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約有3項(xiàng)符合搜索貨運(yùn)險(xiǎn)理賠的查詢(xún)結(jié)果，以下是第1-10項(xiàng)。

認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 出口貨運(yùn)險(xiǎn)理賠應(yīng)采取措施及所需單據(jù)介紹: 摘要：貨物運(yùn)輸險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱(chēng)貨運(yùn)險(xiǎn)）就是針對(duì)流通中的商品而提供的一種貨物險(xiǎn)保障。開(kāi)辦這種貨運(yùn)險(xiǎn)，是為了使運(yùn)輸中的貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運(yùn)輸過(guò)程中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩罁p工作，以利于商品的生產(chǎn)和商品的流通。當(dāng)然對(duì)于貨主來(lái)說(shuō)，掌握一定的理賠知識(shí)也是很有必要的。小李最近遇到一件煩心事，公司生產(chǎn)的一批國(guó)產(chǎn)空冷器由無(wú)錫運(yùn)往哈薩克斯坦，在哈薩克斯坦國(guó)內(nèi)由于公路狀況不良導(dǎo)致運(yùn)輸車(chē)輛側(cè)翻，承運(yùn)設(shè)備遭受損失。幸運(yùn)的是，該批貨物在運(yùn)送之前投保了出口貨運(yùn)險(xiǎn)。不過(guò)，由于語(yǔ)言不通，負(fù)責(zé)該批貨物運(yùn)輸?shù)男±顭o(wú)法第一時(shí)間得到哈薩克斯坦交通部門(mén)開(kāi)據(jù)的事故證明，使得貨運(yùn)險(xiǎn)理賠出現(xiàn)僵局。隨著對(duì)外經(jīng)濟(jì)日趨成熟，出口貨運(yùn)險(xiǎn)的發(fā)展步伐也日益加快。不過(guò)，不少投保人對(duì)出口貨運(yùn)險(xiǎn)的理賠流程并不熟悉，常常因未能及時(shí)報(bào)案或者提供有效的事故證明而使得后續(xù)理賠產(chǎn)生糾紛。那么，出口貨運(yùn)險(xiǎn)的理賠需要哪些單證，投保人在出險(xiǎn)后應(yīng)該采取哪些必要的措施呢？開(kāi)心保小編為您一一解答。出口貨運(yùn)險(xiǎn)的理賠需要哪些單證？辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠時(shí)，請(qǐng)?zhí)峁┮韵仑涍\(yùn)保險(xiǎn)單證：1.出險(xiǎn)通知書(shū)、索賠報(bào)告、財(cái)產(chǎn)損失清單、接受書(shū)、權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)、賠款收據(jù)（該六項(xiàng)單證由保險(xiǎn)公司提供格式，由被保險(xiǎn)人填寫(xiě)并加蓋公章）；2.貨運(yùn)保險(xiǎn)單正本原件、保險(xiǎn)費(fèi)發(fā)票復(fù)印件；3.貨物運(yùn)輸合同復(fù)印件；4.整批貨物的運(yùn)單及貨物發(fā)票（包含受損貨物的單價(jià)明細(xì)）；5.被保險(xiǎn)人的身份證明資料（如果是個(gè)人則為身份證復(fù)印件）；6.承運(yùn)車(chē)輛的行使證及駕駛員的駕駛證復(fù)印件；7.被保險(xiǎn)人向承運(yùn)人（貨運(yùn)公司）的索賠函及承運(yùn)人的答復(fù)資料；8.其它必要的單證和資料。投保人在出險(xiǎn)后應(yīng)該采取哪些必要的措施呢？一、報(bào)案：被保險(xiǎn)人發(fā)生保險(xiǎn)事故后，被保險(xiǎn)人、投保人、受益人或其他知情人應(yīng)及時(shí)將該事故的情況通知保險(xiǎn)公司。報(bào)案方式包括上門(mén)報(bào)案和電話(huà)報(bào)案。二、聯(lián)系保單上列明的當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)人及時(shí)申請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)查勘檢驗(yàn)：查勘員接到調(diào)度后，會(huì)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘，做筆錄，必要時(shí)安排檢驗(yàn)。經(jīng)查勘如不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的事故，查勘員將當(dāng)場(chǎng)向被保險(xiǎn)人進(jìn)行解釋?zhuān)蝗绺鞣綄?duì)現(xiàn)場(chǎng)事故無(wú)異議，查勘員將指導(dǎo)當(dāng)事人進(jìn)入索賠程序。