環球中意旅行綜合保險是中意財產保險有限公司針對客戶出國旅行過程中面臨的各種風險而設計的一款旅行綜合保險。主要適用于商務行、自助游、其他境外旅行等。那么中意財產保險環球中意旅游綜合保險具體怎么樣呢?下文小編將為您詳細介紹。
乘坐付費公共交通公具意外:旅行中被保險人乘坐付費交通工具、旅行社安排的交通工具或私家汽車時遭受意外事故導致死亡或殘疾。
其他人身意外:旅行中因搭乘非付費交通工具而遭受意外導致死亡或殘疾。
燒燙傷保障:旅行中被保險人因意外事故導致燒燙傷。
身故撫恤保障:被保險人在旅行中遭受意外身亡,而獲得的身故撫恤賠償。
旅程取消(在保單簽發后或出發前7天生效):被保險人由于本人、直接親屬、商務伙伴或旅行同伴死亡、重傷或重病;法庭傳召,或被保險人被強制隔離;
被保險人與出發前7天內旅行地點突發公共交通機構罷工、暴亂、民亂或爆發傳染病;被保險人或其旅行同伴住所因火災、水災或類似自然災害損失等原因,而取消旅行,可獲得被保險人需承擔的已經預付不可退回的旅行和住宿費用的賠償。
旅程縮短:旅行開始后,由于被保險人、其直系親屬、商業伙伴或同行伙伴死亡、重傷或重病;被保險人旅行地點突然發生交通機構罷工、暴亂、民亂或爆發傳染病等原因而取消旅行,可獲得被保險人需承擔的已經預付且不能退回的旅行和住宿費用的賠償。
旅程更改:旅行開始后,因旅行地點突然發生交通機構罷工、暴亂、民亂爆發傳染病或惡劣天氣阻止被保險人繼續旅行并重新安排旅程,可獲得被保險人需承擔的額外交通和住宿費用的賠償。
旅程延誤:旅行中被保險人所預定的公共交通工具遭遇罷工、暴亂、民亂、惡劣天氣、劫機或機件故障而比投保旅行預定時間延誤至少8個小時。本公司將按列明額度賠償被保險人。
行李延誤:旅行中被保險人的托運行李在被保險人到達境外的預定目的地后丟失或延誤8小時以上,可獲得被保險人在境外購買必要的衣物和盥洗用品的費用賠償。
個人行李:旅行中攜帶的行李或財物的意外損失。
旅行中被保險人因疏忽或過失造成第三方的意外傷亡或意外財產損失依法需承擔的經濟賠償責任。
2010年2月張先生報團參加了某旅行社組織的馬爾代夫自由行旅行團,并同時購買了中意環球境外旅行保險,該險種保障范圍包括人身意外傷害、旅程受阻及緊急救援醫療。張先生旅行出發前一天,我公司接到張先生打來的報案電話,被告知由于其岳母突發腦干梗塞于出團前一天身故,因此張先生不得已取消了第二天的旅程。我公司業務人員在得到此信息后,第一時間與旅行社和被保險人取得了聯系并了解了事情經過。在客戶和神舟國旅的大力配合下,很快得到了理賠需要提供的全部資料。公司理賠部了解情況后認定:被保險人的直系親屬死亡導致旅程取消屬于保單責任范圍。最終,張先生獲得了因取消旅程所受損失的賠款5000元。
盡管交強險已連續五年上交虧損成績單,但這并沒有阻擋住外資險企搶灘交強險市場的熱情。昨日,北京商報記者從保監會獲悉,經營交強險的外資險企再添新丁,中意財險搶獲第八張外資險企經營交強險業務的牌照。
保監會在其官網上披露,核準中意財險使用全國統一的交強險條款和基礎保險(行情 專區)費率來經營交強險業務資格。據悉,在去年5月之前,經營交強險一直是中資公司的專利,而后國務院擴容《機動車交通事故責任強制保險條例》后,在華的外資險企才得以向保監會遞交經營申請。據了解,截至目前,已有8家外資險企獲批,這其中包括富邦財險、美亞財險、利寶保險、安聯財產保險、中航安盟、三星財險、現代財險。
但值得注意的是,引入外資雖有利于吸收國外交強險經營中的經驗,但對于目前國內交強險巨虧現狀難以產生本質影響。業內普遍認為,連年虧損或會倒逼交強險費率上調,而中國保險業協會交強險工作組專家陳東輝也曾表示,需要建立一個清晰的費率調整機制來對此進行相應調整,改變“前端政府定價,后端市場經營”的尷尬模式。
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