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車輛保險知識 義烏交通違章查詢 避免天價罰單

摘要：義烏車輛違章是指機動車、非機動車駕駛人和行人，違反道路交通安全法、交通管理規章制度的行為。義烏市民若想查詢自己車輛的違章情況，可以參考以下幾種方式進行義烏車輛違章查詢。

義烏交通違章查詢方法

1、首先最直接的就是到各區各縣交通支大隊的辦公大廳查詢了，義烏市交通運輸管理局自2013年7月1日啟用新辦公地址義烏市北苑路150號，電話仍然是 0579-85562200 。2、登陸義烏公安服務在線網址 http://www.ywga.gov.cn/，輸入駕駛證信息、車型、車牌號或車輛識別碼，即可查詢駕駛員違章記錄和機動車違章記錄。3、全國主要城市車輛違章查詢網址：http://m.2747888.com/40000002/本文介紹常用的義烏交通違章查詢方法，要注意在當地發生的車輛違章行為，需要車主到義烏交警大隊或交警支隊接受處理和繳納交通違章罰款，如果本文提到某種方法因故障或系統升級等原因無法查詢個別城市車輛違章記錄信息，請車主參考本網站提供的其他查詢方法。

相關資訊：交通違章勤查詢，避免天價罰單

一不留神，被“神出鬼沒”的監控拍了超速，收到了罰單；一時疏忽，忘了及時繳納罰款，結果滯納金比罰款高出了很多倍……從今天開始，這些困擾廣大駕駛員的問題將會得到很大改善，因為《道路交通安全違法行為處理程序規定》（以下簡稱《程序規定》）經公安部修訂后，將于4月1日起施行。《程序規定》融入了許多人性化的新規定，對于廣大交通參與者來說，絕對是“利好消息為多”。為了讓大家更好地理解《程序規定》，享受到更加周到、準確、有效的出行服務，記者采訪了義烏交警，請交警對此進行解讀。使用交通技術監控設備對一些交通違法行為拍攝取證，已成為交通管理的一種重要執法手段?！冻绦蛞幎ā分攸c對交通技術監控設備使用中涉及的設備要求、設置地點、證據要求、查詢服務、記錄消除等內容作了進一步明確。一是在設備要求上，監控設備應當符合國家標準或者行業標準，并經國家有關部門認定、檢定合格后，方可用于收集違法行為證據，并定期進行維護、保養、檢測，保持功能完好。二是在設置地點上，應當遵循科學、規范、合理的原則，固定式交通技術監控設備設置地點應當向社會公布。三是在設置要求上，使用固定式交通技術監控設備測速的路段，應當設置測速警告標志；使用移動測速設備測速的，應當由交通警察操作；使用車載移動測速設備的，還應當使用制式警車。輛和駕駛證的基本信息是否準確或發生變化，并可及時到交警部門辦理信息變更手續?！冻绦蛞幎ā返?2條規定：“交通警察對機動車駕駛人不在現場的違法停放機動車行為，應當在機動車側門玻璃或者摩托車座位上粘貼違法停車告知單，并采取拍照或者錄像方式固定相關證據。”要想知道告知單是不是交警貼的，一看所停位置，看是否準許停車；二看粘貼的位置，交警是粘貼于側門玻璃或者摩托車座位上，同時清晰、醒目，不妨礙駕駛人視線；三是粘貼的方法，不使用不干膠，夾在前擋風雨刮器上的，十之八九有詐?！冻绦蛞幎ā返?0條規定：“交通技術監控設備記錄的違法行為信息錄入道路交通違法信息管理系統后三日內，公安機關交通管理部門應當向社會提供查詢；并可以通過郵寄、發送手機短信、電子郵件公開提供查詢的期限。”

