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汽車逐漸成為了成為上班、出行、旅游等必不可少的工具。交通事故的時有發生，也讓廣大車主購買車險的意識增強。作為車主，車險相關知識是必須要掌握的學問，因為車險中涉及保護到的除汽車本身更有對車主及車上人員的保護。

對于剛拿到新車的新手們來說，要開始學習用車知識，首當其沖的就是車險。不少剛買車的新手，常會向有車的朋友討教，“第一年車險怎么買最實惠？”針對新手們的疑慮，專家就此提出幾點建議。

　　買車險心中要有數 理賠次數要控制

對于新手來說，多半人買完保險之后，并沒有很仔細地閱讀條款和細則。因此，許多車主在理賠時會和保險公司產生矛盾和糾紛，又或者在需要理賠時往往會云里霧里，不知所措。專家告訴我們，買車險時一定不能人云亦云，要依據自己需求。

　　對比不同款費率方案 選擇適合的保險公司

現在，保險市場上新車第一年的折扣系數都統一為95%。因此，在價格上不存在貨比三家。只是根據商業車險費率方案不同，車主需要針對自己的實際情況，對比選擇。

　　小事故別常理賠 一年出險最好別超過4次

保險公司對車險續保是有選擇和條件的。“一年里車主理賠次數太多，就會影響次年的續保。”專家告訴記者，針對家用車，如果第一年出險次數超過4次，很多保險公司都會拒保。如果一年內零理賠，按照保監會的規定，次年的保險最低折扣可以達到70%。

據實購買

根據實際情況購買險種。具體而言，如果住在較好的小區，有專門的停車位，有物業人員24小時值班，在公司也有車庫停車，那么全車盜搶險是可以不用買的。反之，如果您的愛車沒有專門的車位沒有安全保障，那么購買全車盜搶險還是很有必要的。值得一提的是自燃險，很多新車車主初次買保險都是所有常見險種都買，一般來講，新車暫時不需要購買自燃險，因為新車都有保修期，建議舊車購買自燃險，可在購買車輛3年后考慮，而且自燃險在附加險中較為便宜，車主要做到心中有數。

莫聽誤導

莫聽銷售員誤導。“全險”包括的具體險種并不固定，甚至因銷售人員而異。實際上，與機動車有關的險種有42種，。從字面上看，全部購買了42種車險才能叫全險。即使全部購買了42種車險，保險公司仍有許多除外責任，也不可能包賠一切，消費者通過購買全險期望保險公司全賠的想法是不現實的。

　　“全險”不一定全賠

電視劇《李春天的春天》開頭有如下一段故事：李春天滿懷憧憬去上班，沒想到在路上與一輛賓利車追尾，賓利車主梁冰、保險代理員和李春天一番爭執：

“這車保了險了，全險！”

“買了全險就能賠我？您怎么不撞火車去？趕緊給您那個全險公司打電話，快快快”

“我說姐姐，您撞什么車不好您撞賓利干嘛？您看到他還不趕緊躲著離得遠點？”

“這寶來車買的是全險，損失全部由保險公司承擔！”

“但是全險也是有限額的，這限額也就夠把這賓利車從這里運到香港的運費，超出限額部分您得自己承擔，賓利車的一個保險杠就價值三十多萬元。”

　　原來沒有車全險

車全險這個詞并沒有規范化的定義，不特指某種可以保障所有風險的車險產品。保險銷售人員在銷售車險時習慣性的把交強險、車損險、商業三者險、不計免賠的特約險、盜搶險等等幾個主要的產品一起籠統地稱為全險，但這同保險消費者所理解的“全險就等于出了事兒全賠“的概念是不同的，實際并不存在能保障一切風險的保險產品。每個險種都有不同的保障范圍和最高限額，也規定了免責條款，即保險公司不負責賠償的情形。

在某些情況下，即使保險消費者購買了所謂的全險，甚至全部車險產品也不能獲得全賠。比如無照駕駛、不按法律規定進行車輛年檢等情況，以及所有違規違法的行為，保險公司都是不賠的。車主在投保時注意保險條款的保障范圍，尤其是仔細閱讀說明保險公司在哪些情況下不負賠償責任的免責條款，根據實際情況選擇所需要的風險保障，并且一定要有足額的保額。否則，就像李春天這樣買了全險但是三者險的保額不高，而對方的損失較大，只能自己再掏腰包賠償對方。

　　車輛續保投放

在廣大車主中，還有一部分人則認為不應過早投保。正常情況下， 一旦車主購買了第二年的保險，第一年還未理賠的事故，就會被記到第二年。有些車主為了保證安全，喜歡提前半個月甚至更長時間購買下一年車險。但他們所不知的是，一旦在這段時間出現事故，就會被計到下一年，對未來的保費就可能會很不利了。現在幾乎所有的保險公司都采用“費率浮動”條款——上一年度事故數量在2次以上，來年商業險優惠就會取消，保費就會大幅上漲。

不管續保情況如何，在日常駕車過程中，都應該謹慎小心，不僅是對個人和家庭安全負責，也是對保護自身經濟利益的有效措施，切不可因為有了全套保險就放松了警惕。