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約有12項符合搜索甘肅違章的查詢結果，以下是第1-10項。

實事資訊甘肅一行人違章闖紅燈交警勸阻也不聽: 摘要：近日網上一條消息引起了網友的注意，甘肅一位大媽亂穿馬路，交警說：“旁邊就是路口，多繞幾百米不就到了嗎？”大媽反擊：“人生能有多少個幾百米，每天都繞幾百米，那人生很大一部分就荒廢了！”這樣的狡辯讓人啼笑皆非，很多國人都把哲學用在這種狡辯上，將思辨變成一種油滑，而在公共問題上缺乏真正的思辨意識。這些人平常也會談“法律信仰”，可僅僅只在自己處于弱勢位置、尋求法律救助、法律對自己有利時，才想到“法治”；一旦處于某種強勢位置、法律對自己不利、能從違法中獲益時，眼中就沒有法律，而成為阻礙“法治”的釘子戶了。天天喊著法律，不過是指望別人守法，而自己是例外者，凌駕于法律之上，享受別人守法帶來的便利。我們生活中這種“偽法治主義”者大行其道。現在，這種行為之所以成為一個議題，是因為公民和交管部門都更加重視道路交通的規范和管理，而行人闖紅燈恰恰是引發交通事故的一個重要原因。行人闖紅燈被罰款，也理所當然地成為應時之舉。不少人認為，西方發達國家行人亂穿馬路亂闖紅燈現象少，原因在于那些國家公民的整體素質高，其實這種認識并不全面。根據《道路交通安全法》規定，發生交通事故后，機動車應負全責，除非行人故意才不承擔責任。行人闖紅燈，不是故意，所以只能理解為重大過失，但是司機還是要承擔責任，但可以減輕司機的責任。因此，助長了一些人橫穿馬路的氣焰。此次，甘肅多地都嚴查行人闖紅燈，動用了各種手段，協管員勸導，媒體曝光，交警罰款等等。但此次交通管理部門嚴查嚴罰“中國式過馬路”，遇到了很大的阻力。這種阻力在法律上是完全站不住腳的，剩下的只能是像南京的那個大媽那樣去詭辯了。阻礙的理由無非有三：其一，闖紅燈的人非常多，很多人已經養成闖紅燈的習慣，處罰應該考慮到這個國情，法不責眾，治理應該循序漸進；其二，以前闖紅燈怎么不罰，現在突然開罰，讓人受不了，不應該“運動式執法”；其三，交通規則存在問題，很多路口通行信號燈太短，或者機動車不講規則，如果不闖紅燈就很難過馬路，行人是弱者，不應該處罰行人。其四，闖紅燈只是一種不文明陋習，不應該以罰款方式去治理。顯然，這四個理由都是胡攪蠻纏，毫無道理。其一，違法的人多，并不就有了正當性；其二，以前闖紅燈未被處罰，是法律執行不夠，并非以前就可以闖紅燈；其三，不能為“守法”設置條件，即使交通規則有問題，即使行人與機動車在路權分配上有問題，也不能成為可以違規闖紅燈的理由。法律如果有問題，可以通過民主方式和立法程序去矯正，有問題的法律在修改前也應該遵守，這才是真正的法治精神。其四，不要再以輕飄飄的“不文明陋習”去辯護，闖紅燈本身就是“交通違法行為”。有人說行人闖紅燈歸根到底是素質上的問題，是這樣的嗎？綜觀世界各國，不少國家都采用嚴厲的措施來處罰闖紅燈者。實際上，中國對于“闖紅燈”的處罰，與一些國家相比，不論是機動車還是行人，處罰力度都相對較輕。在新加坡，闖紅燈不僅意味著罰款，還面臨著監禁；在美國和德國，闖紅燈甚至與個人信用掛鉤。眾多阻撓的理由歸結到一條：這是長期以來交通管理中“彈簧式執法”慣出來的毛病。如果從法律實施開始，就嚴格執法，對過馬路闖紅燈的交通違法行為進行處罰，就沒這么多理由了。可管理部門執法不嚴，先沒把行人闖紅燈當回事，行人當然也就有法不依，甚至誤以為“紅燈可以闖的，不闖才是傻瓜”。執法者的嬌慣和縱容，最終使得行人不把紅燈放在眼里，竭力阻礙“嚴查闖紅燈”。; #甘肅違章 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實事資訊甘肅：舉報酒駕違章可獲500元獎勵: 摘要：近日，為嚴厲打擊酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為，預防和減少重特大道路交通事故，甘肅交警部門按照省公安廳、財政廳《甘肅省舉報嚴重交通違法行為獎勵辦法（試行）》、《甘肅省公安廳關于有獎舉報嚴重交通違法行為的通告》、《甘肅省公安廳、甘肅省財政廳對甘肅省有獎舉報中小學校幼兒園校車嚴重交通違法行為的通告》精神，鼓勵廣大人民群眾對交通違法行為向當地交警部門進行舉報，凡受理單位查證屬實的一律按規定對舉報人給予獎勵。酒駕危害巨大：1.觸覺能力降低。飲酒后駕車，由于酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法正常控制油門、剎車及方向盤。2.判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對光、聲刺激反應時間延長，本能反射動作的時間也相應延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的配合功能發生障礙，因此，無法正確判斷距離、速度。3.視覺障礙。飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，因此不能發現和正確領會交通信號、標志和標線。同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故。4.心理變態。在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事。5.疲勞。飲酒后易困倦，表現為行駛不規律，空間視覺差等疲勞駕駛的行為。科學研究發現，駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發現前方有危險情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應時間為0.75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應時間要減慢2-3倍，同速行駛下的制動距離也要相應延長，這大大增加了出事的可能性。有資料表明，人呈微醉狀開車，其發生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是十分嚴重的。