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2024-09-03 16:23:22

車險資訊 義烏禁止老年代步車上路

摘要：油門、剎車、方向盤、四個輪子，去年起一種看起來比“QQ”還要小一號的呆萌“轎車”開始在街頭出現。因操作簡單，這款“轎車”很快受到老人們的歡迎，被大家形象地叫做“老年代步車”。不過，義烏交警告訴我，這種四輪電動車其實多數不能上路，最近交警部門正在嚴查。這幾天，已經查扣了16輛“老年代步車”。“這種四輪電動車沒有進入工信部公布的汽車產品目錄，是不能進入流通領域的，也不能上牌，按照規定更不能上路行駛。”義烏交警上溪中隊副中隊長毛淦說，這種車車身較輕，雨雪天氣容易側翻，安全隱患很大，同時操作性能也不好。義烏交警提醒，如果駕駛人已考取駕駛證，被查到一下子就會被扣12分；如果沒有駕駛證，會按無證駕駛處理，處2000元以下罰款或拘留15天以下。據了解這種四輪代步車并不便宜，最近被義烏交警查獲的幾輛都是花1萬~3萬不等的價格買的。義烏交警毛淦提醒說，這種不上牌的車肯定不能上路行駛，如果市民真的要購買，要提前去車管所校驗窗口詢問，想購買的四輪電動車是否在目錄中。老年代步車的前世今生老年車，又叫老年電動車、老年代步車、老年助力車，是老年人戶外出行代步的理想車輛。其性能相對穩定，車速較慢，運用電力無需加油，故又稱環保老年車，老年電動車所使用的能源有很多，主要有鉛酸電池（含鉛酸膠體電池）、鎳氫電池、鎳鎘電池、鎳鐵電池、鋰離子電池（常稱之為鋰電池）、燃料電池等。電池按電化學方式直接將化學能轉化為電能。它不經過熱機過程，因此不受卡諾循環的限制，能量轉化效率高（40－60%）；幾乎不產生NOx和SOx的排放。當前市面上出現了各種掛羊頭賣狗肉的所謂的“老年代步車”，不僅混淆了老年朋友的視聽，更是給駕車的老人、殘疾人帶來極大的安全隱患，各地政府都在相繼出臺相關政策法規，禁止這些“老年代步車”上路行駛。嚴格意義上的，真正的老年電動代步車產品應該是從原先的歸屬于醫療器械類的電動輪椅車演變而來，產品的設計更適合老年人、殘疾人的駕駛習慣。而且適用人群從原先電動輪椅車的殘疾人群擴展到了廣大腿腳不便的老年人。產品的設計生產均參照國家電動自行車的國家標準及電動輪椅車的國家標準，在某些參數指標方面甚至更嚴格于以上的2個國家標準，車速設計在10公里/小時之內，整車底盤高度在8cm，剎車制動距離在0.5米之內，從各個方面均優于原先的電動輪椅車，是電動輪椅車的演化升級車型，能夠符合廣大老年朋友的出行代步的需求，同時提供更全面的安全保障。在上海對老年代步車的整治措施率先出臺后，滬上眾多的銷售老年代步車的商店，都出現了門口羅雀的現象，陳列眾多的“老年代步車”幾乎無人問津，原先的“香餑餑”一夜之間變成了燙手山芋，銷售迅速跌入谷底。中國消費者協會發布警示，老年代步車存在嚴重安全隱患。這所指的老年代步車，就是前面說的超標、違規的車：全封閉的車、超速的車、超重的、超長的所謂的”老年代步車“產品。

