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進入冬季，由于氣溫、天氣等各方面因素的影響，車輛養護與駕駛技巧都較其他季節更為重要。尤其對于一些新手來說，在冬季車輛保養方面還存在著一些問題。

車身積滿雪切勿用熱水沖

除去了車內霧霜，那如果車身積雪了又該怎么辦呢？某4S店機電維修組長韓先生為我們提供了幾個辦法。韓先生特別強調，那些一覺醒來發現車身積滿雪的車主千萬不可使用熱水來沖，當熱水與處在過低溫度中的車漆、玻璃接觸時，很有可能造成車漆與玻璃的損壞。

正確的方法應該用一盆常溫水沖澆前后擋風與車窗玻璃，當這些不影響視線的雪被除去后，可以先行駕車上路，隨著車輛溫度的升高車身的積雪自然會慢慢融化。

韓先生還指出了許多車主除雪時的誤區。韓先生說，“有些車主用雨刮器來除雪是非常危險的。這樣有可能損壞雨刮電機，也有可能損壞雨刮片。”此外，玻璃水也要選擇帶有防凍功能的。如果不防凍，結成冰的液體體積會增大，有可能撐壞玻璃水壺，造成不必要的損失。

使用防凍液

當溫度急劇下降至零度以下時，冷卻液液位以及冷卻液濃度變得尤為重要。作為車主，應該在冬季來臨前對冷卻液濃度以及液位進行測量以防止在寒冷的冬季發生車輛冷卻液結冰的情況。

冷卻液液位可以通過冷卻液補液罐罐身上的刻度測量。檢查冷卻液濃度只需要一個冷卻液濃度計，此濃度計能夠測量出冷卻液濃度；然后，我們通過上面的刻度能夠了解到冷卻液的冰點。如果冷卻液濃度過低，凝結點高于當地冬天最低氣溫則需添加適量的純防凍液提高冷卻液濃度；如果冷卻液液位過低則需添加適量稀釋至適當濃度的防凍液。雨刮清洗液也可以使用同樣的濃度計測量冰點，建議使用工業酒精按照2:8的比例配置雨刮清洗液（兩份酒精八份水），這樣可以把雨刮清洗液的冰點降到零下十度至二十度。

檢查胎壓

在冬季車輛養護方面，輪胎與車輛底盤是需要重視的部位。專業人士介紹，輪胎作為汽車唯一與地面接觸的部位顯得特別重要。尤其在冬季氣溫低的狀態下，輪胎是否正常工作直接影響到車輛安全。

冬季車主應將輪胎的胎壓適量加大。因為氣體熱脹冷縮的緣故，增加的胎壓在輪胎冷縮之后可以填補與正常胎壓的虧欠，以保證行駛安全。另外，還要定期清理輪胎夾縫里的異物，防止因為氣溫低導致的輪胎變脆所造成的爆胎風險。

而位于汽車底部的底盤系統在下過雪后的清理保養顯得更為重要。專業人士認為，由于底盤裸露，許多膠質軟管會在低溫情況下變脆，如果與硬物摩擦刮蹭會導致油液外漏，所以冬季應主要檢查底盤是否有漏油現象。而雨雪中的酸性、堿性物質可能會腐蝕底盤使底盤生銹，利用底盤裝甲技術可以有效保護車輛底盤。