此次甘肅交警部門嚴打酒駕，公民可以通過電話、短信、信件等方式，向交通違法所在地公安交通管理部門舉報嚴重交通違法行為。其中飲酒、醉酒后駕駛機動車的，獎勵500元；未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或暫扣期間駕駛機動車的，獎勵300元；公路客運車輛超員20%以上的，獎勵300元；駕駛拼裝或已達到強制報廢標準的機動車的，獎勵500元；挪用、轉借或套用、使用偽造、變造的機動車牌證的，獎勵500元；駕駛機動車逆向行駛的，獎勵200元；駕駛運載危險物品車輛違反規定時間、路線、速度行駛的，獎勵500元；駕駛走私，被盜搶機動車的，獎勵500元;對其他嚴重交通違法行為的，獎勵100元。此外公民發現校車嚴重交通違法行為，可以采用當場撥打舉報熱線“110”或“122”電話或者其他適當方式實名舉報。發現有非法改裝校車的，一次獎勵人民幣1000元；校車超員不足20%的，一次獎勵人民幣200元；校車超員超過20%的，一次獎勵人民幣300元；駕駛貨車或者已達到強制報廢標準的校車接送中小學、幼兒園學生的，一次獎勵人民幣500元；飲酒、醉酒后駕駛校車的，一次獎勵人民幣800元。對于公民舉報的校車嚴重交通違法行為，公安交通管理部門將立即出警進行調查取證，一經查證屬實，在3個工作日兌現獎勵。

舉報獎勵對象原則上限于實名舉報，對匿名舉報的嚴重交通違法行為線索，在調查處理完畢后能夠確定舉報人真實身份的，可以按照獎勵標準予以獎勵。打擊酒后駕車，是對人民的生命負責，呼吁社會更多人參加到這一活動。; #甘肅違章 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實事資訊甘肅一的哥違章停車毆打協警獲刑: 摘要：前幾日，甘肅一名出租車司機蒲某駕駛出租車違章停放在天水市秦州區一大廈前等客，因該地是天水市區中心地帶，交通繁忙，不能停車，正在附近協勤的天水市公安局交警支隊城區大隊協警郝某某責令其離開，誰知蒲某不但不服管理，還揮拳將郝某某臉部打傷。經天水市第一人民醫院診斷及天水市公安局秦州分局法醫鑒定，郝某某鼻骨骨折伴有明顯錯位，屬輕傷。后協警郝某某住院治療，蒲某某家屬支付醫療費4000余元。甘肅秦州法院審理認為，被告人蒲某某暴力阻礙國家機關工作人員依法執行職務并致人輕傷，其行為構成妨害公務罪。鑒于蒲某在審理中能自愿認罪，并支付傷者部分治療費，故酌情輕判。有的司機一直存在這樣的想法，車子沒地方停，臨時找地方停一下，又不會耽擱太長時間，不會有事發生，沒啥大危害，其實這種想法是錯誤的，違章停車的危害是不容小覷的。人流量大的地段，一般都是老城區，道路本來就不寬，如果車主再違章停車占用車道，就會給其他人開車帶來很多麻煩，增加其他車主的違章行為，甚至引發交通事故。細想一下，在人流量非常大的狹窄地段，發生交通事故會造成多少損失，會傷害多少行人？所以很多城市規定，某些人流量大的地段，是不允許汽車行駛的，也就是為了避免違章停車的現象。隨著人們生活水平的不斷提高，道路上的各種機動車輛越來越多，但有些機動車駕駛人平時只注重道路上駕駛技術的提高，忽視良好停車習慣的養成。而相當一部分交通事故是由不按規定停車引起的。尤其在夜間，部分駕駛員在行駛中，由于發生機件故障、燃料用盡或者貪圖方便，車輛就隨意停在路中或路邊。一些車輛停車既不開啟報警閃光燈，也不設置警告標志牌，嚴重影響過往車輛安全行駛，容易造成車輛追尾事故。

