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“差不多每個物流企業都經歷過貨損，都給客戶賠過錢，只不過多少不同罷了！”差不多每個物流企業負責人這樣感嘆。在現代物流業的實際運作中，增值服務多、供應鏈因素多、質量難以控制，因而營運風險大，而且這種風險已經大大不同于傳統貨運業所面臨的風險。

各種自然災害、意外事故和經營管理的疏忽都有可能給物流企業造成重大損失。其中有些風險可以預知并可以控制，但是更多的風險無法事先知道，從而無法避免的。有些事故的發生并不是物流公司的責任，而是自然災害或意外事故造成的，但現在物流公司基本上要對全部貨物進行擔保負責，所有損失都得由物流企業來賠償。

有沒有什么辦法能使物流企業把風險轉嫁出去，讓貨物運輸人員可以輕裝上陣，全身心地投入物流工作呢？答案是肯定的，人保貨運險就能做到。

據了解，不久前一輛深圳發往沈陽的貨車在高速公路上發生火災，導致該貨車上價值16萬元的五金配件幾乎全部損毀。幸好貨主在運輸之前在人保財險投保了公路貨物運輸保險。事故發生后，貨主第一時間報險，人保財險理賠人員快速做了現場查勘與殘值核定，由于事故發生原因清晰、資料齊全，很快就完成了所有理賠手續，在很短的時間內就把理賠款交到了客戶手中。

另外，中國人保財險作為全國最大的非壽險公司，為了更好的服務廣大貨運險客戶，在總結多年來的貨運險業務和電子商務經營經驗基礎上，開發推出了貨運險電子商務(e-Cargo)系統?？蛻敉ㄟ^e-Cargo系統不僅可以遠程投保及批改、快速出單，還可通過該系統提供的投保單復制、條款快速查詢、輸入校驗，與核保人員即時通訊等功能享受更快捷、準確和安全的服務。

據統計，客戶只需花1到3分鐘時間就可完成從投保到拿到保單的整個流程，大大縮短了出單時間，提高了出單效率。此外，e-Cargo系統提供的查詢、統計及分析等功能，能夠幫助客戶更好地優化業務流程，提升管理水平。

據業內保險專家介紹，國內大型企業及外資企業風險管理意識相對較強，在選擇保險作為風險保障的時候考慮較為全面，購買貨物運輸保險也非常積極主動，但是中小企業、私有企業由于各種原因，大部分沒有通過購買貨物運輸保險來進行風險轉移。

其實，購買保險是現代化企業進行風險轉移的最基本手段之一，國外的企業幾乎沒有不買保險的，而國內則恰恰相反，許多企業和個人都缺乏最基本的保險常識?；馂氖鹿屎鸵虻卣鹪斐韶浳飺p失的事故就為廣大運輸企業和貨主敲響了警鐘。物流運輸保險是任何運輸過程中都應該首先考慮的一項基本險種，該險種保障的是運輸中的貨物因遭受自然災害或意外事故而導致的損失，是保障財產安全的必備護身符。