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2019-02-14 17:10:25

車險知識 義烏汽車違章查詢介紹

摘要：義烏汽車違章查詢是指機動車、非機動車駕駛人和行人，違反道路交通安全法及交通管理的行為的查詢，凡是車輛、行人違反交通管理規章制度和機關、團體、企業、學校及其他組織或個人未經公安機關批準隨意占用道路擺攤設點、停放車輛、堆物作業、搭棚蓋房，以及進行集市貿易和其他妨礙交通的活動，均屬交通違章。交通違章后的處罰分為警告、罰款（扣押車輛）、暫扣駕駛證、吊銷駕駛證、注銷駕駛證、行政扣留，對構成犯罪的依法追究刑事責任。而當車主在違章后沒能及時查詢得知違法行為，有可能多次同樣的違章行為，然而一個記分周期（一年）是12分，已經超出分值，交了罰款和滯納金后積分是不會自動消除的，還應到機動車駕駛證核發地或者所在義烏公安機關交通管理部門接受為期七日的道路交通安全法律、法規和相關知識的教育。接受教育后，車輛管理所應當在二十日內對其進行科目一考試。才能消除積分的，這會給車主帶來很多不便，及時進行義烏汽車違章查詢避免重復扣分就很有必要。當然也許機動車駕駛人在一個記分周期內記分未達到12分，所處罰款已經繳納的，記分予以清除；記分雖未達到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉入下一記分周期的。登錄義烏汽車違章查詢可以進行網上處理，也可到交警大隊處罰中心或各中隊處罰室開具交通違法處罰決定書，并到各交通違法行為罰款指定銀行繳納點交納罰款。義烏市多數的重大交通事故發生，往往是由于不遵守交通規則的惡性行為造成。如今義烏市內交通違章在各個地方城市都可以跨省辦理，但還是解決不了車主繳納交通違章痛苦。車主開車到義烏市車管所要半個多小時，在浙江省義烏市違章查詢大廳內排隊又要半個多小時。有車主直言，最頭疼的是有時候為了交罰單，還要請假半天。從義烏市交警總隊獲悉，由義烏市交警總隊開發的“義烏市公安交警部門便民服務熱線”駕駛證扣分服務平臺中“交通違法罰款手機異地自主解繳”、“車駕業務遠程受理”、“重點人車管理”、“交通安全信息發布”等四大新增功能已于近日陸續上線開通。廣大駕駛員朋友可以通過電話，足不出戶對機動車違法信息、駕駛證交通違法記錄等進行查詢，還可輕松辦理多項車駕業務。義烏汽車違章查詢手機異地自主解繳系統開通后，今后凡義烏市籍機動車所有人、駕駛人無論在本地或外地，一旦發生輕微交通違法行為，義烏市駕駛證扣分均可撥打交警熱線在線接受“查詢、認罰（打印電子處罰單）、繳款、扣分、解鎖”等道路交通違法處理的一體化過程，無需再到車管所接受處理和到銀行窗口繳納違法罰款。

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2019-02-14 17:10:25

車險知識 義烏交警教您車燈怎么用

摘要：今年年初，金華市交警向市民征集意見，評選出“十大交通陋習”，隨意變道濫用遠光燈居首。義烏亂開遠光燈的現象并不少見。義烏交警重拳出擊，向濫用遠光燈的違法行為說“不”，一旦查獲，必將嚴懲。近日義烏市交警大隊北苑中隊在望道路馬村路口設點查處酒駕和濫用遠光燈行為。“你看，10輛車中有5輛車濫用遠光燈，開到近處看到這里設卡檢查，大部分駕駛員都轉換成近光燈了”，執勤義烏交警周警官說。當晚，半小時內，就有11輛車被義烏交警攔下。望道路是北苑區塊的重要道路，車流量較大，兩側路燈明亮，視線好。當晚7時30分，一輛開著遠光燈的黑色別克轎車從雪峰路方向駛來，在車流中很是醒目。交警立即上前攔下該車，駕駛員是一名中年男子。查看了駕駛員的相關證件后，交警指出其在照明充足的道路隨意使用遠光燈屬于交通違法行為。“我的車燈是自動調節的，光線暗點就自動調成遠光燈模式了。”駕駛員趕緊解釋說，“平時兩車交會時，我都會調成近光燈的，今晚開車忘記了。”在民警的提醒下，他將遠光燈轉換成近光燈。2分鐘后，一輛紅色的福特車亮閃閃地開過來了。聽到民警說明了濫用遠光燈的危害后，她有些不好意思，連連說：“車燈太亮對向車看不見的，我自己也遇到過。平時也很注意的，忘記調成近光燈了。”接下來，義烏交警一連攔下了四五輛濫用遠光燈的車輛，駕駛員們幾乎異口同聲地辯解稱，知道不能濫用遠光燈，忘記及時調成近光燈了。當晚7:56，一輛黑色的現代車直到被交警攔下，依然開著遠光燈。駕駛員是一名年輕的小伙子，見到交警，他趕緊打電話。“請把遠光燈調成近光燈。”在義烏交警的提醒下，他意識到自己一直開著遠光燈。“車是我哥哥的，平常不大開的。行駛證不在車上，打電話問哥哥找行駛證的。”小伙子羞赧地說，“開得不多，遠近光燈的交替也不熟悉。到晚上開車時，就經常忘記轉換車燈。以后一定記住進城只能開近光燈。”交會車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。轉彎機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，轉彎時要開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈。這也就意味著，如果你在紅綠燈路口轉彎，不要開遠光燈。離前車太近機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。