三、向承運(yùn)人等有關(guān)方提出索賠：被保險(xiǎn)人或其代理人在提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物明顯受損或整件短少，除向保險(xiǎn)公司報(bào)損外，還應(yīng)立即向承運(yùn)人、受托人以及海關(guān)、港務(wù)局等索取貨損貨差證明。當(dāng)這些損失涉及承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面如碼頭、裝卸公司的責(zé)任，應(yīng)立即以書(shū)面向他們提出索賠，并保留追償權(quán)利，必要時(shí)還要申請(qǐng)延長(zhǎng)索賠時(shí)效。四、采取合理的施救、整理措施：保險(xiǎn)貨物受損后，作為貨方的被保險(xiǎn)人應(yīng)該及時(shí)對(duì)受損貨物采取措施，防止損失擴(kuò)大。相對(duì)于保險(xiǎn)人而言，被保險(xiǎn)人對(duì)于貨物的性能、用途更加熟悉，因此，原則上殘貨應(yīng)由貨方處理。; #貨運(yùn)險(xiǎn)理賠 #貨運(yùn)險(xiǎn) #貨運(yùn)保險(xiǎn) #保險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 出口貨運(yùn)險(xiǎn)理賠要及時(shí)報(bào)案以防損失擴(kuò)大: 摘要：小李最近比較煩遇到了一件煩心事！公司生產(chǎn)的一批國(guó)產(chǎn)空冷器從無(wú)錫運(yùn)往哈薩克斯坦，一路上相對(duì)來(lái)說(shuō)比較順利，但卻在哈薩克斯坦國(guó)內(nèi)由于公路狀況不良導(dǎo)致運(yùn)輸車(chē)輛側(cè)翻，承運(yùn)設(shè)備遭受損失。幸運(yùn)的是，該批貨物在運(yùn)送之前投保了出口貨運(yùn)險(xiǎn)。可是，由于不懂當(dāng)?shù)氐恼Z(yǔ)言，負(fù)責(zé)該批貨物運(yùn)輸?shù)男±顭o(wú)法第一時(shí)間得到哈薩克斯坦交通部門(mén)協(xié)助，開(kāi)據(jù)事故證明，使得貨運(yùn)險(xiǎn)理賠出現(xiàn)僵局。貨物運(yùn)輸險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱(chēng)貨運(yùn)險(xiǎn)）就是針對(duì)流通中的商品而提供的一種貨物險(xiǎn)保障。開(kāi)辦這種貨運(yùn)險(xiǎn)，是為了使運(yùn)輸中的貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運(yùn)輸過(guò)程中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩罁p工作，以利于商品的生產(chǎn)和商品的流通。辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，幾乎是每一單出口業(yè)務(wù)都要做的事，但要辦得既穩(wěn)妥又經(jīng)濟(jì)卻不簡(jiǎn)單。在投保時(shí)，總是希望在保險(xiǎn)范圍和保險(xiǎn)費(fèi)之間尋找平衡點(diǎn)。要做到這一點(diǎn)，首先要對(duì)自己所面臨的風(fēng)險(xiǎn)做出評(píng)估，甄別哪種風(fēng)險(xiǎn)最大、最可能發(fā)生，并結(jié)合不同險(xiǎn)種的保險(xiǎn)費(fèi)率來(lái)加以權(quán)衡。多投險(xiǎn)種當(dāng)然安全感會(huì)強(qiáng)很多，但保費(fèi)的支出肯定也要增加。隨著上海建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心的軟硬件設(shè)施日趨成熟，出口貨運(yùn)險(xiǎn)的發(fā)展步伐也日益加快。不過(guò)，不少投保人對(duì)出口貨運(yùn)險(xiǎn)的理賠流程并不熟悉，常常因未能及時(shí)報(bào)案或者提供有效的事故證明而使得后續(xù)理賠產(chǎn)生糾紛。那么，出口貨運(yùn)險(xiǎn)的理賠需要哪些單證，投保人在出險(xiǎn)后應(yīng)該采取哪些必要的措施呢？其實(shí)，貨運(yùn)險(xiǎn)理賠其實(shí)并不復(fù)雜，及時(shí)報(bào)案和防止物損擴(kuò)大較為關(guān)鍵。收貨方在得知貨物受損后應(yīng)第一時(shí)間聯(lián)系保單指定的檢驗(yàn)人申請(qǐng)檢驗(yàn)，一般需在3工作日內(nèi)，以防止貨物損失的擴(kuò)大。如果保單未指定，收貨方可以聯(lián)系當(dāng)?shù)鼐哂袆谑腺Y質(zhì)的檢驗(yàn)公司安排檢驗(yàn)，或者可以通過(guò)國(guó)內(nèi)發(fā)貨方聯(lián)系保險(xiǎn)公司確認(rèn)檢驗(yàn)人信息。