會向車主支付全部的保費，而不會出現出險后賠不夠的情況。也就是說，車損險不計免賠險就是讓車損險免賠15%的條款失去效應，車主可以得到相應損失百分之百的賠償。不管是個人營運車還是公司營運車，在安全責任保險這塊不能忽視，尤其是乘客、司機的一份保障必不可少。如果有更多疑惑，可以咨詢開心保（m.2747888.com）保險專家，獲得更加詳細的解答。

#私家車車險 #營運車車險

2024-12-02 17:53:05

認識保險 私家車交強險和第三者責任險的區別

摘要：根據《交強險條例》的規定，在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投保交強險，機動車所有人、管理人未按照規定投保交強險的，公安機關交通管理部門有權扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規定投保，并處應繳納的保險費的2倍罰款。第三者責任險（簡稱三責險）是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟責任，保險公司負責賠償。私家車交強險與商業第三者責任保險的區別在于：區別一：強制性與非強制性交強險為國家規定的強制性保險，根據《機動車交通事故責任強制保險條例》的規定，機動車的所有人或管理人都應當投保交強險，也就是說車主只要購車，就需要每年對其進行投保。同時，保險公司不能拒絕承保、不得拖延承保和不得隨意解除合同。而商業險不具有強制性，投保人與保險公司在自愿、平等的條件下訂立保險合同。故車主也可以只投保交強險，當然，這樣做由于保障范圍和保障程度都比較有限，風險較大。區別二：保障范圍的寬與窄交強險的保障范圍廣，商業險的保障范圍相對狹窄。發生保險事故時，交強險不僅承擔被保險人有責任時依法應由被保險人承擔的損害賠償責任，而且還要承擔被保險人無責任時其相應的損害賠償責任。而商業險在被保險人無責任或者無過錯的情況下，保險人不承擔賠償責任。另外，商業險條款的“責任免除”項下還列明了許多保險人不承擔賠償的情形。區別三：是否有費率優惠交強險實行全國統一的保險條款和基礎費率，保監會按照交強險業務總體上“不盈利不虧損”的原則審批費率。如普通私家車一年的基礎保費為950元，任何保險公司不得擅自提供優惠。而商業險各家保險公司可以在一定的范圍內自行決定優惠的幅度。交強險與三者險兩者如何理賠？很多情況下被保險人同時投保了交強險和三者險，不論在投保時是否對每個險種的保險范圍是否清楚，但無一例外，這樣投保的目的是希望將未來的潛在風險盡可能的規避，這也體現了社會大眾對保險這個概念的認知。從司法判例及法理上來講，應優先采用有利于被保險人的理賠方式，即交強險的特定承保事項應在交強險的限額內優先賠付，三者險的保險人即保險公司，不能以該項損失不屬其三者險的承保范圍而拒賠。被保險人一旦投保了交強險，交納了相應保費，就有權要求保險人（保險公司）依交強險合同的約定對相應損失承擔賠付義務，這是保險人全面履行交強險合同的必然。同樣，被保險人同時投保了三者險，除特定損害賠償等屬于三者險的免賠事項外，其他合理損失均屬三者險的承保范圍，保險公司也應承擔相應賠付義務。

