開心保保險網

利寶保險有限公司是在浙江分公司正式開的業，利寶保險有限公司中國區總經理鄧偉祥對記者標示，利寶已準備好：加大非車險比重多元化發展，參與交強險，只等相關法律放開。利寶保險第一家進入浙江的外資財險公司，利寶保險人均GDP在全國排名靠前，擁有豐富中小企業資源省份寄予了厚望。

繼續“自己做”模式

記者：利寶在東南亞通過收購保險公司實現布局，在中國則是建立全資的子公司（2007年分改子成功），這一戰略是否會改變？柯理：我們花了很多時間尋找開展業務的模式，我們仍然將自己做，沒有并購計劃。在其他國家通過并購實現增長很簡單，但在中國我們是白手起家，1998年在重慶設立保險代表處。我們的中國戰略很簡單，隨著中國經濟高速增長，人民日益富裕，儲蓄率35%，潛力巨大。今年利寶中國的業績比去年增長65%，當然，這也是與其他交強險合作伙伴一起努力的成果。

利寶保險是一家服務型公司，競爭力不在公司的領導者上，而在于一線員工上。我們著重使用本地人才彌補中美在文化、市場上的差異。

記者：國內保險市場主體眾多，競爭激烈。根據咨詢機構的研究，外資財險的市場份額逐年下降。科理：我認為中國保險市場還不夠發達，深度密度還不夠，每年的增長都很快，由于經濟增速快，因此對市場參與者而言是黃金機會。重慶市場我們已經實現40-50%的增長。按這樣的速度發展，中國每年都有幾十億的機會，“就像一場豐盛的自助餐，豐盛之極，大家都可以享受到。”別的公司我不清楚。我們一直保持增長，進入前我們做過市場研究，進入后我們進行投入并承諾，我們的進入不會使市場放緩。

利寶保險將加大非車險比重

記者：你們目前的中國業務增長主要依賴哪些險種？鄧偉祥：中國業務各個險種都有增長，其中主要增長在北京，2009年3月北京分公司成立。在重慶我們規模第四。車險方面的合作伙伴是大地保險，交強險部分交給他們。目前，我們車體險與非車險比例為8：2。其他個人保險包括人身險、旅游意外險、工傷險、財產險、責任險。未來希望這個比重中能逐漸降低一下車險的比重。我們在非車險領域也希望能夠實現增長，多元化發展。下一步將開發客戶目前可能還沒意識到或者目前不需要的險種，比如居家安全保險，因為政府給外資財險的方向是發揮外資的優勢。

記者：實現車險的高速增長是否在于與本土合作伙伴的合作？柯理：不在于，因為其他外資財險公司焦點不在車險上，專注才能達到自己的市場份額。我希望中國能盡快向外資財險開放交強險經營。

今年初國家高層訪美時透露，中國正積極研究對外資保險公司開放交強險業務。利寶保險中國區總經理鄧偉祥在接受記者采訪時表示，鑒于利寶集團在全球擁有豐富的車險經驗，利寶保險已完全準備好將這些經驗、技術和人才引進中國。

3月21日，利寶保險中國區總經理鄧偉祥在廣州稱，利寶過去6年的保費收入保持了兩位數增長，保費的增長必然帶來增資需要。

利寶于2004年在重慶設立分公司，是首家進入中國西部的外資保險公司。不同于多數外資財險公司關注大項目，其主攻個人及中小企業財險業務，目前車險與非車險保費占比為8∶2左右。利寶國際執行副總裁、利寶國際控股公司CEO博納洱（Luis Bonell）同日稱，利寶保險中國各分公司一般4-6年實現收支平衡。

與中資財險公司網點短時間遍地開花不同，外資公司往往步步為營。以利寶為例，落子重慶以來的8年間，僅在北京、浙江、廣東設立了三家分公司。鄧偉祥認為，新網點的開設涉及內部投資，與中資公司頭兩年大量開設網點投入巨虧，而此后迅速盈利不同，外資公司會慢一些。他透露，重慶分公司去年已開始盈利，符合預期。

今年2月，利寶保險保費收入4652.53萬元，在中國21家外資財險公司中排名第三，僅次于11822.53萬元的美亞和5152.4萬元蘇黎世保險。而去年，利寶錄得保費收入51739.10萬元，較2010年增長35.63%。

2008年的金融危機影響了全球多個行業，保險也不例外。博納洱表示，雖然利寶保險在金融危機中也受到影響，但其在美國的保費收入仍然優于平均水平，因此，利寶保險在美國保險市場所占的份額反而變大。博納洱進一步解釋，由于利寶保險的投資策略較保守，向來不投資自己不熟悉、不理解的領域，即使有些金融產品回報率很高，也不嘗試。此外，公司對歐洲銀行產品的持有量不大，受歐債危機的影響很小，比如今年利寶在葡萄牙市場有25%的規模增長。不過，在競爭激烈的中國保險市場，外資公司顯然面臨著更大的壓力，尤其是剛剛對外資開放的交強險。