如果報(bào)案及時(shí)、安排得當(dāng)，上述因語(yǔ)言不通導(dǎo)致事故證明難以開(kāi)據(jù)的情況一般不會(huì)發(fā)生。檢驗(yàn)人會(huì)按照約定時(shí)間赴現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)受損貨物。收貨方需要配合檢驗(yàn)人對(duì)受損貨物進(jìn)行查勘、定損，包括殘損物資的處理等事宜，并根據(jù)檢驗(yàn)人的要求及時(shí)提交有關(guān)單證，一般包括：貨主致保險(xiǎn)公司的索賠函、保單第一聯(lián)正本、提單正本、貨價(jià)發(fā)票、裝箱單、貨損貨差證明 (例如：集裝箱拆箱報(bào)告、港區(qū)理貨記錄、商檢證書(shū)等)、貨主向責(zé)任方的索賠函，以及責(zé)任方的回復(fù) (如有)。通常，檢驗(yàn)人會(huì)根據(jù)具體貨損情況，向收貨方詳細(xì)說(shuō)明理賠所需要收集的單證。最后，保險(xiǎn)公司在收到檢驗(yàn)人寄回的檢驗(yàn)報(bào)告以及所有索賠單證后，會(huì)安排定責(zé)定損，并進(jìn)行賠款支付等事宜。值得關(guān)注的是，發(fā)生保險(xiǎn)事故后，及時(shí)與保險(xiǎn)公司取得聯(lián)系至關(guān)重要。有的貨運(yùn)險(xiǎn)保單寫(xiě)明：超過(guò)10天未主動(dòng)報(bào)案的情況，保險(xiǎn)公司可以不予受理。; #出口貨運(yùn)險(xiǎn) #貨運(yùn)險(xiǎn) #貨運(yùn)險(xiǎn)理賠
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 貨運(yùn)險(xiǎn)理賠分幾種？流程是怎樣的？: 摘要：貨運(yùn)險(xiǎn)由于他的特殊性以及重要性，深受廣大貨物運(yùn)輸公司的關(guān)注。一旦發(fā)生事故之后，貨運(yùn)險(xiǎn)理賠工作也是十分重要的。貨運(yùn)險(xiǎn)理賠工作，對(duì)外部來(lái)說(shuō)，是保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人履行合同承諾，必須提供的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償行為；對(duì)內(nèi)部來(lái)說(shuō)，是保險(xiǎn)公司做好賠付、以盡可能少的賠款支出獲取企業(yè)利潤(rùn)的經(jīng)營(yíng)行為。那么，貨運(yùn)險(xiǎn)理賠分幾種？流程是怎樣的？其實(shí)，貨運(yùn)險(xiǎn)理賠主要分兩種，一種是國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠，另一種是國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠。接下來(lái)，由開(kāi)心保專(zhuān)家為您介紹這兩種貨運(yùn)險(xiǎn)理賠的流程。國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠：一、事故發(fā)生后，請(qǐng)第一時(shí)間找出保單并致電保險(xiǎn)公司報(bào)案（２４小時(shí)內(nèi)）二、保險(xiǎn)公司安排查勘員進(jìn)行查勘定損。三、鐵路貨運(yùn)的需鐵路公安部門(mén)出具貨運(yùn)記錄，航空貨運(yùn)的需出具航空事故簽證，公路運(yùn)輸屬貨物被盜的同時(shí)報(bào)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)。四、辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠時(shí)，請(qǐng)?zhí)峁┮韵仑涍\(yùn)保險(xiǎn)單證：１。出險(xiǎn)通知書(shū)、索賠報(bào)告、財(cái)產(chǎn)損失清單、接受書(shū)、權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)、賠款收據(jù)（該六項(xiàng)單證由保險(xiǎn)公司提供格式，由被保險(xiǎn)人填寫(xiě)并加蓋公章）；２。貨運(yùn)保險(xiǎn)單正本原件、保險(xiǎn)費(fèi)發(fā)票復(fù)印件；３。貨物運(yùn)輸合同復(fù)印件；４。整批貨物的運(yùn)單及貨物發(fā)票（包含受損貨物的單價(jià)明細(xì)）；５。被保險(xiǎn)人的身份證明資料（如果是個(gè)人則為身份證復(fù)印件）；６。承運(yùn)車(chē)輛的行使證及駕駛員的駕駛證復(fù)印件；７。