#私家車交強險

2024-09-03 16:23:22

購買保險 私家車交強險一年多少錢

摘要：交強險基礎保費實行國家統一標準，按車型不同共分八大類42種。根據交強險條例規定，一般情況下，交強險的價格是由該車的用途和座位數量來決定的，國家對于私家車投保交強險的基本費率沒有優惠。一般來說，私家車交強險一年多少錢以6座為標志劃分：6座以下私家車交強險每年950元；6座及以上私家車交強險每年1100元。私家車交強險第二年續保可享優惠目前根據《交強險條例》規定，普通私家車投保交強險，一年的基礎費用為950元，第二年私家車續保，保險公司會根據該車在上一年中的交通事故情況和交通安全違法行為，做出相應的浮動，最終保費＝基礎保費×（1＋與道路交通事故相聯系的浮動比率）×（1＋與交通安全違法行為相聯系的浮動比率A）。交強險費率浮動因素及比率A1：上一個年度未發生有責任道路交通事故，浮動比率-10%A2：上兩個年度未發生有責任道路交通事故，浮動比率-20%A3：上三個年度未發生有責任道路交通事故，浮動比率-30%A4：上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故，浮動比率0%A5：上一個年度發生兩次有責任不涉及死亡的道路交通事故，浮動比率10%A6：上一個年度發生有責任道路交通死亡事故，浮動比率30%交強險費率浮動的標準，總體實行“獎優罰劣”原則。如果車主在上一年投保期間沒有酒后駕駛、闖紅燈、超速等違章行為，并未發生過有責任道路交通事故，總體費率優惠百分之十。相反則會根據情節嚴重程度上浮百分之十至百分之百。私家車交強險與酒駕掛鉤交強險酒駕掛鉤制度已在全國范圍全面鋪開。具體的浮動標準是：上年（指上一個保單年度）每發生一次飲酒后駕駛交通違法行為且尚未處理的，被駕駛機動車次年交強險費率上浮15%；上年每發生一次飲酒后駕駛交通違法行為且已處理完畢的，被駕駛機動車次年交強險費率上浮10%。上年每發生一次醉酒后駕駛交通違法行為且尚未處理的，被駕駛機動車次年交強險費率上浮30%；上年每發生一次醉酒后駕駛交通違法行為且已處理完畢的，被駕駛機動車次年交強險費率上浮25%。對于主動接受酒后駕車處罰的，其交強險的費率將調低5%左右；對于不主動并且超過年度保險接受處理的，其交強險的費率將以頂額的費率收取；對于沒有酒后駕車行為的，其交強險的費率維持不變。車險專家提醒，私家車交強險是投保人對造成第三者傷害最基本的保障，在對第三者的財產損失和醫療費用部分的賠償較低，因此私家車除了購買交強險之外，投保必要的商業險作為補充保障也是非常有必要的。

#私家車交強險

2024-09-03 16:23:22

車輛保險知識 私家車可以只買交強險嗎

摘要：實行交強險制度是通過國家法規強制機動車所有人或管理人購買相應的責任保險，以提高第三者責任險的投保面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時和基本的保障。交強險負有更多的社會管理職能。建立機動車交通事故責任強制保險制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時有效的經濟保障和醫療救治，而且有助于減輕交通事故肇事方的經濟負擔。而商業三責險則屬于商業保險，保險公司經營該險種的目的便是盈利，這與交強險“不盈不虧”的經營理念顯然相去甚遠（當前交強險的全國統計情況表明，保險公司在該險種上暫處虧損狀態）。交強險還具有一般責任保險所沒有的強制性。只要是在中國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投保交強險，未投保的機動車不得上路行駛。這種強制性不僅體現在強制投保上，也體現在強制承保上，具有經營機動車交通事故責任強制保險資格的保險公司不得拒絕承保，也不能隨意解除合同。而商業三責險則屬于民事合同，機動車主或者是管理人擁有是否選擇購買的權利，保險公司也享有拒絕承保的權利。由于交強險具有一定的強制性，因此，私家車無論是新車還是二手車，都要購買交強險。然而，私家車只買交強險是不夠的，往往要投保其他車險以給愛車更多的保障。除了國家強制規定購買的交強險，新車主還需購買一些必要的商業險種，其中包括車損險、三責險、盜搶險、車上人員險等。車主還可以根據自己汽車的實際狀況與使用情況，有針對性地選擇附加險。這些險種包括：單獨玻璃破碎險、劃痕險、不計免賠險等。如果您的愛車經常出入交通混亂的市場等地，容易刮蹭愛車漆面，您就可以考慮買一份劃痕險。如果愛車不得不停放在建筑工地旁的停車場，時常有飛來的小石塊，您的擋風玻璃又價值不菲，那就建議您單獨投保一份玻璃破碎險，以避免經濟損失。此外，夏天天氣熱，汽車容易產生自燃，您在經濟條件充裕的情況下也可以購買自燃險，做到有備無患。要提醒大家的是，新車新手難免磕磕碰碰，發生事故的頻率也相對較高，因此，保險專家建議車主，如果是采用分期付款方式購買了新車，按要求您必須購置全險；如果您采用全款的方式購買了一輛新車，您本人又是一名新手，為了減少損失，可以考慮購買除自燃損失險外的所有投保內容。有些車主為了節省保費，想少保幾種險，或者只保車損險，不保第三者責任險，或者只保主險，不保附加險等。其實各險種都有各自的保險責任，假如車輛真的出事，保險公司只能依據當初訂立的保險合同承擔保險責任給予賠付，而車主的其它一些損失有可能就得不到賠償。

