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許多上車車主在進行二手車交易時，變更交強險被保險人時常遭到保險公司拒絕，一般來說，只能先把之前的交強險先退掉，然后重新投保。

于是，很多二手車在交易完成后遇到了這樣的尷尬：車損險、三者險等商業保險可以變更，而交強險只能先退后買。這件事也就意味著，交強險和商業險的投保日期不統一，車主每年要分兩次繳納車險保費。

變更僅限帶牌交易

交強險條例第十八條規定，被保險車輛所有權轉移，應當辦理交強險合同變更手續。上海市保險同業公會副秘書長孫維康表示，機動車過戶有兩種可能，帶牌或不帶牌。在上海，帶牌機動車轉讓的情況可以進行交強險合同變更；不帶牌的二手車交易，由于行駛證號碼也將發生改變，因此交強險合同無法變更，只能先退再重新投保。

據了解，上海地區交強險投保必須通過機動車輛聯合信息平臺，驗證車輛行駛證，避免同一輛車重復投保交強險。

二手車交易市場設有保險代理點，代理全市10多家保險公司的車險業務。帶牌交易二手車申請交強險合同變更，只能在辦理完過戶手續到發放新行駛證的這段時期內，車主憑相關單據當場到代理點辦理交強險變更被保險人的批改手續。交強險到期后，再憑新行駛證重新投保，交強險保費不浮動。若等到新行駛證生效，車主再辦理交強險合同變更手續，信息平臺會因行駛證不符，拒絕變更申請。

業內人士指出，一方面，有些車主錯過上海車輛聯合信息平臺規定時間段，導致交強險合同無法變更；另一方面，保險公司對交強險合同變更的流程，也很容易給客戶的申請造成麻煩。

據知情人士透露，由于辦理交強險合同變更業務，經辦人或機構無法獲取任何手續費。因此，一些經辦人或經辦機構會假借保險公司的名義，要求車主先辦理退保手續，再進行重新投保。

專家建議，為確保二手車交強險的順利交接，保險公司可以向相關經辦人或機構，在手續費外列支適當的服務費用，以提高代辦人員的積極性。

商業車險遷就交強險

目前交強險與商業車險實行保單分開管理，保險公司會向投保人簽發兩張單獨保單，即交強險保單和商業車險保單。車輛交易過戶，交強險大多采取了先退再投保的方式，而商業車險卻是辦理的合同變更。也就是說，交易后同一輛車會有兩個投保日期，無疑又是增添了車主的麻煩。

某保險公司車險運營部人士認為，明知會給車主帶來諸多不便，但很少會有保險公司告知車主如何才能降低投保成本。車主分開兩次投保，對保險公司信息管理也是很大的麻煩。以三者險為例，一旦商業三者險也納入費率浮動，不同時間段內交通事故情況和交通違法情況如何計算，費率浮動是否要疊加，都會增加保險公司業務管理的成本。

上海市保險同業公會副秘書長孫維康表示，只要遵循商業險遷就交強險的原則，統一投保日期的操作并不難。車輛所有人可以在商業險保單到期后，向保險公司申請延期至交強險的到期日；反過來，也可以申請商業保險提前退保，雖然要損失一定的保費，但能省去保費一年兩繳的麻煩。