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貨運險顧名思義就是貨物運輸險，是針對流通中的商品而提供的一種貨物險保障。它使運輸中的貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運輸過程中，因遭受保險責任范圍內的自然災害或意外事故所造成的損失能夠得到一定的經濟補償，并加強貨物運輸?shù)陌踩罁p工作，以利于商品的生產和商品的流通。

貨運險條款十分重要，弄清楚貨運險條款，有利于維護自己的合法權益。

第一章 總則

第一條 凡是向民航部門（以下簡稱承運人）托運貨物的單位和個人均可作為被保險人依照本條款規(guī)定，將其空運貨物（鮮、活物品和動物除外）向本公司（以下簡稱保險人）投保本保險。

第二章 責任范圍

第二條 保險貨物在保險期限內無論是在運輸或存放過程中，由于下列原因造成的損失，保險人負賠償責任：

一、由于飛機遭受碰撞、傾覆、墜落、失蹤（在三個月以上）、在危難中發(fā)生卸載以及遭遇惡劣氣候或其它危難事故發(fā)生拋棄行為所造成的損失；

二、保險貨物本身因遭受火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風暴雨、洪水、海嘯、地震、地陷、崖崩所造成的損失；

三、保險貨物因受震動、碰撞或壓力而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂等損傷以及由此引起包裝破裂而造成的散失；

四、凡屬液體半流體或者需要用液體保藏的保險貨物，在運輸途中因受震動碰撞或壓力致使所裝容器（包括封口）損壞發(fā)生滲漏而造成的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而致保藏貨物腐爛的損失；

五、保險貨物因遭受偷盜或者提貨不著的損失；

六、在裝貨、卸貨時和地面運輸過程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成保險貨物的損失。

第三條 在發(fā)生責任范圍內的災害事故時，因施救或保護保險貨物而支付的合理費用，保險人也負賠償責任，但最高以不超過保險金額為限。

第三章 除外責任

第四條 保險貨物在保險期限內無論是在運輸或存放過程中，由于下列原因造成的損失，保險人不負賠償責任：

一、戰(zhàn)爭或軍事行動；

二、由于保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善或屬于托運人不遵守貨物運輸規(guī)則所造成的損失；

三、托運人或被保險人的故意行為或過失；

四、其它不屬于保險責任范圍內的損失。

第四章 責任起訖

第五條 本保險責任自保險貨物經承運人收訖并簽發(fā)航空貨運單注明保險時起，至空運目的地收貨人當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物空運至目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多以承運人向收貨人發(fā)出到貨通知以后的十五天為限。

第六條 飛機在飛行途中，因機件損壞或發(fā)生其它故障被迫降落，以及因貨物嚴重積壓所保貨物需用其它運輸工具運往原目的地時，保險人仍繼續(xù)負責，但應辦理批改手續(xù)。如果所保貨物在被迫降落的地點出售或分配，保險責任的終止期以承運人向收貨人發(fā)出通知以后的十五天為限。

第五章 保險金額

第七條 空運貨物的保險金額可按貨物價格或貨價加運雜費、保險費確定。在保險有效期內，被保險人需要調整保險金額，應當向保險人申請辦理批改。

第六章 被保險人義務

第八條 被保險人在保險人簽出保險單的同時，必須按照保險人制訂的費率規(guī)章，一次繳清應付的保險費。

第九條 凡是應當包裝的貨物，其包裝應符合政府有關部門規(guī)定的標準，并遵守政府有關部門對安全運輸所訂的各種規(guī)章制度。必要時還應當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行防損查驗工作。

第十條 保險貨物如果發(fā)生保險責任范圍內的災害事故時，被保險人應當迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失。

第十一條 被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務，保險人有權從通知之日起，終止保險責任或拒絕賠償或剔除擴大損失的部分。

第七章 貨損檢驗及賠償處理

第十二條 保險貨物運抵保險憑證所載明的目的地后，如果發(fā)現(xiàn)保險貨物受損，應當及時向當?shù)刂袊?a href='http://m.2747888.com/gongsi/AG20130111016.shtml' target='_blank' title='太平洋保險公司' >太平洋保險公司的所屬機構申請檢驗，最遲不得超過十天，否則保險人不予受理。如果當?shù)責o中國太平洋保險公司所屬機構，則由被保險人或收貨人會同承運人共同檢驗，并由承運人出具證明加蓋公章，向起運地保險人索賠。

第十三條 被保險人向保險人申請賠償時，必須提供下列單證：

航空貨運單、保險單或保險憑證、發(fā)票、裝箱單、貨物運輸事故簽證、索賠請單、救護保險貨物所支出合理費用的單據(jù)及保險人認為有必要的其它證明文件，保險人在接到上述申請和單證后，根據(jù)保險責任范圍，核定應否賠償。

第十四條 保險貨物發(fā)生保險責任范圍內的損失，保險人在保險金額限度內按實際損失計算賠償，但如果被保險人投保不足，保險金額低于貨物價值時，保險人應按保險金額與貨物價值的比例計算賠償。

第十五條 保險貨物發(fā)生保險責任范圍的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關約定，應當由承運人或其他第三者負責賠償一部分或全部，則保險人不再賠償或只賠償其不足部分，如被保險人提出要求，保險人可按本條款規(guī)定先予賠償，保險人在賠償?shù)耐瑫r即獲得被保險人向責任方追償?shù)臋嗬槐ｋU人應積極協(xié)助保險人共同向責任方追償。

第十六條 保險貨物遭受損失以后的殘余部分，應當充分利用，經雙方協(xié)商，作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第十七條 被保險人自其知道保險事故發(fā)生之日起二年內不向保險人提出索賠的，即作為自愿放棄權利。

第十八條 被保險人與保險人就保險事宜發(fā)生爭議時，應協(xié)商解決，協(xié)商不成，可以向仲裁機構申請仲裁或向人民法院提起訴訟 。

貨物運輸保險的特點有許多：

１。被保險人的多變性：承保的運輸貨物在運送保險期限內可能會經過多次轉賣，因此最終保險合同保障受益人不是保險單注明的被保險人，而是保單持有人（Ｐｏｌｉｃｙ Ｈｏｌｄｅｒ）。

２。保險利益的轉移性：保險標的轉移時，保險利益也隨之轉移。

３。保險標的的流動性：貨物運輸保險所承保的標的，通常是具有商品性質的動產。

４。承保風險的廣泛性：貨物運輸保險承保的風險，包括海上、陸上和空中風險，自然災害和意外事故風險，動態(tài)和靜態(tài)風險等。

５。承保價值的定值性：承保貨物在各個不同地點可能出現(xiàn)的價格有差異，因此貨物的保險金額可由保險雙方按約定的保險價值來確定。

６。保險合同的可轉讓性：貨物運輸保險的保險合同通常隨著保險標的、保險利益的轉移而轉移，無須通知保險人，也無須征得保險人的同意。保險單可以用背書或其他習慣方式加以轉讓。

７。保險利益的特殊性：貨物運輸?shù)奶厥庑詻Q定在貨運險通常采用“不論滅失與否條款”，即投保人事先不知情，也沒有任何隱瞞，即使在保險合同訂立之前或訂立之時，保險標的已經滅失，事后發(fā)現(xiàn)承保風險造成保險標的滅失，保險人也同樣給予賠償。

８。合同解除的嚴格性：貨物運輸保險屬于航次保險，《保險法》、《海商法》規(guī)定，貨物運輸保險從保險責任開始后，合同當事人不得解除合同。

了解了貨運險條款以及它的特點，將對您在選擇貨運險時會有很大的幫助，便于將企業(yè)在災害或意外事故后的損失降到最低。