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2019-02-14 17:10:25

車險知識 義烏交警大隊三項措施治擁堵

摘要：義烏市交警大隊繼2008年率先在全省推行機動車輕微物損交通事故自行協商處理辦法后，今年推行3G單兵作戰系統，大大提高了快速處警能力，又創新事故處理機制，推行“義烏交警”微信服務平臺自助處理輕微交通事故，不斷完善智能交通指揮體系，加快了接處警速度和效率。進一步完善輕微物損自行處理機制為進一步強化輕微物損自行處理機制，義烏交警大隊民警人人掌握輕微事故處理流程，準確把握輕微事故受理范圍。對基本事實清楚、當事人拒不撤離現場的予以強制撤離，并對當事人交通違法行為予以處罰和記分。同時，加強督察考核，確保處理辦法嚴格規范。機動車輕微物損交通事故自行協商處理辦法，不僅滿足了群眾要求事故能快速處理的愿望，而且對排堵保暢起到重要作用。推行單兵作戰系統提高快速處警效率3G單兵作戰系統以集群式無線通訊技術、GIS技術為主要技術基礎，可以對每個執勤交警進行定位，掌握每個交警所處位置，有效進行指揮調度。該系統具備警情指令下達接收、人員定位、對講、圖片及視頻回傳等功能，而且巡邏過程中的位置以及巡邏路段路況、路邊違章停車等治安狀況，現場交通事故處理等信息，都可以傳回交通指揮中心。義烏交警大隊于今年3月開始測試該系統，分別在城區一中隊、二中隊、三中隊、福田中隊、北苑中隊投入使用，共發放3G單兵作戰設備160套。使用單兵指揮調度系統，不僅提升快速反應能力，提高接處警速度，而且加快了對各類突發事件、重大事件及交通事故、道路疏導等方面的信息傳遞，大大提升了下達指令、警力調度等綜合調度能力。全面推廣“義烏交警”微信平臺義烏交警大隊微信平臺即“義烏交警”微信平臺包括兩個平臺：手機平臺與交警集成平臺。手機平臺主要有查詢、服務等內容。“查詢”包含對于交通違法信息、駕駛員記分信息和實時路況查詢等功能。“服務”包含事故自助處理、道路擁堵上報、設施故障上報等功能；交警集成平臺主要負責上報內容的審核過濾以及最終的警情單生成（受理）、下達與上報。為使得“義烏交警”微信服務平臺能更好地推廣，為民所用，交警大隊依托電視、廣播電臺、網絡等媒體力量，通過路面電子顯示屏等現有載體，開展宣傳。“自助服務”的開通，也起到了緩解城區交通壓力和方便群眾的效果。