道路交通安全法規定交叉路口、急轉彎、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距上述地點50米距離內路段不得停車，機動車在道路上發生故障或交通事故的，要持續開啟雙跳燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大警示距離，必要時應迅速報警。那么違章停車怎么處理呢？首先，車主需要查看違章行為，搞清楚在哪些地方停車是合法的，在哪些地方停車不合法，以后要按規定停車。其次，車主需要查看違章罰單的處理期限，車主需要在規定期限內處理，如果逾期不處理，就需要繳納滯納金，如果連續兩次逾期不處理，就會一次性扣12分，車主就需要按照要求參加學習，考試合格后才能重新領回駕駛證。第三，車主需到規定的部門繳納規定金額的違章罰款。違章停車也屬于違章，不要貪圖一時的方便，給自己惹下更多的麻煩。; #甘肅違章 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實事資訊甘肅一客車違章超載釀成慘劇: 摘要：近日，一輛河北省廊坊市霸州勝芳鎮發往甘肅省慶陽市寧縣的大客車，在途經寧縣縣城東山彎道時，從十余米高的坡道沖下，車輛起火燃燒。據介紹，事故客車核載47人，但發車時實載54人。據當地政府部門初步核查，事故車輛搭載的主要是慶陽市寧縣、合水、慶城縣在外務工的農民工及其家屬。事故發生后，慶陽市成立了事故應急處置工作領導小組，下設搶險救援、事故核查、善后處置3個工作組。截至目前，甘肅寧縣特大交通事故共造成18人遇難、32人受傷接受治療。現場救援清理工作基本結束，傷員救治、事故調查、死者身份確認等工作正在緊張進行。據初步調查，事故疑為超載及駕駛人員應急處置不當所致，除18名死者和32名在醫院接受治療的傷者外，另有4名受輕傷的人員已自行返回家中。一個個生動的事實再一次向我們發出警告，遵守交通規則，嚴禁超載。超載是指交通運輸工具的實際裝載量超過核定的最大容許限度。不論是貨車超載還是人員超載，都會造成極壞的影響。貨運超載通常是指機動車運輸的貨物超過貨運機動車的裝載能力。貨運車輛超載運輸造成的破壞與損失觸目驚心，有關部門不斷強調嚴加管理，但就是屢治不愈，時至今日超載狀況未見根本性好轉，有些地方還愈演愈烈，成為公路運輸的一種癌癥。據有關部門調查，載重2.5噸的各類貨運車輛，超載超限比例高達30%到85%。這些超載車最大裝載率都在300%以上，最高達760%，即1輛額定載重2噸的貨車，實際運載量達到15噸。據有關部門在一些重點超載地區調查發現，運輸車輛幾乎100%超載，超載程度一般都在一倍以上，有的達到5至6倍。如此超載，就是用鋼板鋪設的路面也要沉陷、斷裂。客車超載，直接危害車內人員的生命。客車超員后，無座位的乘客只能站立或擠在車廂內，在車輛行進過程中，如急轉彎、剎車，很容易造成乘客在車廂內磕碰，發生“客傷”事故。對一些根本沒有任何防護能力和自救能力的孩子來說，就算是一個急剎車，都有可能對孩子造成傷害。

由于客車超員載客，導致車輛超出其載重量，會增加駕駛人在行車過程中的不穩定性。車輛在超員狀態下，載重量增大，車輛慣性加大、制動距離加長，危險性也相應增大。如果嚴重超員，則極易因輪胎負荷過重、變形過大引發爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉向失控等，導致交通事故的發生。

