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很多購買保險的人在填寫貨運險公估報告時會有很多疑惑，接下來向大家介紹一些相關(guān)的問題。

什么是不足額投保？其后果是什么？

不足額投保是指保險合同約定的保險金額低于保險價值。例如一輛價值12萬元的普通桑塔納轎車，如果按照8萬元確定保險金額，則屬于不足額投保。不足額投保的后果是：發(fā)生保險事故后，保險公司按照保險金額與保險價值的比例承擔(dān)賠償責(zé)任，也就是比例賠付。

什么是重復(fù)保險？是否可以得到多份賠償？

在汽車保險中，重復(fù)保險是指為同一輛汽車的同一風(fēng)險，分別向兩個或兩個以上的保險公司投保汽車保險。

重復(fù)保險只能得到一份賠償。《保險法》第四十條規(guī)定：重復(fù)保險中，各保險公司的賠償金額的總和不得超過保險價值。所以，千萬不要為同一輛汽車投保多份相同的汽車保險。否則，有一部分保費是白花了，是得不到任何賠償。

投保時應(yīng)了解哪些問題？

• 1、欲投保保險公司的情況；
• 2、保險產(chǎn)品的銷售情況。
• 3、保險產(chǎn)品投保條件；
• 4、保險責(zé)任；
• 5、保險期限；
• 6、保險費與保險金額；
• 7、除外責(zé)任等

貨物運輸保險投保注意事項

• 1）填寫投保單。投保人應(yīng)詳實、清楚地填寫投保單的各項。
• 2）被保險人欄目要按保險利益的實際有關(guān)人稱謂的全稱填寫。
• 3）貨物名稱應(yīng)填寫具體名稱，一般不要籠統(tǒng)填寫。
• 4）保險金額，一般按照發(fā)票金額10%加成計算，加成比例不得超過30%；國內(nèi)水路、陸路貨物運輸可按發(fā)票金額或發(fā)票金額加運費投保。
• 5）運輸工具，如是輪船運輸，應(yīng)寫明船名，需轉(zhuǎn)運的也要寫明確。
• 6）開航日期，有確切日期，要填寫具體日期；無確切日期則填上約于X月X日。
• 7）提單或運單號碼，航程或路程應(yīng)按實際填寫。
• 8）承保險別，要將需要投保的險別明確填寫清楚。
• 9）貨運險投保日期，應(yīng)在船舶開航或運輸工具開行之前。

貨物運輸保險有哪些特點

• 1）被保險人的多變性
• 2）保險利益的轉(zhuǎn)移性
• 3）保險標(biāo)的的流動性
• 4）承保風(fēng)險的廣泛性
• 5）承保價值的定值性
• 6）保險合同的可轉(zhuǎn)讓性
• 7）保險利益的特殊性
• 8）合同解除的嚴(yán)格性

案例鏈接：

江蘇省蘇州市A生產(chǎn)廠以CIF價格向瑞士伯爾尼B企業(yè)出口絲織品。2011年12月份，A生產(chǎn)廠貨運負(fù)責(zé)人程某在新一站上投保蘇黎世出口貨運險ICC（A），運輸方式為集裝箱海運，貨物為真絲印花綢。B企業(yè)簽收后發(fā)現(xiàn)貨物損失，通知程某并委托其進行索賠，程某得知消息后遂向蘇黎世保險公司報案。經(jīng)過查勘及貨損界定，貨損為US$10,000.00，A生產(chǎn)廠足額投保，免賠額為零，賠付額為US$10,000.00。蘇黎世在客戶交齊全部理賠材料后的第7個工作日賠付結(jié)案。

點評：

1、本案件為足額投保，在賠付時全額賠付。新一站提醒客戶，投保時按照發(fā)票金額或發(fā)票金額加成投保，保障最大利益。

2、本案中，當(dāng)收件人發(fā)現(xiàn)貨損后立即委托投保人報案，把握了最佳報案時機。新《保險法》第二十一條規(guī)定：投保人、被保險人或者受益人知道保險事故發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)及時通知保險人。故意或者因重大過失未及時通知，致使保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等難以確定的，保險人對無法確定的部分，不承擔(dān)賠償或者給付保險金的責(zé)任。

3、本案中投保人選擇了最適合的保險公司進行投保。運輸目的地為瑞士伯爾尼，蘇黎世為瑞士保險公司，在地域上有絕對優(yōu)勢。新一站提醒客戶，不同運輸路線、貨物需選擇適合保險公司，便于理賠。

總結(jié)：

提出索賠時，需提供下列單證：保險單或保險憑證正本；運輸契約；發(fā)票；裝箱單；向承運人等第三者責(zé)任方請求補償?shù)暮娀蚱渌鼏巫C，以及證明被保險人已經(jīng)履行應(yīng)辦的追償手續(xù)等文件；由國外保險代理人或由國外第三者公證機構(gòu)出具的檢驗報告；海事報告（海事造成的貨物損失，一般均由保險公司賠付，船方不承擔(dān)責(zé)任）；貨損貨差證明；索賠清單等。