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2019-02-14 17:10:25

車險知識 義烏交通違章處理 要繳罰款先測試

摘要：你聽過網上繳納交通違章罰款還要做測試嗎？這還不是一般的問卷調查測試呢，是10道交通安全測試題，只有勾選正確9道以上才能繼續繳費，這是創新式的義烏交通違章處理教育，到底是怎么回事呢？趣味教育：要繳罰款先測試記者登錄金華公安服務在線網，進入“交通違法自助處理”進行實際操作后，發現在“勾選記錄”步驟后、“確認金額”步驟前確實多了“安全教育”一項步驟。在該步驟的頁面上方溫馨提示道：您需要在10道交通安全教育中答對9題以上才能進入下一步處理流程。記者看到的題目中包含判斷題“駕駛機動車在雨天起步前要使用刮水器是否正確”；多選題“機動車發生撞擊的位置不在駕駛人一側或撞擊力量較小時，駕駛人不正確的做法是哪項”，選項有“緊握轉向盤”、“從一側跳車”等4個。在答題過程中，記者發現10道題目中有一半以上是關于在惡劣條件下行車的應對方法，記者憑日常經驗回答僅答對6題，沒有達到要求，頁面返回了“勾選記錄”頁面。最后，記者通過網絡搜索引擎才順利通過了“考試”。而在退出重新進入之后，系統給出題目和之前的并不相同。通過反復三次參加“考試”，記者抽到重復的題目只有3題，教育內容大多關于事故發生時的處理方式；行車過程中的注意事項，這些知識都是很重要但是平時生活中確實很容易被駕駛員忽略的，尤其是一些年輕的車主。義烏交通違章處理通過測試讓車主記住交規，充滿了趣味性，許多網友對此舉紛紛表示贊同：“網上處理交通違章太簡便了，增加點小游戲也是極好的。”“年前去處理還沒有的，現在已經這么有趣了??？”“希望我不用參加這個考試。”高速違章可以網上處理進行網上處理的對象，必須持有浙江省公安交通管理部門核發的駕駛證、駕駛浙江省號牌的機動車。違法的范圍，必須在浙江省公安廳高速交通警察總隊轄區內，義烏交通違章處理在其范圍之內。義烏市民按系統要求進行注冊、登錄后，即可在網上繳納罰款。機動車駕駛人在網上自助處理交通違法行為時，可以選擇參加交通安全法律、法規教育測試，通過測試將減少相應記分。此外，網上自助處理還需符合以下條件：一是已開通工商銀行網上在線支付業務；二是駕駛人在本記分周期內，記分未滿12分，且在網上處理后記分不達到12分；三是在車輛管理部門申請駕駛證時登記的聯系方式為本人手機號。網上自助處理有條件限制“目前，并不是所有的高速違章都可在網上自助處理。”周警官提醒道，以下情況還需到窗口處理：超過規定時速50%以上（含）的；超速不足50%，但實際行駛速度在140公里/小時以上（含）的；納入浙江省公安廳高速公路交通警察總隊重點車輛管理的公路客運車輛、?；愤\輸車輛的交通違法行為；對被交通技術監控記錄交通違法行為有異議的；無法確定車輛發生交通違法行為時的實際駕駛人的；應當記12分的交通違法行為，如倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭等。義烏市民在登錄“浙江省高速公路交通違法處理”界面時，會出現《關于網上自助處理高速公路交通違法行為有關規則的告知》，市民可通過閱讀獲得更多網上自助處理的信息。

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2019-02-14 17:10:25

車險資訊 義烏男子交通違章超百次未處理

摘要：近日，永康市交警部門在開展機動車多次違法未處理集中整治“清零”行動時，查獲一輛車牌號為浙GC0J93的轎車，車主王某是義烏人。從2012年2月開始，在兩年多的時間里，該車竟有多達105次的交通違法行為未處理，目前該車已被警方依法暫扣。據了解，兩個月前，該車就進入交警部門的視野，最終于4月2日下午1點半左右，在永康市溪心路與金勝路交叉口的紅綠燈處，路面執勤交警發現并成功攔截了這輛車。當時開車的人并非車主本人，而是他的朋友楊某。楊某稱，這輛車是向王某借的，自己也是第一次開。在駕駛證及車輛均被暫扣后，楊某表示會盡快通知王某來處理。記者從永康交警部門獲悉，該車不僅有上百次交通違法記錄未處理，年審也于4個月前到期。其違法行為大多發生在江蘇省境內，包括闖紅燈、違反禁止標線指示和不按所需行進方向駛入導向車道等，其中光闖紅燈就多達29次。根據相關規定，王某的駕駛證至少要被記305分。交警部門已對王某進行處罰，他想要再開車上路，恐怕得等上不短的時間。相關交通法規規定，機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：（一）駕駛與準駕車型不符的機動車的；（二）飲酒后駕駛機動車的；（三）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數20%以上的；（四）造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的；（五）上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的；（六）使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的；（七）駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；（八）駕駛營運客車在高速公路車道內停車的；（九）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的；（十）連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的；（十一）未取得校車駕駛資格駕駛校車的。

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2019-02-14 17:10:25

車險知識 義烏交通違章查詢找微信“義烏交警”