#私家車交強險

2024-09-03 16:23:22

購買保險 購買家用車 別忘投保私家車交強險

摘要：交強險，全稱“機動車交通事故責任強制保險”，是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。《機動車交通事故責任強制保險條例》規定：交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。有的車主在給車輛投保時做的很細致，玻璃險、自燃險、盜搶險、車損險等等一應俱全，然而卻忘了最重要的交強險。車險專家提醒，所有的車險險種及其車輛附加險都是在投保了交強險的基礎之上才能夠投保的，原因在于，交強險具有強制性。交強險還具有一般責任保險所沒有的強制性。只要是在中國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應當投保交強險，未投保的機動車不得上路行駛。這種強制性不僅體現在強制投保上，也體現在強制承保上，具有經營機動車交通事故責任強制保險資格的保險公司不得拒絕承保，也不能隨意解除合同。而商業三責險則屬于民事合同，機動車主或者是管理人擁有是否選擇購買的權利，保險公司也享有拒絕承保的權利。交強險負有更多的社會管理職能。建立機動車交通事故責任強制保險制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時有效的經濟保障和醫療救治，而且有助于減輕交通事故肇事方的經濟負擔。而商業三責險則屬于商業保險，保險公司經營該險種的目的便是盈利，這與交強險“不盈不虧”的經營理念顯然相去甚遠（當前交強險的全國統計情況表明，保險公司在該險種上暫處虧損狀態）。據了解，目前車險中除了交強險是必須投保的之外，其余的都是商業險種，比如車輛損失險、商業第三者責任險、全車盜搶險、車上人員責任險、不計免賠特約險、無過失責任險等等，幾乎能想到的損害方式都會有相對應的險種。保險專家建議，車主給新車購買保險，要重點考慮四大因素：車、人、用途、地域。如：低價位的家用車，車主是熟練司機，用車主要是為了上下班接送孩子，這樣的情況下出險率很低，只購買車損險和交強險就可以。而10萬元以上的中、高檔車，車主是新手，用于上下班，有時候也駕車出省旅游，那么車主就不能只購買交強險，還要購買商業第三者險、車損險、不計免賠險等險種。另外，新車在使用兩三年內都不用購買自燃險。

#私家車交強險

2024-09-03 16:23:22

購買保險 年內未出險 次年私家車交強險可享優惠

摘要：目前根據《交強險條例》規定和交強險費率的浮動機制，普通私家車投保交強險，一年的基礎費用為950元，第二年私家車續保，保險公司會根據該車在上一年中的交通事故情況和交通安全違法行為，做出相應的浮動。最低可降到500多元中國保監會2007年頒布的《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》規定，交強險費率實行與道路交通事故掛鉤的浮動機制，對于未發生有責交通事故的，第一年下浮10％，而連續三年未發生有責事故的則可下浮30%。而上一個年度發生兩次及兩次以上有責任道路交通事故的，上浮10%，上一個年度發生有責任道路交通死亡事故的，上浮30%。有人調查發現，不僅極少有公司保費上浮，而且還可以買到在原有價格浮動基礎上再打折的交強險。昆明一家名為“一言九鼎”的保險中介的業務員開出低價：上一年度出過險，原價950元的可以降到860元，上一年度未出險，按浮動費率優惠10% ，保單面值855元的可以降到750元，有的三年未出險的部分車型甚至低到令人難以置信的500多元。而另一家中介公司的業務員則明確表示，對于投保一年且上一年度出過險的5座私家車，該公司仍然可以給出折扣：“我們經營6家保險公司的產品，都邦保險的最低，可以給你760元的價格，而像平安保險則要808元。”保險代理讓利傭金為什么出過險還能享受折扣？這位業務員解釋，他們的折扣，來自于保險公司給他們的傭金。目前，昆明市機動車輛保險信息全部進入“機動車輛聯合信息平臺”，保險公司可在此平臺上對機動車輛管理、交通違法記錄、保險理賠記錄信息共享，并對部分費率浮動實行統一的行業標準。保險公司購買機動車輛保險，不論交強險、商業險或附加險，均需要通過保險公司登錄車險平臺進行信息查詢、比對和確認后，才能簽發保險單。所以保險公司簽發的保單只能是“透明價”，也就是《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》規定的浮動價，不可能額外給出折扣。但保險代理人私低下可以將傭金讓利給車主。據其透露，都邦保險的傭金最高，達到25個點，而人保、平安等的傭金在15個點。也就是說，購買一份都邦的交強險，在“透明價”不能有任何打折的情況下，車主仍然能享受到8折的優惠。