客車超員同時也給安全行車帶來嚴重隱患，特別是發生交通事故、車輛自燃等意外情況時，給乘客逃生、搶救傷員帶來極大困難。超員客車因知自身違法，往往躲避檢查甚至是超速行駛，更增加了安全隱患。有的商人被利益蒙蔽了雙眼，不惜一次有一次違章超載，為了我們的生命有所保障，必須嚴厲打擊此類情況的發生。; #甘肅違章 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實事資訊甘肅一違章超載面包車翻下山坡: 摘要：近日，甘肅省天水市發生的機動車超載事故，車上共載有12人，目前該事故已造成9人死亡、3人受傷。據介紹，天水市武山縣四門鎮崗頭村一輛五菱面包車在駛往四門鎮方向時滑出路面，翻下路邊山坡。車上當時載有12人，事故導致車上5人當場死亡，4人送往醫院后死亡，另有3人受傷正在醫院救治。遇難者中有1名兩個月大的嬰兒。該面包車荷載7人，發生事故時屬嚴重超載。車輛超載的直接原因是經濟利益的誘使，超載行駛，弊處多多，不但會引發事故也會對汽車造成許多傷害。一、縮短汽車使用壽命和加速零部件的老化。汽車的制造是根據技術數據確定下來的，載重限量也不例外，一旦超載就會使原來的設計數據發生改變。比如：鉚釘松動，緊固螺絲脫落，焊接點脫焊斷裂和整體車架變形等。超載縮短了車輛的使用壽命，加速了橡膠，塑料新件的老化。二、加縮輪胎的磨損和變化。汽車輪胎是根據汽車總重量設計生產的，并留有相當的安全系數。但當汽車超重時，就會使輪胎吃重而產生變形。同時加大摩擦，也會導致輪胎壽命縮短。據測定，超載20%時，輪胎壽命減少30%；超載40%時，輪胎壽命則縮短50%。三、加速發動機損壞。汽車超載后給發動機帶來很大的損壞。首先是負荷加大，動力不足。長時間的低速行駛，導致發動機過熱，加劇零部件的損壞。同時也加大了耗油量，增加了運輸成本。四、轉向沉重，離心力增加，影響汽車的操縱性能。超載會造成轉彎時離心力增大而影響到汽車行駛的穩定性減小而引發事故。五、降低制動性能，增長非安全區距離。影響汽車制動距離的因素很多，其中汽車載荷的變化會直接影響到制動距離的長短。載荷汽車在制動時，載荷物前傾，前輪載荷增加，后輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動距離。滿載時的汽車速度小于空載車的汽車減速度。實驗證明；時速在30公里時，重量大于3噸的載重汽車，每增加一噸的重量，制動距離則要延長0.5-1.0米，至于超載汽車由于慣性加大，制動距離更長一些。非安全區距離的延長，往往給駕駛員造成始料不及的心理壓力，從而招致車禍的發生。六、縮短彈簧鋼板壽命。減少車輛的通過力。由于超載運行，彈簧鋼板受力過重，運行中連續反彈，反而縮短了壽命。由于載荷過重，使車體整體下沉，縮小與地面的距離，減小汽車的通行能力。由此，我們知道超載對汽車本身的壽命，對交通安全和運輸成本和核算都有相當大的危害，司機朋友，千萬不要被經濟利益驅動，只顧眼前的蠅頭小利而招致嚴重的后果，生命只有一次，一定要珍惜。; #甘肅違章 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實事資訊甘肅交通違章查詢網查詢違章更方便

摘要：一個城市的發展帶動經濟于生活水平的同時，也增加了這個城市的負擔。隨著經濟的發展，越來越多的私家車造成了交通堵塞、違章頻發的現象。甘肅交通違章查詢網做為違章查詢渠道，肩負著監管甘肅交通的重要職責。違章就要挨罰，但不少車主在年審時得知有違章紀錄要罰款時，卻顯得又無奈又不甘。違章信息無法及時傳遞和反饋造成大量的違章不能得到及時處理，使得車主和交警執法部門矛盾不斷加大。目前，全國大多城市都建立了車輛違章網絡查詢系統，只要通過互聯網，隨時可以對所有車輛的違章情況了如指掌。甘肅省交通違章查詢是指機動車、非機動車駕駛人和行人，違反道路交通安全法及交通管理的行為，甘肅省交通違章查詢便是查詢這類違章行為的。凡是車輛、行人違反交通管理規章制度和機關、團體、企業、學校及其他組織或個人未經公安機關批準隨意占用道路擺攤設點、停放車輛、堆物作業、搭棚蓋房，以及進行集市貿易和其他妨礙交通的活動，均屬交通違章。交通違章后的處罰分為警告、罰款（扣押車輛）、暫扣駕駛證、吊銷駕駛證、注銷駕駛證、行政扣留，對構成犯罪的依法追究刑事責任。而當你違章后沒能及時查詢得知違法行為，有可能多次同樣的違章行為，然而一個記分周期（一年）是12分，你已經超出分值，交了罰款和滯納金后積分是不會自動消除的，還應到機動車駕駛證核發地或者違法行為地公安機關交通管理部門接受為期七日的道路交通安全法律、法規和相關知識的教育。接受教育后，車輛管理所應當在二十日內對其進行科目一考試。才能消除積分的，會給你帶來很多不便。當然也許機動車駕駛人在一個記分周期內記分未達到12分，所處罰款已經繳納的，記分予以清除；記分雖未達到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉入下一記分周期的。