摘要：義烏交通違章查詢有什么方法？到交警部門服務窗口查詢、打電話咨詢、網上查詢等這都是義烏車主的常用方式，現在微信也可以進行義烏交通違章查詢了。汽車有幾次交通違法記錄、會受到什么樣的處理、駕照何時需要年審、記分有多少……這些問題只要關注公眾微信平臺“義烏交警”都可以解決。微信能進行義烏交通違章查詢自去年年底“義烏交警”公眾微信平臺上線，一直為廣大義烏車組提供涵蓋輕微事故自助處理、道路擁堵和設施故障上報、交通違法信息和駕駛人記分信息查詢等服務功能，市民們進行義烏交通違章查詢更加便捷高效。這一平臺，由與市民即時互動的“手機平臺”和“交警集成平臺”組成，它主要包括“查詢”、“服務”和“更多”三大功能。車主在微信公眾號搜索“義烏交警”，會跳出來一灰一亮兩個公眾號，選擇灰體的“義烏交警”服務號添加關注即可。加入該微信平臺后，只有綁定手機才能獲得相關服務。后臺系統自動登記后，用戶也無需重復輸入。義烏交警大隊科技科科長劉榮富介紹，“查詢”功能主要包括義烏交通違章查詢，駕駛記分信息和實時路況查詢等功能，“實時路況查詢功能目前還在完善，預計今年年12月可以投用。”首頁內“查詢”功能操作很簡單，義烏交通違章查詢與網頁版相同，只要選擇車輛種類、輸入車牌號和后6位車輛識別碼，即可顯示該車的交通違法信息。查詢駕駛人記分更簡單，直接輸入駕駛證號，就會顯示違法記分信息。自助移動車輛微信也能幫忙停好車去辦事，回頭發現自己的車別的車給堵了出路，這種情況只好撥打110或者96510求助，要花費10～15分鐘。而通過微信，1分鐘內就能通知到對方車主。劉榮富說，只要對方車輛是金華地區號牌，收到求助微信后，后臺工作人員會第一時間發短信通知對方車主，并及時反饋給本人。那么，萬一出現有人“惡搞”他人車輛怎么辦？劉榮富說，只要一個ID一天內三次以上使用“自助移車”功能的，將被系統自動拉入黑名單。除此之外，“服務”功能還包括事故自助處理，道路擁堵上班，設施故障報修等功能，不過，事故自助處理主要針對輕微車損事故。“義烏交警”微信公眾平臺讓車主進行義烏交通違章查詢又有了新的快捷方式，微信通知移車車主也能在分分鐘搞定。通過科技方便車主進行違章查詢不是最終目的，而是希望車主通過查詢看到自己的錯誤駕駛及時改正，維護交通秩序，維護生命安全！

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2019-02-14 17:10:25

車險資訊 義烏違章容易停車難 且停且珍惜

摘要：“義烏城區沒有一個小區不存在停車難的問題。”近日，在義烏某單位上班的陳姓工作人員說，他一下班就急著回到小區“搶車位”，如果準備去哪個大型超市買東西，就得先研究“停車攻略”。有時候車主只能隨便找個地方違停，可是真想按規定找個地方停車可就難了，只能看著別人停好車位，自己默念且停且珍惜了。解決停車難，是一個新問題，也是一個老話題。停車難早在上世紀90年代末就已經在義烏城區市場周邊、綜合菜市場附近、居民小區出現，而10余年后的今天，義烏城區停車難愈演愈烈。車位與車輛保有量不匹配由于城市配建車位不足，網絡中的“搶車位”游戲頻繁地在現實中上演。義烏某小區擁有2000戶左右居民，小區內2個露天停車場只有300多個車位。迄今為止，該小區物業管理人員已經發放1500張以上門禁卡，持卡的業主每天都在為爭奪車位而“奮斗”。除了住宅小區，義烏一些商業設施、醫院、學校、機關單位等附近，很大程度上也存在停車難的問題。似乎一夜之間，生活在城市里的人們都發現，擁有私家車后的快樂被停車難的煩惱沖淡了。“造成停車難的直接原因是機動車輛大幅增加，而原來規劃的停車泊位要么沒有執行到位，要么標準過低，導致車位增長速度遠遠跟不上車輛增長速度。”義烏交通管理部門工作人員吳先生對記者說。“停車難，大致從上世紀90年代末開始，此后，機動車快速增長，但停車設施沒有跟上。”市民監督團成員王明升認為，這種“沒跟上”表現有二：一是停車設施雖然建設了一些，但大多被挪作超市等其他用途；二是國家關于各類建筑物停車設施的配建標準雖然明確，但沒有及時跟上現實發展需求。車輛“行”、“停”建設比例不協調長期以來，城市規劃建設中只重視“行”的問題，而忽略“停”的問題，這是導致停車難的根源所在。出現這種不協調問題的不僅僅是義烏，全國許多城市都這樣。如果要解決停車難的問題，就需要政府部門對“行”、“停”并重。在義烏丹溪路，市民監督團成員發現稠州路和繡湖西路之間路段邊和人行道上都未設置車位，而丹溪路兩邊商店比較多，由于沒有停車位，許多人就直接將車停在了路上和人行道上。記者當場目擊，有一輛車停在丹溪路人行道上不到10分鐘就被貼處罰單。瀏覽了許多城市的政府網站后，記者發現各地重點項目道路新改建工程比比皆是，相反，停車場建設項目卻十分少見。市民監督團成員還注意到，我市的一些老小區出現了將綠地改成車位的現象。如詞林小區內有31幢房子，400多戶居民，擁有近300輛機動車，由于沒有停車位，居民就直接把車停在小區主通道邊以及樓房前的便道上，導致小區內道路擁擠混亂，由此引發軋壞便道磚事件、刮蹭事故和居民糾紛。“小區內停車難的問題越來越突出，我們在改建下水道時，將綠地改為綠化停車位，解決停車難的問題。”詞林社區一名工作人員無奈地說。類似情況還出現在義烏許多老小區中。管理一座城市，需要有前瞻的眼光。10余年前，停車難已經顯現，10余年后，問題不但沒有根除，反而更嚴重，如果還是不重視這問題，再過10年，這一難題有可能嚴重影響城市居民的生活質量。人們期待著城市停車場的統一編制和長遠規劃，早日讓市民擺脫停車難的苦惱，一路且停且珍惜。