被保險(xiǎn)人向承運(yùn)人（貨運(yùn)公司）的索賠函及承運(yùn)人的答復(fù)資料；８。其它必要的單證和資料。五、查勘定損人員將根據(jù)實(shí)際損失情況核定損失。六、以上貨運(yùn)保險(xiǎn)單證齊備后，查勘定損人員將整理收集的單證并做出書(shū)面檢驗(yàn)報(bào)告。然后提交理算部進(jìn)行理算、核賠工作。七、理算核賠部門(mén)完成理算、核賠工作并報(bào)送財(cái)務(wù)處理中心劃款支付。此時(shí)您如果要查詢(xún)賠案，請(qǐng)直接致電承保支公司業(yè)務(wù)綜合部或業(yè)務(wù)人員協(xié)助查詢(xún)。八、本貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠指引適用于一切國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠（包括公路、鐵路貨運(yùn)和航空貨運(yùn)）。國(guó)際貨運(yùn)險(xiǎn)理賠國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以國(guó)際運(yùn)輸過(guò)程中的貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)，主要包括國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、國(guó)際陸上貨物運(yùn)輸險(xiǎn)、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸險(xiǎn)和國(guó)際郵包貨物運(yùn)輸險(xiǎn)等。國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠索賠：是指保險(xiǎn)事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人提出國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠請(qǐng)求，保險(xiǎn)人予以受理并決定是否賠償或如何賠償?shù)倪^(guò)程。國(guó)際貨運(yùn)險(xiǎn)理賠申報(bào)材料：①保單（批單）正本原件、保險(xiǎn)協(xié)議、共保協(xié)議復(fù)印件、提單正本原件、運(yùn)單正本原件、裝箱單、磅碼單、商業(yè)發(fā)票、貿(mào)易合同、承運(yùn)人出具的正式的貨損證明（正本）、國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠清單（正本）、向承運(yùn)人及相關(guān)責(zé)任方的索賠函及其答復(fù)、照片（正本）、檢驗(yàn)報(bào)告（正本）；②修復(fù)費(fèi)用發(fā)票（涉及修復(fù)的）、海事報(bào)告和海事報(bào)告（發(fā)生海事時(shí)）、要求運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠人提供正本發(fā)票和裝箱單（發(fā)生共同海損時(shí)）、必要時(shí)應(yīng)提供設(shè)備交接單（涉及集裝箱運(yùn)輸?shù)模⒀b船前的品質(zhì)和重量證明（對(duì)于大宗散裝貨）。國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)索賠注意事項(xiàng)：除應(yīng)注意國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)提示中有關(guān)要求外，被保險(xiǎn)人還應(yīng)特別注意：貨物到達(dá)后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨；發(fā)現(xiàn)貨物缺損后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)要求有關(guān)部門(mén)驗(yàn)貨并出據(jù)相關(guān)證明；對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物，被保險(xiǎn)人應(yīng)迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失；在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后，應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。; #貨運(yùn)險(xiǎn)理賠 #貨運(yùn)險(xiǎn) #貨運(yùn)險(xiǎn)理賠流程
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