甘肅省交通違章查詢

甘肅公安交通管理信息網
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甘肅省蘭州市機動車保有量已將至50萬輛，且新車以每天至少200輛的數字增加。車水馬龍的交通狀況凸顯了一個城市的經濟發展和市民生活水平的提高。然而，車輛闖紅燈、超速行駛等交通違法行為普遍存在，由此產生的城市交通擁堵以及安全隱患層出不窮。為改善這一狀況，蘭州市政府因地制宜地提出了治理交通擁堵的措施，開發建設“蘭州市物聯網感知交通管理服務系統”。通過運用物聯網 RFID基本技術，融合數據交換、云計算等多種手段，實現道路管理智能化、科學化，有效遏制車輛違法問題，減少交通安全隱患，保持道路暢通有序。

物聯網感知交通管理服務系統又稱車聯網系統，是基于物聯網基礎技術，將RFID無線射頻標簽裝載在車輛上，實現信息網絡平臺對車輛屬性和靜、動態信息進行提取、分析，從而加以有效利用，并根據不同的功能需求，對所有車輛的運行狀態進行有效監管和提供綜合服務的系統。蘭州市物聯網感知交通管理服務系統針對蘭州交通管理實際，開發建設的企業自主投資項目。裝載在車輛上的RFID無線射頻標簽又稱“車輛電子信息卡”，是記錄機動車基本信息、采集交通管理信息和公共安全防控信息，提供機動車快速通行便民服務的電子媒介。具有強大科技手段的“車輛電子信息卡”首次安裝免費，安裝過程十分簡單，且不會占用太大的空間，所有的信息系統芯片都融入了一張卡片上。車輛電子信息卡安裝地點主要在車管所及車管分所（以市政府發布公告為準）。為了提供便民舉措，工作人員還將對車輛集中的單位實施上門安裝。與此同時，“車聯網”配發的手機卡、銀行卡將實現系統提供的短信提醒、智能終端在線信息查詢、語音客服、電子支付等一系列便捷服務，讓您隨時隨地掌握路況信息，享受“三卡一網”的智慧網絡平臺帶來的諸多服務。目前蘭州交通呈現“南北不暢、東西擁堵”的現狀，五條跨河橋梁是東西兩條主干線的主要交通交換路段，分別為雁灘橋、城關橋、小西湖橋、銀灘橋、西沙橋（目前城關橋交通壓力最大，其他橋梁的交通交換分擔不夠），由于其智能化信號控制程度不夠，交通需求無法在幾個橋段進行均衡，無法根據需求進行相關的供需控制，容易產生擁堵瓶頸。目前蘭州市由于受到地理條件限制，交通狀況堪憂，發展“車聯網”已經勢在必行。實施“車聯網”系統后，能夠全面實現車輛精準識別、路網動態監測、道路管制、假套牌車、黑車、盜搶車輛稽查、肇事車輛逃逸追查、車牌防偽等方面的系統化、數字化和信息化。另外，從服務層面來講，既可以為廣大市民提供方便快捷的區域性路網交通流信息查詢，也可以通過手機等通訊終端，多平臺及時發布路況信息，引導和分流機動車輛，有效緩解交通擁堵。特別是系統還具備一系列強大的輔助功能，比如通過對車輛基本信息的采集，可以有效開展車輛的區域性防盜。另外，也可以實現車輛各項繳費的及時告知和電子支付，提供不停車收費（ETC）、停車場信息發布等功能。