#私家車交強險

2024-09-03 16:23:22

保險理賠 私家車交強險如何理賠 怎樣進行賠償

摘要：私家車若在行駛過程中遭遇車禍，可以通過交強險理賠。那么，私家車交強險的理賠范圍、程序又是怎樣的呢？下面小編就帶您一起了解一下。私家車交強險賠償范圍相對于商業三者險20多條免責條款，交強險的免責為“受害人故意行為造成損失”、“被保險人自身財產損失”、“相關仲裁及訴訟費用”和事故造成的某些間接損失，保障范圍要大許多。而且，無論事故中被保險車輛有沒有責任，交強險在責任限額范圍內都予以賠償，并且沒有免賠額和免賠率。賠償程序交強險申請理賠如涉及第三者傷亡或財產損失的道路交通事故，被保險人應先聯系120急救電話（如有人身傷亡），撥打110交警電話，并撥打保險公司的客戶服務電話報案，配合保險公司查勘現場，可以根據情況要求保險公司支付或墊付搶救費。保險公司應自收到賠償申請之日起1天內，書面告知需要提供的與賠償有關的證明和資料；自收到證明和資料之日起5日內，對是否屬于保險責任作出核定，并將結果通知被保險人。對不屬于保險責任的，應當書面說明理由。對屬于保險責任的，在與被保險人達成賠償保險金的協議后10日內，賠付保險金。私家車交強險怎樣賠償1、交強險是賠償對方的保險。具體來說 對方的交強險賠償你車的損失，你的交強險賠償對方的車損。但交強險財產損失限額只有2000元，如你們相互的損失在限額內就都由相互的交強險賠償了。如果損失超2000元限額，那么對于超過的部分按50%比例各自負責賠償。2、賠償可以通過交警調解或人民調解委員會調解結案后再向保險公司索賠，一般來講，保險賠款在賠償協議簽訂后十日內支付。私家車交強險怎樣賠付不管你是主責還是次責，只要你有責任，交強險人傷就賠10000塊。超過10000元的部分，由第三者責任險賠付，這個時候就要看你的責任來按比例賠付了。主責承擔70%左右，次責30%左右。你需要承擔的這些錢保險公司都可以報銷的。私家車交強險賠償處理被保險機動車發生交通事故的，由被保險人向保險人申請賠償保險金。被保險人索賠時，應當向保險人提供以下材料：（一）交強險的保險單；（二）被保險人出具的索賠申請書；（三）被保險人和受害人的有效身份證明、被保險機動車行駛證和駕駛人的駕駛證；（四）公安機關交通管理部門出具的事故證明，或者人民法院等機構出具的有關法律文書及其他證明；（五）被保險人根據有關法律法規規定選擇自行協商方式處理交通事故的，應當提供依照《交通事故處理程序規定》規定的記錄交通事故情況的協議書；（六）受害人財產損失程度證明、人身傷殘程度證明、相關醫療證明以及有關損失清單和費用單據；（七）其他與確認保險事故的性質、原因、損失程度等有關的證明和資料。

#私家車交強險

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