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不同車險案件需要不同的材料，一般會有單方肇事無人傷單方肇事含人傷，雙方肇事車損，雙方肇事車損涉及人傷，盜搶險案件這幾種案件，但無論哪種索賠申請書是一定要有的。然后前三種一般會要你提供駕照的正副本，然后要有交通事故證明，交通事故賠償調解書、如果打官司了就還要有法院判決書，如果你修車了，還要有修車、施救費及相關費用票據原件。所以當車子發生事故后，就一定要盡快報案，聯系保險公司的人，他們會指導你如何做，幫助你獲得賠款。

車險理賠簡化理賠資料收集環節

針對車險理賠部分環節上的突出問題，昨日保監局通報稱，要求保險公司不得以資料不全為由拒收理賠資料。對于資料雖不齊全，但可判斷事故責任和部分損失的案件，保險公司應當先行賠付。

記者了解到，車險理賠的突出問題體現在理賠資料收集環節，理賠資料要求多、理賠進展反饋不主動的尤遭詬病。理賠資料收集時間約占到整個理賠周期的三分之二，保險公司還因理賠資料遞交渠道、方式不夠方便快捷，對理賠資料要求過多，有時甚至要求客戶重復提供。

保監局要求保險公司簡化和規范理賠資料收集。首先是除確認保險事故性質、原因、損失程度等相關理賠資料外，不得要求客戶提供其他無關材料；還要求保險同業公會盡快制定車險理賠資料行業標準。其次，保險公司應至少提供柜臺、公司人員上門、第三方服務機構上門3種資料收取服務。客戶遞交理賠資料后，保險公司應出具資料接收回執。最后，保險公司不得以資料不全為由拒收資料。對于資料雖不齊全，但可判斷事故責任和部分損失的案件，保險公司應當先行賠付。

完善理賠回訪制度也是要求之一。在客戶報案后1個工作日內，對客戶進行報案回訪。在賠款支付后15個工作日內，對客戶進行支付回訪。對于投訴案件，公司應在投訴處理完畢后3個工作日內，對投訴人進行投訴回訪。

資料齊全理賠不難

“就我而言，車險理賠其實不難，我是在4S店買的太平洋的保險，一般出了事故，到4S店，他們會幫著解決，只要資料齊全，一兩分鐘就辦好了，第二天就會拿到錢。”接受采訪的周女士如是說。

隨后，記者采訪了愛車人士鄭先生，他選擇的是網上購買車險，他表示網購便宜些，省去了中間費，價格更合理。當記者問及車險理賠難不難時，鄭先生說：“現在都有快捷的事故處理中心，其實很方便的。只是出了事故，記得一定要拍照留下證據，只要資料手續齊全，就很方便。”當提到“高保低賠”、“無責不賠”問題時，鄭先生說：“一般都不會出現這樣的情況，至少我沒遇到過。但是存在這樣一個問題，保險公司都會指定維修店，但客戶肯定想要選擇更好的維修點，所以一般都會去4S店，這樣比較放心，這就造成保險公司和客戶在選擇修理店時的矛盾。”

同時，記者走訪了位于成都跳蹬河附近的多家汽修廠后發現，幾乎所有的中等汽修廠都有保險代辦點，而在春節之后，為了方便更多的人理賠，記者看到一些汽修廠還特別掛出了“××保險公司理賠代辦點”的橫幅。“我們緊靠東城區的機動車快出快賠中心，車主發生事故之后，到了快出快賠中心，這里有幾乎所有的財險公司代辦理賠點，車主只需要提供事故現場的資料圖片，保險公司的理賠人員會幫助車主辦理理賠的，只要不是"大傷"，就近選擇修車點是相當方便的，而且我們周圍的修車店基本上很多保險公司都認可。”