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2024-12-02 17:53:05

車輛保險知識查違章上甘肅交通違章查詢網: 摘要：隨著互聯網的發展，甘肅省蘭州市開始步入“車聯網時代”。如果車主違章可以通過網絡查詢，那么，甘肅交通違章查詢網如何操作？隨著機動車與日俱增，城區交通擁堵情況日趨嚴重。甘肅省蘭州市機動車保有量已將至50萬輛，且新車以每天至少200輛的數字增加。車水馬龍的交通狀況凸顯了一個城市的經濟發展和市民生活水平的提高。然而，車輛闖紅燈、超速行駛等交通違法行為普遍存在，由此產生的城市交通擁堵以及安全隱患層出不窮。為改善這一狀況，蘭州市政府因地制宜地提出了治理交通擁堵的措施，開發建設“蘭州市物聯網感知交通管理服務系統”。通過運用物聯網RFID基本技術，融合數據交換、云計算等多種手段，實現道路管理智能化、科學化，有效遏制車輛違法問題，減少交通安全隱患，保持道路暢通有序。物聯網感知交通管理服務系統又稱車聯網系統，是基于物聯網基礎技術，將RFID無線射頻標簽裝載在車輛上，實現信息網絡平臺對車輛屬性和靜、動態信息進行提取、分析，從而加以有效利用，并根據不同的功能需求，對所有車輛的運行狀態進行有效監管和提供綜合服務的系統。蘭州市物聯網感知交通管理服務系統針對蘭州交通管理實際，開發建設的企業自主投資項目。裝載在車輛上的RFID無線射頻標簽又稱“車輛電子信息卡”，是記錄機動車基本信息、采集交通管理信息和公共安全防控信息，提供機動車快速通行便民服務的電子媒介。 “車聯網”超高科技化的服務系統不但能讓市民出行無憂，同時將為市民的安全出行保駕護航。“車聯網”的時代將給駕駛員提供一個全新的出行環境和最全面的出行信息，在保證市民和司機出行安全的前提下，將敦促您主動遵紀守法，杜絕闖紅燈、超速等影響生命安全的違法駕駛行為。 “蘭州市物聯網感知交通管理服務系統”整體建設，首先為蘭州市在籍車輛安裝電子信息卡，在各主次干道路、卡口安裝信息采集基站，建設后臺數據庫，由車輛電子信息卡、車主銀行卡、手機卡以及“甘肅公安交通管理信息網”組成“三卡一網互聯互動平臺”來提供各類服務。“三卡一網”可實現網絡、智能終端、客服熱線、戶外大屏、廣播等多位一體的全方位互聯互動服務，不僅為公安交管管理車輛提供便捷的科技手段，還可向多個行業以及廣大車主提供諸多便利服務。“車輛電子信息卡”是“蘭州市物聯網感知交通管理服務系統”為實現各項服務功能，安裝在機動車輛上，存儲車輛基本信息的“電子身份證”，也即是汽車的“電子車牌”。在交管部門嚴加整治下，部分司機僥幸心理作怪，通過挪用號牌、偽造號牌等手段來逃避電子警察抓拍，給整體的交通環境帶來很大影響。不過，進入“車聯網”時代后，司機應對交警的一切狡猾手段將不復存在。記者了解到，“車輛電子信息卡”具備唯一標識，不可復制、不可拆卸。具有可遠距高速識別、安全加密的特點。屆時，整個“蘭州市物聯網感知交通管理服務系統”依托于“車輛電子信息卡”，當車輛經過道路上安裝的信息采集基站時，“車輛電子信息卡”的信息通過安全的后臺數據庫識別，經過計算分析，系統對道路的擁堵情況、套牌車輛的辨識等作出反應，并通過網絡、電話、廣播等方式向管理部門、個人提供執法依據和快捷的服務。目前，全國大多城市都建立了車輛違章網絡查詢系統，只要通過互聯網，隨時可以對所有車輛的違章情況了如指掌，但我市尚未建立網絡查詢系統，顯得滯后。對此，省政協委員韓國軍建議，公安部門建立車輛違章免費查詢系統，使車輛違章處理更加明朗化，更加公平合理化；同時，根據車主車輛檔案建立及時送達制度，郵寄或通知當事人，減少工作臺中的矛盾。; #交通違章 #甘肅違章 #違章查詢
2024-09-03 16:23:22