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2019-02-14 17:10:25

車險知識 義烏嚴查八種交通違章行為

摘要：義烏交警部門一直將整治8類交通違法行為作為義烏交通違章處罰重點，具體整治內容為車輛行人闖紅燈、酒后駕駛、違法停車、超速（飆車）、違反禁令標志、違法使用公交專用車道、路口違法穿插排隊車輛、行人過路口不走人行橫道等。“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關，和斑馬線無關”，網絡上，網友們調侃“中國式過馬路”行為。此次整治行動明確提到“行人闖紅燈”、“行人過路口不走人行橫道”等行為將成為處罰對象。同時，違法使用公交專用車道、路口違法穿插排隊車輛等也將是重點整治內容。對此早在去年年，交警部門利用監控抓拍、集中整治8類嚴重交通違法行為，并且逐漸向常態化管理轉變。此外還將通過交通違法曝光平臺，公開曝光一些重點交通違法和典型事故案例。這些嚴重交通違法行為怎么處罰？義烏的重點整治的這八種交通違章行為中，“酒后駕駛”、“違法停車”、“超速（飆車）”一直是交警部門重點整治內容。而“車輛行人闖紅燈”、“違反禁令標志”、“違法使用公交專用車道”、“路口違法穿插排隊車輛”、“行人過路口不走人行橫道”交通違法行為，容易被市民忽視。義烏交通違章處罰規定闖紅燈：機動車闖紅燈處150元罰款，記6分；非機動車闖紅燈處20元罰款；行人闖紅燈處警告或者5元以上50元以下罰款。違法停車：不按規定停車影響其他車輛和行人通行，處150元罰款；不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行，處50元罰款。違反禁令標志違法調頭、左轉彎、闖禁行線：違反禁令標志違法調頭，處100元罰款；違反禁令標志違法左轉彎，處100元罰款，記3分；違反禁令標志闖禁行線，處100元罰款，記3分。違法使用公交車專用車道：處100元罰款。路口違法穿插排隊車輛：遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，從前方車輛兩側穿插、超越行駛，處警告或者20元以下200元以下罰款。人過路口不走人行橫道：行人橫過道路未走人行橫道或過街設施，處警告或者5元以上50元以下罰款。緩解城市交通需要每一位交通參與者的自覺配合。事實上，交警部門在實際執行中或將受阻。記者了解到，對于行人闖紅燈、過路口不走人行橫道的行為，交警部門近期暫不予以處罰，主要以勸導、教育市民為主。

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