車險資訊世界杯球賽期甘肅嚴查車輛違章酒駕: 摘要：近期，正值世界杯足球賽期間，酒駕違章行為高發，道路交通安全形勢嚴峻！為了更好地凈化環蘭高速公路道路通行環境，高速公路第一支隊結合轄區實際，科學部署，優化勤務，集中警力加大凌晨零時至6時高速公路各主要收費站卡口的勤務管控力度，重點查處酒駕嚴重交通違章行為。6月16日22時，高速公路第一支隊接到蘭州收費站工作人員報警：得知一輛黑色小轎車在蘭州收費站準備駛入高速公路，駕駛員渾身酒味，有酒后駕車的嫌疑。接到報警后，支隊領導高度重視，迅速安排部署，鹽場堡大隊副大隊長閆超帶領民警何偉、協警石元哲、劉海旺趕赴現場。支隊民警到達現場后發現甘AF5492號小型汽車駕駛人渾身酒氣。民警隨即要求當事人出示駕駛證、行車證，可駕駛人拒不出示，并借著酒勁開始謾罵、推搡執勤交警，拒絕酒精檢測，導致現場秩序混亂！副大隊長閆超將這一情況向支隊和大隊主管領導作了匯報，最終決定對該駕駛員依法強行控制，并通知法醫到場。法醫到場后和支隊民警一起將駕駛員祁某帶至黃河醫院強行抽血檢驗。通過對駕駛員祁某進行血液酒精檢測，發現祁某體內酒精含量276.18mg/100ml，屬于醉酒駕駛機動車，涉嫌危險駕駛罪。在大量證據面前，祁某本人對醉酒駕駛機動車的違章行為供認不諱，并愿意接受法律的嚴懲。截至目前，甘AF54XX號小型汽車已被鹽場堡大隊依法扣留，犯罪嫌疑人祁某涉嫌危險駕駛一案正在進一步辦理中。“這也是世界杯足球賽開賽期間，高速公路第一支隊開展酒駕違章行為專項整治活動以來，查獲的一起嚴重醉酒駕駛違章行為！該案的及時查處，對震懾酒駕違章行為，維護高速公路道路通行秩序具有深遠的意義。”高速公路第一支隊有關負責人介紹道。相關資訊城關交警開展夜間秩序整治查處交通違章行為29起為了貫徹落實公安部交管局《關于世界杯足球賽期間開展酒后駕駛集中整治工作的通知》，6月19日晚10時，城關交警大隊開展夜查專項行動，共查處交通違章行為29起，查扣一輛摩托車。此次專項整治，城關交警夜間在轄區布設檢查執勤點，采取定點檢查與流動巡邏相結合，嚴厲查處各類嚴重交通違章行為，嚴防賽事期間發生涉及酒后駕駛的重特大道路交通事故。行動中，大隊共出動警力60余名，檢查車輛500余輛，查處交通違章行為29起，查扣一輛摩托車。; #甘肅違章查詢 #交通違章 #違章查詢
2019-02-14 17:10:25

車險知識甘肅能處理異地交通違章及繳納罰款嗎？: 摘要：為了進一步提高公安交警執法效能，甘肅省交警總隊自2013年10月10日起在全省范圍內開展交通違章異地處理和罰款異地繳納工作。據了解，異地繳納的交通違章罰款資金歸屬維持現有資金管理渠道不變，按照“錄入違章信息罰款資金歸屬地”的原則，根據有關規定，各地執收的罰沒收入全額上繳同級財政。高速公路公安交管部門錄入的交通違章信息，罰款資金全額上繳省級財政。本省籍機動車在外省（區、市）違章在本省處理的，罰款資金上繳機動車登記地公安機關同級財政部門。如何處理甘肅異地交通違章？省交警總隊要求全省公安交管部門規范業務辦理，對尚未部署自助辦理終端的交警支隊、大隊，機動車登記地公安交管部門可以在轄區違章處理窗口處理轄區外（包括按照公安部要求參與轉遞的外省區市）電子監控設備記錄的道路交通違章行為。已部署自助辦理終端的交警支隊、大隊通過自助辦理終端，可以處理本省籍機動車和駕駛人在全省范圍內任意違章行為發生地發生的適用簡易程序處理的交通技術監控設備（以下簡稱電子監控）記錄的道路交通違章行為；繳納當場已經做出200元以下罰款處罰決定的罰款；查詢機動車在全國任意地的交通違章行為。違章行為當事人持處罰決定書（包括公安交通管理簡易程序處罰決定書和公安交通管理行政處罰決定書）在代收銀行柜面、銀行無線繳費終端和銀行代收點繳納罰款。代收銀行收取的罰款根據代收費系統提取的采集機關代碼即時劃入違章信息錄入地公安交管部門設立的非稅匯繳專戶。各地應按月將罰沒收入上繳同級財政。依托代收銀行現有的營業網點和部署在交警大隊和支隊車管所的無線繳費終端進行罰款繳納業務，銀行的收款數據與公安交通管理綜合應用平臺實現實時傳輸。代收銀行在本地沒有營業網點或未部署無線繳費終端的交警大隊由代收銀行派駐工作人員現場收取，每日制成表格（含處罰決定書編號和實收金額等內容）傳輸至代收銀行網點或部署無線繳費終端的地點，由代收銀行工作人員按照表格內容錄入代收銀行代收費系統，確保資金清分到位。處理異地違章需帶身份證駕駛證記者在高速公路第一支隊鹽場堡大隊看到，市民排隊等待處理自己的違章，大隊民警在違章處理終端機旁指導市民進行操作。等待處理違章的市民張先生說，自己經常往來于寧夏、甘肅，去年底查詢違章時，發現自己駕車經過寧夏中衛境內時，發生違章被電子監控記錄，需扣3分、罰款200元。自己好不容易委托在當地的朋友幫忙處理，結果手續不全未能處理。沒辦法，今年年初自己只好親自駕車趕到那才清理了這張異地罰單。而這樣一來一回，油費加過路費早都高出罰單了。記者了解得知，不僅是張先生，異地罰款已讓不少駕駛員十分頭痛。高速交警提示，由于部分駕駛人沒有攜帶本人身份證原件，只是拿了自己的駕駛證去處理車輛違章，導致無法在終端機上處理違章。交警高速公路第一支隊有關負責人強調，駕駛人在交警部門通過終端機處理本人車輛違章時，需同時攜帶本人身份證和駕駛證原件方可操作。相關資訊甘肅：省內異地交通違章可到市內繳罰款天水市司機劉先生來到位于秦州區藉河北路的甘肅銀行，繳納了他在甘谷駕車違章后應繳的罰款。“真是太方便了，要是在以前，我還得專門開車去違章地甘谷縣交錢，實在麻煩。”當天，記者在秦州城區交警大隊車管所采訪時得知，自10月10日起，全省交通安全違章異地罰繳款，統一由甘肅銀行全面代理。該所負責人介紹說：“也就是說，以前我市的駕駛員在省內的其他地方違章被罰，就得跑到違章地去繳罰款，比如在蘭州違章得去蘭州繳罰款，在定西違章得去定西繳罰款，就連在天水市的甘谷、張家川等縣違了章，駕駛員還得到甘谷、張家川等縣的交警部門去繳，來回奔波十分不方便。而現在起，天水市的駕駛員在省內的其他地方違章被罰，不用再多跑路了，可以就近直接在市委東側的甘肅銀行去繳納罰款，可為廣大駕駛員節省大量的時間及路費，非常便民。”; #甘肅違章查詢 #交通違章 #違章查詢
2019-02-14 17:10:25

車險資訊危化車違章隱患重甘肅嚴格整治: 摘要：從甘肅省公安廳交警總隊獲悉，該總隊將組織全省交警部門集中對危化品車輛進行檢查，嚴查危化品車輛非法運輸、擅闖禁行區域、不按規定時間和路線行駛、超速超載、疲勞駕駛等違章行為。甘肅交警總隊要求，各級交警部門要主動聯合交通運輸和安監部門深入轄區各家危化品運輸企業開展安全大檢查，及時發現、整改危化品運輸安全隱患。建立危化品運輸安全隱患通報制度，民警在路面查獲的危化品運輸違章行為，屬于公安交管部門的要嚴格依法處理，對不屬于本部門處罰職責的，要及時將情況通報給安監和交通運管部門。同時，各交警部門要確定專門人員對轄區危化品運輸情況進行摸底，科學部署警力，提高危化品運輸安全管理的針對性、成效性。依托執法服務站點，組織安排集中統一行動，對危化品運輸車輛逢車必查，對存在安全隱患的危化品運輸車輛，做到隱患不消除堅決不放行。此外，各地對發生故障停在公路上的危化品運輸車輛，要及時安排民警和當事人進行安全警戒，直至車輛故障修復駛離或被清障車拖離公路，確保安全。相關資訊逢車必查甘肅交警嚴查危化車違章行為近期，山西省發生一起造成嚴重后果的危險化學品運輸交通事故；3月、4月酒泉市轄區連續發生兩起危險化學品道路運輸事故，其他地區也不同程度存在危險化學品運輸車輛安全隱患。對此，省交警總隊要求，各級交警部門要主動聯合交通運輸和安監部門深入轄區各家危化品運輸企業開展安全大檢查，及時發現、整改危化品運輸安全隱患，提高運輸企業、駕駛人的安全意識。建立危險化學品運輸安全隱患通報制度，民警在路面查獲的危化品運輸違章行為，屬于公安交管部門處罰的要嚴格依法處理，對不屬于本部門處罰職責的，要及時通報給安監和交通運管部門，由安監部門和交通運管部門依法從嚴處罰，督促整改。同時，各交警部門要確定專門人員對轄區危險化學品運輸情況進行摸底，準確掌握危化品運輸車輛的通行時段、路段、所屬企業、危化品種類、主要違章行為等基本資料，根據掌握的資料，科學部署警力，提高危化品運輸安全管理的針對性、成效性。依托執法服務站點，組織安排集中統一行動，對危險化學品運輸車輛逢車必查，嚴格查處危化品非法運輸、擅闖禁行區域、不按規定時間和路線行駛、超速超載、疲勞駕駛、駕駛證與準駕車型不符、違章超車、掉頭、倒車、停車等違章行為。對存在安全隱患的危險化學品運輸車輛，做到隱患不消除堅決不放行。; #甘肅違章查詢 #交通違章 #違章查詢
2019-02-14 17:10:25

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